Passer au playerPasser au contenu principalPasser au pied de page
  • 23/06/2025
Cécile Desjardins reçoit Helen Stack-Petit, responsable des assurances du groupe Nexans, en direct de la 16e édition de ParisMat à la Maison de la chimie.

Catégorie

🗞
News
Transcription
00:00Musique
00:00Ravie de vous retrouver sur le plateau télé de l'Opinion lors du rendez-vous Paris Mat 2025.
00:21Je suis en compagnie d'Hélène Stagpetit.
00:23Hélène, bonjour.
00:24Bonjour.
00:25Vous êtes responsable des assurances du groupe Nexens.
00:28Tout à fait, depuis 12 ans.
00:30Alors le groupe Nexens est spécialisé dans les câbles sous-marins.
00:33Est-ce que vous pouvez nous expliquer exactement ce que vous faites ?
00:36Alors moi je m'occupe surtout du placement, de l'achat, de l'acquisition, de l'assurance, l'achat.
00:42Et après avoir effectué des roadshows pour inciter les assuraires à venir dans ce domaine qui est très particulier.
00:51Donc en fait on a accès à moins d'assuraires que le marché dit normal, y compris maritime ou du transport maritime.
00:58Parce que ces câbles, c'est quoi exactement que vous assurez ?
01:00Alors les câbles, ce sont des câbles en cuivre, en aluminium, et qui transmettent l'électricité soit d'un pays ou à un autre,
01:13soit en fait d'une ferme éolienne offshore, donc qui peut aller de 81 km à 100 km offshore.
01:21Et il faut un câble pour ramener l'électricité de cette ferme offshore jusqu'à l'atterrissage onshore, jusqu'à une sous-station onshore.
01:32Quels sont les risques qui peuvent toucher ces câbles ?
01:36Alors il y a des risques externes, donc par exemple pendant la pause, on peut dire s'il y a un bateau, un autre navire qui circule,
01:45il peut y avoir le sol, le sol de marins, donc ça il faut l'analyser aussi avant la pause.
01:51Après il peut y avoir des risques pendant la phase fabrication, il faut vérifier les matières, etc.
01:57Il peut y avoir des risques pendant le chargement, parce que forcément on parle des câbles qui sont assez lourds, sur des distances aussi,
02:06donc il faut le mettre sur un navire, donc pendant le chargement.
02:11Et après, évidemment, pendant le transport, selon le temps, comment est le temps et tout ça,
02:17si le temps est clément pour poser les câbles sur marins, et puis après aussi pendant la phase exploitation,
02:23où il peut y aussi y avoir beaucoup de risques externes.
02:26Est-ce que c'est un vrai sujet d'inquiétude pour vous, cette sécurité sur les câbles ?
02:30Et comment est-ce qu'on peut réduire le risque ?
02:32Alors ça a été un sujet de préoccupation pour moi d'un point de vue assurance, à un moment donné,
02:38parce qu'on avait des acteurs qui ont décidé assez rapidement de se retirer,
02:43donc ils m'ont laissé un grand gap dans la couverture,
02:47et donc du coup on a dû travailler vraiment étroitement,
02:50et puis en interne, renforcer encore plus la gestion des risques si c'était possible,
02:56pour attirer des nouveaux partenaires.
02:59Pourquoi est-ce qu'ils s'étaient retirés comme ça ?
03:01Parce que c'est un changement de politique de subscription.
03:05Qu'est-ce qu'on doit retenir sur ces câbles sous-marins et les risques ?
03:09Ce qu'on doit retenir, c'est que c'est un marché niche dans le monde de l'assurance.
03:16Tous les assureurs ne font pas de l'assurance des câbles sous-marins,
03:21donc en fait il faut être, ne pas avoir des sinistres, on va dire,
03:26il faut être super bon en gestion des risques, même pour nous,
03:30parce qu'on a un backlog tellement important,
03:32il ne faut pas qu'on ait un hiccup dans tout le management,
03:35en amont et en aval de tout ce placement.
03:39Merci beaucoup Edelstack-Potty, c'était très clair.
03:41Merci, merci Cécile.
03:42Merci à mes Tipeurs et à mes Tipeurs et à mes Tipeurs.

Recommandations