한발 물러선 트럼프, 자동차 관세 완화 검토

철강·알루미늄 등과 중복 과세 방지<br>내달 3일 예정된 부품 관세도 완화… 일정 금액 환급<br>美 상무부 "국내 제조 약속한 업체들에 발판 마련"

Transcript

00:00한국국토정보공사

00:30트럼프 미국 대통령이 자동차 관세 완화를 예고했습니다.

00:49이미 외국산 자동차의 25%의 관세가 부과되고 있죠.

00:54그리고 다음 달 말이면 자동차 부품에도 관세가 부과될 예정이었습니다.

01:00그런데 갑자기 왜 관세를 완화하겠다고 나선 거죠, 트럼프 대통령?

01:05여러 가지 이유가 있겠지만 일단 자동차 관세가 지금 부과가 되고 있잖아요.

01:10미국 경제에 실질적으로 영향을 주고 있단 말이죠.

01:13그리고 특히 자동차라는 품목은 미국 경제 내에서 보면 물가라든지 미국 시민들의 개개인의 삶에 상당히 큰 영향을 주는 품목인데

01:23그래서 지금 25%의 관세에다가 여러 가지 자동차 부품이나 그 외에 기타 관세까지 부과를 해보니까

01:30상당히 자동차 업체들한테도 큰 부담으로 작용한다는 거죠.

01:34아니요, 언제는 그렇게 큰 소리 떵떵 치더니 이제 자기네 자동차에 좀 부담이 되니까 갑자기 또 완화하겠다는 거예요?

01:40그렇죠.

01:41그래서 미국 내의 완성차 업체들의 줄기찬 요구가 있어 왔습니다.

01:45이대로는 안 되고 전반적인 좀 완화가 필요하다라는 요구가 있었고

01:49이걸 이번에 트럼프 행정부에서 받아들인 것으로 보이는데

01:52이게 이제 25%의 자동차 관세를 완화할 것이다.

01:56이 타이틀 자체만 보면 우리한테도 이게 좋은 희소식이다 이렇게 생각할 수도 있는데

02:01그런 거 아니었나요?

02:01좀 구분지어서 봐야 될 것 같습니다.

02:04그러니까 우리가 지난주에 한미협의회에서 요구했던 외국산 자동차 관세, 25% 자동차 관세를 우리는 면제해달라는 요구를 했잖아요.

02:13이것과는 좀 결이 다른 게 외국산 자동차 25% 관세에 대해서 다 면제해 주는 게 아니고요.

02:20철강이나 알루미늄 관세를 추가로 내도록 하지 않은 조치가 하나가 있고요.

02:25그다음에 미국 자동차 업체들이 쓰는 외국산 자동차 부품에 대해서 중복 관세가 되지 않도록

02:33이런 부분들을 이제 되돌려주겠다라는 조치입니다.

02:37그거는 미국 자동차 회사들한테만 지금 좋은 내용인 거잖아요?

02:41할은 안으로 구분 조치라고 볼 수 있겠죠.

02:44그래서 이거에 왜 이 시점에서 이렇게 이런 조치를 내놨냐.

02:48말씀드린 대로 이제 미국 자동차 업계의 요구도 있었지만

02:51미국 자동차 업계가 이런 부품에 대한 공급망까지 미국 안으로 이전하기 위한 시간을 좀 벌어주는

02:59그런 의미도 있겠다라고 볼 수 있습니다.

03:02예를 들면 자동차 부품에 대한 관세 조치가 한시적이에요.

03:06예를 들어서 1년 차에는 차값의 3.75%에 대한 부품 관세를 되돌려주는 조치.

03:132년 차에는 줄어듭니다.

03:152.5%로 줄어들고요.

03:16이후에는 폐지가 됩니다.

03:17그러니까 쉽게 말해서 관세 이후에 맞지 않으려면

03:22그 시간 안에 부품에 대한 공급망까지 미국 안으로 들여와라.

03:27이렇게 의무를 또 부여하는 의미도 있겠습니다.

03:29그렇군요.

03:32자동차 관세 완화된다고 해서 저는 또 우리랑 직결되는 건 줄 알고

03:35굉장히 좋아하려고 했더니 그런 것도 또 아니네요.

03:39얘기를 듣고 보니까.

03:40네.