Skip to playerSkip to main contentSkip to footer
  • 6 days ago
DriveTribe FR vous présente la restauration Jaguar de Richard Hammond. Il a presque terminé son projet sur la Jaguar XK150, mais un souci mécanique empêche la voiture de rouler. Découvrez les coulisses de cette restauration Jaguar, les défis rencontrés et ce que cela signifie pour Hammond. Fan de voitures classiques ? Ne ratez pas cette restauration Jaguar passionnante avec DriveTribe FR

Category

🚗
Motor
Transcript
00:00Au cours des nombreuses semaines de confitement, je vous ai régulièrement tenu informé de l'avancement de la restauration de ma Jaguar XK150.
00:08Enfin, je parle de ma restauration, mais une partie du travail a été effectué par Neil et Anthony Greenhouse, un père et son fils, basé ici, dans le Air Forcher.
00:18Je dis, une partie.
00:22Mais en réalité, la plupart, la plupart, voire la totalité du travail a été réalisé par Neil et Anthony.
00:27Mais l'intérieur a été retapissé par Jonathan Skinner à Cheltenham, puis installé par Neil et Anthony.
00:35Le fait est qu'avec la fin du confinement, j'ai enfin pu voir la voiture en personne, et les nouvelles étaient vraiment bonnes.
00:41Puis ça a tourné au vinaigre.
00:42La carrosserie est désormais en bon état.
00:44Elle est vraiment spectaculaire.
00:46Les lignes et les écarts entre les panneaux, tout est d'une précision millimétrique.
00:49C'est comme si elle était neuve.
00:50Je ne pense pas que vous pouviez trouver une XK150 plus élégante et plus parfaite que celle-ci.
00:55Et j'adore la couleur Mist Grey.
00:57C'est la peinture d'origine.
00:59La même couleur qu'elle avait lorsqu'elle a pris le départ du Tulip Rally en 1959.
01:03L'intérieur est également dans sa couleur d'origine.
01:06Elle est vraiment magnifique.
01:07Quelques touches modernes, une chaîne stéréogéniale, un support pour un téléphone.
01:11Tout est parfait.
01:12Tout est vraiment parfait.
01:13Et puis,
01:42Tout redevient moins parfait.
01:47Je veux dire que
01:48Je ne peux pas la conduire en état.
01:51Nous avons beaucoup travaillé sur la carrosserie de la XK150.
01:57Pendant le confinement, nous l'avons démonté.
02:00Tout l'intérieur a été retiré et retapissé.
02:02Jonathan Skinner a fait un travail formidable.
02:04Nous avons installé des ceintures de sécurité.
02:06La voiture roule.
02:07Et Richard a décidé qu'il voulait l'emmener en France pour les vacances.
02:12Le problème, c'est que, comme vous le savez, il s'emballe.
02:15Il veut tout absolument tout de suite.
02:17Il veut la conduire.
02:18Mais je lui ai dit...
02:19Je lui ai dit qu'il mettait la charrue avant les bœufs.
02:21Mais non, le client a toujours raison.
02:23Il n'écoute jamais.
02:24Mais bon, voilà.
02:25Il est tout excité.
02:27Il est vraiment impatient de la voir.
02:28La voiture roulait plutôt bien.
02:30Nous n'avons effectué aucun travail mécanique sur cette voiture.
02:33Nous nous sommes contentés de la carrosserie et de l'intérieur.
02:35Tout est très agréable à regarder.
02:37Elle roule bien, pas seulement grâce à Richard,
02:40mais aussi grâce au différentiel.
02:42Il l'a conduite et a décidé qu'il ne voulait pas prendre de risques.
02:45Vous comprenez ?
02:46Le différentiel fait un petit bruit.
02:49C'est une voiture de 70 ans, mais bon.
02:51Quand on fait un gâteau, on ne commence pas par le glaçage.
02:53On prend les ingrédients et on part de zéro pour le faire bien.
02:56Mais bon, on en est revenu maintenant au stade où tout va être redémonté.
03:02Comme vous pouvez le voir derrière nous,
03:06la voiture est maintenant en l'air.
03:07Elle est complètement démontée.
03:09Ensuite, nous devons retirer le moteur.
03:11Mais sur cette voiture, cela pourrait être assez délicat,
03:14car le compartiment moteur est très étroit.
03:16Et à bien y réfléchir,
03:18il serait beaucoup plus facile de retirer la carrosserie du châssis.
03:20C'est ce que nous aurions dû faire dès le début, n'est-ce pas ?
03:22On commence par le châssis, on le peint,
03:24on le remonte, on remplace le moteur,
03:26on améliore la boîte de vitesse,
03:28on change toutes les bagues,
03:29ça devrait être une très belle voiture.
03:30Dans quelques semaines, tout devrait être prêt à repartir.
03:32Espérons-le, il sera content.
03:34Oui, j'ai peut-être été un peu trop enthousiaste au début du projet.
03:37J'ai demandé à tout le monde de faire des choses dans le désordre.
03:40Mais la bonne nouvelle, c'est que je suis là pour donner un coup de main
03:42et que tout ira beaucoup plus vite.
03:45Les gars !
03:46Oh, des tasses de thé !
03:48Hé, où t'as trouvé ça ?
03:49C'est mon tableau blanc.
03:51Qu'est-ce que c'est ? Ce ne sont pas des biscuits au chocolat.
03:53Tu sais, je n'aime pas les biscuits à la crème.
03:55Oh, tu fais du thé,
03:57mais tu sais bien qu'on ne met pas le lait en premier.
03:59Enfin.
04:00Tu n'avais qu'une seule chose à faire.
04:03On ne trouve plus de personnel de nos jours, n'est-ce pas ?
04:06Non, mon emploi est sûr de toute façon.
04:07Oui, pour l'instant.
04:09Allez, retourne au travail.
04:10Oui.
04:11Retourne au travail, s'il te plaît.
04:16T'en penses quoi ?
04:17Tu crois qu'il va y arriver ?
04:18Non.
04:19Ça va aller, ça va aller.
04:21Ça va aller.
04:22Peut-être la prochaine fois.
04:23Je t'aime.
04:23Sous-titrage Société Radio-Canada
04:24T'es君 passe ?
04:26Sous-titrage Société Radio-Canada
04:271
04:27A
04:27Sous-titrage Société Radio-Canada
04:271
04:27COMPÉ
04:371
04:39Sous-titrage Société Radio-Canada
04:401

Recommended

10:17
Up next
14:12