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Havas
  • 6/10/2025

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Sports
Transcript
00:00Hello, we have the pleasure of receiving today Philippe Sineau, Team Principal, and Giuseppe Bizocca, Team Manager of the team Alpine Endurance.
00:07Avas is for about 10 years partner of Alpine Endurance, and we have the joy to have prolonged this week our partnership for a duration of three additional years.
00:17We will be present in a few weeks, so we will be present in a few weeks.
00:21My first question is about the history of Alpine, since after about 10 years passing into the category LMP2,
00:27with great success, two titles of champions of the world and constructors, three victories of category Aumans,
00:33you have decided to jump into the great category Rennes of the Hypercar.
00:37What was your motivation?
00:38The motivation is quite simple to devine.
00:42First, when we defend the colors and represent the colors of a brand like Alpine,
00:47we have to say that the victory in general remains the objective and is the objective.
00:53In fact, we have done a whole journey to your side, category LMP2, punctuated success as you mentioned.
01:01Rapidly, we said that all this journey was the foundation for the victory in general at a moment.
01:08And there, the opportunity is present, so we are in order of march.
01:12Aujourd'hui, les groupes Renault et Avas sont très liés et c'est l'agence BETC qui était chargée d'accompagner
01:19le lancement des deux nouveaux modèles d'Alpine, la 290 puis la 390.
01:24Comment voyez-vous ce partenariat entre ces deux grands groupes, Avas et Renault ?
01:29Ce partenariat, il amène beaucoup de sens, notamment à ce que l'on fait, nous aujourd'hui, sur la piste.
01:36Autour d'Alpine, il y a toujours eu des partenaires fidèles, historiques, que l'on retrouve sur la voiture
01:43qui a gagné le bon 78 et aujourd'hui sur notre voiture, sur la 424.
01:49C'est un peu la même histoire, j'irais, qu'on est en train d'écrire avec Avas.
01:53Vous avez su être à nos côtés dès la relance de la marque et notre retour en compétition en 2013.
01:59Le fait d'avoir tous ces partenaires fidèles et iconiques à nos côtés amène beaucoup de sens à ce que l'on fait une fois qu'on est sur la piste.
02:08Il y a une forme de logique aussi, puisque le produit se nourrit du sport automobile
02:12et le fait que vous soyez partenaire ou en tout cas engagé dans les deux domaines
02:16forme une forme de logique dans l'histoire de la marque Alpine et de son ADN.
02:21Aujourd'hui, le groupe Avas, qui regroupe 23 000 salariés dans le monde entier,
02:25se définit toujours comme un challenger capable de concurrencer les plus grands groupes de communication
02:30parce qu'il se définit comme très agile et s'appuie sur tous ses talents.
02:35Y a-t-il pas une similitude avec Alpine qui navigue au milieu de ses grands constructeurs mondiaux automobiles
02:41avec les succès qu'on connaît, dont les deux derniers podiums à Imola et Aspa ?
02:47C'est vrai qu'on identifie toujours Alpine comme l'histoire de David contre Goliath.
02:51Ça a toujours été le petit constructeur contre les grands groupes automobiles.
02:55C'est l'histoire qu'on reproduit involontairement avec le championnat du monde d'endurance en 2025
03:01puisqu'effectivement il y a eu huit constructeurs engagés en championnat du monde,
03:05ce qui en fait le championnat du monde FIA le plus représenté en nombre de constructeurs avant même la F1.
03:09Donc c'est des catégories qui sont très challenging.
03:11Et aujourd'hui nous on navigue dans ce monde-là en essayant de battre les grands groupes et les grandes marques mythiques du sport automobile
03:21en écrivant aussi l'histoire d'Alpine dans un même univers.
03:24Avec des grands succès.
03:26Historiquement l'ADN d'Alpine ça a toujours été la frugalité ingénieuse.
03:31C'est-à-dire de compter sur l'agilité, la créativité pour à l'époque aller battre Porsche
03:37puisque la rivalité Alpine-Porsche dans les années 70 a créé des très très beaux moments de l'histoire du sport automobile.
03:44Et cet ADN aujourd'hui est encore bien présent et on s'appuie sur cette frugalité ingénieuse
03:51pour essayer de battre nos adversaires prestigieux.
03:55Ce qui nous a apporté beaucoup de succès dans le passé.
03:58Comme chaque année on profite de ce partenariat pour inviter nos grands clients à vivre de l'intérieur l'expérience des 24 ans du monde.
04:04Et cette année on va un peu innover en invitant aussi des salariés par le biais d'une tombola
04:09qui pourront leur permettre de gagner des places au Mans.
04:12Qu'est-ce qu'ils vont découvrir dans quelques semaines au Mans nos clients et salariés ?
04:16Normalement ils devraient découvrir un gros spectacle.
04:18Les 24 Heures du Mans c'est une des courses les plus mythiques au monde, voire la course la plus mythique au monde.
04:24C'est aussi un événement sportif majeur au niveau international.
04:28Ça fait trois années que les 24 Heures du Mans sont sold out.
04:31Donc un nombre de spectateurs incroyables sur site et beaucoup de voitures engagées.
04:35Il y a 62 voitures engagées dans trois catégories, l'Hypercar, le LMP2 et le GT.
04:39Donc ça va faire beaucoup de spectacles en piste.
04:41Et puis il y a aussi énormément de choses qui se passent en dehors de la piste
04:44puisque la CO qui est l'organisateur des 24 Heures du Mans propose un show autour de la course automobile aussi.
04:51Donc il y a des concerts, il y a une fête foraine, il y a des boutiques, il y a plein de spectacles qui sont autour de la course.
04:56Mais on reste quand même sur le cœur du sujet, le spectacle, on va le produire en piste.
05:01Et puis Giuseppe et ses équipes ont toujours fait en sorte que nos invités, nos partenaires puissent être,
05:08même si le terme est un peu galvaudé aujourd'hui, mais c'est la réalité vraiment en immersion à nos côtés.
05:13Donc ces invités auront l'accès au stand, pourront vraiment mesurer, renifler, je dirais, un peu l'odeur de la course et comment on travaille.
05:23Donc on est assez fiers de ça, de pouvoir faire partager ces moments-là à nos invités.
05:28Bon, on est très pressé.
05:30Bonsoir de Spa, le journal d'équipe a présenté l'équipe Alpine comme un challenger sérieux face au gros favori qui a gagné les trois premières étapes.
05:42Est-ce que vous êtes prêt à assumer ce rôle de prétendant à la victoire ou au moins au podium, au moins dans les semaines qui viennent ?
05:50Alors c'est vrai que le début de saison se déroule plutôt bien pour nous, puisqu'on, sur les deux dernières épreuves, on a fait deux podiums de troisième place.
05:59Malgré tout, on reste vraiment en position de challenger.
06:04Alors, l'épreuve de l'année passée a été assez traumatisante pour nous, puisqu'elle s'est ponctuée par deux abandons.
06:13Donc l'objectif clairement affiché pour nous est, un, de terminer l'épreuve.
06:17Et au regard du niveau de performance et de fiabilité que l'on démontre depuis le début de l'année, si on termine l'épreuve, on doit être en mesure de jouer une place aux alentours du top six.
06:28Voilà, ça doit rester ça, notre objectif.
06:31Après, comme toujours, on doit être à cinq, six heures de l'arrivée en mesure d'être éligible à un bon résultat.
06:40Mais au final, c'est toujours Le Mans qui décide, c'est rarement nous.
06:45On arrive avec de l'humilité, mais aussi avec beaucoup d'ambition.
06:48Mais l'humilité est vraiment notre règle numéro une.
06:52Si on rêve un peu et qu'on se reprojette en 1978, qui était la victoire d'Alpine Renault au Mans,
06:59on se souvient que les pilotes Didier Pironi et Jean-Pierre Josseau avaient descendu les Champs-Elysées dans leur belle A442 à livrer jaune et noire.
07:09Est-ce que vous vous engagez en cas de victoire cette année, en 26, en 27 ou peut-être même en 28,
07:14parce que ce serait le 50e anniversaire, ce serait une belle histoire.
07:17Est-ce que vous vous engagez à descendre aussi les Champs-Elysées à bord d'autres voitures ?
07:22On en rêverait.
07:23Moi, je m'y engage.
07:25Promis.
07:26On a déjà défini le parcours.
07:27Qu'on ait l'autorisation ou pas, je le ferais.
07:30C'est vrai qu'il y a cette image iconique qui reste dans les esprits.
07:34Et si on pouvait avoir la chance de marcher dans les pas de ces grands acteurs qui ont construit l'histoire d'Alpine
07:42et aussi du sport automobile français, on serait le plus heureux du monde.
07:45Et puis, vous saurez nous organiser ça au mieux, j'en suis sûr.
07:49On est tout prêts, on organisera tout.
07:52Avas sera présent aussi.
07:53En tout cas, merci beaucoup, Philippe.
07:54Merci, Giuseppe.
07:56Il faut encore qu'on est ravis de redémarrer ce partenariat sur une longue durée avec vous.
08:00Et on sera à vos côtés dans quelques semaines, aux 24 heures du monde.
08:04Merci encore.
08:05Merci beaucoup.