Frédéric Anty: « L’équipement d’un tracteur de plaine et le gabarit d’un 100 ch» - Vidéo Dailymotion

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Essai John Deere 5R

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00:00Je me présente, je m'appelle Frédéric Antti, je suis exploitant agricole, éleveur dans l'Oise, à la chaussée du Bois-des-Culs.

00:12J'exploite actuellement 100 hectares et j'ai une production laitière de 70 vaches laitières.

00:19Frédéric, tu as eu sur ton exploitation un tracteur John Deere 5R, c'est parmi les premiers livrés.

00:24Qu'est-ce que tu as pensé de ce tracteur globalement, toi qui n'as pas l'habitude de la marque ?

00:28Oui, c'est vrai que je ne suis pas du tout habitué à cette marque, mais on a quand même su apprécier les choses.

00:33C'est un tracteur qui est sympathique d'utilisation.

00:35Est-ce que tu peux me donner pour toi les points forts de ce tracteur ?

00:39Le gros point fort qu'on a apprécié à l'utilisation, c'est l'angle de braquage.

00:45C'est un tracteur qui a un angle de braquage très intéressant.

00:48Et un gabarit qui un peu passe partout pour un 100 chevaux, pas très volumineux.

00:54Et ça c'est très appréciable.

00:57Un des points importants sur un tracteur Delvèche, c'est la visibilité en cabine pour voir ce qu'on fait autour.

01:01De ce côté-là, ils donnent quoi à ce tracteur ?

01:03En visibilité, c'est vrai que c'est extra avec la cabine panoramique.

01:06On a un pare-brise avant qui est relativement haut aussi, pour une fourche éventuelle.

01:11Ça doit être sympathique.

01:13Je trouve que la cabine est super bien.

01:16C'est un tracteur finalement en termes d'équipement, comment tu le trouves ?

01:19Il est complet en termes d'équipement ?

01:21Oui, il est complet en termes d'équipement.

01:24Avec un verseur sous-charge, comme beaucoup de tracteurs aujourd'hui.

01:27Une boîte de vitesses Powershift automatisée si on le souhaite aussi.

01:32Là où il y aurait un petit point faible sur la transmission,

01:35c'est peut-être un petit peu d'à-coups à chaque passage de rapport.

01:38Un petit peu sec.

01:39Mis à part ce point faible au niveau de transmission,

01:42tu m'as parlé également de la prise de force qu'il faut passer au neutre.

01:48La prise de force, on n'a pas de point neutre quand on l'arrête

01:52et on a difficulté à changer de vitesse sur la machine

01:57car il y a toujours une pression continue sur l'arbre.

02:00Ça veut dire que chaque fois que tu veux changer la vitesse du bol qui est monté dessus,

02:04tu es obligé d'arrêter le tracteur pour pouvoir le passer.

02:07Mis à part ça Frédéric, sur ce tracteur-là,

02:09qu'est-ce qu'il y a encore d'intéressant à dire sur ce tracteur ?

02:14Au niveau finition de cabine et de l'ensemble,

02:17c'est quand même une belle réussite.

02:19Sur un petit tracteur de 100 chevaux,

02:24on a l'équipement qu'on peut retrouver sur un gros tracteur de plaine toute option.

02:28Frédéric, la petite question que je fais en général à la fin de mes interviews,

02:31ce tracteur-là, est-ce qu'il aurait une place aujourd'hui sur ton exploitation ou pas ?

02:35Oui, il pourrait éventuellement avoir une place

02:38mais avec une puissance légèrement supérieure.

02:42Je pense qu'avec le modèle dessus en 125 chevaux,

02:45on passerait mieux que celui-là.

02:47De façon à pouvoir éventuellement réaliser des travaux avec une fourche,

02:52faire des traitements dans les champs,

02:55un peu de travail de sol aussi.

02:58Il serait assez compatible avec beaucoup de chantiers.

03:01Frédéric, merci.

Frédéric Anty: « L’équipement d’un tracteur de plaine et le gabarit d’un 100 ch»

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