Richard Hammond VEND SA FORD ESCORT RS2000 ! Peut-elle rivaliser avec la Pagani Zonda ? 🚗💥 | DriveTribe FR - video Dailymotion

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Richard Hammond met en vente sa Ford Escort RS2000 restaurée ! Après avoir passé des mois à perfectionner cette voiture, il se rend au Concours d'Élégance à Hampton Court Palace pour la tester face à des voitures comme la Pagani Zonda. Découvrez si cette Ford Escort a ce qu'il faut pour briller ! 🔥  Ne manquez pas cette compétition de voitures de légende sur DriveTribe FR !

Transcript

00:00Bonjour, ici Richard Hamond en direct du concours d'élégance de Hampton Court

00:03où nous présentons la modeste petite escorte RS2000 de Smolenskog.

00:08La seule ici, mais je m'en voudrais de ne pas en profiter pour me promener

00:11et vous montrer quelques-unes des voitures qui ont attiré mon attention.

00:14Il y a toutes sortes de modèles exotiques du monde entier

00:16et de toutes les époques de l'histoire de l'automobile.

00:19Évidemment, vous vous y attendiez.

00:21Des choses qui ont attiré mon attention, comme par exemple celle-ci.

00:23Et parce que, eh bien, elle porte un badge Jensen.

00:25C'est une CV8 MK3 de 1965, pour être précis.

00:31C'est donc le prédécesseur de l'Interceptor de 1966.

00:35L'Interceptor a pris le relais.

00:36Elle a fini par être équipée du même moteur Chrysler de 6 litres 3 que ce gros V8.

00:40Cependant, celle-ci a été conçue au Royaume-Uni, avant que les Italiens compliqués ne s'en mêlent.

00:45Elle a conservé les éléments de style de la voiture qui l'a précédée.

00:48Elle est fabriquée en fibre de verre, tout comme la précédente,

00:51ce qui signifie qu'elle est très légère.

00:53Elle n'a pas connu de grande histoire sportive.

00:55Elle a remporté quelque chose appelé la Commander's Cup.

00:59Mais personne qui j'ai parlé ne se souvient de ce que c'est.

01:02Et c'est le meilleur détail de Birmingham à ce sujet.

01:05Elle détenait le record du monde du remorquage de caravane le plus rapide.

01:08Voilà.

01:09Bon, on va passer ça en revue.

01:10Qu'est-ce qu'on va mettre en avant ?

01:11On va remarquer une caravane très vite.

01:13Et elle l'a fait.

01:14Et je pense que c'est en fait une très belle voiture.

01:16Un morceau d'histoire, comme on peut s'y attendre.

01:18D'accord, quoi d'autre, hein ?

01:20Il y en a beaucoup.

01:22Oh oui.

01:25Oh.

01:27Oui, je n'ai pas pu résister.

01:29C'était inévitable.

01:29Il fallait que je parle du 911.

01:31Sauf que celle-ci n'en est pas une.

01:33C'est une Porsche 901.

01:35En 1963, Porsche présente sa nouvelle voiture fabuleusement dévastatrice

01:38au salon de l'automobile de Francfort.

01:40Et il l'appelle la 901.

01:43Cependant, Peugeot s'est opposé.

01:44L'idée d'avoir un nom de voiture avec un 0 au milieu qui leur appartenait eux et à eux seuls.

01:48Ils ont donc décidé que le 0 leur appartenait.

01:51Alors, il les a empêchés de le faire.

01:52C'est pourquoi 911 a été choisi.

01:54Et la légende que beaucoup d'entre nous, moi y compris, avons appris à aimer est née.

01:58Et la voilà.

01:59Et vous pouvez la voir là.

01:59La simplicité, le sens du but de cette petite belle voiture sont pour moi dévastateurs.

02:04Seulement 80 de nos exemplaires ont été fabriqués.

02:06Et apparemment, certaines d'entre elles ont été vendues à des particuliers sous le nom de 911.

02:12Et en voici une.

02:13C'est une voiture rare.

02:15Suivante.

02:19Ce salon n'est pas uniquement consacré à l'exotisme et à l'excès.

02:23Mais il y en a quand même.

02:24Si vous voulez en faire partie, vous devez avoir un faible pour ce genre de voiture.

02:27J'ai toujours eu un faible pour elle.

02:29Voici la 760 VR.

02:32C'est donc un roadster qui a été repris à la demande du client et qui a reçu une puissance bien plus importante.

02:40Ce que j'aime le plus, à part l'aspect visuel, c'est qu'elle vous attaque.

02:45Cette énorme prise d'air.

02:47Et là, ce qui, à mon avis, ne va pas si souvent avec les supercars et les hypercars.

02:53Elles deviennent fonctionnelles, sérieuses.

02:55Il y a juste un côté complètement fou.

02:56C'est-à-dire l'homme lui-même, quand il a créé l'entreprise.

03:00Après avoir quitté Lamborghini, il a décidé de créer sa propre entreprise de supercars.

03:04Et il l'a basée à Modène, en plein cœur de l'industrie italienne des supercars, avec un moteur Mercedes.

03:09Et il avait tellement de, comment dire, de culot.

03:12Cela me laisse complètement bouche bée.

03:15Et ce qui m'impressionne le plus, c'est qu'elle a parcouru 55 000 kilomètres.

03:19Ce n'est pas une reine des défilés.

03:21Elle n'est pas enfermée dans une cave pour épater vos amis.

03:24Elle a été utilisée.

03:26Et je trouve ça simplement merveilleux.

03:28En effet, il n'y a qu'une seule voiture qui puisse vraiment l'éclipser.

03:31Et je vais aller la voir maintenant.

03:33C'est tout simplement la meilleure voiture ici.

03:35Les gens restent à distance parce qu'elle est trop évoluissante.

03:37C'est parfait.

03:38Je vais aller la voir maintenant.

03:39Voici le clou du spectacle.

03:46Les gens ont été tenus à distance à cause de son éclat et clincelant.

03:49Voici notre Ford Escort MK2 RS2000 1979.

03:55Elle n'est pas vraiment censée être là.

03:56Je suis censé être ici avec la Jensen Tinscepteur.

03:59J'espérais l'être, mais il s'avère qu'il faut environ deux ans pour la restaurer.

04:01Donc, on travaille toujours dessus.

04:03Je voulais venir ici, alors je suis sorti et j'ai acheté ça.

04:05En fait, j'ai acheté ça dans l'intention de la vendre aux enchères.

04:10C'est un catalogue de désastres, mais nous n'avons pas participé à la vente aux enchères.

04:14Il y avait donc un créneau ici.

04:15Et j'ai dit au gars, est-ce qu'on peut y aller ?

04:17Ils ont dit oui, mais ce n'était que sept semaines plus tard.

04:20Nous avons eu sept semaines pour transformer cette carcasse rouillée et cassée que vous voyez ici en ça.

04:25Il y a eu beaucoup de remplacements, beaucoup de sang et de sueur et de larmes.

04:28Et si j'ai l'air encore plus jeune que d'habitude, c'est parce que la semaine dernière, nous avons travaillé dessus pendant deux journées de 21 heures.

04:32Mais nous l'avons fait.

04:33Et vous savez quoi ? Elle ne va pas gagner.

04:35Elle ne va pas faire beaucoup de bruit.

04:36C'est une voiture de sport pour les ouvriers.

04:39En fin de compte, ce n'est pas une voiture de luxe exotique, mais nous l'adorons.

04:43Et moi, plus que tout, nous sommes fiers de l'avoir ici.

04:46Au moins, elle partage la pelouse de certaines des plus belles voitures du monde avec notre Ford Escort.

04:49Et c'est plutôt cool.

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