#F1 Post GP Spagna |  #Piastri e McLaren DOMINANO, la #Ferrari è solo Leclerc | FirstLap - Video Dailymotion

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00:00:00Bentornati da Antonio Medaglia First Lap

00:00:29il programma di Canale Europa Sport che vi racconta tutto quello che succede nei Gran Premi di Formula 1

00:00:35come sempre prima di cominciare il nostro post Gran Premio di Spagna

00:00:40vi invito a seguirci su tutti i nostri social Canale Europa Sport e Canale Europa Notori

00:00:45dove non solo parliamo di Formula 1 ma parliamo anche di MotoGP

00:00:49e vi ricordiamo come sempre di scaricare la nostra applicazione Canale Europa TV

00:00:54dove troverete in atteprima esclusiva tutte le puntate che escono sul nostro programma

00:01:01oggi c'è tanto di cui parlare, tanti spunti, tanti colpi di scena

00:01:05una gara quasi soporifera fino all'uscita della Safety Car

00:01:09ma oggi a parlarne non sono solo, vi presento i miei ospiti

00:01:13con me in studio Andrea Frattin

00:01:15ciao Antonio e bentornati a tutti

00:01:17e in collegamento Alessia Musa

00:01:20ciao Antonio, ciao Andrea e benvenuti a tutti

00:01:23un Gran Premio di Spagna come dicevo poco fa all'inizio soporifero

00:01:29fino all'uscita della Safety Car

00:01:32che però non ha cambiato l'ordine dei primi due

00:01:35una McLaren che torna a dominare

00:01:38torna perché è stata introdotta la nuova direttiva tecnica sulle ali flessibili

00:01:43non dovranno più flettere

00:01:45si doveva vedere una flessione della McLaren

00:01:47flessione della McLaren che non c'è stata

00:01:50infatti grande prova di forza Andrea della McLaren

00:01:53sì perché abbiamo parlato spesso di quanto fosse determinante questo Gran Premio

00:01:59per vedere poi il futuro di quello che potrebbe magari essere il campione del mondo

00:02:05piloti ma anche costruttori

00:02:06ed è stata molto importante perché abbiamo visto che una McLaren

00:02:10che ha dominato dal venerdì fino alla domenica

00:02:13infatti dalle prove libere si sono scambiati semplicemente i piloti

00:02:17prima Lando e poi Oscar

00:02:19qualifica entrambi davanti

00:02:21nonostante ci sia una netta differenza secondo me tra i due

00:02:24e poi in gara avevano un passo nettamente maggiore degli altri

00:02:28Norris comunque che non era partito benissimo

00:02:31ha risorpassato Verstappen e sono andati via

00:02:34è vero che non erano proprio staccati di chissà quanto

00:02:38però comunque hanno gestito una gara come volevano loro

00:02:41e hanno tolto ogni dubbio che loro non avevano

00:02:45perché spesso hanno detto che noi tanto avrebbero dominato lo stesso

00:02:52e infatti è stato proprio così

00:02:54sì anche perché nonostante la safety car che ha ricompattato tutto il gruppo

00:02:58McLaren sembra non averne pagato

00:03:01abbiamo visto una McLaren che Piastri come è andato il verde

00:03:05scattato è andato avanti Norris l'ha seguito

00:03:08Alessia un Piastri che ha fatto davvero una grande prova di forza

00:03:13giochini iniziano i primi screzi

00:03:16forse con Lando Norris abbiamo visto in qualifica

00:03:19che non dà la scia addirittura si pianta sul rettilineo

00:03:22al cambio box al cambio gomme proprio al pit stop

00:03:25abbiamo visto come Piastri aspetti proprio all'ultimo

00:03:28per lasciare la piazzola a Lando Norris

00:03:32sappiamo come il tuo compagno di squadra il tuo primo rivale

00:03:36Piastri inizia a fare giochini mentali inizia a stuzzicare Lando Norris

00:03:40sapendo e conoscendo anche la fragilità mentale di Lando Norris

00:03:44beh è comprensibile comunque io penso che stia iniziando effettivamente a fare

00:03:51questo tipo di giochi per creare una certa distanza tra lui e il suo compagno di squadra

00:03:58perché appunto come dici tu il tuo primo rivale è quello che ha la tua stessa macchina

00:04:02quindi in questo caso Norris per Piastri

00:04:05e sapendo quanto la McLaren è più veloce rispetto alle altre vetture

00:04:10per carità il gap come diceva Andrea magari questa volta

00:04:15non si è visto tanto quanto negli altri Gran Premi

00:04:19a causa anche della redirittiva forse non si sa magari ha anche solo la pista

00:04:22vedremo cosa ci diranno gli altri Gran Premi

00:04:25però appunto se in altre scuderie c'è tanta differenza tra un pilota e l'altro

00:04:31qui invece la differenza tra Piastri e Norris è piuttosto minima

00:04:36quindi questi giochi, queste piccole accortezze

00:04:41non dare la scia al compagno di squadra o cose simili

00:04:44sono quelle che poi fanno la differenza per poter vincere

00:04:47sì, la differenza secondo me più che la vettura la sta facendo proprio la testa

00:04:53la testa di Lando Norris che è succube

00:04:56succube non solo del compagno di squadra ma anche di Max Verstappen

00:04:59perché al via parte secondo non riesce a mantenere la posizione

00:05:04con Verstappen che comunque è una vettura inferiore

00:05:07però parlando sempre di Lando Norris

00:05:09Lando Norris secondo te Andrea inizia ad accusare il colpo

00:05:13non solo del compagno di squadra ma anche la pressione da dietro di Max Verstappen

00:05:17cioè sto vedendo un Lando Norris che dice di essere cambiato

00:05:20ma in realtà ancora succube della pressione

00:05:23erano due weekend positivi per lui

00:05:27l'avevamo detto la scorsa puntata

00:05:29era riuscito a vincere a Monaco che forse ha i Gran Premi

00:05:33è più complicato per quanto riguarda la bravura, la tecnica del pilota

00:05:37è arrivato qui facendo subito primo posto nell'FP1

00:05:41quindi faceva ben sperare

00:05:43poi in realtà Piastri ha fatto quel salto, quel gap in più

00:05:48è riuscito ad abbassare il tempo

00:05:49e Norris sì gli è andato dietro ma non è riuscito ad abbassarlo così tanto

00:05:54come appunto il compagno di squadra

00:05:56e secondo me la differenza maggiore la si è vista in qualifica

00:05:59perché è vero che Norris era primo

00:06:01però poi Piastri gli ha tolto due decimi

00:06:03due decimi a Barcellona sono un po' tantini se hai la stessa macchina

00:06:07e poi in gara sì ha fatto una brutta partenza

00:06:11che può succedere però forse da Norris l'abbiamo visto fare un po' troppe volte

00:06:16contando che sono solo nove gare che sono appena iniziate insomma

00:06:20e poi ci mette un qualche giro per studiare dove sorpassare bene Verstappen

00:06:27e quando lo passa per carità riesce a prendere le distanze

00:06:32però diciamo che il passo di Piastri non ce l'ha mai avuto durante il weekend

00:06:37e quindi adesso si inizia a vedere veramente la differenza di velocità

00:06:42che Norris ha dimostrato durante gli anni

00:06:44ma che per qualche motivo ancora non riesce a dimostrare in quest'anno

00:06:48Sì, ormai come citato tu siamo arrivati a un terzo ormai del campionato di Formula 1

00:06:54ormai nove gare sono state disputate un terzo su 24

00:06:57Alessia un bilancio generale su quello che è McLaren e su quelli che sono i piloti

00:07:04chi vedi avvantaggiato, chi vedi svantaggiato

00:07:08McLaren ormai si può dire all'80% campione del mondo

00:07:12possiamo o ci possiamo augurare dei ribaltoni lungo la stagione

00:07:16ormai siamo a un terzo di campionato

00:07:18Vedendo cosa è successo anche negli anni passati

00:07:24che verso la fine, vediamo solo l'anno scorso, verso la fine del campionato

00:07:28cioè Ferrari all'inizio di campionato era molto lontana dal poter vincere

00:07:32mentre alla fine è arrivata al ridosso di McLaren a battersi per il campionato costruttori

00:07:39è vero che quest'anno c'è tanto gap al momento

00:07:43e la McLaren non sembra avere alcun tipo di problema

00:07:47però non si sa mai

00:07:49certo è molto probabile che quella che è la situazione di adesso

00:07:53sarà la situazione fino a fine campionato

00:07:55ma non è detto mai l'ultima parola

00:07:58per quanto riguarda la situazione in McLaren

00:08:01sicuramente anch'io vedo molto più solido Piastri

00:08:05perché vediamo come lui non è assolutamente inficiato dalla pressione degli altri piloti

00:08:10mentre Norris come dicevate anche voi

00:08:12è molto impaurito da Verstappen

00:08:16non credo tanto da Piastri quanto proprio da Verstappen

00:08:19i suoi sorpassi su Max sono sempre molto più lenti rispetto a quando gli fa Piastri

00:08:26e questo significa molto

00:08:29sì infatti abbiamo visto sicuramente un ottimo inizio di stagione da parte della McLaren

00:08:35ha praticamente più di 200 punti quasi 200 punti di vantaggio sulla seconda di cui adesso andremo a parlare

00:08:41però per quanto mi riguarda il discorso piloti

00:08:44io vedo Piastri decisamente più avvantaggiato

00:08:47la testa lo sta aiutando

00:08:48anche quegli anni in meno

00:08:51perché comunque ricordiamoci che Piastri è decisamente più giovane rispetto a Lando Norris

00:08:56non so tendere a se vuoi aggiungere qualcosa per quanto riguarda il discorso piloti

00:09:01dal mio punto di vista a un terzo di campionato McLaren

00:09:05per far sì che portino a casa sia la stagione senza avere litigi interni

00:09:11e far sì che non ci sia uno zero in campionato costruttori che sappiamo quanto possa pesare

00:09:17devono prendere una decisione

00:09:19dal mio punto di vista è Piastri

00:09:21non so te Andrea se magari vuoi aggiungere qualcosa

00:09:24anche gli amici a casa vogliono commentare aggiungendo qualcosa

00:09:27dicendo chi secondo loro è più avvantaggiato rispetto tra i due Piastri e Norris

00:09:33io ho avuto un po' di conversazioni sui social

00:09:36con vari tifosi di varie scuderie

00:09:39e alcuni mi facevano notare come nelle ultime gare

00:09:43Norris in realtà abbia recuperato un po' di svantaggio da Piastri

00:09:47ma praticamente è stato recuperato nel finale di Imola

00:09:52perché c'è stato il cambio delle gomme

00:09:54e quindi è stato avvantaggiato poi a sorpassare Piastri

00:09:57a Monaco Norris l'abbiamo detto ha fatto un weekend ottimo secondo me

00:10:02è quello che dovrebbe fare a ogni weekend

00:10:04ed è riuscito a battere i compagni di squadra

00:10:07però se guardiamo dall'inizio ad adesso

00:10:12in realtà Piastri ha dominato

00:10:14perché comunque delle nove gare corse ne ha vinte 5

00:10:16Norris ne ha vinte 2

00:10:18e ricordiamo che Piastri ha commesso quell'errore

00:10:22nel momento dello scroscio d'acqua in Australia

00:10:24che hanno commesso entrambi

00:10:26ma Piastri è andato toccando l'erba

00:10:28a perdere tutto quello che era il vantaggio sugli avversari

00:10:32e lì ha perso 16 punti

00:10:34perché in quel momento si trovava secondo

00:10:36se tu aggiungi 16 punti di un'ipotetica seconda posizione a Piastri

00:10:39siamo a più 26

00:10:40e cambia un po' quello che è il distacco con il compagno di squadra

00:10:44secondo me per il momento abbiamo un dominatore

00:10:47e diciamo l'eterno secondo che è Norris

00:10:52potrebbe cambiare perché basta che a Norris

00:10:55se gli arrivi un weekend di fiducia

00:10:57si convinca del fatto che ha talento

00:11:00perché ce l'ha

00:11:01e magari cambia tutto

00:11:03la stagione comunque è ancora lunga

00:11:04però per quanto riguarda la prima parte di gara

00:11:07la prima parte diciamo

00:11:08campionagione

00:11:09per ora è Piastri

00:11:11abbiamo parlato proprio di eterni secondi

00:11:14ti ringrazio Andrea per l'assist

00:11:15poi possiamo parlare di chi

00:11:17purtroppo eterno secondo

00:11:19e ha riconquistato la seconda posizione

00:11:21nel campionato costruttori

00:11:23grazie alla prestazione di Charles Leclerc

00:11:25parliamo della Ferrari

00:11:26una Ferrari che

00:11:28fortunatamente Leclerc

00:11:30trova un po' di fortuna

00:11:31riesce a sfruttare a suo vantaggio

00:11:33la safety car

00:11:34cosa che praticamente negli ultimi sette anni

00:11:37si è sempre detto quanto è sfortunato questo ragazzo

00:11:40inizia a girare qualcosa a suo favore

00:11:43non nella costruzione della vettura

00:11:45sappiamo che la vettura è inferiore

00:11:46come giudici questa P3

00:11:50di Leclerc

00:11:52Alessia

00:11:53fortunato

00:11:54o bravo a saper

00:11:55sfruttare quella

00:11:57che è l'occasione che gli è stata data?

00:12:00entrambe le cose direi

00:12:02perché

00:12:02ad Imola

00:12:03per quanto potesse essere bravo

00:12:06a sfruttare l'occasione che gli è stata data

00:12:08comunque è stato sfigato due volte

00:12:10non una

00:12:11quindi questo è sia bravura

00:12:14nello sfruttare un'occasione

00:12:16e bravura anche del team

00:12:18perché

00:12:18sottolineiamo che comunque il team

00:12:21questo weekend

00:12:22ha fatto tutto

00:12:23nel migliore dei modi

00:12:26e anche fortuna di avere

00:12:28le giuste opportunità

00:12:31Andrea

00:12:33ti faccio una domanda

00:12:34un po'

00:12:35cattiva

00:12:36ma

00:12:36secondo me

00:12:37spiega

00:12:38quello che è

00:12:39davvero

00:12:40il reale

00:12:41vantaggio

00:12:42o

00:12:43chiamiamolo

00:12:43comunque

00:12:44potenziale della Ferrari

00:12:45si può essere contenti

00:12:47di questa P2

00:12:48cioè la Ferrari

00:12:48può essere contenta

00:12:49di questa P2

00:12:50nel campionato costruttori

00:12:51con Leclerc

00:12:52che fa P3

00:12:53secondo podio consecutivo

00:12:54può essere contenta?

00:12:56per quanto riguarda

00:12:57l'inizio della stagione

00:12:58no

00:12:59le aspettative erano

00:13:00di vincere

00:13:01sia costruttori

00:13:02che magari

00:13:02quello piloti

00:13:03per il momento

00:13:05invece ti dico di sì

00:13:06ne abbiamo parlato

00:13:07la scorsa puntata

00:13:08Ferrari

00:13:09probabilmente

00:13:10se la giocheranno

00:13:10con Mercedes

00:13:11perché penso che Red Bull

00:13:13tenga praticamente

00:13:15solo i punti

00:13:16di Verstappen

00:13:17quindi è complicato

00:13:17che solo una macchina

00:13:18riesca a lottare

00:13:20contro due

00:13:21di un'altra scuderia

00:13:22e

00:13:23io valuto

00:13:24in questo momento

00:13:25la Ferrari

00:13:26avvantaggiata

00:13:27rispetto alla Mercedes

00:13:28perché

00:13:28perché se è vero

00:13:30che in qualifica

00:13:31fa fatica

00:13:31e probabilmente

00:13:33nella maggior parte

00:13:34delle gare

00:13:34almeno fino all'Austria

00:13:35in cui sappiamo

00:13:36che porterà aggiornamenti

00:13:37partirà dietro

00:13:39ha come vantaggio

00:13:40quello di avere

00:13:41un passo migliore

00:13:42quasi in tutte le gare

00:13:43soprattutto adesso

00:13:44che arriviamo in estate

00:13:45e la Mercedes

00:13:46sta dimostrando

00:13:46per l'ennesima volta

00:13:48di faticare con il caldo

00:13:50l'abbiamo visto

00:13:51poi di Mercedes

00:13:51ne parleremo

00:13:52più approfonditamente

00:13:53anche perché ci sono

00:13:54due o tre domande

00:13:55che rivolgono

00:13:56anche altri team

00:13:57ma quello che ti volevo

00:13:59chiedere è

00:13:59questa Ferrari

00:14:01ad oggi

00:14:02facciamo un bilancio

00:14:04un terzo di campionato

00:14:05ormai siamo

00:14:06un terzo di campionato

00:14:06l'abbiamo detto più volte

00:14:07positivo o negativo

00:14:09per quelle che erano

00:14:10le aspettative

00:14:10secondo me è negativo

00:14:11per le aspettative

00:14:12è negativo

00:14:13diciamo per quando

00:14:14si è capito

00:14:15quale sarebbe stata

00:14:16la difficoltà

00:14:17della macchina

00:14:17per il momento

00:14:18positivo perché

00:14:19perché la Mercedes

00:14:20sembrava molto più forte

00:14:21invece adesso

00:14:22sembra che la Ferrari

00:14:23abbia qualcosa in più

00:14:24Alessio invece a te

00:14:26vengo a chiedere

00:14:28un giudizio su Hamilton

00:14:29le prime nove gare

00:14:31in Hamilton

00:14:31con la rossa

00:14:32secondo te

00:14:34gli ha fatto bene

00:14:34questo cambio

00:14:35dalla Mercedes

00:14:36alla rossa

00:14:37bisogna avere tempo

00:14:38con lui

00:14:40alla fine

00:14:41ancora

00:14:42un team radio

00:14:43un po' al veleno

00:14:44che macchina

00:14:45mi avete dato

00:14:46come giudichi

00:14:47questo inizio

00:14:48di campionato

00:14:49da parte di Hamilton

00:14:50bisogna aspettare

00:14:51bisogna dargli tempo

00:14:52lo stesso

00:14:56Rosberg

00:14:58ha definito

00:14:59Hamilton

00:14:59in un buco nero

00:15:01e anche

00:15:02Hamilton stesso

00:15:03ha detto

00:15:04che

00:15:05forse

00:15:06è la peggiore

00:15:07vettura

00:15:08che abbia mai guidato

00:15:10questa Ferrari

00:15:11e

00:15:12non sa

00:15:14lui stesso

00:15:15ha detto

00:15:15che forse

00:15:15potrebbe essere

00:15:16anche lui

00:15:17il problema

00:15:17al momento

00:15:19non si sa

00:15:21sicuramente

00:15:22non si trova

00:15:22a suo agio

00:15:23con la vettura

00:15:24ma l'abbiamo detto

00:15:24più volte

00:15:25l'ho detto

00:15:25anche io

00:15:25stessa settimana

00:15:26scorsa

00:15:26non so

00:15:29se

00:15:30il tempo

00:15:31migliorerà

00:15:32le cose

00:15:33o se

00:15:34continuerà

00:15:34a trovarsi male

00:15:35con questa vettura

00:15:36certo è

00:15:37che al momento

00:15:37la sua performance

00:15:39non è di certo

00:15:40positiva

00:15:41al di là

00:15:41dell'escalation

00:15:42nella sprint

00:15:43di Shanghai

00:15:44secondo me

00:15:46Hamilton è entrato

00:15:47in questa

00:15:48spirale

00:15:48negativa

00:15:49non bisogna

00:15:51mai mettere

00:15:51in dubbio

00:15:52la sua qualità

00:15:53anche perché

00:15:53è un sette volte

00:15:54campione del mondo

00:15:55allora Andrea

00:15:56ti chiedo

00:15:56è stata la scelta giusta

00:15:57da sette volte

00:15:58campione del mondo

00:15:58andare in Ferrari

00:15:59per realizzare il sogno

00:16:00ne valeva davvero

00:16:02la pena

00:16:02ad oggi

00:16:03è comunque

00:16:05andato via

00:16:05da una Mercedes

00:16:06che stiamo vedendo

00:16:07i risultati

00:16:08con Ferrari

00:16:08sono molto vicini

00:16:09quindi in realtà

00:16:11ci può stare

00:16:12le aspettative

00:16:12con Ferrari

00:16:13erano molto più alte

00:16:14si parlava

00:16:15di cercare

00:16:16l'ottavo

00:16:16finalmente

00:16:17quindi

00:16:18la mossa

00:16:19è stata giusta

00:16:19sia da una parte

00:16:20che dall'altra

00:16:21diciamo che

00:16:23l'epilogo

00:16:24per il momento

00:16:25non sembra

00:16:25quello dei migliori

00:16:26è vero che

00:16:27comunque

00:16:27non c'è solo

00:16:28quest'anno

00:16:28quindi

00:16:29bisogna vedere

00:16:30poi in futuro

00:16:31Hamilton

00:16:33che non sta

00:16:34trovando fiducia

00:16:35nella macchina

00:16:35che è completamente

00:16:36diversa dalla Mercedes

00:16:37e penso

00:16:39secondo me

00:16:39parere personale

00:16:40che non la troverà

00:16:41in questa stagione

00:16:43cioè comunque

00:16:43continuerà a far fatica

00:16:45magari farà

00:16:46dei risultati positivi

00:16:47come è stata la Cina

00:16:48però

00:16:49non aspettiamoci

00:16:50un Hamilton

00:16:51che da momento

00:16:51all'altro

00:16:52gli parta

00:16:53uno scatto

00:16:54e inizi

00:16:55a fare risultati positivi

00:16:56come magari

00:16:57sta facendo un po'

00:16:58Leclerc

00:16:59che comunque

00:16:59riesce a remare

00:17:00un po' di più

00:17:01con questa macchina

00:17:02e quindi

00:17:04per il momento

00:17:05secondo me

00:17:05vediamo proprio

00:17:06due piloti

00:17:07che stanno facendo

00:17:08dei risultati diversi

00:17:09però non so

00:17:10io volevo chiederti a te

00:17:11visto che appunto

00:17:13ci sono due piloti

00:17:13che stanno facendo

00:17:14dei risultati diversi

00:17:15cosa ne pensi

00:17:17del fatto che

00:17:17Leclerc

00:17:18partendo da dietro

00:17:19nel momento

00:17:20in cui si è trovato

00:17:20Hamilton davanti

00:17:21abbia dovuto

00:17:21aspettare tre giri

00:17:22prima che gli dessero

00:17:24quella finalmente

00:17:25tanto attesa

00:17:26swap positions

00:17:27nonostante

00:17:28Leclerc

00:17:29che avesse una gomma

00:17:29molto più fresca

00:17:30di Hamilton

00:17:31e abbia perso

00:17:31molti secondi

00:17:33per cercare

00:17:34di arrivare

00:17:34a Verstappen

00:17:35si si è rivisto

00:17:36un po'

00:17:36quello che era

00:17:37l'errore

00:17:37che è successo

00:17:38a Miami

00:17:38se vogliamo

00:17:39raccontarla così

00:17:40una Ferrari

00:17:42che è lenta

00:17:43nel prendere

00:17:43le decisioni

00:17:44ha quasi timore

00:17:45di fare lo swap

00:17:46perché è un sette volte

00:17:47campione del mondo

00:17:47è vero

00:17:49bisogna avere rispetto

00:17:50di Lewis Hamilton

00:17:51bisogna avere rispetto

00:17:51di quei sette titoli mondiali

00:17:53ma è anche vero

00:17:54che hai un Charles Leclerc

00:17:55che riesce a portare

00:17:56oltre il limite tecnico

00:17:58come abbiamo sempre detto

00:17:59questa vettura

00:18:00un Leclerc

00:18:01che riesce

00:18:02a guidare

00:18:02questa SF25

00:18:04in maniera

00:18:05un po'

00:18:06più pulita

00:18:07rispetto a Lewis Hamilton

00:18:08che la guida

00:18:09un po' più

00:18:09ancora

00:18:09in modo molto meccanico

00:18:11non riesce

00:18:12ad entrare

00:18:12in sintonia

00:18:13con la vettura

00:18:14e invece

00:18:15una domanda

00:18:16che io giro

00:18:17ad Alessia

00:18:17è

00:18:18questa prima parte

00:18:20di campionato

00:18:21come giudichi

00:18:22la Ferrari

00:18:23rispetto alle aspettative

00:18:24è un po'

00:18:25la stessa domanda

00:18:25che ho fatto ad Andrea

00:18:26volevo sentire un po'

00:18:27un giro d'opinioni

00:18:28per quanto riguarda

00:18:29la Ferrari

00:18:30positiva

00:18:31negativa

00:18:31ovviamente

00:18:32chiedo anche

00:18:33ai nostri amici a casa

00:18:33se vogliono

00:18:34risponderci

00:18:35che cosa ne pensano

00:18:36di questa

00:18:37prima parte

00:18:38di stagione

00:18:39della Ferrari

00:18:40una prima parte

00:18:44per la Ferrari

00:18:45io direi

00:18:46negativa

00:18:47perché al di là

00:18:48dei pochi podi

00:18:50che hanno ottenuto

00:18:51comunque

00:18:52le aspettative

00:18:53erano

00:18:53di gran lunga

00:18:55differenti

00:18:56da quello

00:18:56che poi

00:18:57sono stati

00:18:57i risultati

00:18:58finora

00:18:58per cui

00:18:59o si attende

00:19:01uno sviluppo

00:19:02come è stato

00:19:02quello dell'anno scorso

00:19:04e quindi

00:19:05un recupero

00:19:06verso

00:19:06nella seconda

00:19:08e terza

00:19:09parte di campionato

00:19:10oppure

00:19:12se continua così

00:19:13continuerà ad essere

00:19:14un anno negativo

00:19:14per la Ferrari

00:19:15l'ultima domanda

00:19:17sulla Ferrari

00:19:18secondo

00:19:19anzi

00:19:20secondo voi

00:19:20riuscirà a mantenere

00:19:21questa seconda posizione

00:19:23del campionato

00:19:24costruttori

00:19:24e ad ambire

00:19:26forse alla prima

00:19:27o dovremmo

00:19:28dovremmo

00:19:29contentarci tutti

00:19:30di questa

00:19:30P2 della Ferrari

00:19:31e cercare

00:19:32di stare attenti

00:19:34alle spalle

00:19:34Andrea

00:19:35secondo me

00:19:36da adesso in poi

00:19:36vedremo

00:19:37come ho detto

00:19:38fino all'Austria

00:19:39questo tipo di lotta

00:19:40con Verstappen

00:19:41e con le Mercedes

00:19:42se capiterà

00:19:43e dall'Austria

00:19:45in poi

00:19:45sperando ci sia

00:19:46un miglioramento

00:19:47della prestazione

00:19:48cosa che

00:19:49penso succeda

00:19:50e spero anche

00:19:51vedo una Ferrari

00:19:53che

00:19:53solidifica

00:19:55la seconda posizione

00:19:56non si avvicina

00:19:57a McLaren

00:19:58perché secondo me

00:19:58McLaren

00:19:59dominerà

00:19:59comunque

00:20:00e quindi

00:20:01solidificherà

00:20:02la seconda posizione

00:20:04arrivando quindi

00:20:05in una fase

00:20:06in cui non sarà

00:20:07né sorpassata

00:20:07da dietro

00:20:08ma né

00:20:08recupererà

00:20:09davanti

00:20:09Alessio

00:20:10secondo te

00:20:11si deve guardare

00:20:12più alle spalle

00:20:12dal punto di vista

00:20:13costruttori

00:20:14o lasciarsi dietro

00:20:15gli avversari

00:20:15e puntare davanti

00:20:16Ferrari

00:20:17puntare davanti

00:20:19non può puntare davanti

00:20:20neanche secondo me

00:20:21sono dello stesso

00:20:22parere di Andrea

00:20:23dietro

00:20:25non so

00:20:25perché

00:20:26dietro ci sono

00:20:28comunque

00:20:28una scuderia

00:20:29che

00:20:30è

00:20:31più o meno

00:20:32al livello

00:20:33di Ferrari

00:20:34se non peggio

00:20:34ovvero la Mercedes

00:20:35e un'altra

00:20:36la Red Bull

00:20:37che continua

00:20:38a gareggiare

00:20:39con un solo pilota

00:20:40è vero che

00:20:41un solo pilota

00:20:42spesso fa più punti

00:20:44rispetto a quanti

00:20:44ne fanno due

00:20:45insieme della Ferrari

00:20:46in questo caso

00:20:47però

00:20:49non

00:20:49non può essere così

00:20:51in ogni gran premio

00:20:52per cui

00:20:53sicuramente

00:20:55deve

00:20:55deve stare attenta

00:20:57più

00:20:58alle scuderie

00:20:59dopo di lei

00:21:00però

00:21:01non so

00:21:02quanto

00:21:03passano

00:21:03inficiare

00:21:04sulla seconda

00:21:05posizione

00:21:05la Mercedes

00:21:06e la Red Bull

00:21:07avevo parlato

00:21:09proprio di una Ferrari

00:21:10che ha scavalcato

00:21:11proprio

00:21:11Mercedes

00:21:12che perde

00:21:13la seconda posizione

00:21:14nel campionato

00:21:15costruttori

00:21:15problemi alla

00:21:16power unit

00:21:17per Andrea Chimi

00:21:18Antonelli

00:21:18in questo trittico

00:21:20non è la prima volta

00:21:21è già la seconda volta

00:21:22per Antonelli

00:21:23a Monte Carlo

00:21:24abbiamo visto

00:21:24che addirittura

00:21:25anche Russell

00:21:26la vettura di Russell

00:21:26si è fermata

00:21:27e

00:21:29questa Mercedes

00:21:30è strana

00:21:30perché alla fine

00:21:31siamo

00:21:31alla fine

00:21:32di questo sviluppo

00:21:33alla fine

00:21:33di questa

00:21:33sviluppo

00:21:34di questa

00:21:34power unit

00:21:35non dovrebbero

00:21:36esserci problemi

00:21:37dal punto di vista

00:21:38proprio tecnico

00:21:39perché sappiamo

00:21:40quanto Mercedes

00:21:41abbia puntato

00:21:41su questo

00:21:43ed in canto

00:21:44la Mercedes

00:21:45ha una power unit

00:21:46che è poco

00:21:48non efficiente

00:21:49ma è poco stabile

00:21:50anche altri costruttori

00:21:52abbiamo visto

00:21:53anche come

00:21:53quelle della

00:21:53Ston Martin

00:21:54sempre fornite

00:21:55da Mercedes

00:21:56a Monte Carlo

00:21:57si è fermata

00:21:58campanello

00:21:59d'allarme

00:21:59grosso

00:22:00non solo per

00:22:01Mercedes

00:22:01a questo punto

00:22:02giro la domanda

00:22:03generale

00:22:04anche per McLaren

00:22:05che monta

00:22:06power unit

00:22:06Mercedes

00:22:07cioè anche McLaren

00:22:08deve iniziare

00:22:10a stare attenta

00:22:10alle power unit

00:22:11come Mercedes

00:22:12Andrea

00:22:12forse il fatto

00:22:14di essere

00:22:14così tanto davanti

00:22:16a McLaren

00:22:16può dare una mano

00:22:18ipotizzo

00:22:19nel magari

00:22:20riuscire a fare

00:22:20più lift and coast

00:22:21nelle curve

00:22:22essendo proprio

00:22:23con tanto vantaggio

00:22:25invece Mario

00:22:26un Russell

00:22:26che è in lotta

00:22:27con le Ferrari

00:22:28per questioni di secondi

00:22:29pochi secondi

00:22:30deve sempre dare

00:22:31il massimo

00:22:31e quindi magari

00:22:33forza molto di più

00:22:34la power unit

00:22:35che poi

00:22:36in alcune gare

00:22:37calde

00:22:37come in questo periodo

00:22:39portano

00:22:40a qualche rottura

00:22:41meccanica

00:22:41abbiamo visto

00:22:43Antonelli

00:22:43rompere

00:22:44a Barcellona

00:22:45ma anche

00:22:45ad Imola

00:22:46ed Imola

00:22:46era a caldo

00:22:47come Barcellona

00:22:47quindi non è

00:22:48non penso sia un caso

00:22:49che abbiamo visto

00:22:50questi problemi

00:22:52una Mercedes

00:22:54che

00:22:54aveva portato

00:22:55delle migliorie

00:22:56stanno provando

00:22:57l'ala anteriore

00:22:59l'avevano provata

00:22:59prima ancora

00:23:00di Barcellona

00:23:01infatti

00:23:02si è visto

00:23:02che la Mercedes

00:23:03ha abbassato

00:23:04il ritmo

00:23:04già da Imola

00:23:05e

00:23:06per Barcellona

00:23:07aveva provato

00:23:08anche qualche fondo

00:23:09nuovo

00:23:09per il momento

00:23:11non sembra proprio

00:23:12essere andato benissimo

00:23:13questo tipo di aggiornamento

00:23:14vedremo se poi

00:23:15cambieranno

00:23:16metteranno a posto

00:23:17qualche cosa

00:23:17però per il momento

00:23:19sembra che

00:23:19la direttiva nuova

00:23:21l'abbiano subita

00:23:22più loro

00:23:22che tutti gli altri

00:23:23sì

00:23:24Alessia

00:23:25Andrea Chimi Antonelli

00:23:27che causa

00:23:28la safety car

00:23:28di una gara

00:23:29quasi soporifera

00:23:30se vogliamo dire

00:23:31perché fino al

00:23:31sessantesimo giro

00:23:32praticamente

00:23:33non era successo

00:23:34nulla

00:23:35abbiamo visto

00:23:35il solito McLaren

00:23:36il solito

00:23:38Max Verstappen

00:23:39che ci prova

00:23:39fino alla fine

00:23:40un giudizio

00:23:41su quello

00:23:42che è

00:23:43il cammino

00:23:43di Andrea Chimi Antonelli

00:23:44per quanto riguarda

00:23:45l'inizio di stagione

00:23:46e anche

00:23:47la gara

00:23:48fino al

00:23:49sessantesimo giro

00:23:50secondo me

00:23:51riterato sì

00:23:53non per colpa sua

00:23:53ma per colpa

00:23:54di quei

00:23:54affidabilità

00:23:55della povera unità

00:23:56strana

00:23:57campanello d'allarme

00:23:58secondo me

00:23:59che anche in McLaren

00:24:00devono tener conto

00:24:01Alessia

00:24:01Chimi sta facendo

00:24:06il lavoro

00:24:06di un rookie

00:24:08alla fine

00:24:08cioè

00:24:09è normale

00:24:10che ci siano

00:24:11degli alti

00:24:12e dei bassi

00:24:13nei suoi weekend

00:24:14di gara

00:24:15è normale

00:24:17che

00:24:17un pilota

00:24:19così giovane

00:24:20abbia

00:24:21faccia anche

00:24:22qualche errore

00:24:23ogni tanto

00:24:24è totalmente

00:24:25comprensibile

00:24:26totalmente parte

00:24:27del suo percorso

00:24:28di crescita

00:24:28l'abbiamo visto fare

00:24:29tante volte

00:24:30anche allo stesso

00:24:31Verstappen

00:24:32che adesso di errori

00:24:33abbiamo visto

00:24:33che ne fa pochi

00:24:34se non volontari

00:24:35ma poi ne parleremo

00:24:36e quindi

00:24:38sicuramente

00:24:39il suo percorso

00:24:42il percorso

00:24:42di Chimi

00:24:42è fino adesso

00:24:44direi positivo

00:24:45anche

00:24:45la gara

00:24:46scorsa

00:24:47in Spagna

00:24:48al di là

00:24:49del problema

00:24:51al motore

00:24:52comunque

00:24:53sembrava essere

00:24:55una gara

00:24:56non eccezionale

00:24:57ma perché

00:24:58la vettura

00:24:59non lo permette

00:25:00però comunque

00:25:01in positivo

00:25:02sicuramente

00:25:03sì

00:25:03una gara

00:25:04secondo me

00:25:04di Andrea Chimi

00:25:05Antonelli

00:25:05in controllo

00:25:06era comunque

00:25:06dietro

00:25:07il compagno

00:25:07di squadra

00:25:08non era

00:25:08a chilometri

00:25:09o a secondi

00:25:10di distanza

00:25:10dal compagno

00:25:11di squadra

00:25:12un Russell

00:25:12che abbiamo visto

00:25:14battagliare

00:25:15con Max Verstappen

00:25:16nelle fasi finali

00:25:17proprio dopo

00:25:17la safety car

00:25:18causata

00:25:18dal suo compagno

00:25:19di squadra

00:25:19Russell

00:25:20ce la sta mettendo

00:25:22tutta

00:25:22può fare qualcosa

00:25:23di più

00:25:23la vettura

00:25:24gli permette

00:25:25di fare solo questo

00:25:26Andrea

00:25:27un giudizio

00:25:27su Russell

00:25:28sì

00:25:29Russell

00:25:29in questo momento

00:25:30sta facendo il possibile

00:25:32un po' come

00:25:32Leclerc

00:25:32lo sta facendo

00:25:33per la Ferrari

00:25:34un po' come

00:25:34Verstappen

00:25:35lo fa per Red Bull

00:25:36sono tre vetture

00:25:37che hanno

00:25:38tutte e tre

00:25:39delle difficoltà

00:25:40Mercedes

00:25:41secondo me

00:25:42è per quanto

00:25:43riguarda il caldo

00:25:44perché

00:25:45soprattutto adesso

00:25:46ha avuto un calo

00:25:47mentre prima

00:25:48sembrava

00:25:48la seconda forza

00:25:49in campo

00:25:50adesso che stiamo

00:25:51iniziando ad arrivarci

00:25:52ad avvicinare

00:25:53all'estate

00:25:54sembra che stia

00:25:55un po' peggiorando

00:25:56può essere anche

00:25:57come ti dicevo prima

00:25:57qualche aggiornamento

00:25:58sbagliato

00:25:59però secondo me

00:26:00tanto lo fa il caldo

00:26:01come gli anni precedenti

00:26:03Russell

00:26:04che ci ha provato

00:26:05con Verstappen

00:26:06ha rischiato

00:26:07secondo me

00:26:07la penalità

00:26:08perché anche

00:26:08quel contatto

00:26:09in curva 1

00:26:10è quello

00:26:11di cui abbiamo sempre

00:26:12discusso

00:26:12di Verstappen

00:26:13questa volta

00:26:13l'ha subito

00:26:14poi ce n'è stato

00:26:16un secondo

00:26:16di cui

00:26:17andiamo a parlare

00:26:18più tardi

00:26:19di cui lui

00:26:19non ha colpe

00:26:20e alla fine

00:26:22riesce ad arrivare

00:26:22quarto

00:26:23per questa penalità

00:26:24data Verstappen

00:26:25è un buon risultato

00:26:27perché

00:26:27per quanto aveva

00:26:28fatto vedere

00:26:28nelle prove libere

00:26:30quando provavano

00:26:31il passo gara

00:26:32girava due secondi

00:26:34più lento

00:26:34della McLaren

00:26:35e un secondo

00:26:35più lento

00:26:35della Ferrari

00:26:36quindi

00:26:37essere arrivato

00:26:38al quarto posto

00:26:39nonostante

00:26:39sia stato

00:26:40un po'

00:26:40roccambolesco

00:26:41è stato buono

00:26:43un buon risultato

00:26:43per Russell

00:26:44sì

00:26:44la cosa che secondo me

00:26:45fa un po' più

00:26:46discutere

00:26:47è che con

00:26:48a parità di

00:26:48power unit

00:26:49perché sia

00:26:49McLaren

00:26:50che Mercedes

00:26:50montano la power unit

00:26:51proprio Mercedes

00:26:52della casa tedesca

00:26:54come Mercedes

00:26:55riesca a girare

00:26:55molto più lentamente

00:26:57rispetto

00:26:57a una McLaren

00:26:58che dal punto di vista

00:27:00aerodinamico

00:27:00è una stranave

00:27:01anche la direttiva

00:27:03sembra non aver inflitto

00:27:05alcun problema

00:27:06non come nel 2022

00:27:07la Ferrari

00:27:08TD 039

00:27:09da una Ferrari

00:27:10che volava

00:27:11una Ferrari

00:27:11che è praticamente

00:27:12diventata

00:27:13possiamo dirlo

00:27:13un cancello

00:27:14Mercedes

00:27:16che però

00:27:16deve dare

00:27:18a Russell

00:27:19più che ad Antonelli

00:27:20ad Antonelli

00:27:21abbiamo visto

00:27:21che è l'anno zero

00:27:22l'ha detto anche

00:27:23Toto Wolf

00:27:23una Mercedes

00:27:26degna

00:27:26di questo nome

00:27:27anche perché

00:27:28abbiamo visto

00:27:28il potenziale

00:27:29di Mercedes

00:27:30abbiamo visto

00:27:30come

00:27:31quando è stato assente

00:27:32Lewis Hamilton

00:27:33per Covid

00:27:34quanto Russell

00:27:35era veloce

00:27:36quanto Russell

00:27:36era competitivo

00:27:37sta pagando

00:27:39lo scotto

00:27:39di quegli anni

00:27:40in Williams

00:27:42quei troppi anni

00:27:42in Williams

00:27:43secondo te

00:27:44Alessia

00:27:45Russell

00:27:46c'era

00:27:47la possibilità

00:27:49di promuoverlo

00:27:50prima

00:27:50per dargli

00:27:51una vettura

00:27:51competitiva

00:27:52come

00:27:55adesso

00:27:56Kimi Antonelli

00:27:57sta facendo

00:27:58i suoi errori

00:27:58perché

00:27:59è un rookie

00:28:00non

00:28:01l'hanno promosso

00:28:02prima

00:28:02perché comunque

00:28:03continuava a fare

00:28:04degli errori

00:28:05Russell

00:28:05che a volte

00:28:06erano

00:28:07difficili

00:28:08da perdonare

00:28:08ricordiamo

00:28:09l'incidente

00:28:11che provocò

00:28:12lui

00:28:12con Bottas

00:28:13per poi

00:28:14prendersela

00:28:15con Bottas

00:28:16che era

00:28:16spettatore

00:28:17a tutti gli effetti

00:28:18di quell'incidente

00:28:19e quello

00:28:21ha rallentato

00:28:21molto

00:28:22il suo

00:28:22percorso

00:28:23sì

00:28:24però

00:28:24abbiamo visto

00:28:25poi un

00:28:25George Russell

00:28:26propositivo

00:28:27anche nelle qualifiche

00:28:28Andrea

00:28:28se serve

00:28:30la scia

00:28:30Kimi

00:28:31sono pronto

00:28:31a dargliela

00:28:32per fargli

00:28:32passare il taglio

00:28:33però dal punto

00:28:35di vista

00:28:35adesso ti faccio

00:28:35una domanda

00:28:36dal punto

00:28:36di vista

00:28:37della testa

00:28:39tu hai fatto

00:28:39tanti anni

00:28:40in Williams

00:28:40e poi ti vedi

00:28:41arrivare questo

00:28:42giovane

00:28:42sembra un fenomeno

00:28:43però anche

00:28:44Russell

00:28:44era considerato

00:28:45un fenomeno

00:28:45ricordiamoci

00:28:46che Russell

00:28:46Formula 3

00:28:47primo anno

00:28:48vinta

00:28:48Formula 2

00:28:48vinto

00:28:49come ti sentiresti

00:28:51un po'

00:28:51quasi scavalcato

00:28:52da questo

00:28:54Andrea Kimi

00:28:54Antonelli

00:28:54che ti diceva

00:28:55devo stare attento

00:28:56che questo

00:28:56tra un paio

00:28:57di stagioni

00:28:58mi surclassa

00:28:59se è davvero

00:29:00così forte

00:29:01come dicono

00:29:01secondo me

00:29:02l'unica

00:29:03differenza

00:29:04è il fatto

00:29:05proprio

00:29:05che ci siano

00:29:07tanti anni

00:29:08di differenza

00:29:08tra Russell

00:29:09e Kimi

00:29:10perché comunque

00:29:11Kimi è il più

00:29:11giovane

00:29:11di tutta la griglia

00:29:13non è magari

00:29:14come un

00:29:15Piastri

00:29:15un 2001

00:29:16che adesso

00:29:17inizia ad avere

00:29:17l'età giusta

00:29:18per magari

00:29:19puntare a vincere

00:29:20il mondiale

00:29:20Kimi

00:29:21ne ha ancora

00:29:22secondo me

00:29:22di anni

00:29:23da fare

00:29:24di esperienza

00:29:25mentre Russell

00:29:26appunto

00:29:27arrivando in Mercedes

00:29:27comunque

00:29:28ne ha immagazzinati

00:29:30stando

00:29:30dietro a Hamilton

00:29:31prendendo

00:29:32molta esperienza

00:29:33da colui

00:29:34che forse

00:29:34è uno dei più grandi

00:29:35se non il più grande

00:29:36comunque

00:29:37questo è un dibattito

00:29:38che ne entriamo

00:29:39non apriamo

00:29:40perché se no

00:29:41quindi comunque

00:29:43ha preso

00:29:43molta esperienza

00:29:44da forse

00:29:44il migliore

00:29:45che in quel momento

00:29:46era in griglia

00:29:47e adesso

00:29:49lui è molto

00:29:49più positivo

00:29:50ad aiutare

00:29:50Antonelli

00:29:51proprio

00:29:51secondo me

00:29:52perché

00:29:52di differenza

00:29:53di età

00:29:54ce n'è tanta

00:29:54e se la Mercedes

00:29:56fosse competitiva

00:29:57lui avrebbe

00:29:57un bel

00:29:58divario

00:29:59di esperienza

00:30:00in confronto

00:30:01a Kimi

00:30:02quindi secondo me

00:30:02sarebbe lui

00:30:03la prima guida

00:30:04e sarebbe

00:30:04molto più capace

00:30:05di lottare

00:30:06per il mondiale

00:30:06anche

00:30:07tenendo conto

00:30:09di quanta pressione

00:30:10hanno questi

00:30:10piloti in Formula 1

00:30:11Russell

00:30:12secondo me

00:30:12è un ottimo pilota

00:30:13che tiene molto

00:30:14la pressione

00:30:15e quindi

00:30:16non ha problemi

00:30:18ad aiutare

00:30:18in questo momento

00:30:19Kimi

00:30:20è ovvio

00:30:20che se Kimi

00:30:21inizia a fare risultati

00:30:22tra 3-4 anni

00:30:23vedrai che

00:30:24non gli dà più

00:30:25la scia

00:30:25sicuramente

00:30:26come piastri

00:30:27a Norris

00:30:28si abbiamo parlato

00:30:29di Russell

00:30:29che si mette

00:30:30a scazzottare

00:30:31possiamo dirlo così

00:30:32con Max Verstappen

00:30:33allora parliamo

00:30:33proprio di Red Bull

00:30:35Red Bull

00:30:36che sprofonda

00:30:36in classifica

00:30:37costruttori

00:30:38guida praticamente

00:30:39con una sola vettura

00:30:40Red Bull

00:30:42che ci deve spiegare

00:30:43perché

00:30:44solo Verstappen

00:30:46riesca a guidare

00:30:47così bene

00:30:47questa Red Bull

00:30:48poi no

00:30:49Red Bull

00:30:49con tutti i suoi limiti

00:30:50non è la miglior

00:30:51vettura in griglia

00:30:52ma una vettura

00:30:54che riesce a guidare

00:30:55solo Max Verstappen

00:30:57Alessia

00:30:57che cosa succede

00:30:58a Tsunoda?

00:31:01quello che succede

00:31:02a tutti i piloti

00:31:03che

00:31:04cercano di affiancare

00:31:06Max

00:31:07fondamentalmente

00:31:08è una vettura

00:31:09fatta

00:31:10a

00:31:10passate nel termine

00:31:12immagine e somiglianza

00:31:13di Max Verstappen

00:31:14e

00:31:15Verstappen

00:31:17vuole

00:31:18una vettura

00:31:19al limite

00:31:20che però

00:31:22non è il limite

00:31:23di guida

00:31:24di tutti gli altri piloti

00:31:25quindi

00:31:26quando

00:31:26questi provano

00:31:28a

00:31:28sorpassare il limite

00:31:30ad avvicinarsi

00:31:31a quel limite

00:31:32sbagliano

00:31:33uno sbaglio

00:31:34poi un altro

00:31:35poi un altro

00:31:36ovviamente ti toglie sicurezza

00:31:37e quindi

00:31:39ti impedisce

00:31:40di guidare

00:31:41con

00:31:42diciamo

00:31:43con consapevolezza

00:31:44quella vettura

00:31:45con sicurezza

00:31:46quella vettura

00:31:47ed è questo

00:31:48secondo me

00:31:49quello che succede a Tsunoda

00:31:50è quello che è successo

00:31:51a Lawson

00:31:51quello che è successo

00:31:52a Perez

00:31:53e

00:31:53possiamo andare avanti

00:31:55sì sì sì

00:31:57assolutamente sì

00:31:57una Red Bull

00:31:58che dal punto di vista

00:31:59della guidabilità

00:32:00solo Verstappen

00:32:01riesce a portare al limite

00:32:02come ha detto Alessia

00:32:03Andrea

00:32:04secondo te

00:32:05visto che

00:32:06Verstappen

00:32:06ormai possiamo

00:32:07quasi

00:32:08del tutto escluderlo

00:32:10però attenzione

00:32:11Verstappen

00:32:11è sempre Verstappen

00:32:12dalla lotta

00:32:13per il campionato piloti

00:32:14non è meglio

00:32:16per Red Bull

00:32:17fare una vettura

00:32:18che permetta

00:32:19ad entrambi i piloti

00:32:20di arrivare

00:32:20in zona punti

00:32:21che aiuti anche

00:32:22Tsunoda

00:32:23a fare bene

00:32:25perché sappiamo

00:32:26che Tsunoda

00:32:26è un ottimo pilota

00:32:27non riesce

00:32:28a tirare fuori

00:32:29il potenziale

00:32:29come Max Verstappen

00:32:30da questa vettura

00:32:32Red Bull

00:32:33che deve virare

00:32:34con i prossimi aggiornamenti

00:32:35per equilibrare

00:32:36la vettura

00:32:37sia da una parte

00:32:38che dall'altra

00:32:39o continuerà

00:32:39a puntare

00:32:40solo

00:32:40su Max Verstappen

00:32:42secondo me

00:32:42sono arrivati

00:32:43talmente a un estremo

00:32:45che forse

00:32:46non sono neanche

00:32:47più in grado

00:32:47di riportarla

00:32:48a quello che è

00:32:49un equilibrio generale

00:32:50per poi essere competitiva

00:32:52con più o meno

00:32:53quasi tutti i piloti

00:32:55e quindi

00:32:56che la decisione sia

00:32:57cerchiamo di puntare

00:32:59magari a una vittoria

00:33:00o comunque

00:33:00a tanti podi

00:33:01con Verstappen

00:33:02e che l'altro pilota

00:33:03cerchi di imparare

00:33:05questa guida

00:33:05molto di anteriore

00:33:07come piace a Verstappen

00:33:09e il problema

00:33:10è che

00:33:11sembra quasi impossibile

00:33:12sembra che Verstappen

00:33:13sia l'unico

00:33:14in grado

00:33:14di guidarla

00:33:14in questo modo

00:33:15e quindi

00:33:17finché

00:33:18secondo me

00:33:19Verstappen

00:33:19non andrà via

00:33:20da Red Bull

00:33:20la Red Bull

00:33:21sarà costretta

00:33:22a fare una macchina

00:33:24che è solo

00:33:24per un pilota

00:33:25sì un Verstappen

00:33:26un Verstappen dipendente

00:33:26possiamo dire

00:33:27la Red Bull

00:33:28Verstappen

00:33:28che perde proprio

00:33:30le staffe

00:33:30perché durante

00:33:31la safety car

00:33:32tutti corrono

00:33:33ai box

00:33:33tutti montano

00:33:35le gomme rosse

00:33:36a Max

00:33:36montano le gomme

00:33:37dianche

00:33:38gomme dianche

00:33:39che non sono

00:33:39per nulla

00:33:40prestazionali

00:33:41infatti si è visto

00:33:41come ha subito

00:33:42il sorpasso

00:33:44dalle Clerc

00:33:44con cui si sono toccati

00:33:46c'era un'investigazione

00:33:48ma non c'è stato bisogno

00:33:49di indagare

00:33:49andare oltre

00:33:50e le Clerc

00:33:50è riuscito a mantenere

00:33:51la sua terza posizione

00:33:53ma litiga da Matti

00:33:54con George Russell

00:33:55di cui abbiamo parlato

00:33:56poco fa

00:33:57Verstappen

00:33:58che addirittura

00:33:59prende un altro

00:34:00punto di penalità

00:34:01sulla patente

00:34:02e se ne dovesse

00:34:04prendere un altro

00:34:05nell'anno solare

00:34:06rischia di saltare

00:34:07un gran premio

00:34:07Alessia

00:34:08secondo te

00:34:09ce la farà

00:34:09mantenere questo punto

00:34:10tenerselo stretto

00:34:12oppure vedremo

00:34:12Verstappen

00:34:13saltare una gara

00:34:14a mio parere

00:34:18doveva già saltare

00:34:19la gara

00:34:20per la manovra

00:34:21sul Russell

00:34:21a prescindere

00:34:24però

00:34:24questa magari

00:34:25è un'altra storia

00:34:26per come si è comportato

00:34:28questa volta

00:34:29io non credo

00:34:31che nelle prossime

00:34:32sono tante

00:34:33le gare che rimangono

00:34:34nelle prossime gare

00:34:36non possa fare

00:34:37una cavolata

00:34:39come questa

00:34:40quindi

00:34:41secondo me

00:34:43è molto probabile

00:34:44che

00:34:45si arriverà

00:34:46alla squalifica

00:34:47sì

00:34:49in Verstappen

00:34:50abbiamo visto

00:34:50che dal mio punto

00:34:51di vista

00:34:52se non vince

00:34:53è molto nervoso

00:34:54sia nella guida

00:34:54anche nelle

00:34:55decriazioni

00:34:56post gara

00:34:57anche nei team radio

00:34:58molto duro

00:34:59molto cattivo

00:35:00col suo

00:35:01ingegnere

00:35:01di pista

00:35:02lambiase

00:35:02da fare un santo

00:35:03a tenere testa

00:35:05a un Max Verstappen

00:35:06che non è facile

00:35:07da gestire

00:35:08secondo te

00:35:09Andrea Max Verstappen

00:35:11che rischia

00:35:13ad oggi

00:35:13possiamo dirlo

00:35:14rischia

00:35:14la squalifica

00:35:15di una gara

00:35:16quanto è reale

00:35:19che accada

00:35:20il prima possibile

00:35:21riescano magari

00:35:22a mitigare qualcosa

00:35:23perché è il campione

00:35:24del mondo

00:35:25in carica

00:35:25sappiamo anche

00:35:26quanto Horner

00:35:27sia bravo

00:35:28e sia forte

00:35:28politicamente

00:35:29beh

00:35:30il regolamento

00:35:31parla chiaro

00:35:32cioè non è che adesso

00:35:33per quanto

00:35:34la Red Bull

00:35:35e Horner

00:35:35siano potenti

00:35:37è difficile

00:35:38cioè come fai

00:35:38a togliere

00:35:39non puoi

00:35:40e ho letto

00:35:42che mi sembra

00:35:42manchi più o meno

00:35:43un mese

00:35:43prima che lui

00:35:45abbia

00:35:45una diminuzione

00:35:47del punteggio

00:35:48per quanto riguarda

00:35:49poi il conteggio

00:35:50totale

00:35:51dell'anno solare

00:35:51e

00:35:52un Verstappen

00:35:53che in realtà

00:35:54è vero che è ancora

00:35:55in lotta

00:35:55ma essendo comunque

00:35:56a una cinquantina

00:35:58di punti

00:35:58di distacco

00:35:59potrebbe anche

00:36:00fare la pazzia

00:36:01se ci dovesse essere

00:36:03un altro caso

00:36:04in cui lui poi

00:36:04viene preso

00:36:05dalla rabbia

00:36:06di dire

00:36:07vabbè

00:36:07mi prendo questa penalità

00:36:09salto una gara

00:36:10e riazzero un po'

00:36:11quelli che sono i punteggi

00:36:12del regolamento

00:36:13FIA

00:36:14non lo so

00:36:14comunque è un Verstappen

00:36:16che ha fatto fatica

00:36:17a tenere la McLaren

00:36:19dall'inizio

00:36:20alla fine del weekend

00:36:21che girava comunque

00:36:23più forte

00:36:23delle Ferrari

00:36:24però

00:36:25con la safety car

00:36:26si è visto annullare

00:36:27tutto quel vantaggio

00:36:28che aveva preso

00:36:29e aveva finito le gomme

00:36:31perché poi

00:36:31la Red Bull

00:36:32era andata

00:36:32su una strategia

00:36:34a tre soste

00:36:35l'unica

00:36:36ti aveva pagato

00:36:38tra l'altro

00:36:38perché

00:36:39Vestappen

00:36:40P3

00:36:41solido

00:36:41solidissimo

00:36:42esatto

00:36:42il problema

00:36:43è che non aveva più gomme

00:36:44quindi sono stati costretti

00:36:45a montargli le hard

00:36:46hard che nessuno

00:36:47aveva mai provato

00:36:48e infatti

00:36:49subito

00:36:50nella ripartenza

00:36:51non so

00:36:51neanche come

00:36:52abbia potuto

00:36:53ottenere quella macchina

00:36:54quindi è già tanto

00:36:55che sei riuscito

00:36:55a prendere un punto

00:36:56sì

00:36:57quello è il Vestappen

00:36:58che davvero

00:36:58fa la differenza

00:36:59rispetto agli altri piloti

00:37:00praticamente abbiamo visto

00:37:01come in accelerazione

00:37:02sul cordolo

00:37:03l'ha praticamente persa

00:37:04è riuscito

00:37:05in mezzo millesimo

00:37:06di secondo

00:37:07a recuperarla

00:37:09ad oggi

00:37:10secondo me

00:37:10in Formula 1

00:37:11sono pochi

00:37:12che riescono a fare

00:37:13quel tipo di manovra

00:37:14una manovra

00:37:15tanto spettacolare

00:37:17quanto pericolosa

00:37:18e il suo apposto

00:37:19sull'Eclerc

00:37:20forse gli è andato anche bene

00:37:21che ne ha subito solo uno

00:37:22sì

00:37:22poi Russell

00:37:23ci ha provato

00:37:25si è buttato dentro subito

00:37:26per non perdere tempo

00:37:27è stato toccato

00:37:28lui è andato lungo

00:37:30lì secondo me

00:37:30Red Bull

00:37:31ha fatto

00:37:31secondo me

00:37:32lì è stato un errore grande

00:37:34quello di Red Bull

00:37:34di dire

00:37:35lascia la posizione

00:37:36perché secondo me

00:37:37se si valutava bene

00:37:39con i replay

00:37:39si vedeva che

00:37:40Verstappen lì

00:37:41non aveva niente

00:37:42da recriminare

00:37:43e che quindi

00:37:45avrebbe mantenuto

00:37:46la posizione

00:37:46per una volta

00:37:47tra l'alle

00:37:47esatto

00:37:48e se la sarebbe giocata

00:37:49anche se secondo me

00:37:50forse poi

00:37:51Russell in qualche modo

00:37:52sarebbe passato

00:37:53per la differenza di gomma

00:37:54e lì poi

00:37:55quando Red Bull

00:37:56gli ha detto

00:37:57lascia passare

00:37:57lui ha perso

00:37:58completamente la testa

00:37:59gli è andato addosso

00:38:00penalità

00:38:00e decimo posto

00:38:02però

00:38:03l'errore di Red Bull

00:38:04secondo me

00:38:04qui è grande

00:38:05l'ha fatto un po'

00:38:06alla Ferrari ecco

00:38:07sì ecco

00:38:08diciamo si

00:38:08ha fatto un errore

00:38:09alla vecchia Ferrari

00:38:0910 secondi di penalità

00:38:11che secondo me

00:38:12giusti

00:38:12come penalità

00:38:14sbagliati

00:38:15per come sono arrivati

00:38:16perché sono arrivati

00:38:17dopo una safety car

00:38:18dove tutti erano

00:38:19praticamente

00:38:19lì vicino

00:38:20e secondo me

00:38:22questa cosa ha giocato

00:38:22un po'

00:38:23a favore di Yuki Tsunoda

00:38:24perché

00:38:24Verstappen ha chiuso 10

00:38:26molto compagno di squadra

00:38:27chiude

00:38:28tredicesimo

00:38:29alla fine

00:38:29se vogliamo proprio

00:38:30essere sinceri

00:38:31era lì il suo compagno di squadra

00:38:34cioè non era tanto distante

00:38:35sì però è uno Tsunoda

00:38:37che parte continuamente

00:38:38dalla pit lane

00:38:38cioè

00:38:39poverino

00:38:40facciamolo partire

00:38:41anche da più avanti

00:38:42sì diciamo che

00:38:43secondo me

00:38:43Red Bull dovrebbe

00:38:44girare una vettura

00:38:47un po' più verso

00:38:48Yuki Tsunoda

00:38:49un po' più equilibrata

00:38:50come quella

00:38:51che è la Racing Bulls

00:38:52Alessio ti faccio

00:38:53una battuta

00:38:54Flash

00:38:55se continua così

00:38:56questa Racing Bulls

00:38:57alla fine va a finire

00:38:58che scavalca Red Bull

00:38:59perché i piloti

00:39:00iniziano a fare punti pesanti

00:39:03gli Amloso

00:39:04si sta iniziando

00:39:05a ripendere

00:39:06è vero che non è arrivato

00:39:07nella zona punti

00:39:07ma comunque è arrivato

00:39:08lì vicino

00:39:09al ridosso

00:39:09del compagno di squadra

00:39:11grazie anche alla safety car

00:39:12come giudichi

00:39:13questa prestazione

00:39:15dal punto di vista

00:39:16della Racing Bulls

00:39:18scherzi a parte

00:39:19davvero

00:39:20se i piloti

00:39:20continuano a fare

00:39:21tanti punti

00:39:22può arrivare a Red Bull

00:39:23addirittura a superarla?

00:39:26io sono un po'

00:39:28di questo parere

00:39:29sì perché

00:39:29almeno loro gareggiano

00:39:30con due

00:39:31con due piloti

00:39:32sicuramente

00:39:32cioè con due vetture

00:39:33più che due piloti

00:39:34perché non mi sento

00:39:35di dare la colpa

00:39:36a Tsunoda

00:39:37piuttosto

00:39:38quanto

00:39:38piuttosto

00:39:39a come facca

00:39:40la Red Bull

00:39:41stessa

00:39:41quindi sì

00:39:43loro gareggiano

00:39:43con una jar

00:39:44che è

00:39:46impressionante

00:39:47il suo risultato

00:39:49cioè dal primo

00:39:50Gran Premio

00:39:51scusa

00:39:52dal primo Gran Premio

00:39:53il primo Gran Premio

00:39:54l'ha sbagliato

00:39:55però

00:39:55da quell'errore

00:39:56che ha fatto

00:39:57in Australia

00:39:58poi non ne ha fatti più

00:39:59è stato molto bravo

00:40:04a resettare

00:40:05da quell'errore

00:40:06non farsi prendere

00:40:07e partire

00:40:08con uno slancio

00:40:09migliore

00:40:09esatto

00:40:11forse a questo punto

00:40:12è stato proprio

00:40:13magari

00:40:13quell'errore

00:40:14che

00:40:14lo ha portato

00:40:16a mettere

00:40:17la testa

00:40:18proprio

00:40:18concentratissima

00:40:20su ogni Gran Premio

00:40:22perché

00:40:22sembra

00:40:23fare dei risultati

00:40:25eccezionali

00:40:26ogni volta

00:40:26per una vettura

00:40:27che

00:40:28in teoria

00:40:29non dovrebbe farne

00:40:30essendo la

00:40:32seconda

00:40:33di Red Bull

00:40:34e

00:40:35Lawson

00:40:35anche

00:40:36comunque

00:40:36sta piano piano

00:40:37riprendendo

00:40:38e facendo

00:40:39comunque

00:40:39dei buoni risultati

00:40:40quindi

00:40:41secondo me

00:40:43potrebbero

00:40:44battersi

00:40:45la posizione

00:40:47in campionato

00:40:47costruttori

00:40:48Red Bull

00:40:49e Racing Bulls

00:40:50Andrea

00:40:51questa

00:40:51battuta

00:40:53che mi è venuta

00:40:55in mente

00:40:55perché guardando

00:40:56la classifica

00:40:56alla fine

00:40:56100 punti

00:40:57100 punti

00:40:58sono recuperabili

00:40:59ci sono ancora

00:41:00tante tante gare

00:41:01se continua così

00:41:02Red Bull

00:41:03davvero

00:41:03può vedersi

00:41:04scavalcata

00:41:04dai suoi cugini

00:41:05inferiori

00:41:06di Faenza

00:41:06tra l'altro

00:41:07in Italia

00:41:07la Racing Bulls

00:41:09soprattutto se

00:41:10l'Oson

00:41:10riesce a trovare

00:41:11quella tranquillità

00:41:12che piano piano

00:41:13sta ritrovando

00:41:14l'Oson

00:41:15che si sta riprendendo

00:41:16dal ciclone

00:41:17negativo

00:41:17della retrocessione

00:41:19sì

00:41:20anche se

00:41:20l'Oson

00:41:21in questo Gran Premio

00:41:22ha deciso di fare

00:41:23un po'

00:41:23la mina vagante

00:41:24perché

00:41:24penso che sia stato

00:41:26pilota con più contatti

00:41:27durante la gara

00:41:28rispetto a tutti gli altri

00:41:30però sappiamo che

00:41:31l'Oson

00:41:31è così

00:41:32ce l'ha dimostrato

00:41:33anche l'anno scorso

00:41:34Rodian Perez

00:41:34se lo ricorda bene

00:41:35pilota aggressivo

00:41:36che infatti

00:41:37non ha avuto problemi

00:41:38nei sorpassi all'esterno

00:41:39su Albon

00:41:40che ha causato

00:41:41però la rottura

00:41:42dell'ala

00:41:42e di conseguenza

00:41:43di conseguenza

00:41:44ovviamente

00:41:44il ritiro

00:41:45poi del pilota

00:41:46della Williams

00:41:47perché vabbè

00:41:48era una gara

00:41:49ormai andata

00:41:50ne parliamo dopo

00:41:51è stato

00:41:52Berman

00:41:52sempre rischiando

00:41:54insomma

00:41:54l'abbiamo visto

00:41:55fare dei sorpassi

00:41:56al limite

00:41:57però comunque

00:41:58che hanno portato

00:41:59poi l'Oson

00:42:00ad arrivare vicino

00:42:01a giocarsi

00:42:02la top 10

00:42:03una jar clamoroso

00:42:05sta facendo

00:42:06veramente

00:42:06una stagione

00:42:08importante

00:42:09essendo un rookie

00:42:10si sta giocando

00:42:12rookie dell'anno

00:42:13perché comunque

00:42:13è vero che

00:42:14Kimi

00:42:14ha fatto qualche risultato

00:42:16migliore

00:42:16magari come

00:42:16la qualifica

00:42:18la pole position

00:42:19però in realtà

00:42:20a livello di punti

00:42:22a jar è un po'

00:42:23più costante

00:42:23perché Kimi

00:42:24anche per questi

00:42:25problemi di power unit

00:42:26però non li sta facendo

00:42:27e quindi in realtà

00:42:28una racing boost

00:42:29completa

00:42:30mi viene da dire

00:42:31è vero che

00:42:31sono due piloti giovani

00:42:33e che quindi

00:42:33difficilmente

00:42:34faranno dei risultati

00:42:35oltre la top

00:42:37magari 6

00:42:38però ogni tanto

00:42:40può capitare

00:42:40se c'è la gara giusta

00:42:41le condizioni giuste

00:42:42di safety car

00:42:43eccetera

00:42:44ne possono approfittare

00:42:45e stanno facendo

00:42:45degli ottimi risultati

00:42:47si una racing boost

00:42:49visa

00:42:50cash up racing boost

00:42:51se vogliamo dire

00:42:52il nome completo

00:42:52che sta facendo

00:42:54una stagione

00:42:55secondo me

00:42:55al di là

00:42:56delle aspettative

00:42:56secondo me

00:42:58a jar sta facendo

00:42:59quello che dovrebbe fare

00:43:00l'oson

00:43:00immaginiamoci

00:43:01se con jar

00:43:02c'era su nota

00:43:03secondo me

00:43:04erano molto

00:43:05più avanti

00:43:05perché dal mio punto

00:43:06di vista

00:43:07l'amloso

00:43:08sta ancora pagando

00:43:09pegno di quello

00:43:10che era la retrocessione

00:43:11la red bull

00:43:14come è augurato

00:43:15tante volte

00:43:16alessia

00:43:16spero che a jar

00:43:17riesca a terminare

00:43:19la sua stagione

00:43:20in racing bulls

00:43:21alessia sei ancora

00:43:22di questo parere

00:43:23immagino

00:43:24beh

00:43:26sì

00:43:27perché finché

00:43:29io sono del vostro parere

00:43:30ovvero del fatto

00:43:31che la red bull

00:43:33difficilmente

00:43:33possa

00:43:35risistemarsi

00:43:38ed essere

00:43:39una vettura

00:43:41più adatta

00:43:41a due piloti

00:43:42piuttosto che uno

00:43:43però sicuramente

00:43:45dovrebbe fare questo

00:43:46e siccome

00:43:47non

00:43:48non

00:43:48non riuscirà

00:43:50a farlo

00:43:51allora

00:43:51sì è meglio

00:43:52che rimanga

00:43:52in racing bulls

00:43:53in conclusione

00:43:55dare tempo

00:43:56a sunoda

00:43:57per capire

00:43:57questa red bull

00:43:58far crescere

00:43:59bene

00:44:00a jar

00:44:01magari aspettare

00:44:02anche un altro anno

00:44:04in modo tale

00:44:04che

00:44:05faccia esperienza

00:44:06in un team

00:44:07che gli permetta

00:44:08di fare esperienza

00:44:09come la racing bulls

00:44:10e magari

00:44:11chi lo sa

00:44:11magari si può testare

00:44:12sunoda

00:44:13se i risultati sono questi

00:44:15e far coppia

00:44:15forse con Max Verstappen

00:44:17solo il tempo

00:44:18ce lo dirà

00:44:19un'altra grande sorpresa

00:44:21invece di questo

00:44:22gran premio

00:44:23oltre alla racing bulls

00:44:24è stata

00:44:25la

00:44:26Kicksauber

00:44:27Kicksauber

00:44:27che fa punti pesantissimi

00:44:29grazie a Nico Hülkenberg

00:44:30Nico Hülkenberg

00:44:31che addirittura

00:44:32sorpassa

00:44:33un Lewis Hamilton

00:44:35in difficoltà

00:44:36in questa spirale

00:44:37negativa

00:44:38Hülkenberg

00:44:40Alessia

00:44:42ti sorprende

00:44:43assolutamente

00:44:47sì

00:44:47era

00:44:48totalmente

00:44:49inaspettato

00:44:50in una

00:44:50vettura

00:44:51che

00:44:52praticamente

00:44:52è quasi sempre

00:44:53ultima

00:44:54riesce ad arrivare

00:44:57quinto

00:44:57sappiamo che

00:44:58Hülkenberg

00:44:58comunque

00:44:58è un bravissimo

00:44:59pilota

00:45:00e che

00:45:00ha avuto

00:45:01molta sfortuna

00:45:02nella sua carriera

00:45:03perché

00:45:04tuttora

00:45:05non ha

00:45:06ottenuto

00:45:07un podio

00:45:08però

00:45:09diciamo che

00:45:11se continua così

00:45:12forse

00:45:12ci si avvicina

00:45:14grazie anche agli errori

00:45:15delle altre squadre

00:45:16come la Red Bull

00:45:18per esempio

00:45:18perché ricordiamolo

00:45:19senza

00:45:19l'errore di Verstappen

00:45:21e la penalità di Verstappen

00:45:22sarebbe arrivato

00:45:23sesto

00:45:23invece così

00:45:24ha concluso

00:45:25il suo gran premio

00:45:25quinto

00:45:26ovviamente

00:45:26grande festa

00:45:27in Kicksauber

00:45:28e penso

00:45:29grande festa

00:45:29anche per lo stesso

00:45:30Hülkenberg

00:45:30sì

00:45:32hanno fatto

00:45:33una bella incetta

00:45:34di punti

00:45:35che servono

00:45:35proprio nel

00:45:36campionato

00:45:36costruttori

00:45:37però c'è anche

00:45:38la seconda vettura

00:45:39guidata

00:45:39da un rookie

00:45:41Gabriel Brotoleto

00:45:42ti voglio chiedere

00:45:43proprio a te

00:45:43alla

00:45:44stagione

00:45:46di Gabriel Brotoleto

00:45:47come è iniziata

00:45:48come lo giudichi

00:45:49secondo me

00:45:50è molto bene

00:45:51anche perché

00:45:52dobbiamo considerare

00:45:53che è un rookie

00:45:53è vero che

00:45:54ha vinto la Formula 2

00:45:55magari ci si aspetta

00:45:56qualcosa in più

00:45:57però è anche

00:45:59vero

00:46:00che questa vettura

00:46:01non ti concede

00:46:02più di tanto

00:46:03rispetto alla concorrenza

00:46:04sì

00:46:05forse

00:46:05Brotoleto

00:46:06tra i rookie

00:46:06è quello

00:46:07seduto

00:46:08sulla macchina

00:46:09peggiore

00:46:10diciamo

00:46:10quindi

00:46:11gli concediamo

00:46:13i risultati

00:46:14che sta facendo

00:46:15quando è

00:46:15in fondo alla griglia

00:46:17però poi ci sono

00:46:18questi

00:46:18questi gran premi

00:46:19in cui

00:46:20non so se per il motore Ferrari

00:46:22non so per il telaio

00:46:23Kicksauber

00:46:24riescono entrambe

00:46:25a fare bene

00:46:26e anche lui lo abbiamo visto

00:46:27comunque

00:46:27essere in lotta con Alonso

00:46:29con Ocon

00:46:30in lotta vicino

00:46:32alla top 10

00:46:33che per Bortoleto

00:46:34secondo me

00:46:35è un ottimo risultato

00:46:36proprio perché

00:46:37sta guidando

00:46:37una Sauber

00:46:38e comunque

00:46:39sono tutti punti

00:46:40importanti

00:46:42per quanto riguarda

00:46:43il mondiale costruttori

00:46:44perché sappiamo

00:46:44che da posizione

00:46:45a posizione

00:46:46ci sono tanti

00:46:47milioni di differenza

00:46:48che se pensiamo

00:46:50che poi andranno

00:46:50ad Audi

00:46:51bisogna stare attenti

00:46:53poi agli anni successivi

00:46:54sì abbiamo parlato

00:46:56proprio di questa

00:46:57incerta di punti

00:46:59da parte della

00:46:59Kicksauber

00:47:00che fa proprio

00:47:01questo balzo in avanti

00:47:02ai danni

00:47:03di Aston Martin

00:47:04e di Alpine

00:47:05queste due scuderie

00:47:07che secondo me

00:47:08grazie ai loro capitani

00:47:09Fernando Alonso

00:47:10e per Gasly

00:47:12riescono a stare a galla

00:47:14ma proprio a me

00:47:15dà la sensazione

00:47:16che stanno navigando

00:47:18a vista

00:47:18fanno il meglio

00:47:19che possono

00:47:20e più di questo

00:47:22non possono fare

00:47:23Alessia

00:47:24un commento

00:47:25su quello

00:47:26che è stato

00:47:26il primo punto

00:47:27dell'Aston Martin

00:47:28con Fernando Alonso

00:47:30Aston Martin

00:47:31che proprio

00:47:32non sa

00:47:33dove andare

00:47:34navigano a vista

00:47:35con un last roll

00:47:36che si è ritirato

00:47:38dopo aver preso

00:47:40l'ennesima sconfitta

00:47:41da parte

00:47:41dei compagni di squadra

00:47:42ovviamente

00:47:43è un compagno di squadra

00:47:44che è un due volte

00:47:44campione del mondo

00:47:45te lo puoi anche aspettare

00:47:46come giudichi

00:47:49questa Aston Martin

00:47:50e il comportamento

00:47:51di Lance Stroll

00:47:51da Aston Martin

00:47:55io spero

00:47:56che sfruttino

00:47:58questa occasione

00:47:59per prendere

00:48:00un pilota

00:48:00che merita

00:48:01di essere

00:48:03in Formula 1

00:48:05non che

00:48:06che Stroll

00:48:08non l'abbia meritato

00:48:10in passato

00:48:10questo l'abbiamo

00:48:11detto tante volte

00:48:12che comunque

00:48:13all'inizio

00:48:14era anche

00:48:14un pilota

00:48:15piuttosto promettente

00:48:16però

00:48:17sono anni ormai

00:48:19che i risultati

00:48:19non le fa

00:48:20che fa più cavolate

00:48:21più errori

00:48:23rispetto a quanti

00:48:24sono i suoi risultati

00:48:25quindi

00:48:26adesso

00:48:27il suo abbandono

00:48:29per

00:48:30via dei dolori

00:48:32al polso

00:48:34e ai polsi

00:48:34alle mani

00:48:35dovuti all'incidente

00:48:36in bici

00:48:36del 2023

00:48:37magari

00:48:40sfrutteranno

00:48:41l'occasione

00:48:42per

00:48:42veramente

00:48:43trovare

00:48:45un pilota

00:48:45che possa

00:48:46affiancare

00:48:46Alonso

00:48:47e con cui

00:48:48possono fare

00:48:49sicuramente

00:48:49qualcosa di più

00:48:50perché al momento

00:48:51il loro passo

00:48:53non c'è

00:48:54non c'è mai stato

00:48:55dall'inizio

00:48:56di questo campionato

00:48:56ad oggi

00:48:57sì

00:48:58secondo me

00:48:59è stata più

00:48:59una scusa

00:49:00di Lorenzo

00:49:01per le brutte

00:49:02prestazioni

00:49:02che sta avendo

00:49:03le brutte prestazioni

00:49:04che sta avendo

00:49:04l'auto

00:49:05però

00:49:05ricordiamoci

00:49:06non è solo lui

00:49:07ma è anche

00:49:08Fernando Alonso

00:49:09un due volte

00:49:09campione del mondo

00:49:10che fa fatica

00:49:12a guidare

00:49:13questa vettura

00:49:14sai che non è

00:49:15tanto una scusa

00:49:16delle prestazioni

00:49:17ma perché è successo

00:49:18qualcosa nel box

00:49:19sì è vero

00:49:20è uscita questa indiscrezione

00:49:21ovviamente non è stata

00:49:22confermata

00:49:23per cui noi possiamo

00:49:24darla come indiscrezione

00:49:25in cui

00:49:25Lorenzo

00:49:27secondo me si è comportato

00:49:28un po' come il pambino

00:49:29capriccioso

00:49:29non mi avete dato

00:49:30il giochino veloce

00:49:31non mi avete dato

00:49:31il giochino che volevo

00:49:32allora basta

00:49:33me ne vado

00:49:33Andrea la vedi così?

00:49:35sì

00:49:35sembra sia stato

00:49:36un batti becco

00:49:38insomma

00:49:38tra Stroll

00:49:39e i meccanici

00:49:41adesso non si sa bene

00:49:42quale parte del box

00:49:43sembra che si sia arrabbiato

00:49:44parecchio

00:49:45sembra che abbia

00:49:46insomma

00:49:47avuto un po'

00:49:48una sfuriata

00:49:49perché infatti

00:49:50quando hanno dato

00:49:51la notizia

00:49:52del ritiro

00:49:53dicevano per dolori

00:49:54alla mano

00:49:55al polso

00:49:56che sarebbe stato

00:49:57curato dallo staff medico

00:49:59ma non hanno dato

00:50:00un'informazione precisa

00:50:01su quello che era

00:50:02un eventuale infortunio

00:50:04o i tempi di recupero

00:50:05mi è sembrata

00:50:06proprio al momento

00:50:07in cui l'ho vista

00:50:08che l'ho letta subito

00:50:09proprio appena era uscita

00:50:10proprio un'informazione

00:50:13strana

00:50:13perché di solito

00:50:14ti dicono

00:50:15cosa è veramente

00:50:15successo

00:50:17invece

00:50:17in via ufficiali

00:50:19questa mi sembra

00:50:19proprio

00:50:20come una messa in scena

00:50:22per qualcosa

00:50:23che è successo

00:50:23in realtà dentro

00:50:24e infatti

00:50:25voci dicono

00:50:26che non è sicuro

00:50:27che Stroll

00:50:28torni

00:50:28e che quindi

00:50:29possa esserci

00:50:30un cambio

00:50:30nella seconda vettura

00:50:32da Ston Martin

00:50:32sì

00:50:33un cambio

00:50:34che secondo me

00:50:34e secondo tutti

00:50:35i tifosi della Formula 1

00:50:36gioverebbe

00:50:37da Ston Martin

00:50:38siamo un po'

00:50:39tutti favorevoli

00:50:40non perché

00:50:41il Stroll

00:50:42sia un cattivo pilota

00:50:43però viene visto

00:50:44come

00:50:45sono lì

00:50:46perché

00:50:46il Papi

00:50:48mi ha comprato

00:50:48la scuderia

00:50:49è un po' vero

00:50:49poi le prestazioni

00:50:50in pista

00:50:51non aiutano

00:50:51come ha detto Alessia

00:50:52ci sono

00:50:53si ricordano più gli errori

00:50:54che le cose buone

00:50:55che ha fatto

00:50:56per cui

00:50:56forse un addio

00:50:58un anno di pausa

00:50:59gli gioverebbe

00:51:00anche a lui

00:51:01magari cambiare

00:51:02il proprio campionato

00:51:03sì assolutamente

00:51:04ci sono tanti altri

00:51:04campionati

00:51:05che sono anche

00:51:06quelli avvincenti

00:51:07campionato

00:51:09che stanno

00:51:09andando male

00:51:10anche per Alpine

00:51:11insieme ad Aston Martin

00:51:12abbiamo visto

00:51:13come il Fabriatore

00:51:14è entrato

00:51:14l'anno scorso

00:51:15in pompa magna

00:51:16è riuscito

00:51:16a portare

00:51:17questa scuderia

00:51:18al quinto posto

00:51:18nei costruttori

00:51:19ma Alessia

00:51:20che cosa succede

00:51:21a questa Alpine

00:51:22che cosa succede

00:51:23ai piloti

00:51:25una vettura

00:51:26lenta

00:51:27macchinosa

00:51:28difficile da guidare

00:51:29a livello

00:51:30della Kicksauber

00:51:31secondo me

00:51:32forse qualcosina meglio

00:51:33ma non di più

00:51:34diciamo che

00:51:37da quando

00:51:39c'è questo regolamento

00:51:41l'Alpine

00:51:43ha fatto fatica

00:51:44oltre a far fatica

00:51:47la vettura stessa

00:51:49anche la scuderia

00:51:50abbiamo visto

00:51:51come è andata

00:51:52in pezzi

00:51:53lentamente

00:51:54negli ultimi anni

00:51:55anzi

00:51:56neanche tanto lentamente

00:51:58quindi

00:52:00secondo me

00:52:01si potrà parlare

00:52:05di un Alpine

00:52:05diversa

00:52:06dall'anno prossimo

00:52:06quando cambieranno

00:52:07i regolamenti

00:52:08cambierà

00:52:09completamente

00:52:10la vettura

00:52:10Andrea

00:52:12una domanda per te

00:52:13un po' più tecnica

00:52:14secondo te

00:52:14il breatore

00:52:15sta facendo

00:52:16delle operazioni

00:52:17sotto pelle

00:52:17operazioni che non si vedono

00:52:19dal punto di vista

00:52:20anche del management

00:52:21Alpine

00:52:23sappiamo che

00:52:24l'anno prossimo

00:52:24un grande

00:52:25cambiamento

00:52:26che non avranno

00:52:27più power unit

00:52:28Renault

00:52:28ma avranno

00:52:30power unit

00:52:30Mercedes

00:52:31anche loro

00:52:32sta operando

00:52:33da questo lato

00:52:34e cambiamenti

00:52:35che non si vedono

00:52:36non può lasciare

00:52:37andare

00:52:37questo campionato

00:52:38sì a mio parere

00:52:39è stato un inizio

00:52:40deludente

00:52:41di Alpine

00:52:41che secondo me

00:52:42si aspettavano

00:52:43un po'

00:52:44di avere

00:52:46delle prestazioni

00:52:46come quelli

00:52:47dell'anno precedente

00:52:48quindi

00:52:48sì

00:52:49non sempre al top

00:52:50però comunque

00:52:50ogni tanto

00:52:51di mettere

00:52:52il muso davanti

00:52:53arrivare

00:52:53magari

00:52:54sesto

00:52:55settimo

00:52:56così

00:52:56invece

00:52:56stiamo vedendo

00:52:57che fanno proprio

00:52:58fatica

00:52:58ad arrivare

00:52:58in top ten

00:52:59e sono spesso

00:53:01nelle retrovie

00:53:01poi se iniziano

00:53:02a cambiare piloti

00:53:03ogni due per tre

00:53:04succede quello

00:53:05che sta succedendo

00:53:06il Red Bull

00:53:07quindi che poi

00:53:07quel secondo pilota

00:53:09non riesce a trovare

00:53:10prestazione

00:53:10infatti

00:53:11l'unico che riesce

00:53:12ad arrivare

00:53:12ad avvicinarsi

00:53:14ai punti

00:53:14è Gasly

00:53:15che è riuscito

00:53:16a festeggiare

00:53:16un po'

00:53:17questi 70 anni

00:53:18del team

00:53:18regalando

00:53:20questi due punti

00:53:20però

00:53:21non è stata

00:53:22proprio una bella

00:53:22prestazione

00:53:23e

00:53:24può essere

00:53:26che Briatore

00:53:26stia cercando

00:53:27di modificare

00:53:28le parti

00:53:29diciamo

00:53:30del retrobox

00:53:31quelle che non si vedono

00:53:32visto che secondo me

00:53:34puntano molto

00:53:34sul motore Mercedes

00:53:36e sull'anno prossimo

00:53:37in quanto

00:53:38cambiando tutto il regolamento

00:53:39e tutte le macchine

00:53:40avere un motore

00:53:41così prestazionale

00:53:43vedendo che c'è

00:53:44una vettura

00:53:45che è prima

00:53:45proprio con questo tipo

00:53:46di motore

00:53:47magari potrebbe

00:53:48giovare anche a loro

00:53:50io ringrazio Andrea

00:53:51per l'assist

00:53:51sulla Power Unit Mercedes

00:53:53che monta

00:53:54anche Williams

00:53:55Williams

00:53:56la grande decaduta

00:53:57secondo me

00:53:58del weekend

00:53:59Williams

00:54:00con un Carlos Sainz

00:54:02nel Gran Premio

00:54:03di Casa Anonimo

00:54:03Alessia

00:54:05so che

00:54:05segui molto

00:54:06Carlos Sainz

00:54:07secondo te

00:54:08cos'è successo

00:54:08a Carlos Sainz

00:54:09perché non è riuscito

00:54:11a trovare

00:54:11la velocità

00:54:12nel suo Gran Premio

00:54:13di Casa

00:54:14non una pista

00:54:15per lui difficile

00:54:16però

00:54:16non con una Williams

00:54:18che andava male

00:54:18però

00:54:19male male

00:54:21questo

00:54:21Williams

00:54:22in quel di Barcellona

00:54:24beh diciamo

00:54:26che

00:54:26un weekend

00:54:27un po' più negativo

00:54:29ci può anche stare

00:54:30per una vettura

00:54:31che comunque

00:54:31non è

00:54:33da top team

00:54:34abbiamo visto

00:54:37negli ultimi

00:54:37Gran Premio

00:54:38essere molto fuori

00:54:39dalla posizione

00:54:40che riteniamo

00:54:41essere la posizione

00:54:42più

00:54:43diciamo

00:54:43più adatta

00:54:44per la Williams

00:54:47e secondo me

00:54:49ma anche

00:54:49secondo loro

00:54:50perché loro stessi

00:54:51hanno affermato

00:54:52che il weekend

00:54:53di Spagna

00:54:54non sarebbe stato

00:54:55un weekend

00:54:56al loro favore

00:54:57quindi

00:54:57sicuramente

00:54:59quello ha influito

00:54:59magari

00:55:00Albon

00:55:01avendo un po' più

00:55:02esperienza

00:55:02su questa vettura

00:55:03è stato capace

00:55:04di gestirla meglio

00:55:05e poi

00:55:06abbiamo visto

00:55:08che comunque

00:55:08anche lui

00:55:09si è dovuto

00:55:09richirare

00:55:09per il contatto

00:55:11con Lawson

00:55:12però

00:55:13anche la sua gara

00:55:14a parte

00:55:14la qualifica

00:55:15che è andata bene

00:55:16non stava

00:55:17andando benissimo

00:55:18quindi

00:55:19credo che

00:55:20la performance

00:55:22negativa

00:55:23di Sainz

00:55:24sia molto

00:55:24influenzata

00:55:25dalla generale

00:55:26performance

00:55:27non troppo

00:55:28positiva

00:55:28della Wiggins

00:55:29in questo weekend

00:55:30sì

00:55:31Andrea

00:55:32ti faccio una battuta

00:55:32un po' cattiva

00:55:33hanno ritirato

00:55:34la Williams

00:55:35di Albon

00:55:36secondo te

00:55:36avevano finito

00:55:37le ali

00:55:37perché a me

00:55:37mi è venuto

00:55:38in mente

00:55:38questo

00:55:39sappiamo quanto

00:55:40Williams

00:55:40sia stata rifondata

00:55:41a Bravo James Wolfe

00:55:42proprio dalle retrovie

00:55:44dal retrobox

00:55:45ha rifondato

00:55:46tutto quello

00:55:47che era il team

00:55:47adesso è un team

00:55:48secondo me

00:55:49stabilmente

00:55:50a metà griglia

00:55:51un ottimo

00:55:51ha fatto un ottimo

00:55:52lavoro

00:55:53ma la battuta

00:55:54a me

00:55:54guardando di graffi

00:55:55mi è venuto

00:55:56proprio in mente

00:55:56questo

00:55:57ma avevano finito

00:55:58le ali

00:55:58oppure

00:55:59secondo te

00:56:00un ritiro

00:56:00per

00:56:01contestare

00:56:02questo forse

00:56:03succedeva

00:56:04l'anno scorso

00:56:04quando avevano

00:56:05Sergante

00:56:06e Albon

00:56:06che la buttavano

00:56:07a muro

00:56:08in ogni gara

00:56:08e no

00:56:09questa volta

00:56:10secondo me

00:56:11come ha detto

00:56:11Lessia

00:56:12si sapeva

00:56:13che la Williams

00:56:14avrebbe fatto

00:56:15fatica

00:56:16se non per

00:56:16qualche strano

00:56:17motivo

00:56:18ma le previsioni

00:56:19erano queste

00:56:20storicamente

00:56:20la Williams

00:56:21non è andata bene

00:56:22in questi gran premi

00:56:23sappiamo che

00:56:24comunque

00:56:24questo tipo

00:56:25di regolamento

00:56:26con le macchine

00:56:28del suolo

00:56:30basso

00:56:31devono

00:56:32cioè

00:56:32è da tanti anni

00:56:33che c'è

00:56:33quindi i risultati

00:56:34comunque

00:56:34loro li hanno

00:56:36e li paragonano

00:56:37e quindi si aspettavano

00:56:39questo tipo di prestazione

00:56:41perché solitamente

00:56:42li vediamo attorno

00:56:43comunque sempre in top 10

00:56:45magari verso la fine

00:56:46questa volta

00:56:47hanno faticato

00:56:48entrambi nel Q2

00:56:49fuori

00:56:49e quando hanno visto

00:56:52che Albon

00:56:52aveva questo tipo

00:56:53di problema

00:56:54che dovevano cambiare

00:56:55l'ala e tutto

00:56:56hanno preferito

00:56:57secondo me

00:56:57risparmiare

00:56:58la power unit

00:56:59per altre gare

00:57:01in cui magari

00:57:01saranno un po'

00:57:02più competitivi

00:57:02sì anche perché

00:57:04la Williams

00:57:04anche la classifica

00:57:05costruttori

00:57:06mi stanno ragione

00:57:08sono il primo team

00:57:09dopo tutti gli altri

00:57:10infatti dopo

00:57:11la Red Bull

00:57:12abbiamo la Williams

00:57:14che anche

00:57:14se abbiamo parlato

00:57:15anche prima

00:57:16che Racing Bull

00:57:16se la potrebbe giocare

00:57:17ma anche la Williams

00:57:18perché non

00:57:19se la potrebbe giocare

00:57:20con Red Bull

00:57:21e questo sarebbe

00:57:21un grande smacco

00:57:22per Red Bull

00:57:23perché comunque

00:57:25andrebbe

00:57:26sarebbe una stagione

00:57:28fallimentare

00:57:29un flop totale

00:57:30anche perché

00:57:31certificherebbe

00:57:34quello che sarebbe

00:57:35la forza

00:57:36di Max Versappen

00:57:38e della Red Bull

00:57:39nel costruire

00:57:39una macchina

00:57:40solo su somiglianza

00:57:41e

00:57:42diciamo

00:57:43fregarsene

00:57:43del secondo pilota

00:57:44per cui

00:57:44una stagione

00:57:45flop

00:57:46speriamo di no

00:57:48abbiamo parlato

00:57:48di flop

00:57:49dobbiamo parlare

00:57:50anche di top

00:57:50per cui adesso

00:57:51io inizierei

00:57:53ad andare

00:57:53parlando

00:57:54di top

00:57:55e flop

00:57:55di quelli

00:57:56che sono stati

00:57:57del Gran Premio

00:57:58di Barcellona

00:57:59partirei con Alessia

00:58:00perché avanti lì

00:58:01Alessia

00:58:02il tuo top e flop

00:58:03top metterei

00:58:06sono indecisa

00:58:07in realtà

00:58:07tra Hülkenberg

00:58:09e

00:58:10a Jar

00:58:10però siccome

00:58:11ho messo

00:58:11settimana scorsa

00:58:12a Jar

00:58:13allora questa volta

00:58:14lo lascio

00:58:14a Hülkenberg

00:58:15per ovvi motivi

00:58:17flop

00:58:18invece

00:58:19totalmente

00:58:19del Stappen

00:58:20e non serve

00:58:22neanche spiegare

00:58:22il perché

00:58:23no no no

00:58:24assolutamente no

00:58:24sappiamo

00:58:25il weekend

00:58:26ad oggi

00:58:27possiamo dire

00:58:27negativo

00:58:28di Max Verstappen

00:58:29perché

00:58:29chiudere in P10

00:58:30per Verstappen

00:58:31non so da quanto

00:58:31tempo succedesse

00:58:33Andrea

00:58:34top e flop

00:58:35top

00:58:36io ti dico

00:58:37Alonso

00:58:37perché

00:58:38lo abbiamo visto

00:58:39comunque fare

00:58:40sappiamo che

00:58:41a Barcellona

00:58:42comunque

00:58:42è la sua pista

00:58:43a parte di casa

00:58:44ma proprio

00:58:45una delle sue preferite

00:58:46la sua ultima vittoria

00:58:47con Ferrari

00:58:48la sua ultima

00:58:48proprio vittoria

00:58:49Curva 3

00:58:51è l'unico

00:58:52che la sa fare

00:58:52in quel modo

00:58:53abbiamo visto

00:58:53due barra

00:58:54tre sorpassi

00:58:55all'esterno

00:58:57e quindi

00:58:58come flop

00:58:58come top

00:58:59scusami

00:58:59ti dico Lonso

00:59:00perché è riuscito

00:59:01poi finalmente

00:59:02ad arrivare a punti

00:59:03finalmente

00:59:04alla nona gara

00:59:05e come flop

00:59:07ti dico Mercedes

00:59:08in generale

00:59:08perché è calata

00:59:10vistosamente

00:59:11negli ultimi

00:59:11Gran Premi

00:59:12come top

00:59:14io vi metto

00:59:14Charles Leclerc

00:59:15Leclerc

00:59:16che fa il secondo

00:59:17podio consecutivo

00:59:18non è da

00:59:19dimenticare

00:59:20dopo Monte Carlo

00:59:21un altro podio

00:59:22con la Ferrari

00:59:23che

00:59:23comunque

00:59:24sta migliorando

00:59:26piano piano

00:59:26questa Ferrari

00:59:27un bagliore di luce

00:59:29si vede

00:59:29speriamo che

00:59:30Hamilton riesca

00:59:30a trovare la quadra

00:59:31perché è quello

00:59:32a cui gli manca

00:59:32come flop

00:59:34ti metto

00:59:34la Red Bull

00:59:35per due semplici motivi

00:59:36perché

00:59:37a Verstappen

00:59:38sbagliano la strategia

00:59:40e sappiamo poi

00:59:41che Verstappen

00:59:41quando si nervosisce

00:59:42fa degli errori

00:59:43abbiamo visto

00:59:44e perché

00:59:45costruiscono una macchina

00:59:47a

00:59:47immagina somiglianza

00:59:49a quello che è

00:59:49Max Verstappen

00:59:50la guida di Max Verstappen

00:59:51non tenendo conto

00:59:52che hai anche

00:59:52una seconda vettura

00:59:53e se vuoi ambire

00:59:55a vincere

00:59:56il campionato costruttori

00:59:57sai quanto è fondamentale

00:59:58avere

00:59:59due vetture

01:00:00che ti portano

01:00:02entrambi i punti

01:00:02anche se Tsunoda

01:00:03portasse uno o due punti

01:00:04però comunque

01:00:05sono punti

01:00:06ricordiamoci che

01:00:07Ferrari

01:00:07l'anno scorso

01:00:08perse il campionato

01:00:10costruttori

01:00:11proprio per un punto

01:00:11per cui ogni punto

01:00:12è fondamentale

01:00:13fondamentale

01:00:15come questa pausa

01:00:16che c'è adesso

01:00:18prima del Gran Premio

01:00:19di Canada

01:00:19vorrei farvi una domanda

01:00:21flash ad entrambi

01:00:22questa pausa

01:00:23a chi fa bene?

01:00:25Alessia?

01:00:27prima del GP di Canada?

01:00:29a Mercedes

01:00:30che deve capire un attimo

01:00:32che cosa è successo

01:00:33con la Power Unit

01:00:34mi trovi d'accordo

01:00:36Alessia

01:00:37da questo punto di vista

01:00:38anche secondo me

01:00:39a Mercedes

01:00:39serve fare un refresh

01:00:41di quello che è

01:00:43di quello che cosa succede

01:00:44anche perché

01:00:45sono alla fine

01:00:46di questo ciclo

01:00:47di Power Unit

01:00:47e

01:00:48all'inizio ci poteva stare

01:00:50ma alla fine

01:00:50molto molto strano

01:00:51Andrea

01:00:51secondo te

01:00:52chi giova questa pausa?

01:00:54a Mercedes

01:00:55a Lando

01:00:56perché deve

01:00:57un attimo

01:00:58recuperare le energie

01:01:00per adesso

01:01:00cercare la rimonta

01:01:02anche se sono solo

01:01:0310 punti

01:01:03ma deve rimontare

01:01:04e

01:01:05a Lewis

01:01:06perché

01:01:07Lewis deve

01:01:08trovare il modo

01:01:09con gli ingegneri Ferrari

01:01:11di far girare

01:01:12questa macchina

01:01:13almeno

01:01:14ai livelli di Leclerc

01:01:15secondo me

01:01:16a chi giova

01:01:17questa pausa

01:01:18anche

01:01:18Elon Stroll

01:01:19che deve decidere

01:01:21che cosa fare

01:01:21del suo futuro

01:01:22se lasciare

01:01:22il sedile vuoto

01:01:23a un pilota

01:01:24che merita

01:01:25secondo me

01:01:26di stare in Formula 1

01:01:27ci sono tanti piloti

01:01:28che purtroppo

01:01:28non hanno avuto

01:01:29la possibilità

01:01:30di poter guidare

01:01:31fossi in lui

01:01:33lascerei

01:01:34il sedile libero

01:01:35a un altro pilota

01:01:36e mi dedicherei

01:01:37ad altro

01:01:38anche perché

01:01:38potrebbe farlo

01:01:39alla possibilità

01:01:40di farlo

01:01:40non gli mancano

01:01:41sicuramente

01:01:42i soldi

01:01:43gli potrebbe mancare

01:01:44il Circus

01:01:44magari perché no

01:01:46entrare in quella zona

01:01:47che lui ritiene

01:01:48poco

01:01:49a genio

01:01:51aiutare

01:01:51l'ingegneria

01:01:52lo sviluppo

01:01:53della vettura

01:01:53potrebbe essere

01:01:55un'opzione

01:01:55che sappiamo

01:01:56quanto Stroll

01:01:57è un pilota veloce

01:01:58però

01:01:58ad oggi

01:02:01si è dimostrato

01:02:01molto lento

01:02:02secondo me

01:02:03questa pausa

01:02:04serve più a lui

01:02:05che alla squadra

01:02:06per capire

01:02:07che cosa fare

01:02:08da grande

01:02:08per oggi

01:02:10abbiamo concluso

01:02:11con tutti i temi caldi

01:02:13del Gran Premio

01:02:14di Spagna

01:02:15io prima di salutarvi

01:02:16vi ricordo

01:02:17di seguirci

01:02:18su sempre

01:02:18su tutti i nostri social

01:02:20Canale Europa Sport

01:02:21e Canale Europa Motori

01:02:22che viene curata

01:02:23dal nostro Andrea

01:02:24che cura

01:02:25sia la parte

01:02:26di Formula 1

01:02:27sia la parte

01:02:28di MotoGP

01:02:29il programma

01:02:30di MotoGP

01:02:30sempre presentato

01:02:31da Andrea

01:02:32Andrea vuoi spoilerarci qualcosa

01:02:33per il prossimo

01:02:35Gran Premio

01:02:35del Moto Mondiale?

01:02:37adesso è la settimana

01:02:38di Aragon

01:02:39in Spagna

01:02:39dove probabilmente

01:02:40vedremo i Marquez

01:02:42lottare per la vittoria

01:02:43speriamo che Bagnaia

01:02:44speriamo che Bagnaia

01:02:44invece possa

01:02:45ritornare

01:02:47dove merita

01:02:48e poi

01:02:49teniamoci pronti

01:02:50perché a fine giugno

01:02:51arriva il Mugello

01:02:52quindi tutti al Mugello

01:02:54per tifare Bagnaia

01:02:55che deve tornare a vincere

01:02:56io ti ringrazio

01:02:58saluto

01:02:58per prima

01:02:59per Galanteria

01:03:01Alessia Musa

01:03:02per essere stata

01:03:02in collegamento

01:03:03con noi

01:03:04ciao Antonio

01:03:06ciao Andrea

01:03:06ciao a tutti

01:03:07ringrazio Andrea

01:03:09Frattin

01:03:10grazie Antonio

01:03:11e grazie Alessia

01:03:12anche a te

01:03:13e ciao a tutti

01:03:14ma soprattutto

01:03:15prima di lasciarci

01:03:16vi invito a scaricare

01:03:17anche la nostra applicazione

01:03:18Canale Europa TV

01:03:19dove troverete

01:03:20in anteprima

01:03:21tutte le puntate

01:03:22non solo di First Lab

01:03:23ma anche

01:03:24per quanto riguarda

01:03:25il post MotoGP

01:03:26e tutti gli altri sport

01:03:27io vi invito

01:03:29a commentare

01:03:30fateci sapere

01:03:30cosa ne pensate

01:03:32di questo

01:03:32Gran Premio di Spagna

01:03:34e vi ricordo

01:03:35di iscrivervi al canale

01:03:36io sono Antonio Medaglia

01:03:38vi ringrazio

01:03:39per averci seguito

01:03:40vi auguro

01:03:40un buon proseguimento

01:03:41e continuazione

01:03:42con la programmazione

01:03:43di Canale Europa Sport

01:03:53Grazie a tutti

#F1 Post GP Spagna | #Piastri e McLaren DOMINANO, la #Ferrari è solo Leclerc | FirstLap

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