- hari ini
KOMPAS.TV - Tim SAR gabungan terus berupaya mencari puluhan penumpang KMP Tunu Pratama Jaya yang tenggelam di Selat Bali. Tim SAR menyusuri titik lintasan kapal sebelum tenggelam.
Menggunakan kapal milik Basarnas, tim SAR melakukan penyisiran di perairan Selat Bali, dimulai dari Pelabuhan Aspal Tanjungwangi menuju ke tengah laut sejauh 20 mil.
Cuaca yang tidak bersahabat di Selat Bali menjadi kendala tim SAR gabungan dalam mencari korban hilang. Namun, belum ada temuan korban maupun puing kapal.
Data hingga Sabtu (5/07/2025) pagi, dari 65 penumpang, tim SAR gabungan sudah mengevakuasi 36 penumpang, enam di antaranya meninggal dunia.
Baca Juga Pantauan Udara Proses Pencarian Korban Kapal Tenggelam di Selat Bali, Terkendala Cuaca? | SAPA PAGI di https://www.kompas.tv/nasional/603372/pantauan-udara-proses-pencarian-korban-kapal-tenggelam-di-selat-bali-terkendala-cuaca-sapa-pagi
#kapaltenggelam #kmptunupratamajaya #bali #selatbali
Artikel ini bisa dilihat di : https://www.kompas.tv/nasional/603392/terbaru-laporan-pencarian-29-korban-kapal-tenggelam-di-selat-bali-per-5-juli-sapa-pagi
Menggunakan kapal milik Basarnas, tim SAR melakukan penyisiran di perairan Selat Bali, dimulai dari Pelabuhan Aspal Tanjungwangi menuju ke tengah laut sejauh 20 mil.
Cuaca yang tidak bersahabat di Selat Bali menjadi kendala tim SAR gabungan dalam mencari korban hilang. Namun, belum ada temuan korban maupun puing kapal.
Data hingga Sabtu (5/07/2025) pagi, dari 65 penumpang, tim SAR gabungan sudah mengevakuasi 36 penumpang, enam di antaranya meninggal dunia.
Baca Juga Pantauan Udara Proses Pencarian Korban Kapal Tenggelam di Selat Bali, Terkendala Cuaca? | SAPA PAGI di https://www.kompas.tv/nasional/603372/pantauan-udara-proses-pencarian-korban-kapal-tenggelam-di-selat-bali-terkendala-cuaca-sapa-pagi
#kapaltenggelam #kmptunupratamajaya #bali #selatbali
Artikel ini bisa dilihat di : https://www.kompas.tv/nasional/603392/terbaru-laporan-pencarian-29-korban-kapal-tenggelam-di-selat-bali-per-5-juli-sapa-pagi
Kategori
🗞
BeritaTranskrip
00:00Masih tetap berjalan, malah Alhamdulillah Bapak Panglima Kuarmada II sudah hadir di sini
00:06dengan membawa perkuatan baik alut dan personil yang mulai jam 02.00 semalam
00:14sudah bergerak dari Surabaya dan dari Jakarta juga sudah ada perkuatan dari TNIAM.
00:19Untuk itu saya akan sampaikan, tolong operator tampilkan perakiran cuaca dulu hari ini
00:30kita sebelum masing-masing seru bergerak, saya tetap mengacu pada perakiran cuaca dari BMKG
00:40biar tekan-tekan Satuan Tugas SMC mengerti semua dan tekan-tekan media bisa melihat
00:50inilah faktor yang akan kita hadapi secara alam dan secara perakiran
00:56sehingga kita harus menyesuaikan kondisi prediksi yang ada secara ilmu pengetahuan dan kondisi di lapangan.
01:04Bapak-Ibu sekalian, ini hasil perakiran cuaca maritim Selat Bali yang disampaikan oleh BMKG
01:14pada periodik tanggal 5 Juni.
01:21Pada pukul 07.00 sampai dengan 16.00, kondisi cuaca di sekitar lokasi pencairan Selat Bali
01:28diperkirakan berawan tebal hingga hujan ringan, angin bertiup dominan dari arah selatan
01:36dengan kecepatan berkisar antara 4 sampai dengan 20 knot.
01:41Ini sudah kita buat kolomnya menjadi 3, 07 sampai dengan 10, 10 sampai 13, 13 sampai 16.
01:50Ini time range kita akan melakukan pekerjaan, sehingga ini akan memudahkan kita semua.
01:59Selanjutnya tinggi gelombang signifikan berada kisaran antara 0,5 sampai 22 meter
02:08mulai pagi sampai dengan sore.
02:10Dan yang terakhir adalah masalah arus yang ada di bawah permukaan.
02:19Karena sesuai planning dan rapat kita kemarin, kita akan melakukan upaya menentukan fix datum.
02:26Dan Alhamdulillah Bapak Panglima Kuarmada II tadi datang sudah membawa alut
02:30yang sudah mungkin bisa searching dan nanti akan kita maksimalkan.
02:34Ini adalah upaya kedua kita.
02:39Karena yang pertama pagi tadi alat sudah difikskan di satu alut kita oleh dekan-dekan dari KPLP.
02:49Ternyata setelah maju atau turun ke laut, mereka masih menemui kendala sesuai perangkiran cuaca yang ada.
02:58Sehingga kembali alat itu disetap ulang, dipasang lagi di alut yang berikutnya.
03:04Mudah-mudahan bisa berjalan maksimal.
03:09Dari penyampaian awal yang kami sampaikan,
03:14mohon selanjutnya kami mintakan sebelum dari Dan Lanal sebagai OSC Laut,
03:23OSC Darat, yaitu Pak Dandim dan Pak Kapolres,
03:29masih tetap sama atau ada perubahan Pak Kapolres?
03:32Baik, terima kasih Pak Kapolres.
03:46Terus mohon hasil pengamatan pool data dari sepanjang pantai ketapang ke selatan,
03:54kami diberi masukan sehingga situasi yang berkembang ke depan,
04:00kita bisa memprediksi, ini sudah hari keempat atau H plus tiga,
04:05kita akan menyusun langkah-langkah sampai seterusnya,
04:09sehingga situasi yang berkembang bisa kita antisipasi.
04:14Ini harapan saya, khususnya dari OSC Darat.
04:20Kemudian dari OSC Laut, Pak Dan Lanal, kami persilahkan,
04:23kalau ada bahan yang bisa disampaikan, silakan.
04:26Terima kasih, yang terhormat Pimpinan Rapat Deputi Operasi Basarnas,
04:36yang kami hormati Pangku Armada II, yang kami hormati Dirjen Perhubungan Darat,
04:41kami laporkan saat ini unsur laut yang sudah menempati sektor,
04:46ada KRI Troende, KRI Tongkol, kemudian KAL Sembulungan, Patkan La Payaman,
04:56KN Permadi, KN Arjuna, KN Geratin, kemudian KP Hiwumacan dari PSDKP,
05:02dan KP Bima dari Polair.
05:05Untuk sektor, kami perluas ke arah selatan, sampai dengan 20 nautical mile.
05:10Saat pagi, cuaca, pengharaman kemarin, cuaca masih agak tenang,
05:17sedangkan siang sampai dengan sore meningkat,
05:21kecepatan angin meningkat, dan ketigian gelombang juga meningkat.
05:26Sehingga tetapi tetap akan kami maksimalkan sampai dengan visibiliti malam hari,
05:32pukul 17.30 atau 18.00.
05:35Demikian rencana kami yang akan kami laksanakan untuk Sarlow.
05:39Terima kasih.
05:40Terima kasih.
05:42Untuk suruh laut, suruh udara, Pak Nanang.
05:50Manajin yang terhormat pimpinan TAPAT,
05:54Pak Deputi Operasi Pasang Nas,
05:56Bapak Waramada Hadwa, Pak Dirjen berhubungan,
06:03dan semua pecapat yang hadir,
06:05Manajin menyampaikan untuk berkait dengan kelihatan ataupun operator hari ini berkait alut udara yang digunakan ada dua,
06:16yaitu HR 3606 Basarnas dan helikopter bel KORLI 429.
06:25Untuk pergerakan alut akan difokuskan ke bagian selatan,
06:32dari mulai selatan Jemberana hingga ke Alaskuro.
06:39Karena diperkirakan ada daratan di situ dan lebih ke perairan di sekitar pantai.
06:47Demikian untuk heli Bali Air saat ini stand B, tidak ada hal yang mungkin khusus ataupun urgen akan digerakkan.
06:57Demikian pimpinan TAPAT.
06:59Terima kasih untuk ketiga seru.
07:07Jadi tulang punggung kita ada di tiga seru ini yang khususnya Ketapang.
07:14Karena kita masih punya tiga seru juga ada di wilayah Gilimanuk.
07:19Insya Allah nanti akan ada peninjauan juga dari perwakilan pemerintah ke wilayah Gilimanuk.
07:26Kita mereferensi apa yang sudah kita alami hari H plus 1,
07:34di mana seluruh korban dari 29 sudah banyak kita ketemukan lari ke arah pantai di sekitaran Gilimanuk.
07:43Selanjutnya, sebelum ini,
07:49saya akan menyampaikan, coba slide yang datum kemarin, operator.
07:56Tolong, ini Bapak-Ibu sekalian,
08:00ini peta laut yang saya gambarkan
08:04dari data referensi
08:09yang diberikan oleh KSOP saat terjadi distress alert.
08:15Data ini kami plot di laut, ada dua titik ya, kemudian juga berdasarkan data AIS yang dipancarkan oleh kapal tersebut.
08:29Dengan mereferensi data ini, kami harus menentukan fix datum.
08:33Ini masih datum awal yang kita terima.
08:38Data fakta dengan kedalaman dan lain sebagainya.
08:41Kemudian, dengan alut sisa yang ada, makanya kemarin dari kawan-kawan KSOP
08:48menggeser peralatannya, kita fixkan, ini akan kita cek menjadi fix datum dengan alat yang ada.
08:55Dan Alhamdulillah, pagi ini, Bapak Panglima Kuarmada II langsung dengan helipenter,
09:00dengan alat deteksi sonarnya,
09:02mudah-mudahan juga bisa menangkap datum ini.
09:04Apabila fix datum ini sudah bisa kita yakinkan,
09:09kita akan menentukan langkah berikutnya.
09:12Dan pagi ini paralel,
09:14ada tim diver yang sudah di sini,
09:1722 orang saat ini sedang melakukan medical check-up di rumah sakit RSUD Banyuwangi.
09:22Terima kasih kepada komponen stakeholder pemerintah
09:26yang sudah bersinergi.
09:29Pagi ini para diver sudah melakukan medical check-up,
09:31kemudian kita akan mengecek legalitas mereka,
09:35kemudian menyiapkan form untuk kesiapan mereka,
09:39manakala situasi ini sudah siap,
09:42kemudian tim dari Angkatan Laut datang,
09:45para nyantri Panglima akan menyampaikan,
09:48ini akan memvalidasi lagi data,
09:51dan kita akan menyiapkan segala sesuatunya.
09:53Ini langkah-langkah hari ini dan seterusnya.
09:56Namun pencarian di subsurface,
09:59orang di subsurface masih tetap berjalan.
10:01dengan dua OSC yang ada,
10:05Ketapang dan Kilimanu.
10:07Ini Bapak-Bapak sekalian dan Ibu-Ibu,
10:11serta rekan-rekan media.
10:14Harapan saya,
10:16mohon support doa restunya,
10:17semoga kita dan cuaca bersahabat dengan kita,
10:20kita bisa melakukan pekerjaan dengan maksimal.
10:23Saya rasa demikian untuk pagi ini,
10:26masing-masing OSC dan seru,
10:30saya berharap tetap komunikatif.
10:33Posko selama work hour sampai dengan 20,
10:38kita selalu terbuka lebar.
10:42Tidak menutup kemungkinan rekan-rekan pemerintah yang lain,
10:45stakeholder yang lain,
10:46kita mulai menyisir dari masyarakat yang sudah beberapa hari ini ada di sekitaran kita,
10:56memerlukan informasi-informasi dan lain sebagainya.
10:59Belum lagi dari pihak-pihak kementerian lembaga
11:02ataupun stakeholder lain,
11:05baik itu dari dalam dan luar negeri,
11:07memang juga ada yang menanyakan,
11:09dan kami tetap berupaya kooperatif,
11:13menentukan komunikasi, channel komunikasi ini secara jalur prosedural yang tepat.
11:20Ini yang kami sampaikan.
11:24Selanjutnya mungkin Pak Danrem,
11:26sebagai, karena hadir di sini,
11:29dua komandu, apa,
11:32dua matrah darat dan laut
11:37yang mempunyai otoritas dari aspek darat.
11:40Pak Danrem, mungkin ada sesuatu yang mau disampaikan
11:43sebelum saya serahkan nanti ke Bapak Panglima.
11:45Amin, silakan.
11:46Baik, terima kasih atas keseluruhannya.
11:52Saya serah kekuatan Korem,
11:53yang membawahi salah satu kodibnya,
11:56yaitu Kodim Banyuwangi.
11:58Dari kemarin kami memaksan pemantauan terhadap apa yang terlakukan oleh
12:01jajaran kami, Kodim Banyuwangi.
12:04Kodim Banyuwangi sudah terlibat,
12:06sampai dengan saat ini,
12:08sekitar 64 orang.
12:10Kemudian,
12:11dan sudah kami sianggakan 150 orang,
12:13ketika nanti,
12:15apabila
12:15ada korban ditemukan untuk efekuasi darat.
12:21Sehingga,
12:22pertanyaan dari jajaran ini akan dilakukan
12:24perbantuan kepada tim yang sudah ada.
12:28Kemudian, yang saat ini
12:29sudah dilakukan oleh
12:30Keputat Keportan,
12:31kami dari
12:33Serejo sampai dengan
12:35Pesenggaran,
12:38ini kurang lebih
12:39garis pantai
12:40175 km.
12:43Sepanjang garis pantai ini,
12:44kami lakukan patroli
12:45di pesisir pantai
12:47bersama-sama dengan
12:47sebuah lainnya,
12:49melakukan aktivitas
12:50pencarian,
12:52dan ada juga yang tergabung
12:54dalam
12:54sebuah laut
12:56tergabung
12:57kurang lebih 6 orang.
12:59dan yang lainnya
13:01berada di posko
13:02dengan pengamanan
13:04di SDP,
13:06dan yang lain-lainnya
13:07kami tetap melakukan
13:08siaga
13:09di tempat
13:10dan siap memberikan perbankan
13:11kepada
13:12Basarnas.
13:13Terima kasih.
13:16Kepala Danrem
13:17atas support dan penguatannya
13:19kepada
13:19kita semua,
13:21SMC,
13:22dan
13:22tim Sargabungan.
13:24Selanjutnya,
13:25kami mohonkan
13:26Bapak Panglima
13:27memberikan
13:29arahan petunjuk
13:30kepada kita semua,
13:32karena ini
13:32kami beroperasi
13:34di wilayah kerja
13:35Bapak Panglima.
13:37Semoga
13:38anak-anak di lapangan
13:40bisa
13:40sesuai dengan
13:42harapan pemerintah
13:43dan harapan kita semua.
13:44Kami persilahkan.
13:45Bapak Panglima.
13:51Bisa ya?
13:52Yang terhormat
13:55Deputi Operasi
13:57Basarnas,
13:58yang kami hormati
13:59Dijen Perhubungan Darat,
14:02Bapak-Bapak,
14:03Ibu-Ibu,
14:04yang mohon maaf
14:04tidak kami sebutkan
14:06satu persatu,
14:08kami
14:08baru
14:09tiba
14:10dengan
14:10helikopter
14:11operator
14:12AS
14:141309
14:15yang
14:16ini juga
14:16akan bergabung
14:18dengan
14:18beliunya
14:19untuk melaksanakan
14:21pencarian.
14:23Dari
14:23Kuarmada 2,
14:25kami
14:25menyiapkan
14:26satu KRI
14:27dan
14:28satu heli.
14:30Jadi
14:30satu KRI
14:31ini adalah
14:32KRI
14:33Vanildo
14:34yang memiliki
14:35kemampuan
14:35deteksi bawah air.
14:37Fungsi asasinya
14:38mendeteksi ranjo,
14:40namun
14:40kemampuannya
14:41ini dilengkapi
14:42dengan ROV
14:43atau
14:43Remotely
14:44Operated
14:45Vehicle.
14:46Secara
14:47robotik,
14:48ROV
14:48nanti akan
14:49bisa
14:49dioperasikan
14:50mendeteksi
14:52benda-benda
14:53khususnya
14:54logam
14:54sampai
14:55kedalaman
14:57400 meter.
14:58Ini nanti akan
14:58dioperasikan
14:59dari
14:59KRI Vanildo.
15:02Kemudian
15:03KRI Vanildo
15:03juga dilengkapi
15:04dengan
15:04fix sonar
15:06yang secara
15:06otomatis
15:07itu
15:07bekerja
15:08nanti
15:09diawaki
15:10oleh
15:10operator
15:11KRI
15:12untuk
15:13mendeteksi
15:13berbagai
15:15logam
15:15atau
15:16memiliki
15:17kemagnetikan.
15:19Ini juga
15:20nanti menjadi
15:20kemampuan
15:22yang akan
15:22di
15:22explore.
15:25Kemudian
15:25selain itu
15:27kami juga
15:27membawa
15:29secara
15:29portable
15:30itu
15:31side scan.
15:32Side scan
15:33sonar
15:34ini juga
15:34memiliki
15:35kemampuan
15:353 dimensi
15:37untuk
15:37memetakan
15:38situasi
15:40atau kontur
15:41bawah air.
15:42Selain itu
15:43kami
15:45membawa
15:46nanti
15:46di
15:47KRI Vanildo
15:48itu
15:48multi beam
15:49sonar.
15:50Ini
15:50kita akan
15:51kolaborasikan
15:52compare
15:53hasil-hasil
15:54ini
15:54semoga
15:55gambaran
15:57di bawah
15:58air
15:58itu bisa
15:59kita
15:59dapat
16:00semaksimal
16:01mungkin.
16:03Satu
16:04set
16:04magnetometer
16:05ini
16:05nanti
16:06berfungsi
16:07juga
16:07untuk
16:08mengetahui
16:08kemagnetit
16:09kandungan
16:11magnet
16:11yang ada
16:11di dasar
16:12air.
16:15Kemudian
16:16bersama
16:17KRI Vanildo
16:18kami juga
16:19siapkan
16:21satu tim
16:22penyelam.
16:23Satu tim
16:24penyelam
16:24dari
16:25Bislam Bair
16:26Kormada 2
16:26itu
16:28berjumlah
16:288 personel
16:29yang
16:30sudah kami
16:31siapkan
16:31kami matangkan
16:32kemarin
16:32dari
16:33Swabaya
16:34serta
16:35satu tim
16:35Satko
16:36Pasca
16:37Kormada 2
16:38terdiri
16:39dari 7
16:39personel
16:41juga memiliki
16:41kemampuan
16:42menyelam.
16:45Ini
16:45kemarin
16:45semuanya
16:46sudah kami
16:46siapkan
16:46dan
16:47tadi
16:47pagi
16:48jam
16:487
16:49sudah
16:49berangkat
16:50dari
16:50Sulabaya
16:51dengan
16:52berbagai
16:52perengkapan
16:53tersebut.
16:55Kemudian
16:55helipenter
16:56ini nanti
16:56kami
16:57upayakan
16:58optimalkan
16:59untuk
16:59pemantauan
17:00dari udara
17:01dan juga
17:01berkolaborasi
17:02dengan
17:02KRI
17:03Vanildo.
17:05Yang
17:05ketiga
17:06kami juga
17:06didukung
17:07dari
17:07Pusirosa
17:07Jakarta
17:09sejak
17:10tadi malam
17:11sudah berangkat
17:12dari Jakarta
17:13ini tim
17:13expert
17:14survei
17:16tentang
17:17situasi
17:19bawah
17:19ini nanti
17:20juga
17:20akan
17:21berkolaborasi
17:21dengan kita
17:22di bawah
17:23komando
17:24deputi operasi
17:25kita akan
17:26optimalkan
17:26kemudian
17:27kita pelajari
17:28dari
17:30datum
17:31date
17:32time
17:33unknown
17:34movement
17:34ini
17:34jadi
17:35posisi
17:36terakhir
17:37kapal
17:38hilang
17:39kontak
17:39kemudian
17:40kita coba
17:42pelajari
17:43dari titik
17:43tersebut
17:44menggunakan
17:44metode
17:45FOC
17:46atau
17:46factor on
17:47circle
17:48jadi
17:48pengembangan
17:49lingkaran
17:50berdasarkan
17:51arus
17:52arus itu
17:53kemana
17:54sehingga
17:55nanti
17:55kemungkinan
17:55dari datum
17:56itu
17:56hanyutnya
17:57ke arah
17:58mengikuti
17:59arus tersebut
17:59semoga
18:00dengan
18:01kemampuan-kemampuan
18:02yang
18:03nanti kita
18:04bawa
18:04kesini
18:05bisa
18:05mengoptimalkan
18:06pencarian
18:08terhadap
18:08hilangnya
18:09kontak
18:10kepada
18:10sebut
18:10kami kira
18:12demikian
18:12terima kasih
18:14atas waktu
18:15dan kesempatannya
18:15terima kasih
18:17Alhamdulillah
18:18terima kasih
18:19Bapak Panglima
18:20atas
18:20arahan
18:24dan penyampaian
18:25yang diberikan
18:25kepada kita semua
18:26sehingga
18:27penguatan yang ada
18:28ini bisa optimal
18:29terima kasih juga
18:31kami akan
18:32maksimalkan
18:33seluruh
18:34potensi yang
18:36diberikan kepada kami
18:37mulai dari
18:38kekuatan tambahan
18:39alut dan
18:40satu heli
18:40ini jadi
18:41Bapak Ibu
18:42rekan-rekan media
18:43sekalian
18:44ini di luar
18:44dua alut yang
18:45sudah bergabung
18:46dengan kita
18:46yaitu
18:47KRI Telukendi
18:48dan KRI Tongkol
18:49ya
18:49jadi ada tambahan
18:50satu KRI Vanildo
18:51dan satu
18:52heli Penter
18:53sebagaimana
18:54yang sudah
18:55dijelaskan
18:55oleh
18:56Bapak Panglima
18:57dengan tambahan
18:59satu ekspert tim
19:00dari Pusidrosal
19:01di dalam
19:02satu KRI itu
19:03ada dua tim
19:04yaitu
19:05satu tim
19:06penyelam
19:07di selam
19:09bayir
19:10dan satu tim
19:10Kopaska
19:11mudah-mudahan
19:13rencana kerja hari ini
19:16bisa maksimal
19:17dan
19:19dari
19:20fix datum
19:24bisa kita
19:25yakinkan
19:27bahwa itu
19:28benar
19:28dan selanjutnya
19:30hasil diskusi
19:31kami tadi
19:32di
19:33ruang
19:34VIP
19:35kami juga
19:37mohonkan kepada
19:37pihak
19:39pengelola
19:41ataupun operator
19:42kami diberikan
19:44rancang
19:45bangun
19:46tentang kapal
19:47tersebut
19:47ya
19:48ship
19:49partikulernya
19:50kemudian
19:51posisi terakhir
19:53loading
19:56unloading
19:56itu
19:58kita
19:59analisis
19:59dari sekarang
20:00sehingga nanti
20:01posisi data ini
20:03ketemu
20:05kita akan
20:05mendescribe
20:07gambaran
20:07situasi di bawahnya
20:08bagaimana
20:09sehingga
20:10manakala kita akan
20:11sudah sampai
20:12menurunkan
20:13driver
20:13kita sudah tahu
20:14harus berbuat apa
20:15kami
20:17mohonkan
20:17ini
20:18sebelum
20:20saya tutup
20:21kami
20:21mohonkan
20:22dari perakilan
20:23pemerintah
20:24Pak
20:26Dirjen
20:27Perhubungan Darat
20:28Pak An
20:29untuk
20:29menyampaikan
20:30arahan dan petunjuk
20:32kepada kita semua
20:33terima kasih
20:35Pak Deputi Operasi
20:37Pimpinan Rabat
20:39Pak
20:41Panglima
20:43Ramada II
20:44dan
20:46Rekat-Rekat sekalian
20:47jadi
20:48dari awal
20:50pemerintah
20:52ini
20:52sangat
20:53apa
20:56perintah
20:58Pak Presiden
20:58untuk betul-betul
20:59dalam
21:00pencarian
21:01kejadian
21:04penggelamnya
21:04KM Tunu ini
21:05betul-betul
21:06dimaksimalkan
21:08artinya
21:09sebanyak mungkin
21:10kita bisa
21:13menyelamatkan
21:15para penumpang
21:16yang ada
21:17di kapal tersebut
21:18kemudian
21:19kami juga
21:20terima kasih
21:21Pak Deputi
21:22hari ini
21:24kita mendengar
21:25bersama
21:25adanya penambahan
21:28alut
21:28maupun personil
21:29ini
21:30sebagai wujud
21:31perhatian kita
21:34ya
21:35bahwa penanganan
21:36pertolongan
21:37dan perselamatan
21:38atas
21:40musibah ini
21:41betul-betul
21:42serius
21:43dan dihukum oleh
21:44semua alut
21:46dan personil
21:48yang maksimal
21:49ini kami
21:50sampai terima kasih
21:51kepada
21:51Pak Deputi
21:52Panglima
21:53mudah-mudahan
21:54dengan penambahan
21:56alut
21:56dan personil
21:57yang lebih
21:58ekspert
21:58yang pertama
22:01yang pertama
22:02bisa ditemukan
22:03untuk
22:03fix datun
22:04tadi
22:05ya pada hari ini
22:06ya
22:06kemudian
22:07kita bisa
22:08lebih maksimal lagi
22:10dalam pencarian
22:11maupun penyelamatan ini
22:12saya kira itu terima kasih
22:13Pak Deputi
22:14yang kembali
22:16terima kasih
22:18Pak Dirjen Perhubungan Darat
22:20atas
22:21arahan
22:22dan penyampaiannya
22:24mudah-mudahan
22:24ini menjadi
22:26keyakinan yang kuat
22:30kepada kami
22:32sebagai SMC
22:32dan jajaran
22:33pemerintah
22:35mensupport
22:37secara maksimal
22:38apa yang kita butuhkan
22:39dalam mengeksplor
22:40seluruh potensi nasional
22:42yang ada
22:43menjadi satu kekuatan
22:45dalam memberikan pelayanan
22:46kepada masyarakat
22:47yang optimal
22:48saya rasa demikian
22:49dari rekan-rekan
22:51yang lain
22:52sebelum saya tutup
22:54ada hal-hal yang mau disampaikan
22:55apabila tidak ada
22:59oh ya
23:05rekan-rekan media
23:09kemarin
23:09saat evaluasi
23:11dan press con
23:12kita
23:14diberi masukkan
23:16dan ada satu pertanyaan
23:19dari rekan-rekan media
23:20untuk
23:22menghadirkan
23:25pihak operator
23:26menyampaikan
23:28empati
23:31statementnya
23:32kepada
23:33keluarga korban
23:34dan kepada seluruh masyarakat
23:36kita akan
23:37rencanakan
23:38karena kita juga
23:39mengacu pada
23:39IMO Regulation
23:40ya
23:42di dalam
23:43klausul IMO Regulation
23:44memang harus ada
23:45pernyataan tersebut
23:47sesuai
23:47dan kita juga
23:48wajib melakukan
23:49suatu
23:50kegiatan
23:51kegiatan
23:52tabur bunga
23:53di laut
23:54kebetulan
23:56Indonesia juga
23:57baru selesai
23:57melaksanakan audit
23:58IMO Regulation
24:00atau IMSAS
24:00ya
24:02hadir
24:03Pak
24:03Dirjen KPLP
24:05apa Pak
24:05Direktur KPLP
24:07dan kebetulan
24:08kami bagian dari timnya
24:09dan mudah-mudahan
24:11ini
24:11dari
24:13hasil diskusi kami
24:14harapannya
24:15kita lakukan
24:16selesai kegiatan
24:17operasi penyelaman
24:18rekan-rekan media
24:20mohon memaklumi
24:21saat ini
24:23pihak
24:24pemerintah
24:25dan operator
24:26fokus
24:28pada upaya
24:29pencarian
24:30dan pertolongan
24:31jika perlu
24:32mengevakuasi
24:33ataupun
24:33menemukan
24:34korban-korban
24:35yang
24:35masih
24:37dalam pencarian
24:38saya rasa demikian
24:40selanjutnya
24:41kami
24:42memohonkan maaf
24:44apabila ada
24:45hal-hal yang kurang berkenan
24:46pada rapat pagi ini
24:48dan
24:49tetap selalu kami
24:50memohon doa
24:51kepada
24:52Bapak Ibu sekalian
24:54dan seluruh
24:54masyarakat Indonesia
24:55agar
24:57upaya yang dilakukan
24:58oleh pemerintah
24:59dapat
25:00optimal
25:01dan
25:01hasilnya
25:02maksimal
25:03demikian
25:04wabila hitopi kualidaya
25:05wassalamualaikum
25:06warahmatullahi
25:07wabarakatuh
25:08wabila hitopi kualidaya
25:09wabila hitopi kualidaya
25:10wabila hitopi kualidaya
25:11wabila hitopi kualidaya
25:13terima kasih