Découvrez les différentes fonctionnalités du Tableau de bord des mobilités durables dans une série de tutoriels : ce tutoriel N°5 vous présente comment accéder aux graphiques avancés d'un indicateur.
Le Tableau de bord des mobilités durables est un service numérique développé par les ministères de l'aménagement du territoire et de la transition écologique pour accompagner les territoires dans la prise de décision en matière de politiques publiques pour la mobilité durable.
▶︎ Pour accéder au Tableau de bord des mobilités durables : https://mobilite-durable-tdb.din.developpement-durable.gouv.fr/accueil/
00:00Bienvenue sur cette vidéo tutoriel du tableau de bord des mobilités durables.
00:05Ce tutoriel est consacré à la présentation des fonctionnalités du module indicateur de
00:10mobilité et cette vidéo présente comment accéder à la page des graphiques avancées
00:15d'un indicateur. La page principale du module indicateur de mobilité est conçue pour un
00:23accès rapide aux chiffres clés des indicateurs d'un territoire. Toutefois, l'application permet à
00:31l'utilisateur d'approfondir l'analyse en accédant à diverses représentations graphiques. Ainsi,
00:37chaque indicateur dispose d'un bouton voir les graphiques avancées qui ouvre une nouvelle page
00:42avec des représentations graphiques de l'indicateur sélectionné sous forme de cartes, diagrammes et
00:49tableaux. Prenons l'exemple du linéaire d'aménagement cyclable pour le département de l'Allier à la
00:58maille intercommunale. A l'ouverture de la page des graphiques avancées, le territoire d'étude,
01:03la maille et les modalités de l'indicateur sélectionné sont conservés. L'application
01:10fournit plusieurs représentations graphiques de l'indicateur pour le millésime courant qui est
01:15rappelées dans le descriptif de la source en haut de page et la fiche méthodologique de
01:20l'indicateur peut également être de nouveau consultée à partir de cette page. La première
01:29représentation graphique est une carte avec les valeurs de l'indicateur pour chaque maille du
01:34territoire sélectionné. Ici, il s'agit des valeurs du linéaire cyclable pour les intercommunalités du
01:40département de l'Allier. L'intensité du dégradé de couleur croît avec la valeur de l'indicateur et
01:48les valeurs de l'indicateur ainsi que le nom du territoire apparaissent au survol de chaque zone.
01:53Pour certains indicateurs, une couche géographique supplémentaire est disponible permettant d'accéder à
02:01la position des équipements. Dans ce cas, au survol de chaque territoire, une information indique
02:07zoomer pour voir les emplacements afin d'en informer l'utilisateur et un volet latéral à droite indique
02:14les couches de données disponibles. En zoomant sur la carte, l'application permet alors d'afficher
02:22la position des équipements. Ici, il s'agit des aménagements cyclables disponibles sur le
02:28territoire qui apparaissent en bleu turquoise et leurs propriétés s'affichent au survol de chaque
02:35équipement. D'autres indicateurs disposent de telles couches géographiques supplémentaires.
02:49Ainsi, de la même manière, on peut accéder à la position des stationnements vélos, la position des
02:57infrastructures de recharge pour véhicules électriques ou encore au contour des ZFE pour la
03:05carte de l'indicateur relatif à la composition du parc auto par vignette critères.
03:08Pour chaque indicateur, la carte est téléchargeable au format GeoJSON pour une réexploitation des
03:20données dans un logiciel SIG ou au format image PNG. En dessous de la carte, l'application fournit différents
03:31diagrammes des valeurs de l'indicateur. Tout d'abord, un diagramme en barres des valeurs de l'indicateur
03:37selon les modalités sélectionnées pour le territoire d'étude choisie. Ici, les valeurs de linéaires
03:43cyclables pour chaque type d'aménagement pour le département de l'Allier. En dessous, un diagramme en
03:52barres similaire mais cette fois-ci pour le top 10 des territoires relatifs à la maille sélectionnée. Ici, les 10
03:59intercommunalités de l'Allier qui possèdent le plus de linéaires d'aménagements cyclables,
04:04tous types confondus. Pour ces deux graphiques, les valeurs s'affichent au survol de chaque modalité.
04:12Et en cas de difficulté à distinguer les couleurs, vous pouvez cliquer sur le bouton Ajouter des motifs afin de faire
04:25apparaître des motifs distincts pour chacune des modalités de l'indicateur.
04:29Le dernier graphique disponible correspond à la distribution des territoires de la maille selon
04:42les valeurs de l'indicateur découpées en classes. Ici, on observe ainsi la répartition des
04:48intercommunalités de l'Allier selon les valeurs de linéaires cyclables pour 1000 habitants avec en
04:53abscisse les classes de valeurs de l'indicateur et en ordonnée le nombre de territoires de la maille.
05:00Ici, il s'agit du nombre d'intercommunalités. Pour les classes de valeurs comportant moins de 6
05:06territoires, le nom de ces derniers s'affiche au survol de la barre permettant ainsi d'identifier les extrémums.
05:13Enfin, en bas de page, l'application fournit un tableau des valeurs de l'indicateur pour les territoires
05:23de la maille du territoire d'étude. Une barre de recherche permet de filtrer sur un territoire ou une année
05:30et vous pouvez aussi trier chaque colonne par ordre croissant ou décroissant en cliquant sur l'intitulé de la colonne.
05:37Vous pouvez télécharger les données au format CSV soit uniquement pour le millésime courant, soit pour l'ensemble des millésimes disponibles.
05:49Selon la taille du jeu de données, le téléchargement peut être plus ou moins long.
05:52Et pour les graphiques, tous les graphiques sont téléchargeables que ce soit au format image ou au format CSV.
06:01A partir de cette page, vous pouvez modifier les modalités de l'indicateur.
06:15Vous pouvez également modifier la maille ou encore modifier le territoire d'étude.
06:30Par exemple, ici, si on reste sur le département de l'Alième à la maille communale et qu'on restreint pistes cyclables et voies vertes,
06:41tous les graphiques sont automatiquement mises à jour.
06:45Par exemple, la carte est mise à jour avec un découpage à la commune,
06:51avec les valeurs affichées correspondant cette fois uniquement aux linéaires de pistes cyclables et de voies vertes.
06:58Le diagramme de répartition des valeurs se limite aux deux modalités sélectionnées.
07:04Le top 10 correspond ici aux 10 communes de l'Allier qui possèdent le plus de linéaires de pistes cyclables et voies vertes.
07:13Le graphique affiche la répartition des communes selon les valeurs du linéaire de pistes cyclables et voies vertes.
07:21Et le tableau contient les valeurs de linéaires cyclables des communes de l'Allier en se limitant aux aménagements pistes cyclables et voies vertes.
07:33Vous pouvez retrouver des précisions sur le fonctionnement de chaque graphique dans les infobulles
07:38qui s'affichent au survol des points d'interrogation disponibles à côté des titres de graphique.
07:44Enfin, pour revenir à la page des valeurs de l'indicateur, il suffit de cliquer directement sur le fil d'Ariane situé en haut
07:53ou d'utiliser le volet latéral pour étudier un autre indicateur.
