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Nos métiers en DREAL Grand Est - Responsable d'opérations routières
Ministères Écologie Territoires
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16/12/2024
Étienne, responsable d'opérations routières vous présente son métier.
Catégorie
🗞
News
Transcription
Afficher la transcription complète de la vidéo
00:00
Bonjour, je m'appelle Etienne et je suis responsable d'opérations à l'ADREAL Grand Est sur le site de Metz.
00:13
Les missions du responsable d'opérations, elles consistent à développer durablement le réseau routier national,
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tout en considérant les acteurs du territoire et leurs enjeux respectifs, et en veillant bien sûr à la maîtrise des coûts.
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En tant que responsable d'opérations, je suis en charge de la maîtrise d'ouvrage d'un projet routier,
00:35
et donc je pilote et j'assure le suivi technique et financier d'une opération routière,
00:42
tout en tenant en compte des enjeux politiques et socio-économiques du projet.
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Pour mener à bien mes missions, je concilie la réalité de terrain avec de nombreux outils administratifs à ma disposition,
00:53
pour essayer par exemple de contractualiser des missions avec des prestataires privés,
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qui eux sont dotés d'une compétence que la maîtrise d'ouvrage n'a pas.
01:00
Ce qui fait qu'on va être entouré de plusieurs acteurs avec lesquels on collabore,
01:06
pour tenter de coordonner la mise en place du projet.
01:15
A mes yeux, si je devais retenir 5 compétences principales pour le responsable d'opérations,
01:20
ce serait la polyvalence, la curiosité, le sens de la communication, la prise de recul et enfin la proactivité.
01:32
Ce qui me plaît dans mon quotidien, c'est qu'en réalité, il n'y en a pas vraiment,
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puisqu'on est amené à faire tout un tas de choses du fait de la durée de vie d'une opération routière.
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Chaque effort qui pourrait être fourni contribue à passer à l'étape suivante,
01:46
au cours de laquelle j'ai l'impression de redécouvrir mon métier.
01:50
Au-delà de ça, il faut dire que j'ai toujours été passionné par les grands travaux et les gros camions.
01:55
Travailler sur des projets de telles envergures, c'est très gratifiant.
02:04
Je suis notamment responsable de l'opération A31 bis,
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qui consiste à élargir l'A31, une autoroute entre la région Grand Est et le Luxembourg,
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et qui est un axe essentiel pour l'ensemble des frontaliers.
02:17
Au lieu de la déclaration d'utilité publique de ce projet,
02:20
je suis amené à faire plusieurs réunions ou rencontres de concertation
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avec la population, les associations, les élus locaux, etc.
02:28
Dans le cadre de ces réunions, on va être interrogés sur plusieurs sujets
02:31
qui invoquent pour chacun d'entre eux des connaissances différentes
02:34
et qui peuvent par exemple porter sur la réglementation en matière de bruit dans l'environnement,
02:39
pour expliquer qui serait éligible ou non à des protections phoniques,
02:42
mais aussi sur la géométrie routière pour justifier l'emprise du projet
02:45
et son impact potentiel sur le fonctionnement de la commune,
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ou encore sur l'organisation du chantier et sur les nuisances à prévoir pour les riverains.
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Ensuite, je sollicite nos prestataires pour affiner nos études
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et éventuellement réorienter le projet en fonction des attentes locales,
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le tout en veillant à respecter les critères techniques, financiers,
03:04
calendaires ou encore environnementaux qui pourraient nous être proposés.
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Pour devenir responsable d'opération, j'ai d'abord fait une prépa physique et sciences de l'ingénieur,
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puis j'ai ensuite passé des concours pour rentrer à l'École nationale des travaux publics de l'État
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en tant que fonctionnaire stagiaire.
03:25
À la suite de cette formation, j'ai intégré ce poste de responsable d'opération en tant que premier poste.
03:42
L'Université d'Ottawa
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