Maxime Lledo : "Je comprends assez peu la colère des taxis"

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Transcript

00:00Le Grand Matin Sud Radio, 7h-9h, Jean-Jacques Bourdin.

00:04Maxime Liedot, bonjour.

00:06Bonjour Jean-Jacques, bonjour à tous.

00:07Bon, les taxis sont en grève. On les a entendus beaucoup.

00:11Pas qu'à Paris, à Paris beaucoup, mais pas qu'à Paris.

00:14On les a entendus aussi dans de nombreuses villes de province.

00:16Les taxis sont toujours en grève.

00:19En sortant de chez vous, vous avez assisté à une scène étonnante.

00:22Ah oui, une scène qui aurait honoré les Gilets jaunes, Jean-Jacques.

00:25Si vous voulez des scènes de déploiement militaire,

00:27rangez-moi les caméras et les reportages sur l'Ukraine.

00:29Tout se joue désormais.

00:31Rue du Bac à Paris, près de l'aéroport Saint-Exupéry à Lyon

00:34ou sur la place de la Castellane à Marseille.

00:36C'est l'ambiance G7, clairement.

00:38Des barrières partout, des policiers casqués, boucliers en main,

00:42postés à l'américaine.

00:43Alors quand vous êtes un petit parisien, rapidement, vous réfléchissez.

00:46Vous dites soit François Bayrou, on a eu marre du poste de Premier ministre

00:49et il joue avec un kit du petit chimiste.

00:51Donc par sécurité, on verrouille le quartier.

00:53Soit Tom Cruise est en tournage à Marseille pour le prochain Mission Impossible.

00:56Mais comme il sort aujourd'hui au cinéma, généralement c'est peu crédible.

00:58Donc face à ce spectacle, vous vous apercevez que tout ça,

01:01toute cette sécurité, toute cette protection,

01:04alors qu'il n'y a pas de projectiles, quelques logos un peu surjoués de la part des taxis,

01:08c'est en effet pour sécuriser les quelques voitures

01:10qui sont en réalité en fil d'attente dans certaines rues.

01:13Vous avez déjà même des food trucks au cœur de ces taxis.

01:16Et bien sûr qu'on peut regretter et on regrette ce qui s'est passé à Marseille

01:19avec ce VTC qui a foncé dans la fouille.

01:21Mais une image est quand même frappante,

01:24un paysage qui permet de constater un peu le grotesque à la française,

01:28Jean-Jacques, un déploiement de CRS Robocop,

01:30des camions absolument monstrueux pour quelques taxis totalement pacifiques.

01:35C'est un peu à l'image de la France,

01:37toujours théâtrale,

01:39y compris le motif de la manifestation de nos amis taxis.

01:42Quel est le problème ?

01:43L'an dernier, les transports de santé ont coûté à l'assurance maladie

01:466,7 milliards d'euros, près de 7 milliards.

01:48Et tenez-vous bien, les taxis ont capté à eux seuls 46% de cette somme,

01:52un peu plus de 3 milliards.

01:54Alors forcément, là, quand le gouvernement annonce

01:56vouloir faire 300 millions d'euros d'économie,

01:58c'est là que ça coince.

01:59Oui, alors vous ne comprenez pas ces râleurs ?

02:02Oui, je sais que ça vous étonne, Jean-Jacques,

02:03je vois dans votre regard que vous êtes étonnés.

02:05Mais oui, moi j'aime pas trop les râleurs,

02:07mais avec les taxis, je comprends aussi leur inquiétude.

02:10Une fois de plus, nous allons créer le débat.

02:13Que l'État aide un secteur en difficulté, bien sûr,

02:15qu'il trouve des solutions, évidemment,

02:17mais qu'il instable durablement une rente.

02:19C'est pas possible.

02:20Surtout quand vous découvrez que le prix du trajet moyen

02:22est passé de 49 à 63 euros.

02:24La Cour des Comptes, la Cour des Comptes en France,

02:27dit même que ce système de transport de santé,

02:29y compris avec les taxis, est une usine à gaz.

02:31Et généralement, quand la Cour des Comptes décrit une usine à gaz,

02:34c'est que c'est vraiment un système à la limite de l'explosion.

02:37La réalité, c'est que je ne comprends pas, à titre personnel,

02:39comment nous ne pouvons pas faire,

02:41comme tous nos voisins européens.

02:42En Allemagne, les patients paient une petite participation,

02:45autour de 5 à 10 euros par trajet.

02:47Ça, c'est une bonne idée.

02:47En Espagne, les régions gèrent les transports

02:49de manière beaucoup plus souple.

02:51En Belgique, seuls les patients atteints de pathologies

02:53extrêmement lourdes sont remboursés.

02:56Aux Pays-Bas, ça va plus loin.

02:57Les entreprises ne peuvent pas faire de bénéfices.

03:00Tout est réinvesti directement dans le système de santé.

03:03Et au Royaume-Uni, seuls les patients réellement isolés

03:06ou totalement dépendants peuvent bénéficier de ces transports urgents.

03:09Alors que les taxis défendent leur activité,

03:11c'est totalement légitime.

03:13Qu'ils s'opposent à toute réforme de bon sens

03:16au nom d'un stade cuco qui n'existe nulle part ailleurs,

03:19c'est un peu fort de café.

03:20Mais enfin, que voulez-vous ?

03:21Malheureusement, c'est la France.

03:22Tout ce qui est du bon sens ailleurs ne fonctionne pas chez nous.

03:24Oui, mais ce ne sont pas les seuls responsables.

03:26Les taxis, qui est responsable ?

03:28L'organisation des soins en France,

03:31avec des hôpitaux désorganisés,

03:34avec des patients qui sont souvent loin

03:36de centres hospitaliers.

03:38Et puis la responsabilité, pardon,

03:40mais des patients eux-mêmes.

03:42Et je trouve l'idée,

03:44en Allemagne, je ne savais pas,

03:46les patients paient une petite participation

03:48autour de 5 à 10 euros, excellente.

03:50Qu'est-ce que vous en pensez ?

03:51Est-ce que c'est bien bon ?

03:52On tombe sur le dos des taxis.

03:53Enfin, ils ne sont pas récemment de tout.

03:55Non mais pardon,

03:55on ne tombe pas sur le dos des taxis,

03:57que l'on critique aujourd'hui

03:58la façon dont on a organisé le point.

03:59Que les taxis, malheureusement,

04:00soient largement nécessaires.

04:02D'ailleurs, il suffit de se balader un peu par vous

04:03pour voir les fameux taxis-ambulances.

04:05Mais c'est un fait, en revanche,

04:06qu'on assiste à des manifestations montres,

04:10et qu'à chaque fois qu'on sort,

04:11on ait l'impression qu'on reçoit

04:13tous les dirigeants du monde

04:14uniquement parce que des gens manifestent

04:15de façon pacifique en organisant des bouchons.

04:18Oui, c'est ennuyeux.

04:19Alors, à quoi ça nous fait penser ?

04:22C'est que ça va être difficile

04:23de trouver 40 milliards sous le tapis

04:26là pour le budget à venir.

04:27Vous savez ce que disait Ovid,

04:29comme poète romain,

04:31autour de Jésus-Léné,

04:32juste avant Jésus-Christ ?

04:33Que disaient Ovid ?

04:33Les petits ruisseaux pour les grandes rivières.

04:37Ce n'est pas Baouk qui a dit ça,

04:38c'est Ovid.

04:38Pourquoi je dis ça ?

04:40Parce que, oui, c'est un système

04:43qui est bancal,

04:44le transport subventionné.

04:46Ces 3 milliards, vous l'avez bien dit,

04:48c'est la moitié du budget

04:49de ce que ça coûte à la Sécu.

04:51Du dépassement.

04:52Mais on ne peut pas supprimer

04:54un système du jour au lendemain.

04:55Parce qu'effectivement,

04:56quand vous soulevez le capot

04:57du mode de fonctionnement de l'État,

04:59on se met autour de la table

05:01et on trouve...

05:01Il faut que si chaque fois,

05:06dans ce pays,

05:07à chaque catégorie,

05:09on demande un effort,

05:11tout le monde se met en grève,

05:12on ne va pas y arriver.

05:13Ce sont des petits bouts de rien

05:16qu'il va falloir additionner,

05:18pièce par pièce,

05:19pour essayer de remonter

05:21le budget de ce pays.

05:22Ce ne sera pas une grande décision,

05:23un grand impôt,

05:24ou une grande suppression.

05:26Les petits ruisseaux

05:27font les grandes rivières.

05:28Bon, ça marche pour les cas.

05:29C'est la française matinale.

05:31Même quand les petits ruisseaux

05:32n'arrivent pas à être asséchés,

05:33c'est très emmerdant

05:33pour les grandes rivières

05:34qu'on veut couper après.

05:35Oui, il est 8h19.

05:37Vous êtes sur Sud Radio.

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