Airbag Takata : «On peut avoir des risques d’explosion même sans accident (…) surtout dans les régions où il fait très chaud» explique Pierre Chasseray

Europe 1

25/06/2025

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00:00Europe 1, Pascal Praud

00:03Donc cette affaire d'airbag qui est très concernante, voilà un sujet qui doit intéresser beaucoup de gens qui sont en train de nous écouter.

00:10Peut-être nous écoutent-ils d'ailleurs en voiture, peut-être sont-ils concernés et peut-être ne savent-ils pas qu'ils sont concernés.

00:17Vous me suivez ?

00:17Oui.

00:19Les airbags Takata, à l'approche des vacances, le gouvernement a donc décidé de prendre des mesures de précaution.

00:23800 000 véhicules supplémentaires équipés de ces airbags doivent être immobilisés, ce qui porte à 1,7 million de véhicules.

00:31Donc si vous avez un... je ne sais même pas comment... par exemple est-ce que j'ai moi un airbag Takata ?

00:37Il faudrait voir la marque de votre voiture.

00:39Je n'en sais rien.

00:40C'est l'idée sur la liste.

00:41Et si ma voiture est immobilisée et que je veux partir en vacances ?

00:43Et bien vous ne pouvez pas, vous prenez la marque.

00:44Et vous prenez votre jet que vous avez à la maison ?

00:47Et vous croyez que les gens vont immobiliser leur voiture ?

00:49Évidemment pas, parce que personne ne va vérifier s'ils ont un airbag Takata.

00:53Oui, mais ça peut être très dangereux, attention.

00:55Ça peut être dangereux pourquoi ?

00:57Ça peut être dangereux s'ils ont un accident.

00:59Oui.

00:59Pas autrement.

01:00Non, normalement non.

01:01Bon.

01:02À part si l'airbag se déclenche tout seul, ça arrive.

01:04Oui.

01:05Oui.

01:05Ça, c'est pas bien.

01:06Les voitures concernées par cette mesure...

01:08Non, mais c'est déjà arrivé.

01:09Je suis d'accord avec vous.

01:10Vous faites une belle dernière semaine, Gérard.

01:11Les voitures concernées par cette mesure sont celles équipées d'airbags à risque en Corse ou en Outre-mer,

01:18ainsi que les voitures qui datent d'avant 2011 sur la métropole.

01:21Pierre Chasserey, bonjour, délégué général de l'association 40 millions d'automobilistes.

01:26Les airbags à risque.

01:27Qui a un airbag Takata ?

01:30Bonjour Pierre.

01:30Qui a un airbag Takata et qui peut-être n'est-il pas au courant qu'il a un airbag Takata ?

01:37Bonjour Pascal.

01:38Alors déjà, il faut faire très attention à cette affaire.

01:41On ne plaisante pas.

01:41Pourquoi ?

01:42Parce qu'il faut savoir que cette marque était le numéro 1 mondial dans les dernières années de l'airbag.

01:48Ce qui fait que toutes les marques automobiles quasiment utilisaient ces airbags.

01:51Je vous donne une marque.

01:52Même Ferrari utilisaient les airbags Takata.

01:55Donc les constructeurs n'ont pas pris ça parce que c'était du bas de gamme.

01:58Ils ont pris ça parce que c'était un constructeur équipementier japonais qui était le numéro 1 mondial.

02:02Il se trouve que leurs airbags se sont révélés totalement défectueux.

02:06Et en cas de forte chaleur, ce qui arrive quand même l'été Pascal,

02:10on peut avoir des risques d'explosion même sans accident.

02:14Voilà pourquoi le ministre des Transports, Philippe Tabarro, qui est en train de faire un super boulot,

02:19vraiment là-dessus c'est impeccable ce qu'il est en train de faire,

02:21est en train d'alerter les régions les plus à risque,

02:24c'est-à-dire les départements d'outre-mer où il fait très chaud,

02:27la Corse parce qu'on sait très bien qu'on va être soumis aux fortes chaleurs,

02:30le sud de la France, idem.

02:31C'est là qu'il y a une surreprésentation du risque

02:34et où chaque automobiliste doit avoir le bon réflexe.

02:38C'est-à-dire que toutes les régions ne sont pas concernées par cette mesure d'interdiction ?

02:43Comme je le disais tout à l'heure, c'est en Corse, en Outre-mer,

02:46mais par exemple dans le nord de la France où il fait a priori moins chaud qu'en Corse,

02:50on n'immobilise pas les voitures qui ont un airbag Takata,

02:58alors par exemple qu'à Calvi ou à Ajaccio, la même voiture sera immobilisée, c'est bien ça ?

03:03En fait la difficulté c'est qu'il va falloir réorganiser en France le rappel des véhicules.

03:08On se doute qu'il y a 40 millions de voitures sur le territoire

03:10et que ça va être très compliqué pour les concessionnaires de récupérer dans une campagne de rappel,

03:15je ne sais pas, une quinzaine de millions de voitures par exemple.

03:17Donc pour l'instant, le ministère met en place une vraie campagne de rappel sur les endroits les plus dangereux

03:23et attention, Philippe Tabarro, le ministre des Transports, ne se limite pas à ça.

03:27Il a mis en ligne sur le site du ministère, et Pascal, vous qui l'ignorez si vous êtes touché,

03:31moi je vous invite à le faire, parce que sur le site du ministère des Transports,

03:34c'est très bien fait, on peut voir par marque, par véhicule,

03:38on peut savoir si notre véhicule est concerné par une campagne de rappel ou pas.

03:43Et dans le cadre de cette campagne de rappel,

03:45vous avez des gens par exemple, des automobilistes,

03:49Vous avez une Citroën Amie ?

03:54Une Amie 6.

03:55Ah, mais ce n'est pas la même chose.

03:57Une Amie 6.

03:59Et une Fuego également.

04:01Oui, oui, et peut-être, je crois que vous cachez votre Fiat Multiplat quelque part.

04:06Ah, la Fiat Multiplat !

04:08Non mais sérieux, vous n'avez pas vraiment répondu à ma question.

04:11Non, on est d'accord qu'une voiture à Calvi ou à Ajaccio est immobilisée,

04:17alors qu'une voiture à Dunkerque ne l'est pas, c'est bien ça.

04:19Si elles le sont sur les véhicules de marque Citroën,

04:22notamment sur les véhicules les plus à risque.

04:24C'est pour ça qu'en fait, il ne faut pas se limiter à cette campagne de rappel,

04:28et j'appelle, comme le fait le ministère des Transports,

04:31tous les automobilistes à aller sur le site du ministère des Transports,

04:35c'est très bien fait.

04:36D'accord.

04:36On peut voir si son véhicule est concerné par une campagne de rappel.

04:39On va faire en direct.

04:40Géraldine, et pendant ce temps-là, je vais dire qu'un accident quand même survenu le 11 juin à Reims,

04:45lors duquel une femme de 36 ans a été tuée par l'explosion de son airbag,

04:49avait précipité cette décision.

04:50Sa Citroën C3, construite en 2014, n'était pas concernée par une immobilisation

04:55jusqu'au changement d'airbag.

04:56Alors, je ne sais pas si c'était suite à...

04:59Oui, c'est un accident quand même qui est...

05:01Oui, il y a eu un accident.

05:02Donc voilà, mais cette dame a été tuée quand même.

05:05Cette dame a été tuée.

05:07Mais il y a eu un accident, ça c'est une certitude.

05:09Bien sûr, l'airbag s'est déclenchée, c'est une certitude à cause de l'accident.

05:12Il y a 2 millions de véhicules visés.

05:14Il y a 2,5 millions de véhicules visés par un rappel en France,

05:18dont 1,7 millions par stop drive soit une obligation d'immobiliser la voiture.

05:22Ce n'est pas rien quand même.

05:23Il y a beaucoup de gens qui nous écoutent, ils ne le savent pas.

05:25Vous avez quelle voiture, Géraldine ?

05:27Moi, j'ai une Suzuki.

05:28Une Suzuki ? Je crois que c'était des motos, les Suzuki.

05:31Non, c'est aussi des voitures.

05:32Voilà, donc j'ai ma petite Suzuki, apparemment elle n'est pas concernée.

05:35Et donc, je peux repartir en Bretagne, tranquille.

05:37Bah écoutez, allez-y.

05:40Merci, j'en reviendrai pas.

05:42Je reste dans mon finistère.

05:44Géraldine.

05:45Bon, et alors, les gens...

05:47Vous pensez vraiment que les personnes concernées vont immobiliser leur véhicule, Pierre Chasseret ?

05:53Parce que les gens se disent toujours, hélas ou pas d'ailleurs,

05:57se disent toujours la même chose, ça ne m'arrivera pas, je ne vais pas avoir d'accident.

06:00Parce que ce n'est qu'en cas d'accident, bien sûr, que l'airbag fonctionne.

06:04À plat, j'imagine, il n'y a pas de soucis.

06:06Donc, ils vont se dire, je vais rouler avec ma voiture.

06:09Oui, sauf énorme chaleur, mais énorme chaleur, ce n'est pas non plus fréquent.

06:12C'est quoi, énorme chaleur ?

06:13Non, on est d'accord.

06:13C'est au-dessus de 30 ou 40 ?

06:15Non, mais c'est plus que ça.

06:16C'est quand la température dans l'habitacle, vous êtes garé en plein soleil, etc.

06:19C'est une conjonction et d'admission de risques qui font un risque relativement minime,

06:25mais qui existent quand même.

06:26J'ai envie de dire, si l'airbag se déclenche quand on n'est pas dans la voiture,

06:29à la limite, ce n'est pas le plus grave.

06:31Non, mais là, j'ai des propos qui sont volontairement un peu alarmistes,

06:36et je m'en rends compte.

06:37Parce que je veux que je connais, je suis moi-même automobiliste.

06:41Moi aussi, je suis français, et je me dis, bon, on verra plus tard,

06:44et plus tard, on ne le fait pas.

06:45C'est pour ça que j'appelle tous ceux-là qui nous écoutent,

06:48et ils sont de plus en plus nombreux, on est d'accord, Pascal.

06:52Eh bien, j'appelle tous ceux qui sont les 50 000 de la page Facebook de M. Boubouc,

06:57tous ceux qui nous écoutent aujourd'hui,

06:59eh bien, je vous appelle vraiment, vraiment, à vérifier,

07:01parce que ça prend quelques secondes sur le site du ministère.

07:03Il est très bien fait, d'ailleurs.

07:05Et vous me connaissez, Pascal,

07:07c'est rare que Pierre Chasserey, dégé de 40 millions d'automobilistes,

07:11vous dise, on a un ministre qui fait bien le boulot.

07:13Mon job, c'est plutôt au contraire d'organiser le contre-pouvoir.

07:16Là, on a un super ministre des Transports qui prend en charge le problème.

07:18Bon, non, mais c'est bien, c'est bien, c'est bien, Pierre Chasserey.

07:20Bon, ben, écoutez, on va vérifier.

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