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00:00Muy buenos días, muy bien aquí. Muchas gracias. Trabajando. Mande. Trabajando. Trabajando, ¿no? Pues está bien, no hay de otra. A ver, y empieza un periodo de prueba con esto de las fotomultas, ¿no? A partir de agosto de adaptación, ¿no?
00:18Así es. Tenemos un periodo de adaptación que va desde el mes de agosto hasta el 31 de diciembre del presente año. A partir del día primero del 2026 ya se va a generar multa efectiva. Así es.
00:36Sí. Bueno, 2026. ¿Cómo va a funcionar? A ver, el mecanismo. ¿Pasa el carro a más de cuántos? ¿50, 60 kilómetros? ¿A cuánto, ya cuánto, a qué velocidad debe superar para que aplique la multa?
00:52Bueno, primero es el objetivo. El objetivo de este operativo, de esta implementación de los dispositivos de velocidad es reducir la velocidad, a invitar a la ciudadanía a reducir la velocidad.
01:11Para esto el cabildo, pues, acaba de aprobar este periodo de adaptación, el cual, este, nos va a permitir trabajar en eso para, este, hacer un poquito de conciencia a los conductores y evitar accidentes.
01:24Sí, se va a iniciar con tres arcos carreteros, tres, este, que se ubican en las principales salidas y entradas de la ciudad.
01:32Tenemos la primera, que es en la salida norte, Mazón López, salida sur, el boulevard Cloutier, y salida poniente, o conocida como la carretera Valle de Quino, ¿verdad?
01:40Sí.
01:41En estos arcos carreteros se van a instalar los radares y las cámaras, que son los que nos van a permitir, este, detectar a los conductores que excedan la velocidad.
01:51Sí, para esto se maneja, se van a manejar rangos.
01:54Sí.
01:55Sí.
01:55A ver.
01:5560 kilómetros por hora.
01:57Sí.
01:57A 79 kilómetros por hora, se puede generar hasta tres amonestaciones si el conductor es detectado a esas velocidades.
02:04De 60.
02:04Un máximo de tres.
02:06De 60 kilómetros por hora a 79 kilómetros por hora.
02:09A 79.
02:09Vamos a manejar, sí, vamos a manejar esos rangos en el periodo de adaptación.
02:14Sí.
02:14Porque a partir del primero de enero ya se va a manejar como se estableció la velocidad anteriormente aquí en el municipio, que es de 50 kilómetros por hora.
02:22Ya a partir de 50, después de 50 ya es exceso de velocidad y ya aplica multa.
02:28Así es, sí, a partir del primero de enero.
02:31Sí.
02:32A partir del primero de enero.
02:32Sí, ahorita en el periodo, como le digo, de adaptación, se va a manejar eso.
02:36Se va a manejar 60 kilómetros por hora a 79 kilómetros por hora y va a generar un máximo de tres amonestaciones.
02:43A partir de la cuarta, pues ya es una infracción automáticamente, ¿verdad?
02:47Si tenemos 80 kilómetros por hora a 99 kilómetros por hora, se va a generar una infracción en automático y esto se evalúa directamente por el centro de monitoreo de seguridad vial.
03:00Si va a haber un departamento encargado de esta situación y ellos son los que van a verificar y validar esa infracción, ¿verdad?
03:09Hay otra velocidad que es arriba de los 100 kilómetros por hora, ¿sí?
03:15De 100 kilómetros en adelante, ahí se emite directamente la alerta.
03:19Si la cámara y el radar detectan un vehículo a esa velocidad, se detecta la alerta inmediatamente y se da aviso a la patrulla de campo.
03:27La patrulla de campo o las unidades de campo son las que andan cerca en ese momento para que se hagan cargo de la situación.
03:34Para que vaya a perseguir a ese vehículo.
03:37Pues es que lo intercepta, no vamos a poner persecución, ¿no?
03:41Pero va a haber patrulla de cerca para evitar también ese tipo de situación.
03:45Bueno, pues que lo detengan, vaya.
03:48Así es, la detención.
03:50Pero en ese periodo de prueba o ya cuando entre el programa regularmente?
03:55Esa parte de la D.
03:58Cuando el programa ya regularmente.
03:59Cuando ya entre el programa.
04:01Si alguien va a más de 100 kilómetros por hora, se avisa a una patrulla para que lo intercepte.
04:06Así es.
04:08¿Esto bajo qué criterio?
04:10¿Puede causar un accidente o generar sus generas sospechas?
04:15¿Por qué ya se le va a detener a esa persona?
04:17A ver, este, la detención, la detención del vehículo puede ser por varias situaciones, ¿no?
04:28En este caso estamos hablando de velocidad.
04:30Este, la velocidad que detecte el radar o la cámara, como le digo, va a dar aviso para que la patrulla de campo,
04:41o las unidades de campo, se hagan cargo de la situación en ese momento.
04:45¿Por qué?
04:45¿Ya va a detener?
04:46Sí.
04:46Mande.
04:47Porque les está generando una alarma de que puede ser, se puede derivar, es un accidente o por qué interceptan a esta persona?
04:59Pues lógicamente estamos hablando de una velocidad mayor, no es riesgo de un accidente.
05:03Bien, bueno, muy bien.
05:04En muchas de las ocasiones también, cuando se detectan vehículos en exceso de velocidad,
05:10es porque la persona, pues a lo mejor viene distraída con el celular,
05:15puede que venga con aliento alcohólico o en estado de debilidad,
05:17y por eso también se puede detectar en ese momento.
05:20Ah, muy bien.
05:21Oiga, oficial, estamos hablando con el vocero de tránsito municipal, Antonio Lucero Laborino,
05:25vocero de tránsito municipal de Hermosillo, sobre este tema del programa de fotomultas.
05:30Y es un equipo, pues ya aprobado, vaya, prueba de errores, detectar y multar,
05:39porque bueno, nos genera la duda, y si le toma la fotografía, un carro que va atrás o va enfrente,
05:46y se aplica mala multa, no hay rango, no hay margen de error aquí, a eso voy, no hay margen de error.
05:52El equipo es completamente electrónico, no hay computarizado.
05:56Sí.
05:58No, no, no, no tiene un marco o margen de error, ya que tiene la capacidad de detectar varios vehículos al mismo tiempo,
06:05igual la cámara también.
06:07Sí.
06:07Entonces no se va a poder decir, es que un carro que venía enseguida de mí,
06:13venía a exceso de velocidad o me rebasó y ese fue el que venía a exceso de velocidad,
06:17la cámara capta todo y la cámara se para y emite las alertas o emite las infracciones.
06:23Bien.
06:24Bueno, un tema que se ha planteado, desde que lo aprobaron se está planteando,
06:29¿qué va a pasar con los carros que no traen placas, los carros chuecos?
06:34¿Qué va a pasar con ellos?
06:35Bueno, tenemos diferentes vehículos, ¿no?
06:38Tenemos diferentes vehículos que cuentan con placas extranjeras o de otro país,
06:42que hay vehículos que cuentan con placas de otro estado,
06:45que no tienen placas o que se encuentran afiliados a alguna institución,
06:49eso lógicamente no tiene un registro aquí en el municipio de Hermosillo o en el estado de Sonora.
06:53Bueno, pues cuando se detecte un vehículo de ese tipo,
06:56igual la misma cámara, el mismo equipo genera la alerta y esta a su vez se va directamente a las patrullas o a las unidades de campo.
07:06Pero, ¿a la velocidad que vaya no tendrían que ir a más de 100 kilómetros por hora?
07:11No, no, a la velocidad que vaya se va excediendo la velocidad.
07:15Esos vehículos que no traen placas de Sonora, van a ser detenidos.
07:24Así es.
07:24Así es.
07:26Así es.
07:27Placas de Sonora, que sean placas extranjeras, que no sean placas de Sonora,
07:32que no cuenten con placas o que estén afiliados.
07:35Se va a generar la alerta para ser detenidos, porque pues, ¿cómo les van a aplicar la multa a esos, no?
07:41Así es, porque no va a haber un medio en cual podamos llegar nosotros a ellos,
07:45para poderle comunicar este es el motivo de su infracción.
07:49Sí.
07:50Y estas, ¿cómo se les va a notificar a las personas infractoras, a los automovilistas infractores, que tienen una multa?
07:57Se está trabajando también en ello, puede ser por medios electrónicos o medios físicos.
08:04Puede ser una posibilidad de que el medio electrónico sea un correo, un WhatsApp,
08:08o algún sistema que se esté utilizando en redes sociales.
08:12Sí.
08:12Y también los físicos, que es, que una unidad o una persona o un agente encargado de ese departamento
08:21vaya directamente al domicilio de la persona y lo notifique de la infracción que ha cometido.
08:26Sí.
08:27¿Va a ser tránsito entonces? ¿No va a ser tesorería?
08:29Que les mande, oye, tienes que pasar a pagar aquí esto.
08:32Se está definiendo.
08:33Se está definiendo.
08:35Bueno, pues.
08:35Así es.
08:36También es un periodo de adaptación, acuérdense, para...
08:40Para ustedes también.
08:41Para tránsito también.
08:43Para todos.
08:44Ciudadanía y tránsito.
08:45Acuérdense que vamos a ser equipo y entre los dos tenemos que colaborar.
08:49Para que esto funcione y disminuya los accidentes.
08:53Es el objetivo, que disminuyan los accidentes entonces.
08:56Así es.
08:56Ya, el que piense que es recaudatorio y eso, pues es un mal pensado.
09:00Bueno, muy bien, oficial, le agradecemos mucho toda esta explicación.
09:04Antonio Lucero, vocero de Tránsito Municipal.
09:07Muy amable, gracias por estos minutos.
09:09Para servirle, nos vemos.
09:11Gracias, hasta luego.
09:13Ocho con dieciocho minutos, vamos a un corte muy breve, ya volvemos.
09:19Manténgase informado y en sintonía.
09:22Regresamos en un momento a Expreso 24-7.
09:26¿Cuánto cuesta estar realmente informado?
09:34Conoce todo el entorno político, social y económico de tu ciudad y el mundo.
09:38Donde se incluye el arte, deportes, espectáculos y sociedad.
09:43Todo esto con el soporte de un grupo de profesionales de la información,
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10:00Expreso somos todos.
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