- 18/05/2025
Canalisations, Or noir
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00:00Sous-titrage MFP.
00:30C'est parti !
01:00C'est parti !
01:30C'est parti !
02:30C'est parti !
02:59Attention !
03:21C'est parti !
03:52662 km de tubes traversant le désert et la montagne.
03:56Dans le sud, on avance vite.
03:58Mais pour le tronçon nord, vous verrez, chaque pas en avance est une nouvelle difficulté.
04:02Et les stations de pompage ?
04:03On les construisent à Aoud al-Amra, à Jamar, à la ferme du Four et à Nsila.
04:09Il paraît qu'ils font avancer le pétrole brut à 7 km heure.
04:12Oui, c'est parti !
04:13Oui, c'est vrai.
04:13En quatre jours de voyage, il arrivera jusqu'à la mer.
04:18D'ailleurs, vous le voyez, le port ne manque pas d'activité.
04:20Bien sûr !
04:22car c'est de toute la France, car c'est de toute la France que les navires appareillent pour nous apporter 5 ans, 5 000 de ces tunes et tout le matériel que nécessite leur pose.
04:28Oui, pour recevoir les grands tancaires, on aménage déjà l'avant-port.
04:38Et le tube qui relie la station terminale au ponton est presque en place.
04:45Ainsi, on pourra bientôt charger 5 pétroliers en même temps.
04:50Ah, il faudra un énorme stockage, vous voyez.
04:53420 000 m3.
04:54420 000 m3, soit 12 réservoirs comme celui-là.
05:02Mais nous ne pouvons pas rester plus longtemps, M. Jean-Louis.
05:04Je dois maintenant vous emmener à la Soumame et aux portes de fer.
05:07Qui a demandé ça ?
05:08Le patron.
05:11Alors, il ne nous reste plus qu'à partir.
05:14Comment il est en ce moment-là ?
05:15Toujours pareil.
05:17Hé, là.
05:18C'est qu'on doit être dans les délais.
05:20Ah oui, à une heure près.
05:24Ah, cette montagne, elle est dure à franchir.
05:31Il faut l'attaquer à la dynamite, au marteau-piqueur, à la pioche même.
05:34Et elle se défend bien.
05:38Dis donc, la Soumame ne doit plus être loin maintenant.
05:40Non, non, nous allons traverser le premier bras.
05:41Allez, on va vous aider à en sortir.
06:12C'est un drôle de coin par ici.
06:14Ben, ben, quand les copains vont vouloir passer avec le tube et les machines, ça va être un sale travail.
06:17Ben, ils sont déjà arrivés.
06:19Vous pouvez les voir, juste derrière la crête.
06:21Et ils font un drôle de boulot en ce moment.
06:28Tu comprends pour traverser un Nouette ?
06:30On soude d'abord le tube selon le profil exact du courbe d'eau.
06:34Et puis on repose.
06:35Sous-titrage Société Radio-Canada
07:05Enfin, on sort de la montagne.
07:20Nous allons à Tougour maintenant.
07:22Oui, vous y verrez la nouvelle installation de stockage des tubes.
07:24Et arrête-toi.
07:38J'ai quelque chose à acheter.
07:39Achète mes fleurs du désert.
07:42Achète-moi une.
07:47Et combien c'est ?
07:49200.
07:49200 ?
07:50Tiens.
07:50Merci.
07:51Tu sais, mes roses des sables, elles fleurissent à la lumière de la lune.
07:57Crois-tu qu'elles vont encore fleurir dans le désert ?
08:06Ben, qui ça ?
08:08Les roses des sables.
08:09Ben, vous vous moquez de moi.
08:11Oh non.
08:13Ce sont des fleurs qui portent le regret d'un âge où il y avait de l'eau dans le Sahara.
08:17Nous, on va y faire couler du pétrole.
08:20En donnant naissance à une fleur noire.
08:22Ah si, mes Saoud.
08:47Il y a juste deux mois que je suis parti et déjà je ne reconnais plus rien.
08:50Vous n'avez encore rien vu ?
08:51Attendez la suite.
09:00En effet, je ne m'attendais pas à trouver une route nationale en plein bled.
09:04Oh là là.
09:05Tu es content d'arriver ?
09:06Une bonne douche, un peu de repos.
09:09Ça m'étonnerait.
09:10Regardez un peu.
09:10Allez, le patron.
09:14Tenez.
09:17Bonjour, messieurs.
09:18Voilà.
09:19Vous connaissez tout le monde ici.
09:20Je vais prendre de nouvelles dispositions pour accélérer l'arrivée des puits.
09:23Je vais faire mon voyage.
09:24Mais surtout, ne me demandez pas du camion en plus.
09:27Et pas.
09:27Vous n'en finissiez plus avec le patron.
09:41J'ai cru qu'on n'y passerait la nuit.
09:42Alors, on fait un petit tour avant le dîner.
09:43Oui.
09:43Tu vois, je suis content de me retrouver ici.
09:51Ce pays que nous avons fabriqué, je m'y sens chez moi.
09:55Mais dites donc, est-ce qu'ils savent tout ça là-bas ?
09:58Oui.
09:59De la métropole, on en regarde.
10:01On espère en nous.
10:04Nous sommes un peu comme le symbole d'une vigueur.
10:07Nouvelle à notre pays.
10:08Et là, une centrale, fonctionnant avec le gaz du gisement lui-même,
10:23par ses quatre turboalternateurs de 6 kilowatts chacun,
10:27fournira l'énergie électrique.
10:28Vous voyez l'épaisseur des parois.
10:37Et quand vos tubes seront arrivés jusqu'ici,
10:39nous pourrons évacuer vers la mer 50 000 m3 de pétrole par jour.
10:43Chacun ses réservoirs de 14,5 m2 de haut et de 56 m2 de gamètre
10:47pourra être rempli en moins de 17 000.
10:51Alors, le débit du paillet atteindra 14 millions d'hommes par an,
10:55soit la moitié de la consommation annuelle française.
10:57M. Jean-Louis, M. Jean-Louis, un message avec ça.
11:02Un embêtement ?
11:04Oui.
11:05Un déraillement important bloque les trains après le moment.
11:08Le chantier pause, manque de tubes.
11:11Il faut que je parle tout de suite, l'avion du patron m'attend.
11:13Les wagons ont obstrué la voie.
11:15Et l'affaissement du ballast sur plusieurs centaines de mètres complique le déblément.
11:19Et combien de jours pour qu'un train puisse passer ?
11:21Oh, si vous me donnez des hommes et du matériel, un minimum de cinq jours.
11:25Allô, j'appelle l'avion du patron.
11:26Allô, allô, j'appelle l'avion du patron.
11:29Parlez, j'écoute.
11:30Télé de réparation de la voie ferrée, cinq jours.
11:33Cinq jours pour réparer ce glissement de terrain ? C'est impossible.
11:36On ne peut pas attendre.
11:37Les gars du chemin de ferre sont formels, cinq jours.
11:40Si tu voyais comme moi le chantier arrêté.
11:41Et plus un tube en avant.
11:43Cinq jours, on n'y peut rien.
11:44Bon, si les trains ne marchent plus, nous ferons passer les camions par la piste.
11:49Ok.
11:49Par cette piste ?
11:51Avec un camion, c'est impossible.
11:54Il a pourtant demandé qu'on lui charge un fardier.
11:56Bien sûr.
11:57On est en train de le lui charger.
11:59Alors, c'est fait ?
12:00Oui, je fais presser les soudures du double jointing.
12:02Tout sera prêt pour s'en arriver.
12:03J'arrive au camp.
12:22Demande d'autorisation d'atterrir.
12:23Demande d'autorisation.
12:25Des ravis.
12:26Tu peux atterrir.
12:27On t'attend, Jean-Louis.
12:28On a presque fini de charger ton camion.
12:33Je suis remonté avec le convoi, il y a deux jours.
12:46Dis donc.
12:47Oui.
12:48Toi, tu pourrais passer sur la piste.
12:50Je la connais bien.
12:51Avec ce fardier ?
12:53Ça ne simplifie pas les choses, bien sûr.
12:57On peut toujours essayer.
12:58Euh, non.
13:00Même si vous arriviez jusqu'à l'Oued, j'en doute.
13:02Regardez ici.
13:03Un pont minuscule.
13:05Avec vos 40 000 kilos d'acier, tout va s'effondrer.
13:12Dis donc, Vignel.
13:13Est-ce que tu as entendu parler de ce que nous allons faire avec le fardier ?
13:16Bien sûr.
13:17On peut le monter pour le charger à tout.
13:18Crois-tu que tes soudures intérieures vont tenir ?
13:22Hein ?
13:23Ah, ça, M. Jean-Louis, je vous le garantis.
13:25Ah, M. Jean-Louis.
13:26Bonne chance.
13:28C'est que de la chance et va leur en falloir.
13:30C'est même pas mal.
13:33Oh, j'aime mieux encore être dans mon tube qu'à leur place.
13:36Ça, qu'est-ce qu'on n'aura pas fait pour que ce fard soit prêt rapidement ?
13:39Je continue à croire que c'est une tentative insensée.
13:44Pas plus que tout ce que nous avons fait jusqu'ici depuis 4 ans.
13:47Enfin, bonne chance.
13:47Bien sûr, c'est insensé.
14:12Mais pas plus que tout ce que nous avons fait ici depuis 4 ans.
14:15Après ce coup-là, moi, je me retire en France.
14:41Dans un coin où il fera chaud normalement, où il pleuvra normalement, et où on trouvera des roses normales.
14:48Eh bien, ne pense pas trop aux roses normales, mais aux copains qui comptent sur nous pour pouvoir reprendre le travail.
14:52Ah, voilà le fameux pont qui doit s'effondrer.
15:14Ah, en effet, il est tout petit.
15:16C'est le moment de nous souhaiter bonne chance.
15:18Allez, je vais te guider, suis-moi.
15:19C'est le moment de nous souhaiter.
15:20C'est le moment de nous souhaiter.
15:24C'est le moment de nous souhaiter.
15:29Merci.
15:59Quand je pense que je suis encore embarqué dans cette histoire de fou.
16:06Et dans cette région, en plus.
16:17Et voilà la piste.
16:21Bon, maintenant, même s'il n'y avait plus de pistes.
16:30N'oublie pas qu'avec ces quarante mille kilos d'acier,
16:33qui on verse, on va se retrouver sous forme de crêpe.
16:36Oh oui, j'y pense.
16:39J'ai peur que la maraise tienne pas, si que là, je vais voir.
16:59C'est bon.
17:13Formidable. Ça tient. Ils ont bien travaillé.
17:20Ça y est, ça va mieux.
17:22C'est pas trop tôt.
17:30Regarde, on approche du chantier.
17:32On va lui rendre la vie et l'activité.
17:35Mais oui, je suis sûr qu'ils y arriveront.
17:38Moi aussi, j'ai confiance.
17:39Avec Jean-Louis, c'est dans la poche.
17:41Les voilà !
17:49Bravo, Emile, nous avons gagné.
17:50Bon, allons-y les gars pour rattraper le temps perdu.
17:53Allez-y les gars, maintenant, il s'agit de rattraper le temps perdu.
17:57Maintenant, il s'agit de rattraper le temps perdu.
17:59Le temps perdu !
18:09Maintenant, il s'agit de rattraper le temps perdu !
18:21Maintenant, il faut rattraper le temps perdu !
18:29Et ce temps que personne n'avait perdu, ni dans la métropole, ni sur les chantiers,
18:37on l'a pourtant rattrapé.
18:39Chaque jour, 100 repos et 76 000 tonnes d'acier canalisent maintenant un fleuve noir.
18:451500 personnes, rendant avec la même foi le désert accueillant et la montagne tendre,
18:51ont su donner une merveilleuse réponse à tous les indécis et surtout aux pureux.
18:59C'est parti !
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