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KIA Sportage 2016 1.7 CRDi 116 CV. Maniobra de esquiva (moose test) | km77.com
km77
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10/7/2024
Más información y prueba completa: http://www.km77.com/01/kia/sportage/2016/conduccion-motor-suspension-323621-p.html
Categoría
🚗
Motor
Transcripción
Mostrar la transcripción completa del vídeo
00:00
En esta primera secuencia hemos hecho la maniobra de esquiva a 68 km por hora.
00:16
El coche la completa satisfactoriamente.
00:18
La rueda trasera interior se levanta en el segundo movimiento brusco de volante, pero
00:23
eso no afecta la trayectoria.
00:29
La segunda prueba la hicimos a 71 km por hora.
00:32
No la completamos limpiamente porque tiramos uno de los conos.
00:36
El conductor no tenía la impresión de que la maniobra fuera complicada o el deslizamiento
00:41
de las ruedas excesivo.
00:47
Como se puede ver en este caso, tampoco fuimos capaces de hacerlo correctamente, si bien
00:52
tiramos un cono distinto que en el caso anterior.
00:56
El control de estabilidad entra en funcionamiento pero no es excesivamente intrusivo, pues deja
01:01
que el coche siga rodando con cierta fluidez.
01:08
En este caso el coche tiene muchas más dificultades que anteriormente para ir por donde se marque
01:13
con el volante.
01:14
El deslizamiento de las ruedas es más acusado y la carrocería se mueve de forma mucho más
01:19
sostensible.
01:23
El Kia Sportage hace los cambios de apoyo con relativa fluidez, pero no de forma especialmente
01:28
ágil.
01:30
El control de estabilidad ayuda a que el coche mantenga la trayectoria, pero sin intervenir
01:34
de forma brusca.
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