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10/07/2024

[Vidéo] Essai du pick-up Nissan Navara

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00:00Ce matin nous avons pu essayer le pick-up Navara en traction puisque moi j'ai deux

00:25porcheries distantes de quelques kilomètres et donc j'ai une bétaillère Ifor Williams

00:32que j'utilise pour transférer mes truies d'un site à un autre.

00:35Donc ce matin nous avons eu l'occasion de faire 4 voyages pour transférer les truies

00:39d'un point A à un point B. Donc la première chose que l'on a pu remarquer

00:45c'est à l'attelage de la bétaillère, donc la caméra de recul est d'une précision

00:51assez remarquable puisque habituellement je m'y reprends à 2 ou 3 fois avec mon pick-up

00:58que j'ai en ma possession qui n'a pas de caméra mais là franchement pour l'attelage

01:02ça a été du bonheur.

01:03A première vue je me suis dit que ça n'allait pas changer grand chose par rapport à ce

01:23que j'utilisais habituellement puisque je suis utilisateur de pick-up depuis près

01:26de 20 ans maintenant.

01:27Je suis en 4 cylindres turbo bien sûr et donc on a pu se remarquer qu'avec la boîte

01:36manuelle c'était un moteur qui répondait plutôt très bien, surtout que c'était

01:42un petit peu accidenté entre les deux sites.

01:45Donc voilà à charge parce qu'avec le vent je suis quand même à au moins 2,5 tonnes

01:51à charge derrière et là on peut dire qu'en motorisation ça correspond à ce qu'on

01:57en recherche et les 160 chevaux ils sont pour moi.

02:00J'imaginais que ça allait être pire que ça très honnêtement puisque moi en travail

02:11de temps je sais que je fais aux alentours de 15 à 17 litres et quand on était avide

02:17et qu'on avait mis la consommation en temps réel déjà vite ça montait à peu près

02:22à ces niveaux là mais visiblement même à charge ça n'évolue pas beaucoup donc

02:26on était aux alentours de 15 litres certains diront que c'est peut-être excessif mais

02:30bon on peut pas avoir de la puissance sans consommation enfin bref pour moi c'est pas

02:35possible donc voilà donc 15 litres c'est raisonnable.

02:47Pour l'avoir essayé avide je dirais que c'est peut-être un peu, passez moi l'expression

03:02mais un petit peu tapu mais en même temps sur des pick-up de type très utilitaire comme

03:07cela je pense que pour pouvoir charger suffisamment à l'arrière parce que je crois que la charge

03:12est de l'ordre de 1200 kg je crois à l'arrière forcément il faut que les amortisseurs ou

03:17les lames de ressort derrière soient en conséquence donc voilà donc je pense qu'avide c'est pas

03:22très confortable mais en même temps pour un utilitaire je pense que c'est normal aussi.

03:26Sobre voilà tout simplement je pense sobre efficace pour un utilitaire parfois on en

03:39a trop là voilà je pense qu'encore une fois c'est à chacun de décider en fonction

03:45de ses besoins de ce qu'il souhaite je pense que c'est un bon compromis entre confort

03:52et capacité de charge et traction alors voilà nous on l'a utilisé qu'au transport donc

03:58je sais pas après en pleine ce qui peut valoir non non mais pour moi c'est un bon produit

04:03voilà après voilà je pense sobre et efficace

04:06voilà moi j'ai aucun a priori donc aussi on peut dire que je suis pas non plus pro Nissan

04:17non plus mais voilà je lui remarque forcément des qualités oui oui forcément ce genre de

04:21véhicule pourrait avoir la place place chez moi d'autant plus que si je ne m'abuse il est

04:27garantie cinq ans ou 160 milles kilomètres bon voilà sur des engins comme ça en utilité

04:33en professionnel je pense que ça a son importance également

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