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Desconexión de dos cilindros (CoD). Motor de cuatro cilindros. Volkswagen.
km77
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9/7/2024
Muestra el sistema que utiliza Volkswagen para la desconexión de dos cilindros en un motor de cuatro cilindros.
Categoría
🚗
Motor
Transcripción
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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En la parte superior de la cabina hay una ventana para el aire y una ventana para el aire.
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Las ventanas y así los espacios de combustión permanecen cerrados.
00:57
La inyección de combustible en los cilindros 2 y 3 se desacelera a la vez y se mueven sin combustión.
01:03
La desaceleración de los cilindros ahora es activa.
01:07
En caso de una demanda de carga elevada en el motor, por ejemplo en la fase de aceleración,
01:12
los cilindros descalzados se desaceleran a la misma manera dentro de 1,5 vueltas de camión.
01:19
La desaceleración de los cilindros ahora es activa.
01:26
Volkswagen ofrece el activo manejamiento de los cilindros
01:29
por primera vez en la gran serie con un motor de 4 cilindros directo.
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