00:00Retour en France à présent avec ce chiffre inquiétant, près d'un emploi sur quatre dans l'automobile pourrait disparaître d'ici dix ans.
00:07Oui, l'industrie automobile est-elle vouée à disparaître en France, pays berceau des centenaires Renault, Peugeot et Citroën ?
00:14En tout cas, ce chiffre choc d'une étude que vient de publier le cabinet Xerfi le laisse penser.
00:18Des suppressions d'emplois qui vont se poursuivre si l'on garde l'objectif d'interdire les moteurs thermiques en Europe à partir de 2035.
00:26Et donc, Aurélien Fleureau, loin d'un scénario catastrophe, cette perspective apparaît inéluctable.
00:32Oui, il y avait 390 000 emplois en 2015 dans la filière auto, il y en a 336 000 aujourd'hui et ce sera encore 75 000 de moins en 2035.
00:42La descente aux enfers impactera tous les métiers, constructeurs, équipementiers, fournisseurs.
00:47L'étude prospective prend en compte le maintien des objectifs de baisse des émissions de CO2 et la fin des moteurs thermiques en 2035.
00:53Autre facteur aggravant, l'inéluctable baisse des ventes de voitures neuves, presque 30% de moins que le niveau d'avant Covid.
01:00La plateforme automobile qui représente les acteurs de la filière alerte aussi sur les normes qui plombent la compétitivité des entreprises françaises.
01:08Une centaine de nouvelles réglementations sont attendues d'ici 2030 au niveau européen rien que pour l'automobile.
01:15Résultat, chez les constructeurs, environ un quart des ingénieurs y consacrent tout leur temps.
01:19Enfin, de nouveaux emplois seront créés, des métiers liés à l'électrification, mais seulement 20 000 selon l'étude.
01:26Loin donc de compenser les pertes redoutées.
01:28Les explications d'Aurélien Fleureau pour Europe 1.
