L'auto des voisins : Alexis, Golf GTE

Caradisiac

30/03/2024

Golf GTE

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🚗

Auto

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00:00 Vous avez vu, il fait beau, c'est le printemps, on ressort les voitures et on ressort l'auto

00:07 des voisins. Et comme d'habitude, je vais vous montrer, on va parler d'une voiture,

00:12 c'est pas quelque chose d'exceptionnel, c'est une Golf, mais elle est particulière,

00:18 celle-là, parce que c'est une Golf 8 d'une part et c'est une Golf 8 GTE, hybride rechargeable.

00:23 Et pour en parler, on accueille son propriétaire. Alexis, bonjour.

00:27 Bonjour. Alors cette Golf GTE, elle est flambant neuve, c'est une 8. Vous l'avez acheté il y a

00:42 combien de temps ? Je l'ai acheté en juillet 2023. D'accord. Et vous l'avez acheté neuve ? Non,

00:47 d'occasion, elle avait 14.000 km. Ça va, ça va. Et vous avez beaucoup roulé depuis le mois de juillet ?

00:53 J'ai dû faire dans les 24.000 km depuis juillet. Ah oui, quand même, c'est pas mal. Parce qu'il

01:00 faut rappeler que vous êtes kiné et que vous allez soigner les gens à domicile aussi,

01:04 au cabinet et à domicile. Et donc c'est votre voiture de travail aussi ? Exactement. C'est

01:08 une hybride rechargeable. Est-ce que vous roulez beaucoup en électrique ? Sur la quasi-totalité

01:13 de mes trajets, quand je vais de chez moi jusqu'au cabinet, j'essaie d'être le plus possible en

01:17 électrique et jusqu'au domicile des patients, pareil. Et après, je la recharge au cabinet.

01:21 Et chez vous, au cabinet, vous pouvez la recharger ? Vous mettez combien de temps pour la recharger ?

01:25 Sur une prise classique, je mets 6 heures, 6 heures et demie à peu près, je pense. Et après,

01:30 sur des prises renforcées, je peux mettre la moitié du temps. Vous ne faites pas comme tous

01:34 ces gens qui achètent des hybrides rechargeables et qui ne les rechargent jamais ? Non, non,

01:37 je les recharge. Je vais aller constamment en recharge dès que je peux. Parce qu'évidemment,

01:42 la question que tout le monde se pose, je crois que Volkswagen annonce près de 70 km d'autonomie

01:46 en tout électrique. Est-ce que vous les faites réellement ? Honnêtement, les 70, je n'ai jamais

01:51 atteint ça. Après, là, en ce moment, avec les températures, j'ai atteint les 60 km,

01:56 mais ça dépend des conditions. Et vous tenez la journée pour vos visites ? Pas totalement,

02:04 parce que comme j'ai pas mal de routes à faire, pas totalement, mais globalement,

02:07 je m'approche quasiment de la totalité en flux électrique. D'accord. Écoutez,

02:13 c'est une auto qui est très bien équipée. Moi, j'aimerais voir ses équipements. Donc,

02:17 on va monter à l'intérieur. Vous allez tout m'expliquer. Ça marche.

02:19 Ouh là, je vois qu'on est en régime double écran. Alors, un écran multimédia et l'écran

02:27 en face pour vous, pour les données de conduite. Boîte auto, évidemment, boîte DSG. Alors,

02:34 du coup, elle est super équipée. J'imagine qu'elle a absolument tout ce qu'on peut demander. Carplay,

02:40 etc. La navigation, etc. Mais qu'est ce qu'il en est des aides à la conduite sur cette voiture ?

02:44 Alors, il y a le Line Assist. Vous avez un régulateur de vitesse adaptative.

02:49 Ouais, vous utilisez beaucoup ces aides à la conduite ?

02:52 Bah, le Line Assist, en général, je l'enlève parce que ça réagit un peu trop violemment. Après,

02:57 le régulateur de vitesse adaptative, je l'utilise beaucoup. En vrai, je le mets tout le temps à 90

03:01 pour avoir une bonne autonomie. Comme ça, quand je roule, du coup, je suis derrière un véhicule

03:06 à bonne distance. On peut aussi régler la distance qu'on veut mettre pour être derrière

03:11 les véhicules. Ouais, ça c'est pratique sur l'autoroute, c'est génial. Mais alors, la question

03:15 que je me demandais, c'est quand même une voiture de 245 chevaux. Sur le papier, c'est sportif,

03:20 mais elle est lourde à cause de la batterie, à cause du système hybride. Et du coup,

03:23 ça reste sportif quand même en accélération ? Bah oui, quand même, ça accélère pas mal. Le petit

03:29 coup de peps de l'électrique fait que ça peut compenser un peu le poids. Après, oui, la voiture

03:33 reste lourde malgré tout. Mais du coup, vous roulez souvent en électrique, des fois en essence

03:38 quand même. Et en conso, ça donne quoi quand la batterie est vide notamment ? Je dois être aux

03:45 alentours de 7 litres au 100 quand la batterie est vide. Après, moi, dans la vie de tous les jours,

03:50 là, par exemple, sur les 5000 derniers kilomètres, je suis à 2 litres 800. Ah ouais ? Et là, avec

03:56 les températures un peu plus favorables, sur la semaine, j'ai pu faire 600 bornes à 1 litre 500.

04:01 Ouais, vous n'avez rien à lui reprocher à cette voiture ? Non, globalement. Rien du tout, pas de

04:07 bug ? Rien ? Bah si, ça arrive des fois. J'ai eu un bug d'écran hier, où c'était des modes de privacy,

04:14 des choses comme ça. Et là, j'ai dû réinitialiser l'écran. Oui, un classique chez Volkswagen,

04:19 je vous rassure, c'est dans tout le groupe. Mais quand même, il y a des choses dont on doit

04:23 parler maintenant. On doit parler de gros sous, de caillasses, de thunasses, d'argent. Donc,

04:29 je vous invite à vous éloigner un peu de la voiture, parce qu'on va laisser Maître Yoda,

04:33 qui nous surveille, on va le laisser tranquille. C'est pour porter bonheur, Maître Yoda ? Ouais,

04:37 je suis un fan de Star Wars et j'aime bien voir les petits météodapes pour me rappeler qu'il ne

04:41 faut pas trop dépasser les limites. Bon, on va le laisser tranquille alors. Alors, quand même,

04:47 on sait que cette auto, elle est plutôt bien équipée. On est presque dans le premium,

04:54 quand même, maintenant, chez Volkswagen. Ça doit coûter une blinde, parce que j'ai en tête un

04:59 chiffre de 50 000 euros pour une voiture comme ça, neuve. Vous l'avez achetée neuve ? Non,

05:03 d'occasion. C'est ça, à 14 000 kilomètres. Mais vous l'avez payée cher ? Du coup, avec les

05:09 options que j'ai, je l'ai réussi quand même à l'avoir à 35 000 euros. Ah ouais ? C'est quand

05:13 même une bonne affaire. Et en assurance, une auto comme ça, c'est cher ? En tout risque, là,

05:18 je suis à 97 euros par mois. Ouais, en plus, vous êtes jeune. Donc, c'est quand même assez

05:25 raisonnable avec la prime jeune pour une auto comme ça. C'est pas trop cher. Et supposons

05:33 qu'un jour, vous la vendiez. Qu'est-ce que vous achèteriez ? Dans l'idéal ? Peut-être une

05:38 hybride rechargeable, je pense. Après, peut-être avec une capacité un peu plus grande en termes

05:44 de volume, parce que ça reste quand même petit. En termes de volume, ça ne vous suffit pas ? Plus

05:49 tard, avec des enfants. Et en plus, maintenant, on arrive à des hybrides rechargeables avec des

05:54 autonomies qui frôlent les 100 km. Donc, c'est pas mal. Là, vous feriez votre tournée de patient

06:00 sans problème. Mais du coup, je pensais à un truc. Vous l'avez acheté à 35 000 euros. Moi,

06:05 j'ai une Golf 6 dont je me débarrasserais bien pour changer pour ça. 35 000 euros,

06:10 vous avez 38 000 km. A 20 000 euros, on est copains. Je vous la reprends à 20 000 euros.

06:15 Peut-être pas. Je reviendrai quand on aura 10 000 km de plus. Et d'ici là, je vous remercie.

06:22 Ça marche. À bientôt. À bientôt.

06:23 [Musique]

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