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TVTrascrizione
00:00Kimi Antonelli sta diventando la rivelazione del mondiale di Formula 1 2025 dimostra di essere
00:12una pilota molto bravo in qualifica soprattutto nella gestione gomme riesce a interpretare tutta
00:19la parte termica delle coperture in funzione dalla tipologia del tracciato e soprattutto
00:24dei settori del tracciato ma soprattutto in gara pochi errori e molto concentrato nel seguire la
00:31strategia di gara consigliata dal suo team è stato un gran premio entusiasmante dove ha avuto anche
00:37molta sfortuna a partire dalla sprint race abbiamo voluto dedicargli veramente questo servizio perché
00:44con la pole position del sabato è stato il pilota più giovane ad ottenere una pole position in Formula
00:501 su un circuito che non aveva mai visto quello di Miami ma soprattutto facendo il record di pista
00:57della qualifica della sprint race quindi certamente una pilota completo veloce con un margine di crescita
01:07davvero enorme Andrea Kimi Antonelli un debutto tra i più promettenti nella storia dei piloti italiani
01:18in Formula 1 Antonelli ha debuttato nel 2025 con la mercedes amg petronas diventando il secondo
01:26pilota italiano nella storia a correre in Formula 1 per il team ufficiale mercedes dopo piero taruffi
01:32che nel gran premio d'italia del 1955 concluse al secondo posto a monza a soli sette decimi dal
01:40vincitore Juan Manuel Fangio a 18 anni e 203 giorni Antonelli è diventato il terzo pilota più giovane
01:48nella storia della Formula 1 oltre che il primo italiano nella categoria dal 2021 il suo esordio
01:55al gran premio d'australia è stato impressionante partito sedicesimo ha chiuso quarto sotto la pioggia
02:01mostrando freddezza e controllo diventando il secondo pilota più giovane a segnare punti in
02:07Formula 1 dopo Max Verstappen solo due gare dopo in Giappone ha guidato per diversi giri in testa e
02:15registrato il giro più veloce confermando un talento già maturo nonostante sia stata una qualifica
02:22sprint a Miami è diventato anche il più giovane poleman nella storia della Formula 1 e ha concluso il
02:28gran premio al sesto posto nel confronto con altri italiani il riferimento più diretto è Ignazio
02:35Giunti che nel 1970 chiusa al quarto posto il suo primo gran premio in Belgio ma il debutto più
02:43prestigioso resta quello di Nino Farina che nel gran premio di Gran Bretagna del 1950 la prima gara
02:50della storia del mondiale vinse partendo dalla pole position e segnando anche il giro più veloce
02:56altrettanto memorabile fu Giancarlo Baghetti che nel 1961 vinse il gran premio di Francia alla
03:03sua prima gara irridata un'impresa unica nella storia della Formula 1 tra i più costanti nelle
03:10prime stagioni Giancarlo Fisichella raccolse punti già alla seconda gara mentre Iarno Trulli noto per le
03:17sue capacità in qualifica mostrò subito il suo potenziale nelle prime stagioni con Prost e Jordan
03:23nonostante mezzi tecnici non sempre all'altezza il percorso di Antonelli è stato rapido e ricco di
03:29successi dopo i titoli in Formula 4 Italia e Germania e in Formula Regional ha gareggiato in
03:36Formula 2 nel 2024 impressionando per velocità e maturità il suo passaggio diretto in Mercedes
03:43come erede di Lewis Hamilton è stato visto come un salto audace ma i primi risultati sembrano
03:49confermare le altissime aspettative con un avvio di carriera così solido Antonelli si candida a
03:56diventare il nuovo punto di riferimento del motosport italiano in una Formula 1 che non vede
04:01un campione del mondo italiano dal 1953
04:04Nel nostro Crono GP Legends vogliamo fare rientrare anche un po' di Kimi Antonelli nonostante la sua
04:18giovane età soltanto i suoi 18 anni perché nella storia della Mercedes ci sono stati due piloti
04:24italiani uno è Kimi Antonelli l'altro era Piero Taruffi che ha corso due gare nel 1955 con la
04:32versione R della V196 e a Monza nonostante lo svantaggio della non carrozzeria aerodinamica
04:40la tipo Monza riesce arrivare a 7 decimi da Fangio che aveva appunto la vettura carenata
04:47carrozzata più performante per le alte velocità questa è la storia di Crono GP Legends
04:51Con il debutto in Formula 1 di Andrea Kimi Antonelli con la Mercedes l'Italia ritrova uno
05:03dei suoi rari legami con le leggendarie frecce d'argento il giovane talento bolognese sarà
05:08infatti il secondo italiano a correre per il team ufficiale Mercedes in Formula 1 raccogliendo
05:14un'eredità storica lasciata da Piero Taruffi nel 1955 Taruffi ingegnere e pilota romano dalla
05:22carriera poliedrica fu uno degli alfieri italiani dell'automobilismo negli anni 50 dopo una lunga
05:28esperienza tra corse su strada e circuiti viene scelto da Mercedes-Benz per disputare due gare
05:35nella stagione 1955 al volante della potentissima W196 la versione R monoposto a ruote scoperte
05:45rappresenta un salto generazionale nella base progettuale nelle tecnologie metallurgiche
05:51e nella disposizione delle meccaniche i freni sono on board un'innovazione che porta i tamburi
05:59dentro al telaio per alleggerire le masse non sospese e migliorare la presa al suolo dei pneumatici
06:05nella versione sperimentale il sistema frenante è esterno ma non soddisfa i tecnici quindi i
06:11tamburi anteriori vengono inseriti all'interno del telaio segue lo stesso percorso l'impianto
06:18freni posteriore con una configurazione on board dei tamburi posizionati a lato cambio in modo da
06:24compattare gli ingombri della trasmissione di una delle monoposto in assoluto più innovative e
06:30vincenti della sua generazione la prima gara con la w 196 di taruffi è il gran premio di
06:39gran bretagna ad entry dove il pilota italiano taglia il traguardo in quarta posizione contribuendo al
06:45poker mercedes in una gara vinta da sterling moss davanti a fangio e cling la sua seconda apparizione
06:51è il gran premio d'italia la squadra tedesca schiera due w 196 streamliner soprannominata type
06:59monza per fangio e moss la vettura perfetta per il tempio della velocità e due monoposto a ruote
07:05scoperte per cling e taruffi che conquista uno straordinario secondo posto completando una doppietta
07:12mercedes alle spalle di fangio e davanti a cling il contributo di taruffi sebbene limitato a due gran
07:18premi fu parte integrante della straordinaria stagione mercedes del 1955 una delle più vincenti
07:26nella storia della formula 1 prima del ritiro del team a fine anno per ragioni politiche e di
07:31sicurezza oggi con antonelli pronto a portare il tricolore italiano di nuovo sulla monoposto
07:37tedesca si chiude un cerchio che collega due epoche lontane ma accomunate dalla passione per la velocità
07:43e dall'onore di rappresentare l'italia nel cuore tecnologico della formula 1 dal rigore e dalla
07:50lucidità tecnica di taruffi al talento esplosivo di antonelli la storia si rinnova sotto il segno
07:56della stella a tre punte