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Smart #3 Munich
Caradisiac
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06/09/2023
Catégorie
🚗
Auto
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00:00
Smart poursuit sa grande transformation et ne pourra bientôt plus du tout être assimilé
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aux fabricants de citadines bi-places qu'il a été depuis la fin des années 2000.
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Aujourd'hui, Smart est une co-entreprise qui lie le groupe Mercedes au groupe chinois
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Geely.
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Cette société propose deux véhicules que l'on découvre au Salon de Munich 2023.
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Il y a le H-Tag One que nous avons déjà essayé sur Caradisia et qu'on découvre
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aujourd'hui le H-Tag 3.
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C'est un SUV coupé compact, long de 4,40 m, c'est-à-dire 10 cm de plus qu'un Renault
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Captur que nous connaissons bien.
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SUV compact donc, mais aussi et surtout SUV 100% électrique.
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Il est made in China, il reçoit une batterie de 66 kWh.
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Ses moteurs veulent leur puissance échelonner de 272 à 428 chevaux pour la redoutable version
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Brabus qui abat le 0 à 100 en 3,8 secondes.
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C'est une voiture qui va sûrement beaucoup faire parler d'elle dans les années à
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venir.
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En termes de concept, on est plutôt à faire un SUV coupé.
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C'est une catégorie de véhicules qui connaît un grand succès actuellement, quel que soit
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le format d'ailleurs, et avec un style qui s'apparente à une sorte de galet poli
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par l'océan.
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Il y a un style assez lisse et une partie arrière, vous le verrez, extrêmement Mercedes
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dans son traitement.
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Quant à l'habitacle, il fait la part belle au multimédia, électrique oblige, et il
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se montre plutôt valorisant, des plastiques de qualité et plutôt spacieux.
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L'habitabilité arrière se situe dans la bonne moyenne de la catégorie.
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En plus, quant au coffre, son volume s'établit à 370 litres, ce qui est une valeur à peu
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près correcte mais pas extraordinaire.
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Et on notera enfin qu'il y a un frunk à l'avant, un petit coffre, mais celui-ci
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avec un volume de 15 litres ne fera pas de miracle non plus.
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La commercialisation du Smart HTAC 3 interviendra en fin d'année en France à un prix qui
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devrait démarrer aux alentours de 42 000 euros.
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Alors oui, plutôt séduit, même si je ne suis pas un grand amateur du principe de
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SUV coupé.
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Ceci dit, en termes de puissance, de rapport prix prestation, tout comme le HTAC One,
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son petit frère, ce HTAC 3 risque de faire très mal.
02:17
[Musique]
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