Portrait d'Emilie GIRARD - DREAL Pays de la Loire - Vidéo Dailymotion

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Portrait d'Emilie GIRARD, opératrice véhicules au sein de la cellule contrôle technique à la DREAL Pays de la Loire.

Transcript

00:00Donc là, ça fait un an que vous avez eu votre agrément, c'est ça ?

00:02Bonjour, je m'appelle Émilie Girard.

00:03Je suis opératrice véhicule au sein de la cellule contrôle technique

00:06à l'Adréal des Pays-de-la-Loire.

00:08Les centres et les contrôleurs, en fait, sont en délégation de pouvoir public.

00:11Donc, en fait, c'est à nous de vérifier qu'ils appliquent bien la réglementation.

00:15C'est important de constater qu'il n'y ait pas de dérive,

00:18de complaisance et de fraude, en fait.

00:20On effectue des visites d'installation

00:23et on suit également les contrôleurs qui travaillent dans ces centres.

00:25Donc, l'idéal, c'est d'y rendre de manière inopinée, bien entendu.

00:29On va aller se garer un peu plus loin dans un premier temps

00:31pour se préparer et tout ça.

00:32L'objectif, c'est qu'ils ne nous voient pas, en fait.

00:34Ce matin, on est parti de l'Adréal

00:37pour effectuer une supervision de contrôleurs.

00:40Donc, on s'est rendu sur place.

00:41On a planqué afin de ne pas se faire repérer.

00:44Bonjour, je viens pour superviser, du coup, monsieur.

00:47D'accord, on va reprendre le sénégance.

00:49L'idée, c'est de pouvoir prendre un véhicule

00:51que le contrôleur a déjà passé afin de pouvoir comparer le PV

00:55lorsqu'on n'était pas là, puis ensuite comparer avec le PV

00:58lorsque, nous, on aura fait le contrôle avec le contrôleur.

01:00Ça nous permettra, donc, après, de voir s'il y a des défaillances

01:03qui n'ont pas été notées volontairement.

01:06Nous deux, pour des supervisions, comme j'étais ce matin,

01:09quand il y a quelques oublis, c'est un rappel qu'on fait au contrôleur

01:12au niveau de la réglementation.

01:14On sait bien effectuer la rotation.

01:16Dans un premier temps, on a un rôle pédagogique.

01:18Et en cas de complaisance ou de fraude,

01:20c'est vrai qu'on aura plus un rôle de gendarme, en quelque sorte.

01:23Messieurs, bonjour.

01:24On a noté dans le rapport que le temps de contrôle

01:28et le taux de controvésie, pour nous, ce n'est pas acceptable.

01:30Dans ces cas-là, c'est vrai que les centres et les contrôleurs

01:32risquent une sanction administrative

01:34qui peut aller de la suspension immédiate à titre conservatoire

01:37à la simple suspension ou encore au retrait définitif de l'agrément.

01:40Ce qui me plaît le plus, ce sont ce qu'on appelle

01:42le comité départemental anti-fraude.

01:45En amont de ces opérations, il y a tout un travail d'investigation,

01:49et l'objectif, c'est d'avoir des choses factuelles

01:51pour pouvoir, que le jour de l'opération,

01:53que tout se déroule le mieux possible.

01:55Moi, ce qui me plaît vraiment dans ce boulot-là,

01:56c'est qu'en fait, on est un maillon de la chaîne

01:59de la lutte contre l'insécurité routière.

02:01Et ça, c'est vraiment ce qui me tient et ce qui me plaît.

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