Découvrez les différentes fonctionnalités du Tableau de bord des mobilités durables dans une série de tutoriels : ce tutoriel N°6 vous présente le cas particulier des graphiques avancés disponibles pour l’indicateur des flux domicile-travail.
Le Tableau de bord des mobilités durables est un service numérique développé par les ministères de l'aménagement du territoire et de la transition écologique pour accompagner les territoires dans la prise de décision en matière de politiques publiques pour la mobilité durable.
▶︎ Pour accéder au Tableau de bord des mobilités durables : https://mobilite-durable-tdb.din.developpement-durable.gouv.fr/accueil/
Le Tableau de bord des mobilités durables est un service numérique développé par les ministères de l'aménagement du territoire et de la transition écologique pour accompagner les territoires dans la prise de décision en matière de politiques publiques pour la mobilité durable.
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00:00Bienvenue sur cette vidéo tutoriel du tableau de bord des mobilités durables.
00:05Ce tutoriel est consacré à la présentation des fonctionnalités du
00:09module indicateur de mobilité et cette vidéo présente le cas particulier des
00:14graphiques avancées disponibles pour l'indicateur des flux domicile-travail.
00:17Dans la thématique des déplacements domicile-travail, l'application fournit
00:26un indicateur sur la part de flux domicile-travail selon leur direction.
00:32La part des flux sortants, c'est-à-dire la part d'actifs qui résident dans le
00:36territoire et travaillent en dehors. La part des flux entrant, c'est-à-dire la part
00:42d'actifs qui travaillent dans le territoire et résident dehors. Et la part de flux
00:48interne, c'est-à-dire la part d'actifs qui résident et travaillent dans le
00:52territoire. Lorsqu'on ouvre la page des graphiques avancés de cet indicateur, on
01:00accède aux cartes diagrammes et tableaux similaires aux autres graphiques avec
01:04toutefois quelques représentations graphiques complémentaires relatives aux
01:08flux par origine-destination. Ainsi, on retrouve sur la carte les valeurs de
01:17l'indicateur pour chaque zone du territoire. Ici, la part d'actifs qui
01:24résident et travaillent dans la même intercommunalité du département de
01:28l'Allier. Mais on observe également une couche géographique supplémentaire, les
01:34flux domicile-travail par origine-destination. L'épaisseur du flux croît selon le nombre
01:40d'actifs qui se déplacent. Et on peut lire le détail d'un flux en le survolant avec la souris.
01:45Le flux sélectionné se colore alors en jaune et une fenêtre apparaît avec le nombre d'actifs
01:57qui se déplacent entre les deux territoires origine-destination du flux, ainsi que la
02:02distinction selon le sens. Dans cet exemple du département de l'Allier découpé en intercommunalité,
02:09on peut lire que 3331 actifs se déplacent entre la communauté d'agglos de Vichy Communauté et la
02:16communauté de communes 5% Sioux-Limagne. Et on a le détail par sens. 1194 actifs résident dans la
02:26commune communauté d'agglos Vichy Communauté et travaillent dans la communauté de communes 5% Sioux-Limagne.
02:32et inversement 2137 actifs résident dans la communauté de communes 5% Sioux-Limagne et travaillent dans la
02:41communauté d'agglos Vichy Communauté. Les zones grisées correspondent aux territoires situés en dehors du
02:52territoire d'étude mais qui sont toutefois émettrices ou attractrices de flux depuis ou vers le territoire d'étude.
02:59Dans cet exemple, il s'agit des intercommunalités situées en dehors du département de l'Allier. Ces
03:07territoires sont caractérisés comme externes dans leur intitulé. Il est également important de
03:14souligner que l'affichage des flux sur la carte n'est pas exhaustif. Pour des raisons de lisibilité,
03:19ne sont affichés que les flux pour lesquels le nombre d'actifs qui se déplacent entre deux
03:23territoires est supérieur à un seuil. Ce seuil est de 100 à la maille communale et de 200 pour les
03:30autres mailles géographiques. Ces seuils sont précisés dans l'infobulle de la carte. Les petits
03:38flux n'apparaissent donc pas sur la carte. Il est également possible de filtrer les flux selon le
03:49mode de transport. Pour cela, il suffit d'ouvrir le volet latéral des couches de données situées à
03:55droite de la carte puis de cliquer sur le titre de la couche « Flux désactifs » pour faire apparaître le
04:03filtre par mode de transport. L'utilisateur peut alors restreindre l'affichage des flux selon le
04:08ou les modes de transport souhaités en sélectionnant ou désélectionnant ces modes. Par exemple, si on
04:15souhaite se limiter aux actifs qui se déplacent en voiture ou de remotoriser, il suffit de décocher les
04:24autres modes. Et si on revient sur le nombre d'actifs qui se déplacent entre la communauté d'agglos de
04:36Vichy Communauté et la communauté de communes de Saint-Pour-Saint-Cioul-Limagne, on observe maintenant que
04:443280 actifs se déplacent en voiture ou d'euros motorisés entre ces deux territoires alors qu'ils
04:53étaient 3331 actifs, tous modes confondus. Et toujours étant donné les seuils d'affichage,
05:02si le nombre d'actifs qui se déplacent selon un mode est inférieur au seuil de 100 ou 200 selon
05:07la maille choisie, ceux-ci ne seront pas affichés. Les flux peuvent également être visualisés sous
05:16forme d'un diagramme de flux appelé « Diagramme de Sankey ». L'application propose ainsi cette visualisation
05:21uniquement pour les 10 territoires qui génèrent le plus de flux à partir et à destination du
05:26territoire d'étude. Dans cet exemple, on lit par exemple que 26 145 actifs qui résident dans la
05:36communauté d'agglos de Vichy Communauté travaillent dans l'un des 10 territoires affichés.
05:4223 210 actifs travaillent dans cette même intercommunalité de Vichy Communauté et 615 actifs travaillent dans la
05:57communauté d'agglos de Moulins Communauté et ainsi de suite pour les autres flux. Comme pour la carte,
06:07il est possible de filtrer l'affichage de ces flux selon le mode de transport en sélectionnant ou
06:12désélectionnant les modes souhaités. Enfin, il est possible d'accéder à l'ensemble des données de flux
06:28via le tableau des flux situé en bas de page. Ce tableau recense l'ensemble des flux qui sont
06:35origines ou destinations du territoire d'étude avec la distinction par mode de transport et sans
06:42limitation de seuil sur le nombre d'actifs, contrairement à la carte ou au diagramme.
06:46Ce tableau peut être téléchargé au format CSV.