Kategorie
🚗
MotorTranskript
00:00... ist groß und was er sucht, ist riesig.
00:02Er braucht einen stylischen Transporter, doch leider war seine Suche bisher erfolglos.
00:06Deshalb braucht er jetzt Profis.
00:09PS-Profis.
00:11Schönen guten Tag dir.
00:12Du bist der Manu.
00:12Ich bin der Manu.
00:13Du bist der Sydney.
00:14Servus.
00:14Hi, Sydney.
00:15Grüß dich.
00:15Alles gut?
00:16Hallo, du bist ja...
00:17Du bist groß, Manu.
00:24Was machst du für ein Diss, ey?
00:26Kein Diss.
00:26Komm in die Mitte, Meister.
00:27Komm in die Mitte.
00:27Pass auf, deine Mail war ja wirklich umfangreich, doch ich bin nicht wirklich durchgestiegen.
00:32Also so groß wie du war sie?
00:34Ich brauche, genau.
00:35Ich brauche einen Container mit vier Rädern.
00:38Ganz einfach.
00:38Wir brauchen ein Auto.
00:40Wir gehen auf Festivals dieses Jahr.
00:41Wir sind bei vielen Basketballturnieren.
00:43Das heißt, das Ding muss groß sein.
00:45Du willst es groß.
00:47Sprechen wir groß, Container groß oder etwas kleiner?
00:50Container groß.
00:51Sprich, Basketballanlage muss rein, Basketballwurfanlage muss rein, Turnschuh-Stuff.
00:56Ähm...
00:57Okay.
00:58Wie aber wie ausgef...
01:00Oh, oh, oh.
01:00Und ganz wichtig, grüne Blakette.
01:03Weil München, Innenstadt...
01:05Boah.
01:06Wie groß ist denn bei dieser ganzen Operation der Style geschrieben?
01:11Ich würde mal sagen, ganz groß.
01:14Ganz groß.
01:14Also vor Technik?
01:16Wie weit müsst ihr fahren mit dem Ding?
01:18Das sind so...
01:19Man muss es realistisch sein.
01:20Man muss es realistisch sein.
01:21Realistisch gesehen sind es zwischen 400 und 600 Kilometer pro Fahrt am Stück.
01:25Wird schon mal drin sein.
01:26Ja, wir agieren doch schon weit.
01:28Pass auf, wie viel Kohle hast du denn?
01:29Das ist so speziell, was du hast.
01:32Das ist so speziell, was du hast.
01:34Wie viel hast du denn?
01:34Ohne Rede rein.
01:3520.
01:3520.
01:3620.
01:3720 Ks.
01:3820 Ks.
01:3920 Ks.
01:40Es wird richtig schwer.
01:42Ihr könnt es nicht.
01:43Warte mal, warte mal.
01:44Sie haben recht.
01:45Ja.
01:46Was wird es?
01:47Es wird richtig schwer.
01:48Ich denke, es ist besser, wir suchen mal ein bisschen Unterbudget, mal was Passendes und
01:53dann noch an die Kosten, die nachher kommen, denken.
01:56Nice.
01:57Der Mann hat einen Wein.
01:58Ja, der Mann hat einen Wein.
02:00Der Mann hat einen Wein.
02:01Der Mann hat einen Wein.
02:10Eine Basketballanlage, Klamotten und Personal müssen rein in den stylischen Riesenkoffer.
02:15Viel Volumen für 20.000 Euro.
02:18So, jetzt müssen wir Malus 20 Mille auf den Kopf hauen.
02:22Nein, Quatsch beiseite.
02:23Wir müssen was finden, was eine gute Basis ist, was kultig ist und wo noch genug Kohle dann
02:28übrig bleibt zum cool machen.
02:29Also es muss ja ein Promomobil sein.
02:30Ich würde sagen, ich habe schon eine Idee.
02:34So, hier haben wir was.
02:39Ford Ecoline E350 Super Duty XL Lang Autogas.
02:45Also eine bessere Beschreibung geht ja wirklich gar nicht.
02:48Wir haben Super Duty, wir haben es fett und cool, wir haben Autogas, wir haben vermeintlich
02:52geringen Spritverbrauch, aber bei der Maschine wird es immer noch eine Menge Gas sein.
02:56Hat 200.000 drauf.
02:58Puh.
02:59Kostet aber auch nur 7,9.
03:00Und das heißt für mich, wenn Manu wirklich bereit ist 20 auszugeben, bleibt da ohne Ende
03:05Kohle übrig, um den schick zu machen.
03:07Perfektes Auto für ihn.
03:09So, wenn es groß und fett sein soll, und noch ein Ford, dann nimmt man am besten ein
03:17Ford E350 und in diesem Fall ein Ford E350 Super Duty.
03:22Das ist ein Van im 6 Meter XXL Format.
03:27Dieses Exemplar hat schon 200.000 Kilometer auf dem Buckel und damit der Fahrbetrieb nicht
03:32den Dispo sprengt, wurde der Ford E350 mit V8 auf Flüssiggas umgerüstet.
03:37Das bringt 258 PS und schon das Konto.
03:41Der Preis für den US-Dino von 1997 liegt bei knapp 8.000 Euro.
03:45Also genug Polster, damit aus dem Super Duty ein fettes Promomobil für Auftraggeber Manu
03:51werden kann.
03:52Guten Tag, der Herr.
03:55Stefan.
03:56Hallo Stefan.
03:57Da das Ding ja nicht zu übersehen ist, ich denke mal, du hast nicht mehrere davon, das
04:01ist der aus der Anzeige.
04:02Genau der.
04:03Du, in der Anzeige sei der mir irgendwie frischer aus.
04:05Geht direkt gut los.
04:06Was ist das denn hier, Meister?
04:07Das ist bewusst so gemacht.
04:08Ach so.
04:09Wenn ich es überlackiert hätte, dann hättest du gedacht, ich wollte dich jetzt verarschen.
04:12Ja.
04:13Kluger Mann.
04:14Kluger Mann.
04:15Du hättest es sowieso gemerkt.
04:16Ja, auf jeden Fall.
04:17Wo kommt der Herr?
04:19Weil, wenn ich sowas nämlich sehe, werde ich direkt skeptisch.
04:22Der kommt nicht aus Kalifornien.
04:23Der kommt mehr so, ich würde sagen, Jersey, Kanada, mehr oben, oder?
04:30Also das, was ich von dem Fahrzeug weiß, ist, das ist ein Kanadischer, der, ja, ja,
04:36du bist der Beste, der von der spanischen oder beziehungsweise in Spanien gelaufen hat,
04:45von der Kanadischen Armee sozusagen.
04:47Was?
04:48Also war ich doch falsch?
04:49Stationiert in Spanien.
04:50Also war ich doch falsch?
04:51Stationiert in Spanien.
04:52Aber der kommt aus Kanada?
04:53Also war er aus Kanada?
04:54Ursprünglich Kanada, dann Spanien, dann Deutschland.
04:57Was machen die Kanadier in Spanien?
05:02Das kann ich dir auch nicht sagen.
05:04Das ist das, was ich so als Vorgeschichte...
05:06Ist schon kreativ bis jetzt.
05:08So ein Ding, ja, das ist wirklich unglaublich alt.
05:12Von 1961 bis jetzt wurde das in Amerika gebaut.
05:15Von 1961 bis jetzt, das sind, äh, äh, ja, 55 Jahre?
05:23Nicht so fast richtig.
05:26Das sind eine Menge, Menge Jahre.
05:27Und das kommt, ihr kennt sogar E-Modelle.
05:29Die E-Serie ist in Amerika wirklich absolut, das, das, das, das ist so der VW T4 Bus der
05:35Amerikaner quasi.
05:36Das ist so das Massen, Massen, Massentransportmittel überhaupt.
05:39Aber rostmäßig ist hier wirklich eine Menge...
05:41Das hast du auch nicht ausgebessert hier?
05:43Ja, sind so ein paar Ecken gemacht worden.
05:45Du?
05:46Für den TÜV, nein, nein, ich nicht.
05:47Machen lassen.
05:48Okay.
05:49Ja, aber in deiner, in deiner, in deiner Aufgabe.
05:52Warum das schicke Schwarz hier?
05:53Um zu zeigen, dass da Rost war.
05:55Damit das Blech, Blech nicht blank war und nicht rostet.
05:59Ja, aber es gibt auch Silber, ne?
06:00Gibt's auch.
06:01So weit waren wir noch nicht.
06:04Wie natürlich fast jedes amerikanische Modell,
06:06hat auch der E350 einen Leiterrahmen.
06:08Der Riesenvorteil an diesem Ding ist, dass die Amis einfach dieses Rahmenkonstrukt behalten
06:12können und draufknallen können, was sie wollen.
06:14Wie wir jetzt hier sehen, ist der Leiterrahmen leider auch relativ stark mit Rost befallen.
06:19Also Rost überall.
06:21Unterboden, Leiterrahmen, Karosserie, Abgasanlage.
06:26Die Abgasanlage war nur noch quasi ein Schweizer Käse in Rohrform.
06:30Also ich bin ja sonst nicht so skeptisch beim Thema Rost, aber das ist schon nicht wenig.
06:35Ne, unten drunter müsstest du rein theoretisch einmal das ganze Ding strahlen und komplett
06:39neu mit Unterbodenschutz versiegeln.
06:41Das wäre vielleicht sinnvoll.
06:43So, dranbleiben, gleich geht's weiter mit dem Vorcheck und danach...
06:46Und danach wollte ich eigentlich einen Amerikaner checken, doch dann stand ein Japaner vor mir.
06:50Hm, die haben's aber auch ganz gut drauf.
06:52Und danach kommt Guido. Guido war im ersten Leben Lehrer.
06:56Bitte, Herr Krümmer, dranbleiben.
06:58Was ist das denn?
07:00Was ist das denn?
07:17Es war mehr so ein Fitnessstudio auf vier Rädern?
07:20Hanteln hast du da liegen?
07:21Ja, wie gesagt, das waren die Sachen, die nach der Garagenauflösung über waren und
07:25wo ich keine Kapazitäten habe im Moment die unterzubringen, deswegen hab ich die hier rein.
07:30Hanteln? Scheiben?
07:32Ja.
07:33Und wie viel hat das, wie viel Kilo sind das hier?
07:3527.
07:3627?
07:37Dann mach ich doch locker flockig, was man offiziell.
07:41Komm, gib alles.
07:46Geht doch.
07:4927 ist aber jetzt schon nicht wenig, ne?
07:51Den Rest konnte ich nicht erkennen unter dieser ganzen Masse von Stahl und Gewicht und Hanteln und
07:55all so'n Zeug, also da waren bestimmt noch mehr Geräte drin.
07:58Was verbraucht der Koffer denn so?
08:0022 bis 24.
08:02Und wenn das Ding leer ist, 12.
08:04Aber locker flockig.
08:05Das wär möglich, ja.
08:07Ich bin mir sehr sicher, dass wir schon in die Gegend gekommen sind, wo es langsam kritisch wird.
08:12Weil da war wirklich viel drin.
08:13Okay, also auf jeden Fall das Stauvolumen beim Superdruck.
08:15Auf jeden Fall schon mal ein langer.
08:16Das heißt, länger als den gibt es kein E350.
08:19Wir haben super viel Stauvolumen.
08:20Das ist ja das, was wir suchen.
08:21Wir brauchen ein Fahrzeug mit viel, viel Platz.
08:24Platz haben wir hier auf jeden Fall.
08:26Es ist kultig.
08:27Wir haben Sound.
08:28Wir haben eine Gasanlage, hab ich vorhin gesehen.
08:29Der Gashang ist unten drunter.
08:30Und das Hauptproblem bei Gasanlagen ist ja wie folgt.
08:33Dass wir ein Problem haben, dass wir sehr viel Stauraum im Fahrzeug verlieren.
08:37Das haben wir hier nicht.
08:38Weil das ist eine Unterflur-Tankanlage.
08:40Und ganz ehrlich, bei so einem großen Fahrzeug ist Unterflur eh ziemlich Wurst.
08:43Weil das Ding ist wie lang?
08:456 Meter?
08:466 Meter.
08:474 Meter fort.
08:48Für unter 10 Mille.
08:49Ganz geil.
08:50Heiß wird's vorn.
08:52Denn Gas zündet bei 350 Grad Celsius.
08:54Diesel dagegen schon bei 220.
08:56So, Thema Gasanlage.
08:58Sehr, sehr wichtiges Thema.
08:59Sehr, sehr heikles Thema.
09:00Viele sind ja sehr, sehr skeptisch bei dem Ding.
09:02Und bin ich auch, ist an sich von Haus aus auch ein heikles Ding.
09:06Weil wenn die Abgastemperatur steigt, was sie automatisch tut bei einer Gasanlage,
09:10ist die Innenraumtemperatur im Brennraum sehr, sehr hoch.
09:13Steigt sie zu doll, leiden die Ventile.
09:15Ventile ist ein Bauteil, das kann nicht viel Hitzetemperatur ab, nicht viel Spitzen ab.
09:18Der Ventilteller fängt an zu schmilzen und wird undicht.
09:21Wenn der Ventilteller undicht ist, haben wir halt Fallschluft im Brennraum
09:25und die Temperatur steigt noch mehr.
09:27Und wir haben sofort ein Loch im Kolben, einen Kolbenkipper
09:30oder halt vielleicht direkt einen Motorschaden, dem das Pleuel bricht.
09:33Machst du mir den einmal an?
09:34Ja.
09:39Das können sie.
09:40Der Motorlauf von so einem Ding, der sieht ja von außen,
09:42der ist wirklich nicht Taco aus der Wagen.
09:44Aber die laufen alle wie eine Eins.
09:46Seidenweich, komplett ruhig, gepaart mit wirklichem echten Ami-Sound.
09:50Mega geil.
09:51Das schreibt für mich schon wieder in einer Probefahrt.
09:53Bis jetzt ist abgesehen vom Rost alles Taco.
09:56Platz, Raum, Motor.
09:57Einer Probefahrt steht nur noch das Zündschloss im Wege.
10:00Du kennst doch diese Zündschlösser.
10:04Also beim Ford.
10:05Mhm.
10:06Die Amis haben ja den, wo der Schlüssel reinkommt
10:08und dann ist der so eingefasst von so einem Plastikfuß.
10:10Ja.
10:11Die haken ja manchmal.
10:13Du musst so ein bisschen fummeln und tüddeln und dann gehen die an.
10:22Und kennst du das, wenn sowas sechs, sieben Minuten nicht angeht?
10:25Der Schlüssel lässt sich nicht drehen.
10:27Der Funke kann nicht überspringen und überhaupt scheint das Ding nicht zu passen.
10:32Und du fümmelst und tüddelst.
10:46Du musst hier praktisch ein bisschen und jetzt geht es gut.
10:49Jetzt ist es überhaupt kein Problem.
10:50Mach an.
10:51Okay.
10:52War das die Brooklyn Backfair-Spaare oder was?
10:58Sowas in der Richtung.
11:00Also das ist wahr.
11:01Ist es ja nicht.
11:02Nein.
11:03Oder hast du es ja kein Gefühl?
11:04Warst du grobmotorisch unterwegs?
11:05Es ist ein verdammtes Zündschloss.
11:06Also das sollte angehen mit oder ohne Gefühl.
11:08Mit Verspätung bringt JP den XXL Ford auf die Piste.
11:12Dynamisch ist es allerdings nicht.
11:14Der 258 PS V8 kämpft mit den Handeln im Heck.
11:19Nicht irritieren lassen von den Nebengeräuschen.
11:21Das Einfederverhalten auf der Hinterachse ist ausgeprägt.
11:24Das Ding taucht richtig hinten ein.
11:26Weil wir fahren gut mit 500 Kilogramm fitnessstuhl in die Gegend.
11:29Seit 53 Jahren ist der 350 nahezu unverändert auf dem Markt.
11:34Mit lausiger Außenhaut aber einem kraftvollen Herzen aus acht Zylindern.
11:39Was natürlich auch wirklich Kult und Charme hat, ist der Sound.
11:44Wir sitzen hier drinnen in dem Koffer und es ist eigentlich irgendwie so ein Arbeitstier,
11:48aber trotzdem belohnt er dich mit.
11:50Mit Ami-Sound.
11:51Mit V8 Power pur.
11:52Hört sich wild an.
11:53Vortrieb ist relativ.
11:54Auch nicht irritieren lassen von den PS-Zahlen.
11:55Das Getriebe.
11:56Der Wandler ist bei so einem Ding so der leichte Schwachpunkt.
11:59Getriebe an sich funktioniert wirklich tadellos.
12:00Doch das Paket ist nicht ganz so sauber hier.
12:04Also die LPG-Anlage gepaart mit dem V8-Motor, gepaart mit dem Wandler.
12:05Keine schöne Paarung, weil er halt kurz vorm Schwachpunkt immer so leicht ruckelt.
12:09Nicht so angenehm.
12:10Die Gasanlage beschert Abstimmungsprobleme und das wirkt sich auf den Preis aus.
12:11Ich bin genug Ami gefahren, aber auch genug Ami-Flair getankt.
12:12Auch ein bisschen Schimmel in der Nase getankt.
12:13Preisverhandlung ist jetzt angenehm.
12:14Das ist jetzt angenehm.
12:15Und das ist jetzt angenehm.
12:16Und das ist jetzt angenehm.
12:17Und das ist auch bei so einem Ding.
12:18So der leichte Schwachpunkt.
12:19So der leichte Schwachpunkt.
12:20Getriebe an sich funktioniert wirklich tadellos.
12:21Doch das Paket ist nicht ganz so sauber hier.
12:22Also die LPG-Anlage gepaart mit dem V8-Motor, gepaart mit dem Wandler.
12:23Und das wird vom Schwachpunkt immer so leicht ruckelt.
12:25Nicht so angenehm.
12:26Die Gasanlage beschert Abstimmungsprobleme und das wirkt sich auf den Preis aus.
12:31Ich bin genug Ami gefahren, aber auch genug Ami-Flair getankt.
12:34Auch ein bisschen Schimmel in der Nase getankt.
12:37Preisverhandlung ist jetzt angesagt.
12:39Will ich ihn überhaupt haben?
12:40Für einen gewissen Preis nehme ich eigentlich fast jedes Auto.
12:43Er will 7,9 haben.
12:44Das hat er sich jetzt mal auf die Fahne geschrieben.
12:46Auf sein komisches Preisschild, das er da hinten noch drin liegen hat.
12:49Der hat vorher schon mal 8,9 draufgeschrieben.
12:51Also erkennt man schon mal eine Tendenz der Preissenkung.
12:54Doch ich werde jetzt probieren, den Preis zu senken.
12:57Bis auf... Sekunde, ich muss eben nachdenken.
13:02Ich steig mal so ganz galant, elegant ein mit 5,9.
13:07Los geht's.
13:13Hast du mich vermisst, ja, ne?
13:14Heile wieder gelandet, natürlich.
13:15Ja, ich war ein bisschen länger unterwegs.
13:17Ich muss das Fahrzeug auch ausgiebig testen.
13:19Und vor allen Dingen hat es auch Spaß gemacht, ja?
13:21Ja, doch, doch.
13:22Das dachte ich.
13:23Äh, Sound ist cool.
13:25Die Tanknadel bewegt sich auch.
13:27Fast getunt cool.
13:28Okay.
13:29Ne?
13:30Und jetzt will ich, dass sich der Preis cool bewegt.
13:33Ja, dann...
13:34Deswegen lasse ich dich mal kommen.
13:35Ich liebe mich jetzt mal so hin, als ob es meine Werkstatt wäre.
13:37Und sag...
13:39Was kostet der Rost?
13:41Aufgrund der vorhandenen Mängel, würde ich sagen, bin ich bereit, nochmal 900 runter zu gehen.
13:51Dann sind wir bei 7.
13:53Na?
13:54Ich spür's nicht.
13:55Rost an der Seite, rechts, links, oben, unten, vorne, hinten.
13:58Wir haben einen Leiterrahmen.
13:59Unten auch relativ viel Rostbefall.
14:01Der ruckelt ein bisschen beim Beschleunigen.
14:03Spur muss vermessen werden.
14:05Und ich könnte weiter und weiter und weiter.
14:08Und aus diesem Grund sage ich dir jetzt...
14:105.000 Euro.
14:15Und?
14:16Ja.
14:17Gefällt mir überhaupt nicht.
14:19Da kommen wir nicht ins Geschäft.
14:20Das heißt, aufgrund der genannten Mängel, die noch behoben werden müssen.
14:25Behoben werden müssen.
14:26Aufgrund der Tatsache, dass das Fahrzeug halt nicht mehr neu, sondern Baujahr 97 ist, würde ich sagen.
14:336,5 wäre so...
14:35Nee.
14:36...ziemlich das Äußerste der Fahnenstange.
14:39Ich sag, nein, das ist nicht zu teuer.
14:41Das hatte ich mir fast gedacht.
14:42Also, ein Stückchen müssen wir noch.
14:45Mein letztes Angebot, ne?
14:47Mein letztes.
14:49Sprich.
14:50Mein letztes.
14:52Letztes.
14:535.999, das heißt 6, ich hab 6,5 gesagt.
15:046,5 wäre mir ja lieber, wenn ich mal ganz ehrlich bin.
15:06Das ist mir Latte.
15:07Gib mir einen Preis, dass ich sag, dass ich sag, jetzt bleibt cool, den Preis muss er annehmen.
15:13Okay.
15:15Treffen wir uns auf der Hälfte.
15:17Und ich glaub, das ist eine faire Sache für beide Seiten.
15:21Kannst du damit leben?
15:236,5 gebe ich weiter.
15:25Tüffer da ja noch, ne?
15:26Über ein Jahr.
15:27Du bist auch sehr sympathisch.
15:30Ja.
15:31Und so ist das im GoPro, ne?
15:33Man bekebbelt sich, ne?
15:34Und dann guckt man sich in die Augen und sagt sich so, du bist im Coolen.
15:37Unter normalen Umständen könnten wir zwei auch Freunde werden.
15:40Also der Ford 350 ist cool von der Basis.
15:44Aber der von Stefan, der stand zu lange draußen.
15:47Der stand ein bisschen im Regen.
15:49Zu viel Ross.
15:50Ich denke, für Manu ist das am Ende des Tages doch zu viel Arbeit, weil das was er will.
15:53Das Modell ist, glaub ich, ein Volltreffer.
15:55Ich glaub, das will er haben, aber nicht so.
15:58Also Manu sucht ja so ein Promofahrzeug, ja?
16:01Was Außergewöhnliches.
16:02Was Elegantes.
16:03Was Schönes.
16:04Ich hab mal in der Vergangenheit, ja, hab ich mal so einen Typen auswendig gemacht.
16:09Der hat dort Schuhbusse gehabt.
16:11Mhm.
16:12Den hab ich dann wiedergefunden bei der Recherche.
16:14Aha.
16:15Ich wollte da immer mal hin.
16:16Der hat ohne Ende so Eventcars, weißt du?
16:18Diese Foodtrucks und Schlag mich tot und Busse und eh ein Scheiß.
16:22Servus, Sydney.
16:23Hi.
16:24Ich, äh, ja, ich suche einen Promowagen.
16:28So ein, so ein, so ein, so ein, so ein IPS-Auto, weißt du?
16:31Von Doug Hevenen, hä?
16:32Oder ein Schulbus.
16:35Egal.
16:36Irgendwas, was ausfällt.
16:37Was Außergewöhnliches.
16:38100 hast du da.
16:41Ich komm vorbei.
16:43Ja, ich komm vorbei.
16:45Bis später.
16:46Hau rein.
16:47Ciao.
16:48Ja, bescheiden ist er schon mal.
16:50100 hat auf den Hof.
16:52Einen werden wir finden.
16:53Ganz bestimmt.
16:54Auf nach Frechem.
16:55Ins Kölner Einzugsgebiet.
16:57Bei diesem Händler gibt es US-Exoten all must.
17:02Eventcars, ne?
17:03Busse und so.
17:04Der hat genug.
17:05Stimmt, da steht der Engländer.
17:07Neben dem Caterer-Bus, neben dem Ami-Eiswagen.
17:10Leider ein bisschen zu dick für Sydneys Auftrag.
17:13Aber einen gibt es.
17:14Den GMC Value Van von 1996.
17:18Mit 78.000 Kilometern und einer 156 PS Maschine unterm Führerhaus.
17:23Gebaut wurde dieser Typ seit 1982.
17:26Perfekt für Lieferservice und schnelle Polizeieingreiftruppen in den USA.
17:31Der Aufbau konnte in Stahl und Aluminium gewählt werden.
17:34Letzteres ziert auch dieses Exemplar.
17:37Unterm Aufbau steckt ein sogenannter Halber-Lastwagen, was den Ami gerade als Lasten-Esel sehr begehrt macht.
17:43Bei uns sind diese Fahrzeuge selten und deshalb teuer.
17:46Fast 20.000 Euro soll dieser Value Van noch kosten.
17:51Servus.
17:52Guten Tag.
17:53Sydney.
17:54Nau.
17:55Tajima.
17:56Tajima.
17:57Japanisch.
17:58In der Tat.
17:59Ein Japaner in Köln.
18:01Ein kölnscher Japaner sozusagen, ja.
18:03Erklär mir das kurz.
18:05Vater Japaner, den hat sie hin verschlagen.
18:08Ist dann hier geblieben.
18:09Ja.
18:10Hat mich gezeugt.
18:11Und ich bin quasi gebürtiger Gölner.
18:14Nao.
18:15Nao.
18:16N-A-O.
18:17Ganz einfach.
18:18Cool.
18:19Nao hatte auch Plan von dem, was er da macht.
18:21Oh.
18:22Weil er macht das schon seit 15 Jahren.
18:23Aha.
18:24Nao.
18:25Was haben wir hier?
18:26Weil, ist ja eine Überraschung jetzt hier, ne.
18:28Eine bunte Tüte quasi.
18:29Eine schwarze Tüte.
18:30Ja.
18:31Als Verkaufswägelchen eigentlich großartig.
18:33Hat viel Platz innen drin.
18:35Schöne Stehhöhe.
18:36Ist ein schöner Hingucker.
18:37Gibt sich allzu viele von in Europa.
18:39Ja, ich sehe jetzt wenige davon.
18:41Relativ wenig gelaufen.
18:4365.000 Meilen original.
18:45Grüne Plakette.
18:46Hat ja, ist ein Benziner.
18:48Benziner.
18:49Benziner.
18:50Muss man umrüsten.
18:51Dicke Maschine.
18:52Was ist denn hier drunter unter dem ganzen Aufbau?
18:54Ist ja ein...
18:55Simpelste Ami-Technik.
18:56Also normales P30-Chassis.
18:58Doppelachse.
18:59Eigentlich unverwüstlich.
19:00Was für ein Baujahr war das?
19:0296er.
19:04Also hier einfach Leiterrahmen, wie immer.
19:07Ja.
19:08Lattfeder.
19:09Federpaket.
19:10Ist ein Baukastensystem.
19:11Total simpel.
19:12Leicht zu reparieren.
19:13Erschwingliche Ersatzteile.
19:14Und an sich alles überdimensioniert.
19:16Die Amis sind ja eher großzügig.
19:17Alles immer doppelt großzügig.
19:18Genau.
19:19Leiterrahmen ist so dick, das wird es so nicht durchrosten.
19:21Nein.
19:22Sesam, öffne dich.
19:28Hey.
19:29Das nenne ich Platz.
19:31Wie breit ist der?
19:33Zwei Meter wird er haben.
19:35Ziemlich genau zwei Meter.
19:37Aber ihr habt ja auch auf jeden Fall...
19:38Das sind neue Teile, ne?
19:39Ja.
19:40LED-Rücklichter.
19:41Riffelblech.
19:47Boah.
19:48Also wir haben Rost.
19:51Aber hier sehen wir auf jeden Fall die Dicke des Materials.
19:54Also wir können beruhigt sein.
19:56Wie viel wiegt der?
19:583,4 wird er wohl haben.
20:01Jetzt in dem Zustand.
20:02Also Zuladung hat er wahrscheinlich noch mal mindestens anderthalb zwei Tonnen.
20:05Oh, da brauchen sie sieben halben Tonnen, ne?
20:07Führerschein.
20:08Ja, mit dreieinhalb kommst du da nicht hin.
20:10Nee.
20:11Kann man die aufmachen?
20:12Ja.
20:13Mensch, die ist ja voll intakt.
20:14Ja.
20:15Habt ihr den nachs Bau gemacht?
20:17Nee, das hat ein Kollege gemacht.
20:18Es ist wirklich ein anderer Check.
20:20Weil es ist kein Wohnmobil.
20:22Es ist kein Lieferwagen.
20:25Okay.
20:26Das können wir...
20:28Das kommt alles raus, ja.
20:31Oh.
20:32War auf jeden Fall irgendwas mit...
20:34Oh, mit...
20:36Oh.
20:37Ja, den Motor müssen wir uns selber angucken.
20:38Ja.
20:41Bist du dabei?
20:42Ja, ja.
20:43Bist du live on stage?
20:44L-Motor.
20:45Noch mal laufen lassen?
20:46Ja.
20:47Weißt du, näher kannst du am Motor nicht sein.
20:51Also ich denke mal, an sich sind die Motoren immer super unverwüstbar.
21:00In der Regel sind das halt Sinosaurier.
21:03Alte GM-Technik.
21:04Da passiert nichts.
21:05Unkaputtbar.
21:06Ehrlich, unkaputtbar.
21:07Ja, machen wir aus.
21:08Könnte man theoretisch auch noch auf LPG-Gas umrüsten, den Motor.
21:09Er hat jetzt so schon einen Katalysator drunter, also ist grüne Plakette fähig.
21:24Ja.
21:25Und dann LPG-Umrüstung, drei, dreieinhalbtausend Euro, dann wäre der natürlich auch von den
21:30Spritkosten moderat.
21:31Der Wagen, der GMC, der war so ein bisschen gerockt.
21:35Okay, war ein bisschen mehr gerockt.
21:37Dafür brauchst du jetzt kein Profi sein, um das zu sehen, dass das nicht in Ordnung
21:42ist.
21:43Aber warum habt ihr das nicht durch, also einheitlich mit schwarzen Gaffer gemacht?
21:47Das wäre so stylisch gewesen.
21:48Keine Zeit.
21:49Keine Zeit.
21:50Es musste schnell gehen, die Abholung.
21:51Da haben wir das improvisiert, aber das muss natürlich ausgetauscht werden.
21:54Du hast dich nicht getraut, das ihm zu sagen?
21:56Nö.
21:57Wobei, doch, ich habe es politisch umschrieben.
21:59Du hast dich nicht getraut, das ihm zu sagen?
22:01Doch, ich habe es politisch umschrieben.
22:03Korrekt, politisch korrekt.
22:04Okay.
22:05Weil die Außenbeziehung...
22:07Könnte es sein, dass vorne vielleicht ein Krasser ist?
22:10No.
22:11Vor allem ist ja nicht ganz so schön.
22:14Das gibt es natürlich als Ersatzteil, den Blinker und den Strahler neu machen.
22:17Das ist auch kein Problem.
22:18Der Rest ist GFK.
22:19Ja, das muss lackiert werden, ne?
22:20Weil lackiert werden.
22:21Das muss dabei lackiert werden.
22:22Und dann auch noch matt.
22:23Oh.
22:24Oh, oh, oh.
22:25Oh.
22:26Ach, mit Scharnier?
22:28Ich habe gedacht, so fortschrittlich sind die gar nicht.
22:31Ja, aber an sich kannst du das echt gut reparieren.
22:36Ja.
22:37GFK, machst ein paar GFK-Matten.
22:39Zack, zack.
22:40Ja, das ist okay.
22:41Aber Handarbeit.
22:42Sehr teuer.
22:43Sehr teuer.
22:44Sehr teuer.
22:45Ja.
22:46In der Tat.
22:47Da musst du neu drauf.
22:49Ähm, ich würde gern fahren.
22:51Kriegen wir hin.
22:53Das ist Viferservice-Romantik a la King of Queens.
22:57Wenn man es schafft, das Dröhnen der Achtzylinder im Fahrzeug zu ignorieren und sich nicht an etwas Geklapper stört.
23:04Das ist ja ganz schön.
23:05Und das ist ganz schön.
23:06I don't care.
23:07All that I wanna do.
23:08Nene.
23:09Nene.
23:10Also, dieses ganze Klappern, lasst euch nicht irritieren.
23:13Das ist einfach lockeres Blech, Alu, Holz von der Trennband, was hier so rum schlägt.
23:21Siehste, das ist bei so einer Bodenwelle. Warte, ich imitier gut eine Bodenwelle.
23:27Oh, das war eine starke.
23:30Komfort sucht man in dieser Aludose vergeblich. Sydney konzentriert sich deshalb auf die inneren Werte.
23:36Achse hat ein bisschen Spiel, also Lenkung hat ein bisschen Spiel. Okay.
23:42Aber hält sich in Grenzen. Die Amerikaner generell haben so ein bisschen Spiel.
23:45Sie sind so schwammig alles, ja, so bei so einem LKW. Die sehen das alle nicht so eng.
23:48Das ist kein Sprinter, ja. Will ich nochmal sagen, es ist kein Sprinter. Das hat damit nichts zu tun.
23:55Beschleunigungsorgien kann man vergessen. Autobahnfahrten in dem rollenden Alu-Koffer provozieren Bandscheibenvorfälle.
24:01Und die Bremstechnik? So, Achtung, eine Bremsung wird erfolgen. Achtung.
24:07Seit 82 kaum verbessert.
24:09Oh, ABS, nein, danke.
24:12Alte Ami-Technik in kultiger Optik.
24:15Der Nao, der will hier für 20 haben. 19,7. Ist zu viel.
24:21Ich meine, der hat natürlich so eine Art Monopol, weil viel und oft gibt es diese Fahrzeuge nicht in Deutschland.
24:28Und dann noch mit deutschem TÜV und all so ein Gedöns, Abnahme.
24:36Ja, da ist immer so eine Sache, so eine Preis, da gibt es keine wirkliche Preisstruktur.
24:40Oder da ist nicht viel zu vergleichen.
24:43Da müssen wir eigentlich einfach, das ist wirklich sehr individuell.
24:46Und so müssen wir auch die Preisverhandlungen gestalten.
24:49Weil habt ihr einen zweiten von dem da gesehen?
24:51Nein, ich nicht.
24:54Auf zum Preiskampf mit Japaner Nao.
24:57Ohohoho.
25:07Servus.
25:07Kaiser.
25:08Alles klar?
25:09Jawohl.
25:10Spaß gehabt?
25:11Weißt du, was mich tierisch anmacht?
25:14Der V8-Sound.
25:15Ne, das hier?
25:16Ja, das ist geil.
25:17Sollen wir jetzt kämpfen?
25:22Sag was.
25:24Nao.
25:25Die Ansage war ja ursprünglich knapp über 20.
25:29Da ist mit Sicherheit viel Spielraum.
25:31Ist ein großes Auto, also viel Spielraum.
25:33Was ich jetzt so anbieten könnte, ist, wir machen eine komplette Inspektion.
25:36Das Ding kriegt quasi eine Vollabnahme, TÜV-mäßig.
25:41Du willst jetzt runter.
25:43Was stellst du dir denn vor?
25:44Welche Richtung soll es denn gehen?
25:45Also so in der Regel geht man bei der Pfanne nach unten.
25:47Ja.
25:4819,5, wenn du mich jetzt handeln willst, weil es gibt nicht viele Blickfinger in der Art.
25:52Ja, deswegen hat der Herr, da sieh mal so an, so eine Art Monopolstellung.
25:58Sagt man nicht im Gegenwart des Verkäufers, ist aber so.
26:03Und deswegen würde ich mich, glaube ich, mit 18,5 zufrieden geben.
26:08Ganz schlecht.
26:09Du machst mich fertig.
26:11Warst du schon mal so ein bisschen so im Fight und so?
26:13Bei Japaner habe ich immer so ein bisschen Bedenken manchmal.
26:16Weil die können alle irgendwie irgendeine Kampfkunst.
26:19Du auch?
26:20Ja, kann ich auch.
26:21Karate.
26:22Ja, nee, nee.
26:22Karate!
26:24Karate!
26:25Und wenn er das sagt, dann zuckst du auch zusammen und denkst, hey, ich kipp dir 20.
26:29Wie lange machst du schon Karate?
26:31Nee, Entschuldigung.
26:31Karate.
26:3223 Jahre.
26:3223 Jahre?
26:34Du weißt, was du tust.
26:35Ja.
26:36Du kommst doch auch in irgendeine Kampfsportart, oder nicht?
26:38Und ich kann verdammt gut pupsen.
26:44Das Einzige, was jetzt ist, er muss natürlich die Blechbüchse hier, das rappelt schon viel.
26:51Oos.
26:52Oos, was heißt Oos?
26:53Das ist eine Floskel.
26:55Oos.
26:55Um das zu bestätigen.
26:56Echt?
26:57Ja.
26:57Oos.
26:59Oos.
27:00Oos.
27:00Oos.
27:01Sag was, Mr. Samurai.
27:0319 glatt.
27:0519 glatt?
27:0619 müsste ich haben dafür.
27:07Dann hast du ein Rundum-Sorgungspaket.
27:09Wir machen neuen Spiegel dran, wir machen eine komplette Inspektion, eine TÜV-Vollabnahme,
27:14mängelfrei.
27:15Okay, du sagst 19.000 Euro und du wirst alles machen.
27:23Ja, ich habe 19.500 gerade gesagt, aber da lassen wir es breiter.
27:27Okay, dann machen wir 19.
27:2819 Rundum-Sorgungspaket, alles für.
27:30Du hast 19 gesagt?
27:30Dann 19.
27:32Können wir noch dämmen ein bisschen?
27:33Weil so ein bisschen, weißt du, machen wir zu viel drin.
27:36Ja, wir machen auch Dämmung vorne im Motorraum, also Fußbereich, dass ein Großteil des Schalls
27:41dann schön geschluckt wird.
27:42Also kommen wir auf 18.500, oder?
27:44Nein, wir bleiben bei 19.
27:4519 glatt und alles ist schön.
27:49Ja, machen wir das so.
27:52Top.
27:52Ich meld mich.
27:54Wie war es nochmal?
27:55Geht nochmal.
27:56Den Namen.
27:57Tashima-san.
27:58Oh.
27:59Und Karate.
28:01Das ist so geil.
28:02Sayonara, Hoffmann-san.
28:03Dankeschön.
28:03Tschüss.
28:04Und das ohne eine Schlägerei zu haben.
28:07Ich meine, das wäre keine Schlägerei, das wäre ein Schlag von ihm gewesen.
28:09Ich wollte gerade sagen und du wärst nicht wiedergekommen.
28:11Ja.
28:11War das der fette Blickfang?
28:13Einen Kandidaten für 20.000 wollen Sid und J.P. noch finden.
28:17Wir brauchen noch was.
28:18Wir brauchen was Solides.
28:20Ja, Mann.
28:21Wir brauchen was.
28:21Was Deutsches.
28:22Ja, was Deutsches.
28:23German Engineering.
28:25Was Solides.
28:26Ein Sprinter, das.
28:28Klar.
28:28Aber Sprinter sind meistens, die brauchen Platz, die Jungs.
28:32Das ist relativ schmal und ist auch so massenmäßig.
28:35Das ist jetzt nicht so cool.
28:36Ja, aber es gibt ja immer so echt coole Umbauten da.
28:38Wenn ich immer so zum Wohnmobil technisch gucke, da finde ich ganz coole Sachen.
28:44Ich habe hier was.
28:46Das sieht ganz cool aus.
28:48So einen großen Koffer.
28:49Ja, genau.
28:50Ein Umbau.
28:51Sieht aber gar nicht so scheiße aus.
28:52Der weiße?
28:53Ja.
28:53Aber der kostet jetzt schon 19,9.
28:55Also wenn du dir die Bilder auch mal genau anguckst, das sieht alles aus wie neu.
28:59Sieht gut aus.
29:00Ah, 180 gelaufen.
29:01Für den Sprinter ist es okay.
29:03Die Frage ist halt nur, ob die Jungs es ausschnallen, dass 180 okay ist.
29:07Das werden wir denen schon beibringen, wenn das cool ist, das Ding.
29:09Sollen wir da hin oder was?
29:10Ja, auf geht's.
29:11Ja, okay.
29:11Los.
29:11Ich meine 120.000 überzeugend, ne?
29:14Nach so viel Ami-Power kommt der Transporter mit Schwabenkraft.
29:20Servus.
29:21Hallo.
29:21Hallo zusammen.
29:22Hallo.
29:23Ich bin der Guido, grüß dich.
29:24Hi Guido.
29:24Hi Guido, Jean-Pierre.
29:26Ich bin der Guido, hallo.
29:27Das ist kein Sprinter, aber Mercedes.
29:29Aber dieselbe Marke, selbe Fabrikat.
29:31Selbe Farbe.
29:32Selbe Farbe.
29:33Ich gehe davon aus, ja.
29:34Es ist der.
29:35Es ist der.
29:36Der ist es.
29:37Der Stuttgarter im Angebot ist 10 Jahre alt, hat 180.000 Kilometer auf dem Buckel und leistet 156 PS.
29:45Im Prinzip ist der Unterbau ein handelsüblicher Sprinter, der mit einem speziellen Aufbau ausgeliefert wurde.
29:50Der sogenannte Koffer ist das Herzstück des Benz.
29:53Denn allein der Kasten hat 80.000 Euro gekostet.
29:57Dagegen fallen die rund 40.000 für den eigentlichen Transporter kaum noch ins Gewicht.
30:01Macht zusammen 120.000 für den Neuwagen.
30:04Nach zehn Jahren will Händler Guido noch knapp 20.000 Euro haben.
30:08Erzähl mal was von deinem Sprinter.
30:15Ja, Sprinter, Baujahr, Sommer 2004, August 2004.
30:21Im Sommer, Sommerkind.
30:22Sommer, Sommer, siehst du, Sommer.
30:24Und er ist aber so, erste Aufgabe, vermittel den Käufer, es ist Sommer.
30:29Es ist Sommer.
30:29Sommergefühle, Sommergefühle, die es sogar kommen.
30:32Also Guido war, ich fand ihn sehr sympathisch.
30:34Ja.
30:35Sehr straight, sehr cool, sehr sympathisch.
30:37Also Guido, Daumen hoch.
30:40Autohändler wie dich brauchen wir.
30:42Laufleistung?
30:43Ich komme rüber.
30:44Laufleistung 179.000.
30:45Ui.
30:46So viel?
30:46So viel?
30:47Mit so einem Koffer?
30:48Ist doch ein großer Dieselmotor drin.
30:49Ja, super.
30:50Die Großen verbrauchen noch ganz wenig Diesel.
30:52Nein, aber die werden immer gepflegt.
30:53Das ist die Frage.
30:54Hier in dem Fall Service komplett bei Mercedes bis zum Schluss.
30:58Letzter Service bei 155.000.
31:01Auto wurde als mobiles Hörstudio genutzt.
31:03Und dadurch hatte man die Möglichkeit, vorne Jalousien zuzuziehen,
31:07damit man von außen nicht reinguckt, wenn drinnen dann wirklich gearbeitet
31:10beziehungsweise die Hörteste gemacht wird.
31:12Oder die Hörteste gemacht wird.
31:13Oder nicht gehört.
31:14Wie bitte?
31:15Oder nicht gehört.
31:16Oder nicht gehört.
31:17Habt ihr den Gag?
31:18Wie bitte?
31:19Oder nicht gehört.
31:20Aber ich sehe hier eine Problematik.
31:21Guck mal, wie knirschig, knirschig, knirschig das ist.
31:23Ich kann dir auch sagen, warum.
31:24Weil nämlich hier gesägt wurde.
31:26Hier ist die Not eingeklebt.
31:27Und dann läuft das Wasser.
31:28Läuft es runter und das ist leider Gottes.
31:30Ja, nicht nur läuft es runter, sondern wir haben auch die Schnittstelle da
31:32und die Korrosionsschutzgeschichte an dem Blech hier ist.
31:35Hätten Sie auch mal einen Ablauf machen können.
31:36Dann müssen wir doch mal direkt hier, das ist auch ein Grund.
31:38Guck mal hier.
31:39Oh, weia.
31:40Den kaufen wir nicht.
31:41Oh, weia.
31:41Das Reparieren von der Stelle sehe ich sehr problematisch,
31:44weil wir müssten ja dann quasi mit dem Einschweißblech
31:47an den 81.000 Euro teuren Aufbau netto rankommen.
31:52Ich würde sagen, wir gehen mal zum Heck.
31:55Okay, machen wir.
31:56Ja.
31:56Ja, ja.
31:59Wann macht die? 16 zu 9, HD?
32:01Sowas in der Art hier.
32:02Alles das, was ihr möchtet.
32:03Oh, hast du gesehen?
32:04Guck mal hier.
32:06Oh.
32:06Aha.
32:08Das ist nicht schlecht.
32:09Ja, nicht schlecht.
32:10Sehen wir auch drin was?
32:11Ja, drin hier.
32:22Herr Gräber ist sicher.
32:24Der mobile Beichtstuhl ist eröffnet.
32:27Jetzt kannst du mal alles loswerden, was du wolltest.
32:28Ehrlich?
32:29Ja, bitte.
32:29Ich, bis in zwei Stunden.
32:31Ob ich dann mit hinkomme?
32:34Ob Beichtstuhl für Sid und JP oder Umkleide für die Basketballer.
32:38Die Kabinen können womöglich bleiben, aber der trostlose Rest muss auf jeden Fall raus.
32:43Ein Pluspunkt ist noch die automatische Bustür.
32:46Tschüss.
32:46Also Manu möchte das ja alles als Promobil haben.
32:54Also so für Techies und so.
32:56Also Sneakers.
32:57Also stylisch.
32:58So für online-mäßige, diesen, ne?
33:00Ach egal.
33:01Für Klamotten.
33:03Dafür ist das irgendwie zu nüchtern, zu neutral.
33:07Guck dir das mal an.
33:08Ist ja alles schön.
33:09Von der Verarbeitung her.
33:11Aber wir brauchen Style hier drin.
33:14Und dafür müssen wir so viel Kohle ausgeben, wir müssen Guido drücken.
33:18A müssen wir Tine Wittler mal engagieren dafür, ja?
33:21Damit die da ihren Zauber hier, Tapeten-Zauber macht oder was?
33:25Alle Farben, alles muss ja raus.
33:27Da muss einmal komplett umgekrempelt werden, der Kollege.
33:31Also so läuft das hier nicht.
33:32Das ist ein stylischer Laden, weißt du?
33:35Das war so.
33:36Also, ne.
33:37Ne.
33:38Ne.
33:38Die Gardinen, die müssen raus.
33:41Die müssen raus und das ganze triste Gehabe hier.
33:44Das muss alles ein bisschen bunter werden.
33:45Ja.
33:46Farbe will ich hier sehen.
33:49Und Prosecco brauche ich auch.
33:53Jetzt wird es spannender, ne?
33:54Alles schön und gut.
33:55Einen 82, 83, 84, 84.000 Euro Aufbau.
33:58Aber, das Ding muss auch fahren.
34:01Und wir haben extra den hier genommen mit dem großen Motor, mit dem großen Kreuz.
34:05Der eine Haube hat, die nämlich nicht so gut aufgeht.
34:07Doch, die geht auf.
34:08So, Verriegelung einhaken und dann wird geguckt.
34:12So, wir haben hier einen normalen Turbodiesel-Motor von Mercedes-Benz.
34:14An sich ein sehr, sehr handfestes und solides Bauteil.
34:17Ja, da brennt nicht viel an.
34:18Doch der Turbodiesel oder der Lader von dem Diesel sitzt hier an der Seite.
34:22Den gleich genau beobachten und genau darauf achten, wie viel er jault, wie viel Last da drin ist.
34:27Weil der hat eine VTG-Steuerung.
34:28Die VTG-Steuerung regelt quasi, wie viel Drehmoment, wie viel Last der Diesel oder der Lader dementsprechend erzeugen kann.
34:34Da der aber, vor allen Dingen hat diese Shift-Geschichte...
34:37Ja, der hat diese Sprint-Shift-Automatik.
34:38Die Sprint-Shift-Automatik ist die Gangwahl auch noch sehr, sehr zäh.
34:41Das heißt, das Fahrzeug ist in einem Besteuerungsbereich von 0 auf 100 kmh relativ selten in der Gangphase und hat sehr, sehr lange Schaltpausen.
34:51In diesen Schaltpausen bauen wir Geschwindigkeit ab.
34:53Dann muss der Motor ja wieder pumpen.
34:55Und das ist halt für so einen Motor relativ schwierig und anfällig, dass da die Lader kaputt gehen.
35:00Machst du einmal an, bitte, für mich?
35:01Ich starte mal.
35:01Kein Pfeifen und auch kein Jaulen. Das Aggregat ist in Ordnung.
35:14Einmal will ich nur ganz kurz drunter gucken. Okay, kommt mal ran hier.
35:17Und zwar hier unten sieht man ganz genau, wie das Blech hier oben angekantet kommt und dann eine offene Stelle entsteht.
35:23Der Nachteil ist halt da, dass wenn das Blech dort durch die Galvanik läuft oder durch das Lackierbecken läuft,
35:28dass an dieser Abkantstelle dort der Lack nicht hängen bleibt und somit das blank ist.
35:34Weiterer Nachteil ist, das Team wird ja auf jeden Fall auch im Wintereinsatz genutzt.
35:37Und an der Stelle ist das Salz von der Straße pur drauf.
35:40Und gerade nach zehn Jahren Einsatz und 2000 Kilometern keine Chance.
35:44Sidi?
35:45Ja?
35:46Was sagst du?
35:47Also, ich bin begeistert von dem Koffer.
35:50Auch hier, wie er abgedichtet ist und so.
35:51Also, es ist, es ist, es ist, es ist, es ist schon von der Qualität gut, ja.
35:54Die Qualität ist so gut, dass der Herr Hofmann und ich es auf Probefahrt gehen.
35:58Ist das okay für dich?
35:59Geht die Kamera?
36:01Wer fährt denn von euch beiden?
36:02Mal er, mal ich, ja.
36:04Ja.
36:05Mal leg ich, mal die Gas.
36:05Wie viel Tonne hat der Kollege?
36:08Müssen wir gleich mal Papier nachgucken.
36:11Ich meine, ich kann doch so alles fahren.
36:12Wollte ich sowieso.
36:13Der Mercedes hat mit 120.000 Euro genauso viel gekostet wie ein Porsche 911.
36:18Dafür kann man auch nach zehn Jahren noch einiges erwarten und JP wird nicht enttäuscht.
36:22Also, der fährt bombastisch.
36:24Da brennt nichts an.
36:25Gar nichts, gar nichts an.
36:26Einsteigen, fahren, gut.
36:28Schaltet gut, fährt gut, bremst gut.
36:30Fühlt sich sogar noch neu an.
36:34Ja, und von der, es ist alles gut.
36:35Greifarbeitet.
36:37Krasser Neuwagenpreis.
36:39Ja.
36:39Der Transporter ist in einer sehr guten Verfassung.
36:44Bleibt noch der Einparktest.
36:47Ich will jetzt einmal hier die Kamera testen.
36:52Machen wir einmal so.
36:54Müsst ihr ja die Kamera ansprechen, richtig?
36:56Das macht sie auch, sogar direkt, ey.
36:59Guck mal, wie nah das aussieht.
37:01Ja.
37:02Das sieht ja aus, als ob ihr den Fiat reinheizen würdet.
37:03Und guck mal, wie weit das weg ist.
37:05Wir sind noch lange nicht, oder?
37:07Also laut Kamera...
37:09Warte mal.
37:13Ei, ei, ei.
37:18So.
37:20Ui.
37:21Und?
37:22Es ist schon was knapp.
37:24Okay, noch.
37:26Ehrlich?
37:26Ja, Mann.
37:27Und die Kamera oben?
37:28Ja, alles im Griff.
37:30Lass suchen.
37:37Die Tür am Fiat.
37:38Hä?
37:39Die Tür am Fiat hier.
37:41Okay, äh, warte.
37:43Kommt nicht so gut, wenn die im Heckteil hängt.
37:46Ich mach nix.
37:48Okay, eine Handbreite.
37:50Aber die Kamera war schon fast eine Handbreite.
37:52Nein, Mann.
37:54Nein?
37:55Nein, so breit.
37:56So viel Platz hast du noch.
37:57Okay, geh mal her, guck mal hier, film mal da drauf, wie das aussieht.
38:00Okay.
38:01Alles funktioniert, bis auf den Preis.
38:04Denn für ein Promomobil fehlt es dem Benz eindeutig an Style.
38:08Also, ich denke mal, preislich 20 will er haben, ne?
38:13Also 18, 18 alle Male.
38:18Vielleicht sogar.
38:20Geben will ich 15.
38:21Ja, geben, ja.
38:24Für 15 wäre es ein richtig geiler Kauf, ohne Spaß.
38:26Ja, aber weißt du, was mich, also.
38:29Ja, komm, wir sind schon da.
38:30Was soll man denn sagen?
38:3115.
38:3215, ne?
38:32Aber, ja, wenn wir bei 17, 500, ne, ist gut.
38:35Ja.
38:37Jo.
38:39Wir stehen kurz vor der Verhandlung mit Guido.
38:42Aber viel interessanter ist, wie entscheidet sie eigentlich Manu?
38:46Ich weiß auch nicht.
38:48Ich auch nicht.
38:49Der Verdünftige?
38:50Oder Manu der Wilde?
38:52Oder Manu der Stylische?
38:53Manu der Große.
38:55Frage über Frage.
38:58Na dann.
38:58Na, Herzi?
39:15Ja, da bin ich mal gespannt.
39:16Hat das denn länger gedauert?
39:17Da bin ich ja mal gespannt.
39:19Äh.
39:19Ja, also erstmal hier, Glühbirne kaputt.
39:22Jetzt kommt mein Partner.
39:24Oh, der hat aber leichte Attraktionskontrolle.
39:25Jetzt kommt's.
39:26Ja?
39:27Komm, leg dich mal hier hin.
39:28Guck mal.
39:29Ich beschämte ihn eigentlich.
39:29So, ich glaub, die beiden haben wir.
39:31So, 20 willst du, wolltest du haben oder hast du angeschlagen?
39:34Klar.
39:34So hatte ich ihn knapp kalkuliert.
39:35Genau.
39:36Was ist denn jetzt, äh, erzähl mal.
39:38Ist ja nicht damit getan, dass wir das Auto kaufen.
39:40Okay.
39:41Jetzt muss ja auch noch zweckmäßig umgebaut werden.
39:44Weil wir, wir haben keinen Kunden, der jetzt hier auf...
39:47Hörstudio?
39:48Ja.
39:48Okay.
39:49Hau doch mal einen Preis raus, wo du einfach mal so den Stein ins Rollen bringst.
39:53Um das Ganze abzukürzen.
39:5419,7.
39:55Oh, Sympathie.
39:56Das war jetzt nicht gut.
39:59Nee.
40:01Vorab gesagt.
40:02Das Auto ist gut.
40:03Okay.
40:03Er fährt gut.
40:04Er sieht gut aus.
40:0515, Wille.
40:06Ihr müsst realistisch bleiben.
40:0815 ist ja nicht realistisch.
40:10Nö.
40:10Der Preis ist doch komplett, der Preis ist doch komplett fiktiv zusammengebaut.
40:14Sagt irgendwas Seriöses, dann können wir gerne darüber reden auf 15.000 Euro.
40:1715,5.
40:1815.555 Euro und 55 Cent.
40:24Bam.
40:24Ich denke, um das Ganze abzukürzen, machen wir 19 glatt.
40:27Wie süß.
40:30Weil du es bist.
40:3116.666 Euro und 66 Cent.
40:33Aber nochmal, es muss ja irgendwo vernünftig und fair bleiben.
40:3718,8, dann würde ich sagen.
40:39Wir sind in der richtige Richtung.
40:4018.000 Euro glatt.
40:42Und dann sind wir weg.
40:43Also ich komme mit den 18 nicht hin.
40:45Aber wenn wir uns da irgendwo in der Mitte treffen, 18.4, 18.5, würde ich sagen, können
40:48wir da einen Deckel drauf machen und dann würden wir das Ganze auch abschließen.
40:5118.3 ist ja die Mitte.
40:53Das ist nicht ganz die Mitte.
40:5518.2.
40:5618.4 komme ich hier in der Meier und Deckel drauf.
40:58Ja.
40:59Ja?
40:59Ist das ein Wort?
41:00Ist ein Wort.
41:01Komm, Feierabend.
41:02Alles klar.
41:02Tschüss.
41:03Dankeschön.
41:03Tschüss.
41:04Tschau.
41:04Wiedersehen.
41:05Also ich finde, der Sprinter mit viel Mühe und viel Kreativität kann auch der Sprinter cool
41:10werden.
41:10Er muss sich nur viel Mühe geben, cool zu werden und muss viel tun, um cool zu werden.
41:14Aber meiner Meinung nach ist es technisch ja der abste Oberkracher, das Teil.
41:18Ja, aber er muss nicht nur viel, viel Mühe haben und sehr kreativ sein, er muss verdammt
41:22viel Kohle haben.
41:23Ja, das auch.
41:24Manu.
41:25Ja.
41:25Das war nicht leicht, Manu.
41:27Kein Spaß.
41:27Aber ihr habt es geschafft, ne?
41:28Ja, aber klar, haben wir was.
41:30Klar.
41:31Lass mal sehen.
41:31Habt ihr was, habt ihr nichts?
41:33Wir haben drei geile Karren.
41:34Wir starten direkt mit dem Ford.
41:37Nice.
41:38Wir folgen mit.
41:40Ein Swat-Mobil.
41:42Gigantisch.
41:43Aber mal richtig cool.
41:43Der ist mal richtig bosshaft, ja.
41:45Ja.
41:45Das ist ne Blechbüchse auf Fiorina.
41:48Um halt wieder auch ein bisschen zurück auf den Boden der Tatsachen zu kommen.
41:51Klar.
41:52Ja.
41:52Der Klassiker.
41:53Der Klassiker, der Deutsche.
41:54Der Sprinter.
41:55Ja.
41:55Der ist aber wirklich emotionslos.
41:57Aber dafür korrekt.
41:58Und zuverlässig.
41:59Ich würde sagen, es liegt an dir.
42:00Welche Blechdose darf es denn sein?
42:02Den Ford lass mal.
42:03Das ist zu viel zu machen.
42:06Das lohnt nicht.
42:08Allein die Handelbank rausbauen.
42:09Allein schon.
42:10Genau.
42:11Dann die zwei noch.
42:14Wir haben vorhin viel über Style geredet.
42:16Ich lasse mich auf der Style-Welle treiben.
42:19Ich nehme den Ami.
42:20Hoch lebe der Style?
42:21Ja, hoch lebe der Style.
42:22Das ist mein Reden, Mann.
42:24Der Style gewinnt.
42:24Groß, breit, passt.
42:26Ja, Manu, aus der Branche, aus der er kommt, hat sich wirklich für den Trend entschieden.
42:31Er hat sich für die Optik entschieden.
42:33Für den Auftritt, für den Moment, für den Style.
42:36Und nicht für die Verlässlichkeit.
42:38Wobei, da tun wir dem Wagen vielleicht auch Unrecht.
42:41Der wird seine 600 Kilometer am Stück abreißen.
42:43Aber der Fahrer, der da aussteigt, den will ich nicht sehen.
42:45Das ist das Problem.
42:46Er muss mit Oropax fahren.
42:47Weil das ist alles nicht, das ist alles laut.
42:50Das ist alles sehr unkomfortabel.
42:53Wind, Zug, alles.
42:54Alles.
42:54Also, das ist auch sehr kalt, kann es bestimmt auch werden im Winter.
42:58Aber, ja, in der Branche muss der Style gewinnen.
43:02Alles andere verkauft nicht.
43:06So, wo ist er?
43:08Manu?
43:09Das Ding ist groß.
43:09So groß wie du, Alter.
43:11Da pass ich rein, definitiv.
43:12Da passt noch eine ganze Menge anderer Shit rein.
43:15Siehst du?
43:15Wow.
43:17Geiles Ding, ne?
43:18Ziemlich fan.
43:19Sieht ordentlich aus.
43:21Nicht ganz unsere Farbe, aber...
43:23Ist das eure Farbe?
43:25Nein, das ist nicht meine Farbe.
43:29Oh, wow.
43:31Ist das geil?
43:31Ist das geil.
43:32Was ist denn eine Alubüchse?
43:34Alubüchse mit Küche, ne?
43:36Ja.
43:37Nice.
43:38Mach mal an den Hohl.
43:38Lass mal heulen.
43:39Dann zieh es jetzt hier zu dir.
43:44Upsi.
43:44Das ist die Hupe und das ist ja rückwärts.
43:46Also nicht mit so viel Gas, ne?
43:48Jungs.
43:49Manu, nicht mit so viel Gas.
43:50Wirklich.
43:51Nice job.
43:51Viel Spaß.
43:53Ich danke euch.
43:54Ich weise dich mal ein, Meister.
43:55Wo willst du denn einweisen?
43:57Dann weise dich mal aus.
43:58Ich fand es viel Auto.
43:59Ist es ein ordentlich Auto.
44:02Peace.
44:02Schönen Tag euch noch.
44:03Hier.
44:04Wie war's?
44:05Ja, ja, ja.
44:08Da rollt's auf am Hof.
44:10Oh, wow.
44:11Aber bei dem Sound und der Optik krieg ich direkt schon wieder Hunger.
44:15Auf einen Hotdog.
44:16Ich will euch eine Pizza.
44:18Okay, wir machen.
44:18Eine American Pizza.
44:19Eine American?
44:20Wir machen es so.
44:20Mit dicken, dicken Rand.
44:22Mit Cheesy.
44:23Wir machen die Hotdogs auf die Pizza.
44:25Das ist eine Idee.
44:26Von mir aus.
44:26Ich bin dabei.