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Si vous êtes à la recherche d’un véhicule pour votre famille, il y a de fortes chances que Dacia soit dans votre liste de marques préférées. Mais, il n’est pas évident de faire son choix, d’autant plus que la gamme n’en finit pas de se développer. Mais quel modèle acheter ?
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00:00d'acier arrive aujourd'hui sur le segment des suv compact avec son bigster pour les familles
00:17le constructeur ou même propose donc le jogger le bigster et bien sûr le duster lequel faut
00:23il choisir c'est ce qu'on va voir aujourd'hui avec ce comparatif mettant aux prises les trois
00:28véhicules dans une même finition extrême et avec la motorisation hybride dacia est devenu un
00:33constructeur incontournable sur le marché automobile en s'imposant aujourd'hui comme la marque préférée
00:38des conducteurs français et européens deux modèles séduisent massivement les clients la citadine la
00:43sandero mais également le suv le duster malgré ce succès dacia en veut toujours plus et vient
00:49d'élargir sa gamme avec le bigster qui va lui permettre de faire ses débuts sur le segment
00:53des suv compact une catégorie qui représente un gros potentiel de clients aujourd'hui à côté
00:59des citadines spring et sandero dacia propose donc trois véhicules qui pourraient séduire
01:03les familles le duster le bigster et le jogger le break cette place mais à l'heure du choix quel
01:09modèle faut-il choisir c'est ce que nous allons voir aujourd'hui avec alad et alexandre la nouveauté
01:14chez dacia c'est bien évidemment le bigster 1 suv qui partage de nombreux points communs avec son
01:19petit frère le duster notamment sur la partie avant où on retrouve la calandre qui est devenu
01:24classique chez dacia vous avez les projecteurs en forme de flèche mais il ya quand même des
01:29différences comme par exemple les boucliers ici vous avez un bouclier ton caisse ici c'est du
01:34plastique brut donc on va dire que le duster c'est un peu plus baroudeur que le bigster qui est
01:39plus civilisé il y avait soit dimension qui change mais ça on en reparlera tout à l'heure c'est deux suv et des
01:45suv c'est le segment qui marche puisqu'on a pu voir le duster c'est l'un des modèles fort aujourd'hui
01:50du marché français et européen à côté d'eux on trouve le jogger qui est plus ancienne de conception
01:55c'est pas un suv c'est un break et cette ancienneté se retrouve au niveau du style or certes il ya
02:00toujours la calandre par exemple ou les projecteurs mais on le sent plus daté heureusement pour lui il
02:05va être restylé prochainement de quoi lui donner un peu plus de peps et peut-être rivaliser avec ses deux
02:12grands frères alors oui le style est un critère essentiel lors de la phase d'achat même c'est
02:19dacia mais il n'en reste pas moins que l'atout majeur du constructeur d'origine roumaine et son
02:23prix alors forcément les duster bigster et jogger partagent de très nombreux points communs comme
02:28la garantie de trois ans aux 150 km la présence d'une chaîne de distribution ou la fiabilité il
02:34existe tout de même quelques différences au niveau du côté des prix de vente de la consommation et du
02:38montant du malus au final c'est tout de même le jogger qui profite de son prix le plus bas et de
02:43sa consommation à peine supérieure à celle du bigster pour s'imposer d'un bout de pare-chocs devant le
02:47bigster tandis que le duster ferme la marche à ce chapitre budget malgré tout les trois peuvent
02:52être considérés comme bien placés dans leur catégorie respective il faut partir du principe
02:56que ces trois voitures sont des championnes incontestés et dans leur catégorie respective mais
03:01aujourd'hui nous opposons trois modèles de la même marque du coup en toute logique on a des
03:05équipements communs à savoir l'écran tactile de 10 pouces la connectivité android et carplay
03:10sans fil ou encore le radar de recul mais au petit jeu du rapport prix équipement celle qui s'en sort le
03:14mieux et bien c'est la dacia jogger pourquoi parce que premièrement c'est la moins chère et surtout un
03:19argument massue ces deux places arrière supplémentaires c'est la seule capable d'emmener cette personne et
03:24d'offrir un équipement très complet sur la deuxième place du podium on retrouve le bigster et oui
03:3031 700 euros mais vous avez le meilleur du catalogue dacia avec en plus des équipements un
03:34peu inédits jusqu'ici chez le constructeur comme l'instrumentation numérique étendue ou encore le
03:38toit panoramique en vert et sur la dernière marche du podium le dacia duster qui n'apporte pas une réelle
03:44valeur ajoutée en matière d'équipement par rapport au jogger pour ce qui est de la présentation intérieure
03:50logiquement les dusters et bigsters sont très proches les planches de bord sont massives et dégagent une
03:55indéniable impression de robustesse elles font également la part belle à des instrumentations
03:59numériques de 7 ou 10 pouces suivant le modèle et les finitions et des écrans multimédia de
04:05bonne taille qui acceptent le dernier système d'exploitation de la marque comme c'est le cas
04:08de l'extérieur c'est vraiment le jogger qui accuse son âge apparu en 2021 puis avoir après
04:13adopté la nouvelle identité de la marque il souffre de quelques détails qui ne trompent pas
04:17que notamment la forme du volant l'instrumentation ou même les dimensions du multimédia et surtout son
04:22fonctionnement plus lent et nettement moins perfectionné quel que soit le véhicule que
04:27vous prendrez vous ne manquerez pas de place que ce soit à bord du jogger du duster ou du
04:32bigster mention particulière pour le jogger qui dispose de trois vraies places de même taille
04:38aux places arrière ce qui n'est pas le cas à bord des deux autres qui disposent d'une place centrale
04:43plus réduite et d'un tunnel de transmission plus conséquent il faut toutefois noter qu'en termes
04:48de confort moelleux on va dire des sièges c'est un avantage au bigster qui bénéficie également d'un
04:53espace aux jambes plus important à noter toutefois que le jogger ici présent dispose par une certain
04:59détails agréable pour les passages arrière comme par exemple ces fameuses tablettes absente sur le
05:05bigster ou le duster enfin il faut noter que au niveau pratique les trois véhicules disposent de
05:10plein de petits détails comme par exemple un système pour accrocher votre téléphone près de l'écran
05:15multimédia ou alors même le système uclip qui est présent sur le duster ou le bigster au niveau
05:20également du confort noté malheureusement ici l'absence de bouche d'aération qui sont présentes
05:25sur le duster et le bigster en revanche pour ce qui est du volume de chargement alors là c'est une
05:30victoire écrasante du jogger tout simplement déjà parce qu'il offre un volume de chargement plus
05:36important vous avez plus de modularité car il est possible et ça c'est le point fort de ce véhicule à
05:41d'avoir cette place à bord vous pouvez enlever les sièges les remettre vraiment grande modularité
05:46alors certes vous avez une banquette rabattable de tiers en tiers alors que le bigster lui dispose
05:50d'une banquette 40 20 40 mais en termes de volume utile c'est vraiment une victoire du jogger d'autant
05:56plus qu'il dispose du seuil de chargement le plus plat et oui c'est un break et par un suivi cela se
06:01voit enfin dernier point non négligeable en faveur du jogger le volume de chargement ne varie pas selon la
06:07motorisation car le bigster et le duster sont affectés par les motorisations hybrides à savoir
06:13qu'ils perdent du volume de chargement si vous voulez profiter sur ce dernier véhicule du volume
06:17de chargement le plus conséquent il faudra vous orienter sur les finitions éco g alors quelles
06:29sont les différences en termes de comportement bon là on est au volant du bigster mais on va parler
06:33plutôt du jogger déjà c'est le véhicule le plus ancien de ce comparatif il a quand même le droit à une
06:39motorisation hybride quelle que soit la motorisation c'est quand même un véhicule qui est un peu plus
06:44rustique à la conduite on a surtout une direction qui est plus lourde plus démultiplié donc un
06:50comportement routier moins dynamique d'autant plus qu'il a un empattement de teckel et que du fait
06:55dans les virages serrés il a un petit peu de mal à tourner avec une grosse tendance sous vireuse et puis
07:00on a des mouvements de caisse très prononcé le jogger c'est un véhicule qui prend beaucoup de
07:04roulis et puis qui provoque des mouvements de détente assez ample par ailleurs en termes de
07:10confort même si l'amortissement est très moelleux ça reste le véhicule le plus bruyant des trois
07:15parce que l'insonorisation est quand même très légère et puis le 1,6 litres atmosphérique c'est un
07:21moteur qui est assez bruyant dès qu'on relance dès qu'on est pleine charge à mi régime il entre en
07:27résonance et ça peut vite devenir un petit peu pénible même si il faut bien reconnaître qu'il ya
07:33quand même beaucoup de phases en tout électrique et que la plupart du temps notamment en ville et
07:39sur route c'est un véhicule qui se montrera assez silencieux dans l'ensemble question consommation c'est
07:46un véhicule qui consomme vraiment très peu de carburant surtout dans cette version hybride on
07:50a réalisé systématiquement les mêmes boucles avec les trois véhicules et grâce notamment à ces phases de
07:57roulage en tout électrique son profil a baissé et ses pneus plus étroits le jogger nous a gratifié
08:03d'une consommation assez réduite de seulement 4,6 litres au 100 km donc c'est plutôt un score
08:08intéressant pour un véhicule qui quand même affiche 140 chevaux et les 140 chevaux on les
08:13sent tout de suite on a l'instantanéité du moteur électrique en termes de reprise aucun souci c'est un
08:18véhicule qui manque jamais de couple en revanche on a toujours ce problème de boîte de vitesses qui est
08:23très longue à la montée des rapports et avec des rapports qui sont longs quatre rapports côté
08:28thermique ce qui fait que quand on s'élance par exemple sur une voie d'accélération la voiture
08:32elle maintient la troisième pendant des lustres et pour passer péniblement un quatrième rapport aux
08:37alentours de 110 km heure on a l'impression que la voiture déglutit et ça c'est vrai que
08:41ça pénalise un petit peu l'agrément de conduite le duster il a le même problème puisqu'il a exactement la
08:48même mécanique en revanche il est quand même un peu mieux insonorisé on a on entend moins le
08:54quatre cylindres 1,6 litres et puis surtout on a un véhicule qui est plus dynamique empattement plus
08:58court direction plus directe plus légère également en manoeuvre on a vraiment l'impression d'avoir à
09:03faire une clio sur élevé évidemment c'est la même plateforme donc un cran au dessus en termes de
09:08plaisir de conduite ce qui se paye toutefois en matière de confort puisqu'il est réglé un petit peu plus
09:14ferme que le jogger il a une petite tendance se figer quand on passe sur les petites irrégularités
09:19ça va mieux sur les grosses cicatrices de la chaussée mais sur les petites irrégularités
09:23il a tendance à sautiller le bigster lui il mise sur le confort comprenez que on a un réglage de
09:30suspension souple comme sur le jogger on a un véhicule qui amortit très bien les cicatrices de
09:36la chaussée beaucoup mieux que le duster avec cette direction précise du petit frère donc en fait on a un
09:43peu entrée plat dessert on a un véhicule plus dynamique plus confortable toutefois la voiture
09:49est quand même plus lourde donc on a une tendance un peu plus sous-vireuse qu'à bord du duster qui
09:54lui a plus de train avant dans les virages serrés autre avantage du bigster et pas des moindres c'est
09:59qu'il a une technologie hybride un petit peu plus récente le moteur passe de 1.6 à 1.8 de cylindrée
10:05donc il est un peu plus puissant et puis il a un cycle de fonctionnement atkinson c'est un cycle de
10:10fonctionnement qui améliore son rendement énergétique donc c'est un véhicule qui ne consommera pas plus que
10:15le duster il consommera même moins que le duster parce qu'il a une batterie à la capacité un petit
10:20peu plus importante 0,2 kilowattheure supplémentaire c'est pas grand chose mais ça lui permet de rouler
10:25un petit peu plus à l'électrique et comme son moteur thermique à plus de cylindrée et plus de couple il
10:31évolue davantage à bas régime et son cycle atkinson lui offre un meilleur rendement donc il consommera moins
10:38par rapport au duster qui a consommé environ 5 litres au 100 km lui il a consommé seulement 4
10:45litres de 100 km sur notre petite boucle d'essai il est même donc moins consommateur d'énergie encore
10:51que le jogger grâce une nouvelle fois à cette mécanique hybride plus aboutie cerise sur le gâteau
10:57grâce à cette cylindrée plus importante le moteur est moins sollicité lors des reprises on tourne plus
11:03souvent à mi régime donc c'est moins sonore et puis surtout on y gagne en matière de performance on
11:08a confronté les trois véhicules à l'exercice du 80 à 120 km heure et le bigster signe l'exercice en
11:14seulement 6 secondes 5 contre 8 secondes 5 pour le jogger et le duster forcément ça offre un petit
11:21peu plus de liberté quand on a besoin notamment de s'insérer ou de dépasser
11:25en débarquant sur le segment des compacts avec le bigster dacia veut séduire les familles et cela semble
11:34plutôt bien parti puisque c'est le dernier du constructeur d'origine roumaine qui remporte ce
11:38match à trois le nouveau venu l'emporte grâce principalement à ses qualités dynamiques mais
11:42il se débrouille bien également sur tous les autres critères à la seconde place on trouve le jogger mal
11:46réconnage il est celui qui dispose du budget le plus serré et des aspects pratiques bien conçu avec
11:51notamment la possibilité de transporter cette personne toutefois il est pénalisé par des équipements de
11:56sécurité moins modernes et surtout un comportement routier nettement en deçà de ses deux frères à la
12:01troisième place on trouve le duster qui est le plus petit de ces trois véhicules logique
12:05il soit le moins adapté aux besoins d'une famille même s'il est très loin d'être ridicule
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