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SportTrascrizione
00:00:00Benvenuti e bentornati da Antonio Medaglia First Lap, il programma di Canale Europa Sport
00:00:05che vi parla di tutto quello che accade nel mondo della Formula 1.
00:00:08Oggi a parlare del post Gran Premio di Gran Bretagna non sono solo, con me in studio Andrea Frattin.
00:00:14Ciao Antonio e benvenuti a tutti.
00:00:16E in collegamento da remoto abbiamo Alessia Musa. Bentornata Alessia.
00:00:21Ciao Antonio, ciao Andrea, ciao a tutti.
00:00:23Oggi come vi ho anticipato poco fa parleremo di tutto quello che è successo nel Gran Premio di Gran Bretagna.
00:00:30Una grande vittoria di Lando Norris che riesce a sfruttare quello che è l'errore di Oscar Piastri con Verstappen che passiccia anche lui
00:00:38e una Ferrari che dopo le prove libere delude e tanto.
00:00:42Il tutto, analizzeremo tutto questo subito dopo la sigla.
00:00:53Ma prima di cominciare con la nostra puntata di First Lap
00:01:15vi ricordo sempre di seguirci su tutti i nostri canali social
00:01:18Instagram, Canale Europa Sport e Canale Europa Motori
00:01:21seguita dal nostro Andrea Frattin dove troverete analisi non solo del mondo della Formula 1 ma anche della MotoGP.
00:01:28Ed inoltre se volete vedere in anteprima tutte le nostre puntate di First Lap e di tutti gli altri programmi di Canale Europa Sport
00:01:34di scaricare l'applicazione gratuita su tutti gli store Canale Europa TV.
00:01:39Adesso concentriamoci su tutto quello che è successo nel Gran Premio di Gran Bretagna
00:01:43partendo dai vincitori ovvero dalla McLaren.
00:01:46Una McLaren che sa sfruttare molto bene la pista, la pioggia e si è vista la differenza tecnica che c'è stata tra la McLaren e tutte le altre scuderie
00:01:57e un Lando Norris che riesce a sfruttare il primo piccolo errore di Oscar Piastri.
00:02:03Andrea, Lando Norris che questa volta non è lui a commettere l'errore ma a sfruttare l'errore di Piastri.
00:02:09Grande prova di maturità, Piastri che vince in casa. Convincente?
00:02:13Sì, Norris è riuscito a sfruttare il primo forse errore tra virgolette mentale di Piastri che ha voluto secondo me cercare di ostacolare Verstappen.
00:02:27Ha sbagliato e lì Norris è stato bravissimo ad approfittarne perché sembrava una gara che andando avanti non avrebbe mai recuperato
00:02:37perché durante tutte le prove comunque il passo era molto simile e di conseguenza poi in partenza era rimasto dietro a Piastri dalla qualifica proprio
00:02:49e quindi di conseguenza poi sembrava una gara che dovesse finire lì.
00:02:54Invece poi con questo errore Norris ne ha approfittato, è rimasto lì nella distanza di sicurezza più o meno sui 5 secondi
00:03:02poi ha voluto far vedere che il passo ne aveva perché si è avvicinato anche, non ha comunque rischiato nessun tipo di sorpasso
00:03:10e quando poi c'è stato il pit stop di Piastri che ha dovuto scontare la penalità Norris ha avuto strada libera, ha tenuto il suo passo e ha vinto.
00:03:18Vittoria importantissima non solo per il contesto mentale, dopo il periodo negativo arriva da due weekend positivi
00:03:27ma anche per il mondiale perché se sembrava doversi allungare ancora il distacco invece si accorce e arriva a meno di doppia cifra.
00:03:35Alessia chiedo anche a te se sei dello stesso parere perché l'ultima volta noi ci siamo visti
00:03:39abbiamo visto un Lando Norris cambiato dopo il Canada, faccio la stessa domanda che ho fatto ad Andrea nella scorsa puntata
00:03:46cioè Verstappen è mirato dopo quel bruttissimo botto che ha fatto a Monte Carlo
00:03:50è successa la stessa cosa anche a Lando Norris, cioè ha fatto quello scattini in più che gli ha permesso poi di giocarsela ad armi pari
00:03:57con il suo compagno di squadra avendo anche una vettura alla pari.
00:04:02Può darsi, può darsi che abbia finalmente capito che comunque la mentalità, la testa proprio in generale è la cosa più importante da metterci
00:04:11perché era quello che fondamentalmente a lui mancava, la concentrazione. È anche vero che magari lo vedremo nelle prossime gare
00:04:21se procede bene effettivamente. Questa volta diciamo che ha sfruttato un errore del compagno di squadra
00:04:29che però non è un errore come quelli che fa lui, non è un errore di concentrazione, è un errore di voler strafare
00:04:35e quindi la situazione forse è un po' diversa. Però abbiamo visto anche che comunque quando Piastri ha dovuto sorpassare le strade
00:04:41Tappen l'ha fatto senza alcun problema, mentre Norris sarà molto più restio rispetto a Piastri a fare la stessa cosa.
00:04:48Quindi questo comunque è sempre indice di, non vorrei dire una debolezza di Norris perché non è una debolezza,
00:04:55però lui è sempre molto più cauto rispetto a Piastri che è molto metodico e studia molto bene la situazione.
00:05:03Quindi sicuramente un trend positivo quello degli ultimi gare da parte di Norris
00:05:08e ovviamente speriamo che si mantenga questo trend e che non si distacchino tanto i due piloti
00:05:15anche perché essendo alla fine solo loro che si possono battagliare il primo posto
00:05:19sarebbe anche uno spettacolo in più da guardare.
00:05:22Alessi rimango sempre da te chiedendoti se la penalità che hanno inflitta Oscar Piastri fosse giusta
00:05:27perché se andiamo ad analizzare tutto quello che è successo
00:05:30la safety car ha spento le luci sopra. Una volta che ha spento le luci ovviamente la distanza delle dieci vetture non esiste più.
00:05:37Abbiamo visto grazie alla tecnologia, grazie alle telecamere che comunque aveva rallentato sì
00:05:43ma la safety car aveva spento le luci. Secondo te la federazione ha esagerato dando questa penalità a Piastri?
00:05:50Ovviamente quello che ne ha pagato di più le conseguenze è stato Verstappen
00:05:53che è stato anche secondo me innervosito dal comportamento di Oscar Piastri.
00:05:57Ma secondo te giusta questa penalità?
00:06:02Allora secondo me sì perché forse l'hanno fatto più per non creare un precedente
00:06:08perché è sembrato proprio che dall'immagine dall'alto è sembrato proprio che Piastri inchiodasse.
00:06:17E ok che teoricamente secondo il regolamento lo puoi fare
00:06:21perché una volta che le luci da safety car sono spenti non devi più mantenere quella distanza specifica.
00:06:28Però comunque era veramente al limite, sembrava veramente fatto apposta
00:06:33per cui diciamo che avrei percepito peggio se avessero deciso di dare la penalità a Verstappen.
00:06:43Sono più contenta di questo piuttosto che del contrario.
00:06:48Poi è vero Verstappen magari si è un po' alterato
00:06:51e il test a coda che c'è stato dopo magari è stato anche colpa di questo fatto.
00:06:58Però sicuramente sulla penalità per Piastri sono d'accordo.
00:07:03Andrea voglio dire anche a te se sei della stessa opinione di Alessia
00:07:06se secondo te la penalità che è stata infelita a Oscar Piastri,
00:07:09dieci secondi di penalità, giusti o sbagliati?
00:07:12No, anche secondo me è corretta perché lo avevamo già visto in Canada
00:07:17proprio tra Verstappen e Russell c'era stato un episodio molto simile
00:07:21con i due che si affiancano, non si capisce bene chi ha frenato
00:07:25o se è Verstappen che si è affiancato lui accelerando un po'.
00:07:29Lì non hanno dato penalità però hanno avvertito che dalla prossima volta
00:07:33se fosse ricapitato ci sarebbe stato un controllo un po' più attento.
00:07:37Piastri secondo me, proprio un memore di questo fatto,
00:07:42ha cercato di incastrare Verstappen per togliersi un avversario in più
00:07:47dalla corsa di quella che era la gara.
00:07:50Per quanto Verstappen non avesse possibilità di dar fastidio a McCarem
00:07:53però sappiamo che comunque...
00:07:56Se c'è lo spazio in curva o non ho Verstappen.
00:07:58Verstappen comunque...
00:07:59Tra l'altro prima dell'arrivo c'erano proprio quella S dove c'era tanta acqua
00:08:03sappiamo come l'assetto scarico di Verstappen, Red Bull di cui dopo ne parleremo più avanti
00:08:08avrebbe fatto comunque fatica e comunque uno Scarpiastri che è arrivato secondo,
00:08:13ha limitato i danni, una scuderia che invece non ha limitato i danni
00:08:18ed è la seconda forza di questo campionato costruttore, la Ferrari
00:08:21allora andiamo a parlare di quello che è successo nella casa di Maranello,
00:08:25nella scuderia di Maranello, a noi tanto cara.
00:08:27Alessia, faccio subito una domanda a te, ponti via.
00:08:32È la seconda forza ad oggi la Ferrari perché abbiamo visto tutte le altre scuderie
00:08:36ma ad oggi Ferrari si può ritenere una seconda forza e quasi al sicuro?
00:08:42Ferrari seconda forza per ora sì ma più che altro perché le altre vetture non stanno facendo bene.
00:08:50Vediamo la tendenza molto in negativo da parte di Mercedes e diversi errori negli ultimi Gran Premi
00:08:57per cui Ferrari si sta un pochino più affermando in questo momento
00:09:03ma abbiamo anche visto che nelle gare precedenti invece c'era stato proprio il contrario
00:09:08ovvero il Mercedes che sembrava fermarsi come seconda forza
00:09:11mentre Ferrari stava facendo peggio.
00:09:14Quindi secondo me rimarranno comunque durante tutto il campionato sempre lì molto vicine
00:09:22e lo vediamo anche dai punteggi che hanno al momento
00:09:25non sono troppo lontane una con l'altra
00:09:28quindi non sono così sicura di mettere Ferrari al secondo posto per certo.
00:09:35Sì una Ferrari che non è al secondo posto come abbiamo detto
00:09:38ma Andrea abbiamo visto una Ferrari forse in crescita costante dopo il nuovo fondo
00:09:42una Ferrari che fa bene nelle prove libere
00:09:45ci ha dato molta speranza
00:09:47in Q2 addirittura si è presentata con una doppietta
00:09:50tutti i due giri veloci
00:09:51ma che cosa succede allora al giro?
00:09:53La stessa domanda che ho fatto ad Alessia
00:09:55dato questa analisi alla scuderia di Maranello.
00:09:59Secondo me è stato un primo weekend di crescita
00:10:03dopo comunque le varie modifiche che hanno portato in Austria
00:10:07dove abbiamo visto comunque una Ferrari che ha lasciato sul posto Mercedes Red Bull
00:10:14qui abbiamo visto una Ferrari che sembrava addirittura poter lottare con McLaren
00:10:19lo hai detto tu nella parte venerdì e sabato
00:10:22quindi asciutto
00:10:24poi quando è caduta la pioggia un disastro completo
00:10:28però rimarrei diciamo sulla parte dell'asciutto
00:10:32una Ferrari che sembra aver trovato la via giusta per poter consolidare la seconda posizione
00:10:38un Leclerc che sull'asciutto riesce a fare meglio di Hamilton
00:10:43però in questo gran premio Hamilton aveva qualcosa in più
00:10:47perché sicuramente Silverstone la conosce meglio di tutti
00:10:51quindi io comunque valuterei positivo il weekend
00:10:55purtroppo c'è qualcosa che non vada a sistemare ancora sul bagnato
00:10:59però quanti weekend bagnati in stagione troveremo ancora
00:11:04speriamo pochi a sto punto vedendo la differenza di prestazione tra le due macchine
00:11:08però secondo me si sta consolidando la seconda potenza
00:11:11sì Ferrari si sta consolidando la seconda potenza
00:11:14però dobbiamo parlare anche dei piloti
00:11:16allora io inizierei parlando proprio di Charles Leclerc
00:11:19un Leclerc che è arrivato quattordicesimo
00:11:22Alessia lui l'ha definito il classico weekend no
00:11:27ma però questi weekend no stanno diventando davvero tanti
00:11:30non iniziano a pesare sia sulla scuderia che sul pilota stesso?
00:11:36Sicuramente sì
00:11:37sono un po' di gare ormai che qualche errore in più lo commette Leclerc
00:11:43e questo certo non fa bene né a uno la scuderia né all'altro il pilota
00:11:49hanno iniziato a seguire un po' di più quello che dice il pilota
00:11:55come abbiamo visto in Gran Bretagna Silverson
00:11:59e se ha pagato questa scelta non lo sappiamo
00:12:04cioè perlomeno questa volta sicuramente non ha pagato
00:12:08sicuramente hanno finalmente deciso di fare una differenziazione di strategia
00:12:16e questo è stato buono per la scuderia
00:12:19bisogna vedere Leclerc quanto ancora ci crede
00:12:24perché sembra che più andando avanti
00:12:26più è innervosito da come si comporta questa vettura
00:12:30e dall'ambiente proprio di Ferrari
00:12:34quindi non lo so
00:12:36sembra che nel pilota stesso qualcosa stia cambiando
00:12:39Sì abbiamo detto tante volte che la Ferrari tende a fare il compitino
00:12:44a seguire le guide con entrambi i piloti
00:12:46questa volta ha deciso proprio di splittare in due
00:12:50con Leclerc e con Hamilton due strategie completamente differenti
00:12:54strategia di Leclerc che non ha pagato assolutamente
00:12:57però vengo da te sempre parlando di Leclerc
00:12:59gli si dà fiducia a questo ragazzo
00:13:01anche perché abbiamo visto il potenziale che ha
00:13:03abbiamo visto che quando è una vettura apposta
00:13:05è uno secondo me dei migliori al mondo
00:13:07Andrea allora vengo da te
00:13:08non si sta affievolendo questa fiamma di Leclerc?
00:13:12Allora Leclerc si merita il rispetto
00:13:16diciamo che si è costruito in questi anni in Ferrari
00:13:19nel senso che è sempre stato lui nella coppia
00:13:22quello che riusciva a portare più risultati durante la stagione
00:13:26secondo me però deve un po' smettere di fare l'eroe
00:13:32nel senso che partivano quinto e sesto
00:13:35è vero non era ciò che si aspettavano
00:13:37le condizioni non erano quelle che si aspettavano
00:13:39però non c'era tutta questa urgenza
00:13:42di fare la strategia opposta a tutti i piloti di fronte a lui
00:13:45togliendo Russell che lo ha seguito
00:13:48secondo me Leclerc e la Ferrari
00:13:51potevano avere il passo se si fosse asciugata
00:13:54per lottare per il podio
00:13:56ma anche col bagnato secondo me
00:13:58Verstappen non era messo bene
00:14:00Russell non era messo bene
00:14:02quindi la possibilità di lottare per il podio con una strategia giusta
00:14:06era possibile, era molto concreta
00:14:08quindi non ho ben capito perché lui abbia scelto di anticipare
00:14:13questo cambio sulle slick
00:14:15quando secondo me poteva seguire i piloti davanti
00:14:18e lottare per il podio tutti a pari condizioni
00:14:21lo sorpassi in pista perché questa volta sembrava che la macchina ci fosse
00:14:26sì anche perché hai visto entrambi i piloti McLaren e nessuno dei due che è entrato
00:14:31stranamente poi Leclerc ha deciso di entrare
00:14:34e come ha detto giustamente Andrea
00:14:36magari sarebbe giocato la posizione il terzo posto
00:14:40un terzo posto che non è riuscito ad aguantare la Ferrari con nessuno dei due piloti
00:14:44allora andrei a parlare anche di Hamilton
00:14:46dopo nove anni Hamilton non riesce a salire sul podio
00:14:51Alessia quanto brucia questo quarto posto ad Hamilton
00:14:55perché ricordiamocelo nove anni consecutivamente
00:14:58Hamilton anche con la Mercedes l'anno scorso con una bruttissima Mercedes
00:15:02comunque un po' di una riuscita ad ottenerlo a casa sua
00:15:05quanto fa male ad Hamilton non essere arrivato sul podio?
00:15:12Beh male sicuramente fa
00:15:15comunque è una delusione grande credo per Hamilton
00:15:19però c'è anche da dire che a un certo punto si è lamentato molto
00:15:23di come la vettura era inguidabile
00:15:25ha detto proprio it's undriveable
00:15:27per cui penso che possa comunque essere soddisfatto
00:15:33del fatto di aver raggiunto un quarto posto
00:15:36nonostante la guida così difficile della sua vettura
00:15:42poi è anche vero che quello che diceva Andrea
00:15:47volevo sottolineare di essere d'accordo con Andrea
00:15:50sul fatto che magari se Leclerc avesse seguito
00:15:55quello che avevano scelto di fare tutti gli altri davanti a lui
00:15:59magari avrebbe avuto anche la possibilità di battersi per il podio
00:16:07e prendere la terza posizione
00:16:10differentemente da Hamilton proprio per il fatto che lui conosce meglio la Ferrari
00:16:16ed è vero che sembra che a volte voglia strafare solo per il fatto che si sente lui
00:16:24di dover salvare assolutamente questa scuderia
00:16:26sì una Ferrari che secondo me dal mio punto di vista non riesce a sfruttare quelle che sono le occasioni
00:16:32cioè quando gli altri sono in difficoltà
00:16:34ormai il tuo diretto avversario è Mercedes lo sappiamo
00:16:37McLaren inarrivabile ha praticamente più del doppio dei punti
00:16:40per cui secondo me campionato costruttori da parte McLaren archiviato
00:16:45e Andrea secondo te una Ferrari che non riesce a sfruttare le occasioni che gli vengono date
00:16:52c'è ancora quella cosa da colmare per essere un team che poi l'anno prossimo si spera possa giocarsi il mondiale
00:16:59allora per fortuna Ferrari abbiamo avuto una Mercedes che ha fatto addirittura peggio
00:17:05nel senso che Russell ha seguito Leclerc
00:17:08quindi se vogliamo dividere i due piloti di punta hanno sbagliato ed erano indietro
00:17:13c'erano Hamilton e Antonelli che sono rimasti
00:17:16poi però Mercedes ha deciso di eliminare anche Antonelli
00:17:19quindi era rimasto solo Hamilton e infatti la Ferrari ha allungato leggermente sul mondiale
00:17:2512 punti tra l'altro
00:17:28comunque parliamo di pochissimi punti se devi contare due monoposto ad ogni gara
00:17:32però diciamo che in questo weekend sono riusciti a fare qualcosa in più della Mercedes
00:17:37ma proprio per colpa della casa tedesca
00:17:41Hamilton che secondo me più che gli brucia secondo me più non essere riuscito ad arrivare al passo di Wickenberg
00:17:51perché proprio a livello di team non ci dovrebbe essere storia
00:17:55perché Hamilton è stato il miglior weekend
00:17:59è stato competitivo dal venerdì
00:18:01ha fatto dei bellissimi tempi
00:18:03la qualifica a due decimi da Verstappen che ha fatto la Pol
00:18:06quindi con un errore in mezzo
00:18:08quindi poi parliamo di veramente poco tempo, poco distacco
00:18:12purtroppo la macchina col bagnato non andava
00:18:15il lato positivo se lo vuoi guardare è il fatto che non sia andato a muro
00:18:20perché è andato lungo due volte
00:18:21quindi anche fortunato
00:18:23secondo me bisogna guardare i lati positivi in questo weekend
00:18:29la Ferrari ha dimostrato che con l'asciutto è molto competitiva
00:18:32sul bagnato bisognerà lavorarci
00:18:34perché non è possibile perdere così tanto tempo
00:18:37e far fatica anche con Stroll, con la Kicksauber
00:18:42tra l'altro Hamilton che ha recuperato nel momento in cui si asciugava la pista
00:18:46vuol dire che la Ferrari effettivamente sull'asciutto c'era
00:18:49sì tra l'altro allora questo fa denotare che comunque il trend negativo degli aggiornamenti
00:18:54ci ricordiamo come negli anni passati
00:18:55Ferrari portasse degli aggiornamenti e puntualmente la macchina
00:18:58anziché migliorare peggiorava
00:19:00questo trend di Ferrari non c'è più
00:19:03Andrea sei della mia opinione
00:19:05c'è che quegli aggiornamenti stanno aggiustando la macchina
00:19:08poi vengo anche da te Alessia a chiederti
00:19:10se questo trend positivo c'è
00:19:13sì confermo che a mio parere Ferrari è la seconda forza in questo momento
00:19:18poi vedremo se ci saranno aggiornamenti anche da Mercedes e da Red Bull
00:19:22ma quelli che hanno portato in Austria
00:19:25tra l'altro bisogna aspettare anche la posteriore
00:19:27la sospensione posteriore per Ferrari
00:19:29che sembra essere molto importante
00:19:31secondo me potremmo anche addirittura vedere una vittoria
00:19:35Alessia allora con la gestione Vassur
00:19:37questo piccolo handicap che negli altri anni c'era
00:19:40adesso non c'è più
00:19:41c'è portare degli aggiornamenti che funzionano realmente
00:19:44non che fanno peggiorare la vettura
00:19:46Beh magari hanno deciso di essere un po' più resti
00:19:53magari cioè scegliere meglio i loro aggiornamenti
00:19:57anche l'anno scorso in realtà abbiamo visto che gli è capitato
00:19:59di portare aggiornamenti e che poi questi non funzionassero
00:20:03quindi magari è semplicemente che per una volta
00:20:09in questo senso gli sta andando bene
00:20:11stanno facendo le scelte magari più ponderate e migliori
00:20:16ovviamente ce lo auguriamo tutti
00:20:19e speriamo che continui così
00:20:22certo è che c'è da vedere anche cosa dall'altra parte
00:20:25farà Mercedes che è la sua prima rivale
00:20:27Sì tra l'altro adesso nulla togliere a Carlos Sainz
00:20:30però forse merito di questi aggiornamenti
00:20:33è anche il fatto che come coppia
00:20:34hai Leclerc e Hamilton che sono due nomi abbastanza importanti
00:20:39nel Circus Formula 1
00:20:41Sì sono due piloti forse tra
00:20:43vabbè non sette volte campione del mondo
00:20:45assolutamente nulla da dire
00:20:46l'altro è Leclerc sappiamo
00:20:48talento puro e talento cristallino tra l'altro
00:20:51insieme a Russell vincitore Formula 3 al primo anno
00:20:54Formula 2 al primo anno
00:20:55non li vinci per caso quei campionati
00:20:57anche perché in quei campionati tutti hanno la stessa vettura
00:20:59cambia vero il team può cambiarti l'assetto e quant'altro
00:21:03però comunque il motore è lo stesso
00:21:04il telaio è lo stesso
00:21:05le gomme sono uguali
00:21:07può cambiare un po' la strategia
00:21:08però comunque il pilota c'è
00:21:11Alessa siete lo stesso avviso?
00:21:15Sì sì
00:21:16sì sì assolutamente
00:21:18Per fortuna però che per questo weekend
00:21:21c'è stato Hamilton
00:21:23che ha salvato un po' la situazione a Ferrari
00:21:25una Ferrari che era inguidabile sul bagnato
00:21:27adesso ci sono due settimane
00:21:29due settimane dove Ferrari può pensare
00:21:32a quello che è successo in Gran Bretagna
00:21:34anche perché andiamo a Spa
00:21:35un circuito simile dal punto di vista meteorologico
00:21:39è vero che è stato anticipato
00:21:40dopo ne parleremo più approfonditamente
00:21:42del circuito di Spa
00:21:43però Ferrari cosa ti aspetti
00:21:45che può fare qualcosa in queste due settimane
00:21:48Ferrari
00:21:48a parte gli aggiornamenti
00:21:51che secondo me non riusciranno ad arrivare
00:21:53però Ferrari e Andrea
00:21:54qualcosa potrebbero tirare fuori?
00:21:56secondo me analizzeranno tanto
00:21:58la gara sul bagnato
00:22:00per capire cosa non sta funzionando in quello
00:22:03Leclerc ha detto che aveva un setup estremo
00:22:05che però non ha portato a nulla
00:22:07quindi secondo me
00:22:08Leclerc studierà parecchio
00:22:10lo ha detto anche lui
00:22:11Hamilton cercherà ancora di capire
00:22:14cosa non va in questa macchina
00:22:17la speranza penso di tutti i tifosi
00:22:20e anche all'interno di Maranello
00:22:21sia che Spa sia asciutta
00:22:23e che vengano confermati i risultati di prove libere e qualifica
00:22:27anche perché ricordiamoci che Ferrari
00:22:29sulla sua pista di test Siorano
00:22:31è forse una delle migliori piste
00:22:33su cui provare a Satti da bagnato
00:22:34perché è l'unica che si riesce ad allegare al 100%
00:22:37simulando quello che era il fondo inglese
00:22:40un fondo molto bagnato
00:22:41anche perché la pioggia è arrivata
00:22:43e quando è arrivata
00:22:44qui ho avuto un acquazzone veramente forte
00:22:47come sei visto in questi giorni a Milano
00:22:49Andrea secondo te
00:22:50lavoreranno anche su questo in pista con ovviamente le vecchie formula
00:22:54sono sicuro di sì
00:22:56sì un pilota
00:22:58abbiamo parlato di un pilota Hamilton
00:23:00che non è riuscito ad arrivare nella quarta posizione
00:23:03allora parliamo del pilota
00:23:05che è arrivato sul podio finalmente
00:23:08usando
00:23:09sfruttando la Power Unit Ferrari
00:23:11finalmente dopo 234 Gran Premi
00:23:15Nico Hülkenberg è sul podio
00:23:18finalmente sul podio
00:23:19e come dicono gli americani
00:23:20Nico you deserve it
00:23:22Andrea?
00:23:23tra l'altro sto facendo una stagione incredibile
00:23:25perché lo abbiamo detto varie volte
00:23:27è una scuderia che pensavamo
00:23:29essere sempre in fondo il gruppo
00:23:32invece negli ultimi Gran Premi
00:23:34sta arrivando quasi sempre a punti
00:23:35poi questo coronamento incredibile
00:23:38di un podio
00:23:38che sembrava un'utopia
00:23:40Hülkenberg che ha sempre dimostrato
00:23:43comunque di avere la velocità
00:23:45però forse anche perché non ha mai guidato
00:23:47una macchina competitiva
00:23:49non è mai riuscito a ottenere dei risultati
00:23:53a livello proprio di coppe
00:23:55quindi roba materiale
00:23:57e invece qui ce l'ha fatta
00:23:58una gara un po' pazza
00:23:59perché comunque il meteo
00:24:01ha condizionato diverse scuderie
00:24:03ci sono stati tanti incidenti
00:24:05però alla fine Hülkenberg è stato costante
00:24:07non ha fatto nessun errore
00:24:08nel momento che c'era da sorpassare Strohl
00:24:11e lo ha fatto
00:24:12e alla fine secondo me
00:24:14è un coronamento che fa felice
00:24:16sia lui ma proprio tutto il mondo della Formula 1
00:24:18perché viene premiato un pilota
00:24:21che tra l'altro era andato via per un anno
00:24:25ha vinto Le Mans in quell'anno
00:24:27e quindi fa felice un po' tutti
00:24:30perché è il coronamento di una carriera
00:24:32molto lunga
00:24:33che però fino a questo momento
00:24:34non aveva avuto risultati
00:24:36infatti ho rinominato questo blocco
00:24:38un po' come dicono gli americani
00:24:40Nico, you deserve it
00:24:41sei della mia stessa opinione Alessia
00:24:44se lo meritava?
00:24:46beh sì assolutamente
00:24:47cioè comunque l'abbiamo visto fare grandi cose
00:24:50e non aver mai ottenuto un podio
00:24:54in tutta la sua carriera
00:24:55sarebbe stato comunque un po' un peccato
00:24:58ecco
00:24:59ovviamente gli auguriamo che non sia
00:25:02non sia l'ultimo
00:25:03certo è che
00:25:05una Kicksauber
00:25:07non ci aspettiamo che sia
00:25:09in quelle posizioni lì
00:25:10a meno di una gara
00:25:11matta come questa
00:25:13o come è stata
00:25:14quando abbiamo visto vincere
00:25:16Ocon in Alpine
00:25:18per esempio
00:25:20quindi
00:25:20è solo lì che si creano
00:25:22quelle situazioni di solito
00:25:23però
00:25:24magari
00:25:25già dall'anno prossimo
00:25:27quando Kicksauber diventerà Audi
00:25:29la situazione potrà cambiare
00:25:31e quello
00:25:31si vedrà
00:25:33sì è vero
00:25:34hai detto bene Alessia
00:25:36una Kicksauber
00:25:37che dall'anno prossimo
00:25:38diventerà
00:25:38passerà
00:25:39l'altra casea
00:25:40sempre tedesca
00:25:41Audi
00:25:41allora io Andrea
00:25:43ti faccio una domanda
00:25:44è forse
00:25:45la rivincita
00:25:47dell'ingegner Binotto
00:25:49perché comunque
00:25:49con la stessa Power Units Ferrari
00:25:51in un circuito
00:25:52chiamolo completo
00:25:53perché Silversone
00:25:54è un circuito molto completo
00:25:55perché sia curve veloci
00:25:56a curve lenti
00:25:57rettilinei
00:25:58e la rivincita
00:25:59perché strategicamente
00:26:00gli sono arrivati davanti
00:26:02con un pilota
00:26:03che non aveva mai
00:26:03fatto podio
00:26:05e tra l'altro
00:26:06hanno fatto anche
00:26:06la storia della Sauber
00:26:07Sauber che non aveva mai
00:26:08ottenuto
00:26:09un gradino più
00:26:10il gradino più basso del podio
00:26:11comunque non era mai
00:26:12riuscito ad arrivare a podio
00:26:13e la rivincita
00:26:15di Binotto
00:26:15beh
00:26:17può esserlo
00:26:18perché
00:26:18secondo me
00:26:19a livello di box
00:26:20di strategia
00:26:21ingegneri e tutto
00:26:23oltre che appunto
00:26:24i complimenti
00:26:25al pilota
00:26:25come abbiamo detto
00:26:26è stato proprio
00:26:27l'insieme
00:26:28che
00:26:29in una gara caotica
00:26:30in cui poteva succedere tutto
00:26:32ha fatto funzionare
00:26:33tutte le pedine
00:26:34e di conseguenza
00:26:35sono riusciti
00:26:36a raggiungere il podio
00:26:37nonostante magari
00:26:39la macchina
00:26:39non fosse performante
00:26:40come le altre
00:26:41Ferrari magari
00:26:43ha sbagliato appunto
00:26:44le gomme da una parte
00:26:45Red Bull
00:26:45Verstappen
00:26:46ha avuto
00:26:46quell'errore
00:26:47Mercedes non andava
00:26:49invece loro hanno fatto
00:26:50tutto giusto
00:26:51dai piloti
00:26:51agli ingegneri
00:26:52nei box
00:26:53e quindi
00:26:54è una rivincita
00:26:55per Binotto
00:26:56perché poi
00:26:57diciamo lui
00:26:58che poi sta gestendo
00:26:59tutto
00:26:59quindi sicuramente
00:27:01vanno fatti gli applausi
00:27:01a lui
00:27:02e quindi forse in Ferrari
00:27:03non era forse
00:27:04solo lui il problema
00:27:05ma è un insieme
00:27:06che ancora vediamo
00:27:07non riuscire
00:27:09a portare a casa
00:27:10grandi risultati
00:27:10sì anche perché
00:27:12nell'intervista
00:27:13post gara
00:27:13poi lo stesso
00:27:14ingegner Binotto
00:27:14ha detto che si sono dati
00:27:16con Audi
00:27:16cinque anni
00:27:17tre anni per costruire
00:27:19due anni per consolidare
00:27:20Alessia
00:27:20allora vengo da te
00:27:21la domanda
00:27:22sorge spontanea
00:27:23questo anno fa parte
00:27:25dell'anno zero
00:27:26oppure del primo anno
00:27:27nella costruzione
00:27:280.5 forse
00:27:33nel senso che
00:27:34stanno preparando
00:27:36per preparandosi
00:27:37per l'anno prossimo
00:27:38sì sì sì
00:27:40Andrea anche te
00:27:41sei della stessa opinione
00:27:42cioè si stanno preparando
00:27:43per l'anno prossimo
00:27:44questo è come dice Alessia
00:27:45l'anno 05
00:27:46lo chiedo anche a voi
00:27:47amici a casa
00:27:47se secondo voi
00:27:48è l'anno zero
00:27:49oppure
00:27:50è difficile
00:27:51è difficile perché
00:27:53col cambio di regolamento
00:27:55poi ci sarà
00:27:56un rimescolamento
00:27:58delle carte
00:27:58si dice che Mercedes
00:28:00sia la più preparata
00:28:01col motore
00:28:02invece proprio Audi
00:28:03e Cadillac
00:28:04che stanno entrando
00:28:05ma anche Ford
00:28:06siano un po' più in difficoltà
00:28:08quindi in realtà
00:28:09non mi aspetto
00:28:10un primo anno
00:28:11incredibile
00:28:12l'anno prossimo
00:28:12di Audi
00:28:13quindi parlare già
00:28:14di costruzione
00:28:15adesso
00:28:15adesso si può parlare
00:28:16di
00:28:17intanto consolidamento
00:28:19di Hülkenberg
00:28:20che sta facendo benissimo
00:28:21di
00:28:22un'entrata
00:28:24in Formula 1
00:28:24ottima
00:28:25di Bortoleto
00:28:26e si può vedere
00:28:28il box
00:28:28come inizia a lavorare
00:28:30se si stanno amalgamando
00:28:32bene
00:28:32tutte le parti
00:28:33poi
00:28:34secondo me
00:28:34l'anno zero
00:28:35parte dall'anno prossimo
00:28:36perché Audi
00:28:36a quanto pare
00:28:38è abbastanza in difficoltà
00:28:39sì
00:28:39anche perché
00:28:40bisogna fare complimenti
00:28:41a Kicksauber
00:28:43tre gare consecutive
00:28:44che arriva a punti
00:28:45l'anno scorso
00:28:47facevano fatica
00:28:48addirittura
00:28:48a superare il Q3
00:28:49per cui
00:28:50grandi complimenti
00:28:51a Mattia Binotti
00:28:52e a tutto il suo staff
00:28:54complimenti
00:28:55che non possiamo fare
00:28:56alla già citata
00:28:57Mercedes
00:28:58che sembra
00:28:59sia la kick
00:29:00dell'anno scorso
00:29:01per assurdo
00:29:02però davvero
00:29:02Mercedes
00:29:03che sta andando
00:29:04davvero male
00:29:05un altro weekend
00:29:06deludente
00:29:07dopo
00:29:07il Canada
00:29:09sembra che abbiano
00:29:10toccato la punta
00:29:11della montagna
00:29:12ed è iniziata la discesa
00:29:13e quando inizia la discesa
00:29:14fa davvero male
00:29:16allora Alessia
00:29:17vengo da te
00:29:17Mercedes
00:29:18che è praticamente
00:29:21spiegabile
00:29:21questa Mercedes
00:29:22ormai è allungata
00:29:23a più di 10 punti
00:29:24da Ferrari
00:29:25ovviamente punti
00:29:27che si possono recuperare
00:29:28nell'arco del tempo
00:29:29ma Mercedes
00:29:30che cosa succede
00:29:31Alessia
00:29:32a questa Mercedes?
00:29:35dire che cosa succede
00:29:37è difficile
00:29:38certo è che
00:29:39c'è
00:29:40un po' di confusione
00:29:42perché
00:29:42anche la scelta
00:29:44stessa
00:29:44di rientrare
00:29:46per
00:29:46mettere
00:29:48una hard
00:29:49all'inizio
00:29:49della gara
00:29:50prima ancora
00:29:50di partire
00:29:51di tutte
00:29:52le mescole
00:29:53che potevano
00:29:53essere utilizzate
00:29:54l'hard
00:29:55era quella
00:29:55da non utilizzare
00:29:56e infatti
00:29:57non stava in strada
00:29:58come è uscito
00:30:00dai box
00:30:01Russell
00:30:01subito
00:30:02ha fatto un testa coda
00:30:03ed era inevitabile
00:30:05se era difficile
00:30:06la condizione
00:30:07con le soft
00:30:08e con le medie
00:30:08figuriamoci
00:30:10con l'hard
00:30:10e anche
00:30:12la scelta
00:30:13di far rientrare
00:30:14invece
00:30:14anche
00:30:15il compagno
00:30:16di squadra
00:30:16Kimi
00:30:17per fare
00:30:18la stessa
00:30:18scelta sbagliata
00:30:20è strano
00:30:22non ci se lo aspetta
00:30:25da una scuderia
00:30:26che ha vinto
00:30:27comunque
00:30:278 titoli consecutivi
00:30:29quindi
00:30:31non so
00:30:32forse
00:30:33stanno puntando
00:30:34esclusivamente
00:30:35all'anno prossimo
00:30:37forse
00:30:38stanno puntando
00:30:39alle negoziazioni
00:30:41per i piloti
00:30:42per gli anni
00:30:43successivi
00:30:44perché abbiamo sentito
00:30:44un po'
00:30:45di indiscrezioni
00:30:45ultimamente
00:30:46piuttosto che
00:30:47su questo campionato
00:30:49non lo so
00:30:49anche perché
00:30:51Mercedes
00:30:53faceva
00:30:53il suo punto di forza
00:30:54proprio le strategie
00:30:55mi ricordo
00:30:56negli anni passati
00:30:57come Mercedes
00:30:58vinceva le gare
00:30:58grazie alle strategie
00:31:00strategie vincenti
00:31:01è vero che avevano
00:31:02uno dei migliori piloti
00:31:03al mondo
00:31:03che è Lewis Hamilton
00:31:04anche adesso
00:31:04in Ferrari
00:31:05però strategicamente
00:31:07Mercedes
00:31:07sempre stata impeccabile
00:31:09hanno perso
00:31:10quello che era
00:31:10la loro bussola
00:31:11forse Andrea
00:31:12probabilmente
00:31:13le voci
00:31:14a livello
00:31:15di mercato
00:31:16tra
00:31:16Verstappen
00:31:17e Russell
00:31:18stanno creando
00:31:20un po'
00:31:20di confusione
00:31:21non solo
00:31:21ai piloti
00:31:22ma anche
00:31:22proprio all'interno
00:31:23del box
00:31:24perché
00:31:24come abbiamo detto
00:31:26prima di Leclerc
00:31:27la scelta iniziale
00:31:28di Russell
00:31:29è da ritenersi
00:31:30sbagliata
00:31:30scelta del pilota
00:31:31ricordiamoci
00:31:32perché gli avevano consigliato
00:31:33ai tecnici
00:31:34Mercedes
00:31:35resta fuori
00:31:36e tra l'altro
00:31:37anche lì
00:31:38la reputo molto
00:31:39una scelta
00:31:40a far voler
00:31:41a voler vedere
00:31:42che lui
00:31:43sapeva qualcosa
00:31:44in più
00:31:45lui comunque
00:31:46aveva fatto
00:31:46un miracolo
00:31:47in qualifica
00:31:47perché la Mercedes
00:31:48non era
00:31:49da quinto posto
00:31:51quarto posto
00:31:53e
00:31:53lì
00:31:54quindi
00:31:55aveva la posizione
00:31:55perfetta
00:31:56per giocarsela
00:31:57con i primi
00:31:57perché era una condizione
00:31:59diversa dall'asciutto
00:32:00lui ha voluto
00:32:01cambiare gomma
00:32:02fare
00:32:03una strategia
00:32:04completamente
00:32:05differente
00:32:05poi lì
00:32:06c'è stato
00:32:07l'errore di Mercedes
00:32:07a richiamare Kimi
00:32:08perché si vedeva
00:32:09dai tempi
00:32:10dei settori
00:32:11che non era
00:32:12la gomma giusta
00:32:12oltre al fatto
00:32:15che ha messo
00:32:15la hard
00:32:16però sappiamo
00:32:17che la Mercedes
00:32:17con le altre
00:32:18fa fatica
00:32:18quindi forse
00:32:19era l'unica gomma
00:32:20che secondo loro
00:32:21potesse funzionare
00:32:22e poi c'è stato
00:32:23un altro errore
00:32:24ancora di Russell
00:32:25che alla fine
00:32:26ha scelto
00:32:26di mettere
00:32:27troppo presto
00:32:28le gomme slick
00:32:29di nuovo
00:32:30e anche lì
00:32:30ritengo che sia
00:32:31tutta una scelta
00:32:32in funzione
00:32:33di far vedere
00:32:34che lui ha le capacità
00:32:35per vincere il mondiale
00:32:36purtroppo
00:32:37questa gara
00:32:38ha secondo me
00:32:39creato ancora
00:32:41dubbi
00:32:41su di lui
00:32:42in quanto
00:32:43si fa delle scelte
00:32:45ottime
00:32:45fa dei buoni
00:32:46weekend
00:32:46però
00:32:47forse ogni tanto
00:32:48deve pensare di più
00:32:50Alessia
00:32:51sia anche tu
00:32:51della stessa opinione
00:32:52tra l'altro
00:32:53ti aggiungo anche
00:32:53una domanda
00:32:54quanto fa male
00:32:55a Toto Wolf
00:32:56vedere
00:32:57una vettura
00:32:58con la sua stessa
00:32:59power unit
00:32:59McLaren
00:33:00che praticamente
00:33:01è lì
00:33:01che si gioca
00:33:02il mondiale
00:33:02piloti
00:33:03con i due piloti
00:33:04o non è quello
00:33:05costruttori
00:33:05possiamo
00:33:06secondo me
00:33:07all'80%
00:33:08considerarlo chiuso
00:33:09perché McLaren
00:33:10sta dominando
00:33:11a più
00:33:12del doppio
00:33:12dei punti
00:33:13sulla seconda
00:33:14che Ferrari
00:33:15per cui
00:33:16Alessia
00:33:17Wolf
00:33:18si sta
00:33:19quanto è nervoso
00:33:20Toto Wolf
00:33:21sia della prestazione
00:33:22di Russell
00:33:23da Antonelli
00:33:24sappiamo che
00:33:25l'ha detto lui stesso
00:33:26non si aspetta nulla
00:33:26l'anno zero
00:33:27e l'anno di costruzione
00:33:28ma da Russell
00:33:29magari si aspetterebbe
00:33:30qualcosa in più
00:33:31a me viene il dubbio
00:33:35che anche
00:33:35in questo senso
00:33:37la scelta
00:33:37di seguire
00:33:39tanto
00:33:39quello che dice
00:33:40il pilota
00:33:41piuttosto
00:33:41che
00:33:41quello che
00:33:42dicono
00:33:43poi
00:33:43gli addetti
00:33:46alla strategia
00:33:46mi sembra
00:33:47ovviamente
00:33:49un'ipotesi
00:33:50azzardatissima
00:33:51però
00:33:52sembra quasi
00:33:52come se
00:33:53volessero
00:33:55metterlo
00:33:56in cattiva luce
00:33:57visto
00:33:59i rumor
00:34:01sulla
00:34:02la potenziale
00:34:04scelta
00:34:04di
00:34:05Verstappen
00:34:06per andare
00:34:07in Mercedes
00:34:08penso
00:34:09queste cose
00:34:10un po'
00:34:10sono strane
00:34:11certo è
00:34:13che anche
00:34:14Russell
00:34:14dall'altra parte
00:34:15avrà sentito
00:34:16gli stessi
00:34:17rumors
00:34:17e quindi
00:34:18vorrà
00:34:18sicuramente
00:34:19prevalicare
00:34:20e
00:34:21Toto
00:34:22come vede
00:34:23la McLaren
00:34:24che va
00:34:25molto meglio
00:34:25rispetto
00:34:26alla sua
00:34:26vettura
00:34:26è
00:34:27quello
00:34:28purtroppo
00:34:29che ci vuoi fare
00:34:30purtroppo
00:34:30il motore
00:34:31fa
00:34:32ma fino a un certo punto
00:34:33poi
00:34:33se
00:34:34l'aerodinamica
00:34:35e tutto il resto
00:34:36non lo scegli
00:34:37per bene
00:34:37non lo fai
00:34:38per bene
00:34:38purtroppo
00:34:39ottieni
00:34:40quello che
00:34:41hai
00:34:41ovvero una vettura
00:34:42che non va
00:34:43sì sì
00:34:45assolutamente
00:34:46secondo me
00:34:46hai ragione
00:34:47tu Alessi
00:34:47anche perché
00:34:48proprio
00:34:49la Power Unit
00:34:50è la stessa
00:34:51però senza
00:34:51l'aerodinamica
00:34:52non vai da nessuna parte
00:34:53io sulla gara
00:34:54di Antonelli
00:34:55non so
00:34:56se siete d'accordo
00:34:57con me
00:34:57non aggiungerei altro
00:34:58anche perché è stato tamponato
00:34:59sfortuna
00:35:00sfortuna
00:35:00tanta sfortuna
00:35:01è l'anno zero
00:35:02per cui non metterei pressione
00:35:03a questo ragazzo
00:35:04come hanno giustamente detto
00:35:05e come giustamente ha ripetuto
00:35:06Toto Wolf
00:35:07lasciatelo crescere in pace
00:35:08per cui allora
00:35:09direi che per questa settimana
00:35:11l'argomento
00:35:12l'argomento King Antonelli
00:35:13lo salterei
00:35:13per dare un po' di respiro
00:35:15queste due settimane
00:35:16magari gli serviranno
00:35:17anche per crescere
00:35:18un po' di più
00:35:18e allora abbiamo citato
00:35:20della possibile arrivo
00:35:22di Verstappen
00:35:23in Mercedes
00:35:23e allora
00:35:25il proprio weekend
00:35:26si è aperto
00:35:27con una conferenza stampa
00:35:28di Max Verstappen
00:35:30quella foto iconica
00:35:31con attorno
00:35:32tutti i giornalisti
00:35:32che gli chiedevano
00:35:33allora la domanda
00:35:34soggio spontanea
00:35:35Andrea
00:35:36come fa questa Mercedes
00:35:37ad essere appetibile
00:35:38a Max Verstappen
00:35:39che cerca
00:35:40la vettura migliore
00:35:41dell'otto?
00:35:43beh
00:35:43può essere appetibile
00:35:44se hai una Red Bull
00:35:45che non va
00:35:46in nessuna condizione
00:35:47alla fine
00:35:48è Verstappen
00:35:49che la rende
00:35:50una possibile
00:35:51vincitrice
00:35:52delle gare
00:35:53una delle minacce
00:35:54sì
00:35:54perché per il resto
00:35:55lo vediamo anche
00:35:56con Sonoda
00:35:57è sempre dietro
00:35:58la top 10
00:35:59quindi
00:35:59fa veramente
00:36:00fatica
00:36:01una Mercedes
00:36:03che
00:36:04sappiamo
00:36:05a tratti
00:36:06è competitiva
00:36:07a tratti no
00:36:07quindi
00:36:08secondo me
00:36:09potrebbe essere
00:36:10comunque
00:36:10poi
00:36:12diciamo
00:36:12il discorso
00:36:13si ampia
00:36:14soprattutto
00:36:14col cambio regolamento
00:36:15l'ho detto prima
00:36:16le voci
00:36:17sono molto insistenti
00:36:18sul fatto
00:36:19che Mercedes
00:36:19sia molto pronta
00:36:21per l'anno prossimo
00:36:22e secondo me
00:36:22è quello
00:36:23che interessa
00:36:23Verstappen
00:36:24non tanto
00:36:25i risultati
00:36:25di quest'anno
00:36:26che secondo me
00:36:28sono chiari a tutti
00:36:29ma è proprio
00:36:30l'anno prossimo
00:36:30perché loro
00:36:31da insider
00:36:31hanno sicuramente
00:36:33tante voci
00:36:34e sanno
00:36:34tante cose
00:36:35che noi
00:36:35non sappiamo
00:36:36e quindi
00:36:37secondo me
00:36:38lui vuole
00:36:39una macchina
00:36:39per vincere
00:36:40in questo momento
00:36:41sembra che la Mercedes
00:36:42sia la macchina
00:36:43per vincere
00:36:44Alessia
00:36:44se della stessa
00:36:45opinione
00:36:46chiediamo anche
00:36:46ai nostri amici
00:36:47a casa
00:36:47se secondo voi
00:36:48Verstappen
00:36:48è un passo
00:36:49da Mercedes
00:36:49oppure rimarrà
00:36:50in Red Bull
00:36:51Alessia?
00:36:53No
00:36:53sì
00:36:53sono abbastanza
00:36:53d'accordo
00:36:54ovviamente
00:36:56il fatto
00:36:58che la Mercedes
00:36:59possa dall'anno prossimo
00:37:01avere una vettura
00:37:02più forte
00:37:02delle altre
00:37:03si sente sempre
00:37:06di più
00:37:07e Max
00:37:08quello vuole
00:37:10a quello
00:37:12punto
00:37:12a quello
00:37:13gli interessa
00:37:13dispiace un po'
00:37:15per il fatto
00:37:16che comunque
00:37:17la Mercedes
00:37:17voglia
00:37:18sembra
00:37:19voglia puntare
00:37:21verso un pilota
00:37:22che è
00:37:23il peggiore
00:37:24per sostituire
00:37:25il pilota
00:37:26che loro adesso hanno
00:37:27perché sappiamo
00:37:27quanto
00:37:28il rapporto
00:37:30tra Russell
00:37:31e Verstappen
00:37:32non è
00:37:33rose e fiori
00:37:34però
00:37:35alla fine
00:37:35è la scuderia
00:37:36a decidere
00:37:37Alessia
00:37:39ci ha fatto molto bene
00:37:40quelli che sono
00:37:41i rapporti tesi
00:37:42e per cui
00:37:42il nervosismo
00:37:43abbiamo visto
00:37:44un po' di nervosismo
00:37:45anche da parte
00:37:45di Max Verstappen
00:37:46forse
00:37:47Piastri
00:37:48ha trovato
00:37:49il modo
00:37:49ha insegnato
00:37:50a tutti gli altri
00:37:51piloti
00:37:51della griglia
00:37:52se devono
00:37:53combattere con Max
00:37:54come fare
00:37:54nervosire Max
00:37:55perché secondo me
00:37:56quell'errore
00:37:57dato dal frutto
00:37:59della manovra
00:38:01di Piastri
00:38:02Andrea
00:38:02se di questa opinione
00:38:03secondo me
00:38:04assolutamente
00:38:05si Piastri
00:38:05ha trovato il modo
00:38:06di far
00:38:06inervosire Max
00:38:07che poi
00:38:08quando si nervosisce
00:38:09è un carattere
00:38:10molto forte
00:38:11sappiamo come reagisce
00:38:13io devo dire
00:38:13che in realtà
00:38:14quella manovra
00:38:15si magari
00:38:16può avergli
00:38:17dato fastidio
00:38:17ma
00:38:18Max
00:38:19è un pilota
00:38:20che vuole
00:38:21solo vincere
00:38:21e dal momento
00:38:23in cui
00:38:23ha fatto
00:38:23il setup
00:38:24solo per l'asciutto
00:38:25e si è svegliato
00:38:26con la pioggia
00:38:27secondo me
00:38:27già lì era nervoso
00:38:28da impazzire
00:38:30in più
00:38:32iniziando la gara
00:38:33lo abbiamo visto
00:38:34poi
00:38:35nel tutto il settore
00:38:36di curve veloci
00:38:37non stava in pista
00:38:38ogni volta
00:38:39che doveva difendersi
00:38:40da Piastri
00:38:41era tutto un traverso
00:38:43quindi secondo me
00:38:44era proprio
00:38:44nervoso
00:38:45per le condizioni
00:38:47in cui
00:38:47la sua Red Bull
00:38:48era
00:38:50e quindi
00:38:51quella manovra
00:38:52di Piastri
00:38:53si può avergli
00:38:54dato un attimo
00:38:55di fastidio
00:38:55ma anche lui
00:38:56è abituato
00:38:58a giocare
00:38:58su questi
00:38:59piccoli fattori
00:39:00per poi
00:39:01creare penalità
00:39:01magari a Norris
00:39:02magari a Piastri
00:39:03lo abbiamo visto
00:39:04nelle altre gare
00:39:04in Giappone
00:39:05eccetera
00:39:06o a Russell
00:39:06anche perché
00:39:07lui deve stare
00:39:07molto attento
00:39:08che fino ad ottobre
00:39:09non avrà
00:39:10altri punti
00:39:10sulla patente
00:39:11gliene rimangono tre
00:39:12come ha detto
00:39:13giustamente
00:39:13Carlo Vanzini
00:39:14è come giocare
00:39:15con una diffida
00:39:16con un cartellino giallo
00:39:17addosso
00:39:18e allora deve stare
00:39:19anche molto cauto
00:39:20Alessia
00:39:21giro la domanda
00:39:22invece
00:39:22entrando più
00:39:23sulla parte mondiale
00:39:24finito per Max Verstappen
00:39:26oppure
00:39:26dobbiamo aspettarci
00:39:28qualche sorpresa
00:39:29da Max
00:39:29e dalla Red Bull
00:39:30ma io
00:39:32gli fanno
00:39:34un'altra macchina
00:39:34cosa
00:39:36magari pur di
00:39:38tenersi
00:39:39Verstappen
00:39:40riescono a costruirgli
00:39:41un'altra macchina
00:39:41in modo tale
00:39:42da potersela
00:39:43giocare
00:39:43nelle ultime gare
00:39:44ma c'è sempre
00:39:47la questione
00:39:48del cambio
00:39:49di regolamento
00:39:50dell'anno prossimo
00:39:51e oltretutto
00:39:52anche togliendo
00:39:54questa questione
00:39:55ricordiamolo
00:39:56l'anno prossimo
00:39:57la Red Bull
00:39:57entrerà con un nuovo motore
00:39:58non più Honda
00:39:59ma con motore
00:40:00Red Bull
00:40:01e siccome
00:40:03è la prima volta
00:40:04che faranno
00:40:05un motore loro
00:40:06per carità
00:40:07aiutati anche
00:40:08da Ford
00:40:09ok
00:40:09però abbiamo anche sentito
00:40:11che
00:40:11non sanno bene
00:40:13dove andare
00:40:14che cosa vuoi fare
00:40:17sì
00:40:18puoi dargli
00:40:18una vettura
00:40:19un po' migliore
00:40:19quest'anno
00:40:21però
00:40:22quello che poi
00:40:24sembra essere
00:40:25il proposito
00:40:26per l'anno prossimo
00:40:27non è positivo
00:40:28sì
00:40:29secondo me
00:40:29il mio punto di vista
00:40:30è che
00:40:31dovremmo aspettare
00:40:32tutti quelli
00:40:33che sono le scelte
00:40:34di Max Verstappen
00:40:34che farà
00:40:35da effetto domino
00:40:36per il mercato
00:40:36cioè
00:40:36senza la sua scelta
00:40:38secondo me
00:40:38il mercato piloti
00:40:39non entrerà nel vivo
00:40:41è lui
00:40:41che farà scattare
00:40:42la scintilla
00:40:43l'effetto domino
00:40:44che poi
00:40:45farà fare il waltzer
00:40:47di tutti
00:40:48gli altri piloti
00:40:49anche perché
00:40:49abbiamo visto
00:40:50come
00:40:51ci sono un'altra scuderia
00:40:52che dovrà entrare
00:40:53non hanno ancora annunciato
00:40:54piloti
00:40:54come Cadillac
00:40:55se visto
00:40:56un piccolo spoiler
00:40:58si può dire
00:40:58a Silverstone
00:40:59che erano
00:41:00volte
00:41:00di Bottas
00:41:01e Sergio Perez
00:41:02apre chiudo parentesi
00:41:03non so quanta
00:41:04questa notizia
00:41:05possa essere vera
00:41:07Bottas ha pubblicato
00:41:08sui social
00:41:08un video
00:41:09in cui
00:41:09sembrava dire
00:41:11che fosse suo
00:41:13il sedile Cadillac
00:41:14però rimane
00:41:16l'altro sedile
00:41:17che ancora
00:41:17non sappiamo
00:41:18io spererei
00:41:20Schumacher
00:41:20però la vedo difficile
00:41:21purtroppo c'è un pilota
00:41:23che a livello di soldi
00:41:24sappiamo che ne porta parecchi
00:41:26e che
00:41:26di risultati
00:41:27fa un po' fatica
00:41:28si tra l'altro
00:41:30abbiamo parlato
00:41:32della Power Unit
00:41:33che farà il cambio
00:41:34chiamiamola Ford
00:41:35Power Unit
00:41:36Ford Red Bull
00:41:37abbandonerà
00:41:38la Power Unit Honda
00:41:39Power Unit Honda
00:41:40che prenderà
00:41:42la Stone Martin
00:41:43a Stone Martin
00:41:44che ci ha fatto vedere
00:41:45quello che potrebbe essere
00:41:48l'anno prossimo
00:41:49con Andrea Newey
00:41:50Stroll c'è
00:41:51addirittura
00:41:52se la stava giocando
00:41:53si stava giocando
00:41:54il podio con Nico Hülkenberg
00:41:55e poi fortunatamente
00:41:56è andata bene
00:41:57che ha finto
00:41:58Nico Hülkenberg
00:41:59questa sfida
00:42:00l'abbiamo visto
00:42:00finalmente sul podio
00:42:01ma a Stone Martin
00:42:03che
00:42:03Alessia
00:42:05è in ripresa
00:42:06o è un fuoco di paglia
00:42:07soprattutto
00:42:08la gara di Stroll
00:42:09Allora
00:42:12la gara di Stroll
00:42:13secondo me
00:42:14è
00:42:14solo
00:42:16scelta giusta
00:42:17della
00:42:18scuderia
00:42:20ok
00:42:21vabbè
00:42:22non parliamo sempre
00:42:23mal di Stroll
00:42:24è vero
00:42:25diamo anche
00:42:26a Cesare
00:42:27quel che è di Cesare
00:42:28però
00:42:29è arrivato lì
00:42:31sul terzo posto
00:42:32e poi non è stato
00:42:33capace di difenderlo
00:42:34in alcun modo
00:42:35tanto che alla fine
00:42:35ha perso tre posizioni
00:42:37da quella bellissima strategia
00:42:39fatta da Stone Martin
00:42:40io mi chiedo
00:42:41se al suo posto
00:42:43avessero scelto
00:42:44di fare
00:42:45quella stessa strategia
00:42:46su Alonso
00:42:46Alonso dove sarebbe arrivato?
00:42:49Poteva anche vincere
00:42:50probabilmente
00:42:51allora
00:42:51adesso
00:42:52allora giro la domanda
00:42:52a te Andrea
00:42:53una domanda
00:42:54che la nostra Alessia
00:42:55ha posto correttamente
00:42:56Alonso
00:42:57strategia completamente diversa
00:42:59sappiamo
00:42:59sappiamo per certo
00:43:01che Alonso
00:43:01è nettamente superiore
00:43:03che ha il potenziale
00:43:04di Stroll
00:43:05Andrea
00:43:06gira te la domanda
00:43:07scossa
00:43:08sono sicuro
00:43:08che sia più forte
00:43:09sul bagnato
00:43:10perché in realtà
00:43:10Stroll sul bagnato
00:43:12è l'unica condizione
00:43:13in cui ha fatto podio
00:43:15e in cui ha fatto vedere
00:43:16delle gare belle
00:43:17quindi
00:43:17forse
00:43:18il merito
00:43:19di questo risultato
00:43:20sì
00:43:20la strategia
00:43:21le gomme rosse
00:43:21nel momento giusto
00:43:23non ha mai perso tempo
00:43:24ne ha solo guadagnato
00:43:25però con la pioggia
00:43:26Stroll
00:43:27è uno di quelli
00:43:28che va più forte
00:43:29quindi in realtà
00:43:29non so
00:43:31se Alonso
00:43:32sarebbe riuscito
00:43:34ad arrivare così vicino
00:43:35sul bagnato
00:43:35nella parte di asciutto
00:43:37forse avrebbe recuperato
00:43:38di più
00:43:38quello sì
00:43:39fatto sta che comunque
00:43:40alla fine
00:43:40la Aston Martin
00:43:41non ha il passo
00:43:42per rimanere
00:43:43neanche con la Sauber
00:43:44e quindi poi
00:43:45anche Stroll
00:43:46è dovuto calare
00:43:48tra l'altro
00:43:49poi parlavamo di mercato
00:43:50non sono così sicuro
00:43:51che
00:43:52se ci dovesse essere
00:43:53un Verstappen
00:43:54che va in Mercedes
00:43:55se vuoi
00:43:56è proprio la Power Unit
00:43:57o Onda
00:43:58non so
00:43:59poi se Russell
00:43:59facesse la via inversa
00:44:02perché magari Russell
00:44:03preferirebbe andare
00:44:04in Aston Martin
00:44:05e si girano
00:44:06un sacco di situazioni
00:44:07allora
00:44:08ti giro
00:44:09visto che tu hai posto
00:44:10la domanda
00:44:11giro te
00:44:11questa stoccata
00:44:12di Andrea
00:44:13sulla guida
00:44:14di Stroll
00:44:14in queste condizioni
00:44:15un po' al limite
00:44:16no è vero
00:44:19Stroll
00:44:20comunque sul bagnato
00:44:22si comporta molto bene
00:44:25però
00:44:27c'è sempre
00:44:28da dire
00:44:29che la gara
00:44:30è stata
00:44:30molto altalenante
00:44:32momenti
00:44:32di
00:44:33che la pista
00:44:34sembrava asciutta
00:44:35momenti in cui la pista
00:44:36era più bagnata
00:44:37quindi
00:44:38non so
00:44:40secondo me
00:44:41comunque
00:44:41Alonso
00:44:43al suo posto
00:44:44avrebbe avuto
00:44:44una capacità
00:44:47di difendersi
00:44:48maggiore
00:44:49per cui
00:44:49magari anche
00:44:51con una vettura
00:44:52non in grado
00:44:53di stare lì
00:44:53secondo me
00:44:55ci sarebbe stato
00:44:56io invece
00:44:57ho un parere
00:44:58discordante
00:44:59da quello
00:45:00che sono i vostri
00:45:01secondo me
00:45:01Stroll
00:45:02è il classico
00:45:02fuoco di paglia
00:45:03fa una gara
00:45:04fatta bene
00:45:04se gli va bene
00:45:05arriva a podio
00:45:06un po'
00:45:06come ha fatto
00:45:07tanti anni fa
00:45:07in Ungheria
00:45:08poi piattume
00:45:09per il resto
00:45:09dell'anno
00:45:10non va
00:45:10si lamenterà
00:45:12e invece
00:45:12Fernando Alonso
00:45:14molto costante
00:45:15non so se anche voi
00:45:16siete del mio stesso parere
00:45:17chiedo anche
00:45:18agli amici a casa
00:45:19di mettere un commento
00:45:20sulla gara di Stroll
00:45:21e di Fernando Alonso
00:45:23e invece
00:45:23rigiro questa domanda
00:45:24a voi due
00:45:25flash
00:45:25se avete
00:45:26anche voi
00:45:27questa visione
00:45:27che ho io
00:45:28che secondo me
00:45:29Stroll è classico
00:45:30fuoco di paglia
00:45:31faccio una gara
00:45:31fatta bene
00:45:32all'anno
00:45:32basta
00:45:33il mio compitino
00:45:33qua è finito
00:45:34si Stroll
00:45:34sarebbe il perfetto
00:45:36terzo pilota
00:45:37che metti dentro
00:45:37solo se piove
00:45:38e ti fa risultato
00:45:39incredibile
00:45:40quella vettura
00:45:41io lo prenderei
00:45:42per questo
00:45:42perché sull'asciutto
00:45:44fa fatica
00:45:44Alonso invece
00:45:45è super costante
00:45:46sempre in top 10
00:45:47e spero che l'anno prossimo
00:45:49con una vettura competitiva
00:45:5044 anni
00:45:51esatto
00:45:51non diventichiamcelo
00:45:53Alessia
00:45:54allora io vorrei solo citare
00:45:57un momento
00:45:57a Monaco
00:45:58in cui hanno chiesto
00:46:00a Stroll
00:46:01se poteva rimanere fuori
00:46:02in quelle condizioni
00:46:04e il risultato
00:46:05è stato che
00:46:06lui ha detto di sì
00:46:07e dopo due secondi
00:46:08si è schiantato a un muro
00:46:09basta
00:46:10non dico alto
00:46:11per cui
00:46:12alla fine
00:46:13come sempre
00:46:14il presentatore
00:46:15c'ha ragione
00:46:15avevo ragione io
00:46:16come al solito
00:46:17Stroll
00:46:17fuoco di paglia
00:46:19tra l'altro
00:46:19Aston Martin
00:46:20che abbandonerà
00:46:21la Power Unit Mercedes
00:46:23a posto di quella Honda
00:46:25un team
00:46:26che invece
00:46:26non abbandona
00:46:27la Power Unit Mercedes
00:46:29e la Williams
00:46:30iniziamo a parlare
00:46:30un po' di quelli
00:46:31che sono i team minori
00:46:32quello che sono
00:46:33stato la gara
00:46:34delle retrovie
00:46:35Williams
00:46:35che è ripresa
00:46:37dopo due gare
00:46:39anonime
00:46:39addirittura
00:46:40in una non erano
00:46:41neanche partiti
00:46:42zero punti
00:46:43Williams in ripresa
00:46:45col diesel però
00:46:46perché
00:46:47la ripresa
00:46:48facendo fatica
00:46:49di arrivare in top 10
00:46:50approfittando
00:46:51delle penalità
00:46:51di Berman
00:46:53e Antonelli
00:46:53in partenza
00:46:54qualche contatto
00:46:56eliminazione
00:46:56alla fine
00:46:57Albon arriva nono
00:46:58Sainz un po' sfortunato
00:46:59con Leclerc
00:47:01perché si sono toccati
00:47:02però
00:47:03una Williams
00:47:04che non ha affatto
00:47:05un bel weekend
00:47:06no una Williams
00:47:07che però
00:47:08è riuscita
00:47:08ad arrivare
00:47:09in zona punti
00:47:10con Albon
00:47:11non con
00:47:11Carlos Sainz
00:47:12Alessia
00:47:13io vengo da te
00:47:14so che segui
00:47:14molto bene
00:47:15Carlos Sainz
00:47:16da vicino
00:47:17Sainz
00:47:18che secondo te
00:47:19è sorgnone
00:47:19in attesa
00:47:20della mossa
00:47:21di Max Verstappen
00:47:22per un sedile
00:47:22un po' più competitivo
00:47:24della Williams
00:47:25rispetto all'anno prossimo
00:47:26lo vedi ancora
00:47:27in Williams
00:47:28questa gara
00:47:29assolutamente
00:47:30da dimenticare
00:47:31un dodicesimo posto
00:47:32anonimo
00:47:33dove secondo me
00:47:34con la sua esperienza
00:47:35poteva fare
00:47:35nettamente di più
00:47:36non in zona podio
00:47:38ma secondo me
00:47:39nei primi cinque
00:47:40poteva arrivare
00:47:40a lottare anche
00:47:41con Hamilton
00:47:43cosa succede
00:47:44a Sainz
00:47:45e sorgnone
00:47:45in attesa
00:47:46dell'anno prossimo
00:47:47mercato?
00:47:50ma io lo vedo
00:47:51comunque rimanere
00:47:52almeno
00:47:53per l'anno prossimo
00:47:54in Williams
00:47:55poi certo
00:47:57è che
00:47:58con i risultati
00:47:59dell'anno prossimo
00:48:00può cambiare
00:48:01qualsiasi cosa
00:48:02quindi
00:48:04secondo me
00:48:05rimarrà
00:48:06appunto
00:48:07per un po'
00:48:08in Williams
00:48:08e
00:48:10cosa succede
00:48:11a Williams
00:48:11in generale
00:48:12comunque
00:48:12diciamo che
00:48:15sappiamo che
00:48:15sappiamo fin dall'inizio
00:48:17che era
00:48:17una scuderia
00:48:18comunque
00:48:19che i risultati
00:48:21che ci ha mostrato
00:48:23a inizio campionato
00:48:24erano
00:48:25delle escalation
00:48:26erano
00:48:27dei risultati strani
00:48:28quindi
00:48:29quelli
00:48:29in realtà
00:48:30delle ultime gare
00:48:31sono i risultati
00:48:32che più ci aspettiamo
00:48:33dalla Williams
00:48:34è un peccato
00:48:35ovviamente
00:48:35perché
00:48:36sappiamo che
00:48:38la Williams
00:48:38scuderia storica
00:48:39l'abbiamo vista
00:48:40vincere
00:48:41negli anni passati
00:48:42e
00:48:43anche con
00:48:43dei signori
00:48:44piloti
00:48:45però
00:48:46al momento
00:48:47stanno
00:48:48facendo
00:48:49quello che
00:48:50si aspetta
00:48:51che loro
00:48:51facciano
00:48:52allora
00:48:54giro la domanda 3
00:48:55che viene lecita
00:48:56disse
00:48:57l'analisi
00:48:57di Alessia
00:48:58che ringrazio
00:48:59di questa analisi
00:49:00non rischia
00:49:01Sainz
00:49:02di bruciarsi
00:49:03forse
00:49:03gli ultimi anni
00:49:04migliori
00:49:05e poi
00:49:05passare un po'
00:49:06nell'anonimato
00:49:07se me lo lasci
00:49:08come termine
00:49:08di quei piloti
00:49:09si veloci
00:49:10che però
00:49:10il loro tempo
00:49:11è passato
00:49:12è una buona
00:49:13seconda guida
00:49:14e il mondiale
00:49:15o comunque
00:49:16lottare per il mondiale
00:49:17non lo faranno mai
00:49:18beh
00:49:19secondo me
00:49:20è un pilota
00:49:21che si sta fidando
00:49:22del team
00:49:24in cui è
00:49:25quindi
00:49:25Williams
00:49:26l'hanno detto
00:49:26quest'anno
00:49:27stiamo migliorando
00:49:28vogliamo entrare
00:49:30nei top
00:49:31perché ricordiamo
00:49:32Williams
00:49:32gli anni precedenti
00:49:33faceva fatica
00:49:34anche solo
00:49:35a fare dei punti
00:49:36quest'anno
00:49:37lo stanno facendo
00:49:38quindi comunque
00:49:38c'è un miglioramento
00:49:39e loro puntavano
00:49:40al prossimo
00:49:41regolamento
00:49:42non sono così
00:49:44convinto
00:49:44che se Sainz
00:49:45decidesse
00:49:46di andare in Red Bull
00:49:47come consigliavi tu
00:49:48per l'anno prossimo
00:49:49sarebbe una scelta giusta
00:49:51perché Red Bull
00:49:52che va con il motore
00:49:53Ford
00:49:54dubbioso
00:49:55e in difficoltà
00:49:56secondo me
00:49:57Red Bull
00:49:58fa fatica a stare
00:49:58in top 10
00:49:59senza Verstappen
00:50:00sì è vero
00:50:01perché Verstappen
00:50:02è l'uomo
00:50:03che sta portando
00:50:04si sta portando
00:50:04sulle spalle
00:50:05praticamente
00:50:06tutta la Red Bull
00:50:07e se lui commette
00:50:08l'errore
00:50:09tra l'altro
00:50:09cosa inedita
00:50:10anche per lui
00:50:12questo weekend
00:50:13Red Bull
00:50:14inguitabile
00:50:14dobbiamo dirlo
00:50:15notizia shock
00:50:16non solo per Sonoda
00:50:18anche per Max Verstappen
00:50:20è stata una sua scelta
00:50:21nel senso
00:50:21il setup
00:50:22si era costruito lui
00:50:23il setup
00:50:23è stato
00:50:24l'ha costruito lui
00:50:25era convinto
00:50:26del bel tempo
00:50:27un setup
00:50:28che sull'asciutto
00:50:28ha fatto il miracolo
00:50:30quel giro
00:50:30in pole position
00:50:32davvero incredibile
00:50:33ecco strano però
00:50:34che tanti team
00:50:35fossero convinti
00:50:37dell'asciutto
00:50:37e invece poi è arrivato
00:50:38il bagnato
00:50:38perché Ferrari
00:50:39era convinta
00:50:40Red Bull era convinta
00:50:41Mercedes pure
00:50:42perché
00:50:43cosa è successo
00:50:43pure i radar
00:50:44poi li hanno
00:50:45smentiti tutti
00:50:46anche perché
00:50:46la pioggia è arrivata
00:50:47anche bella copiosa
00:50:48abbiamo parlato
00:50:49giustamente di nuovo
00:50:50di Max Verstappen
00:50:51che sul suo futuro
00:50:52incerto
00:50:53anche io metto
00:50:54incerto anche
00:50:55quello di Carlos Sainz
00:50:56non possiamo parlare
00:50:57molto bene
00:50:58dei cugini
00:50:58di Red Bull
00:50:59Racing Bulls
00:51:00con entrambe
00:51:01le vetture
00:51:02ritirate
00:51:03però un altro team
00:51:04minore
00:51:05che ultimissimo
00:51:06di cui secondo me
00:51:07bisogna parlarne
00:51:08è dell'Alpine
00:51:09Alpine guidata
00:51:10da Fabio Bretore
00:51:11un italiano
00:51:12riesce Gasly
00:51:14a portare appunti
00:51:15quest'Alpine
00:51:16con tantissima fatica
00:51:17ma la seconda guida
00:51:19dobbiamo parlarne
00:51:20anche perché
00:51:20Franco Colapinto
00:51:22non l'hanno fatto
00:51:22neanche partire
00:51:23Alessia
00:51:24Colapinto
00:51:25con le valigie
00:51:26già in mano
00:51:26per Spa
00:51:27dobbiamo aspettarci
00:51:28Duan
00:51:29sempre che Colapinto
00:51:32è un pilota
00:51:33che porta comunque
00:51:34molti soldi
00:51:35è vero che
00:51:35fare incidenti
00:51:37te ne toglie
00:51:38anche molti
00:51:38quindi
00:51:40secondo me
00:51:41sarà
00:51:42al momento
00:51:43l'Alpine
00:51:44sta cercando
00:51:45di capire
00:51:46da cosa
00:51:47delle due scelte
00:51:48possono guadagnare
00:51:49di più
00:51:49sì
00:51:52ma secondo te
00:51:53Andrea
00:51:53questo
00:51:54soprattutto
00:51:55sulla seconda guida
00:51:56metti il pilota
00:51:57togli il pilota
00:51:58rimetti il pilota
00:51:59non destabilizza
00:52:00tanto l'ambiente Alpine
00:52:01che secondo me
00:52:02in primis
00:52:02dovrebbe cercare
00:52:03una bella stabilità
00:52:04a partire dai piloti
00:52:06sì anche perché poi
00:52:08il feeling
00:52:11tra pilota
00:52:12e team
00:52:13meccanici
00:52:15ingegneri
00:52:16quello che si costruisce
00:52:17con il tempo
00:52:18con una stagione
00:52:20di Formula 1
00:52:20è molto importante
00:52:22proprio perché
00:52:23poi ci si inizia a conoscere
00:52:24si capisce
00:52:25cosa il pilota vuole
00:52:26quali sono le richieste
00:52:28dei meccanici
00:52:29e quindi fare questi cambi
00:52:31così improvvisi
00:52:32così veloci
00:52:33anche perché
00:52:33comunque ricordiamolo
00:52:34sono dei piloti giovanissimi
00:52:36quindi
00:52:36devono avere comunque
00:52:38almeno una stagione
00:52:39di apprendimento
00:52:41perché Kimi
00:52:42deve avere un anno zero
00:52:43in Mercedes
00:52:44che dovrebbe puntare al titolo
00:52:45esatto
00:52:46c'è la stessa domanda
00:52:47che ti stavo facendo
00:52:47in Alcin
00:52:48che non puntano
00:52:49a un titolo costruttori
00:52:51bisogna cambiare
00:52:52subito
00:52:53questi piloti
00:52:54o scelgono
00:52:56di prendere un pilota
00:52:56esperto
00:52:58come Mari
00:52:59si diceva
00:53:00Bottas
00:53:00però sai
00:53:01che non hai futuro
00:53:02nel senso che hai due piloti
00:53:03che ti fanno
00:53:04tre anni
00:53:05e poi sono ritirati
00:53:06se scegli di puntare
00:53:07su un giovane
00:53:07te lo tieni
00:53:08due anni
00:53:08con la Pinto
00:53:10porta tanti soldi
00:53:11lo tieni
00:53:12farà dei risultati
00:53:13brutti
00:53:14come l'errore
00:53:14in qualifica
00:53:15però
00:53:16devi sperare
00:53:17che quello
00:53:18che hai visto
00:53:19per portarlo
00:53:20nel tuo sedile
00:53:21effettivamente
00:53:21col tempo
00:53:22arriverà
00:53:23si sembra che ci sia
00:53:24quasi una frenesia
00:53:26all'interno del team
00:53:26francese
00:53:27non abbiano pazienza
00:53:28e quella ultima posizione
00:53:30pesi davvero tanto
00:53:31non lo so Alessia
00:53:32se secondo te
00:53:34la mia lettura
00:53:35è giusta
00:53:35oppure sbagliata
00:53:36dal punto di vista
00:53:37proprio mentale
00:53:38no no
00:53:41sì certo
00:53:41potrebbe essere
00:53:42è ovvio
00:53:44che una stabilità
00:53:45maggiore
00:53:46anche quello
00:53:46che diceva Andrea
00:53:47di scegliere
00:53:49di prendere un pilota
00:53:50rookie
00:53:51e portarlo avanti
00:53:53per farlo crescere
00:53:54sarebbe sicuramente
00:53:55una scelta migliore
00:53:56rispetto a quelle
00:53:57che stanno facendo adesso
00:53:58è vero
00:53:59adesso abbiamo due settimane
00:54:00io spero che
00:54:02Reatore
00:54:03e il suo team di lavoro
00:54:04magari
00:54:05prendano la scelta
00:54:05più giusta
00:54:06e come abbiamo detto
00:54:07noi
00:54:07praticamente
00:54:08lasciano questo
00:54:09sedile
00:54:10a Colapinto
00:54:11perché ormai
00:54:12se lo vuoi portare avanti
00:54:13un progetto
00:54:14e lo sai che lo vuoi portare
00:54:15avanti con Colapinto
00:54:16portalo fino alla fine
00:54:18bisogna dargli l'anno zero
00:54:19sono giovani i piloti
00:54:20sono giovani
00:54:21è vero che
00:54:22dalla Formula 2
00:54:23l'anno prossimo
00:54:23puoi prendere sempre
00:54:24qualcuno di nuovo
00:54:25però è anche vero
00:54:26che se non gli dai
00:54:27l'anno zero
00:54:28l'anno di apprendimento
00:54:29non arrivi da nessuna parte
00:54:30Verstappen
00:54:31per citarne giusto uno
00:54:33quante monoposto
00:54:34ha distrutto
00:54:35prima di essere
00:54:36un altra volta
00:54:36campione del mondo
00:54:37anche perché poi
00:54:38l'Alpine
00:54:38non sta dimostrando
00:54:40di avere una vettura competitiva
00:54:42Gasly
00:54:42è un po' come
00:54:43Leclerc
00:54:44e come Verstappen
00:54:44la conoscono a memoria
00:54:46e di conseguenza
00:54:47ogni tanto
00:54:48riescono a fare punti
00:54:49ma anche Gasly
00:54:50ha di quei weekend
00:54:51difficili
00:54:52in cui lotta
00:54:53con le Asse
00:54:54con le Kicksauber
00:54:55quindi
00:54:55prima di dare
00:54:57colpa ai giovani
00:54:59io guarderei un attimo
00:55:01su che macchina
00:55:01hanno fatto
00:55:02perché ci aspettavamo
00:55:03lottasse per la top 10
00:55:04ogni gara
00:55:04invece è sempre in fondo
00:55:06sì è vero
00:55:07un Alpine
00:55:08che dice sempre
00:55:09ogni anno
00:55:10vogliamo lottare
00:55:10almeno
00:55:11per le prime posizioni
00:55:13e poi
00:55:14puntualmente
00:55:15si ritrova
00:55:15nella parte bassa
00:55:16della classifica
00:55:17io penso di aver analizzato
00:55:19abbiamo analizzato
00:55:20tutto quello
00:55:21che è successo
00:55:22nel Gran Premio
00:55:23di Gran Bretagna
00:55:24la vittoria di Norris
00:55:25passando per Ferrari
00:55:27lo strike di Berman
00:55:28lo strike di Berman
00:55:29non abbiamo citato
00:55:30l'Ass
00:55:31ma un'Ass
00:55:31che secondo me
00:55:32non merita
00:55:32commento
00:55:34dopo aver analizzato
00:55:35tutto questo
00:55:36allora io
00:55:36passo
00:55:37la prossima rubrica
00:55:38la nostra preferita
00:55:39partendo da Alessia
00:55:41i nostri top e flop
00:55:42di settimana
00:55:43del weekend
00:55:44di Silverstone
00:55:44beh
00:55:47top
00:55:47abbiamo deciso
00:55:48all'unisono
00:55:49Hulkenberg
00:55:49giusto?
00:55:50sì è vero
00:55:51abbiamo deciso
00:55:52nella nostra chat
00:55:53al di fuori
00:55:55secondo me
00:55:55è un top
00:55:56fuori classifica
00:55:57nel senso
00:55:58che è un top
00:55:58sappiamo tutti
00:55:59che ha fatto
00:56:00la magia
00:56:01con la vettura
00:56:02che aveva
00:56:02per cui un top
00:56:03visto che è un top
00:56:04il top di settimana
00:56:05secondo me
00:56:06te ne lascio dire
00:56:07un altro
00:56:08ok
00:56:10allora l'altro top
00:56:13potrebbe essere
00:56:16perché io direi
00:56:18potrebbe darne
00:56:19una neutron
00:56:20sì è vero
00:56:23perché se non prendi
00:56:25nessuno ha fatto
00:56:28cose eccezionali
00:56:29in questo
00:56:30gran premio
00:56:31al di là
00:56:32appunto
00:56:32di Nico
00:56:33però
00:56:35forse metterei
00:56:36Hamilton
00:56:37più che altro
00:56:38perché come dicevo
00:56:39prima
00:56:39è riuscito a fare
00:56:40il meglio
00:56:41nella situazione
00:56:43peggiore
00:56:44e quindi
00:56:46ricordando
00:56:47comunque
00:56:48che la pista
00:56:49su cui correva
00:56:51è la sua preferita
00:56:52è quella su cui
00:56:53lui fa sempre
00:56:53le performance
00:56:55migliori
00:56:56e quindi
00:56:56mi sembra
00:56:57doveroso
00:56:58in questo caso
00:56:59flop
00:57:00in questo caso
00:57:02sono indecisa
00:57:03tra
00:57:04no anzi
00:57:07direi proprio
00:57:07Verstappen
00:57:08perché
00:57:09è vero
00:57:10che l'assetto
00:57:11scelto da lui
00:57:12lo ha premiato
00:57:13in qualifica
00:57:13però
00:57:15anche se la gara
00:57:17fosse stata
00:57:18su asciutto
00:57:19avrebbe avuto
00:57:20molta difficoltà
00:57:22per cui
00:57:23poteva essere
00:57:26forse una scelta
00:57:27migliore
00:57:28non andare
00:57:29così
00:57:29estremo
00:57:30non si sa
00:57:31comunque
00:57:31sa di fatto
00:57:32che gli errori
00:57:32ne ha fatti
00:57:33tanti
00:57:33durante
00:57:34questo
00:57:34Gran Premio
00:57:35Andrea
00:57:37i tuoi top
00:57:38e flop
00:57:38come piloti
00:57:40è difficile
00:57:40dare un top
00:57:41si è vero
00:57:42perché questo
00:57:42weekend
00:57:43è un disastro
00:57:43per tutti
00:57:44tanti hanno fatto
00:57:44difficoltà
00:57:45se vuoi mettere
00:57:46stroll
00:57:47perché ha fatto
00:57:48un risultato
00:57:49diverso
00:57:49io lo darei
00:57:50alla macchina
00:57:50McLaren
00:57:51perché nella condizione
00:57:52diversa di pioggia
00:57:53ha dimostrato
00:57:54di essere
00:57:55nettamente superiore
00:57:56in cui invece
00:57:57magari nell'asciutto
00:57:58si stanno avvicinando
00:57:59le altre macchine
00:58:00anche se c'è distacco
00:58:02ma con la pioggia
00:58:03proprio non c'è storia
00:58:04flop Russell
00:58:05che secondo me
00:58:06sta impazzendo
00:58:06con queste voci di mercato
00:58:08io invece
00:58:10vi spiazzerò
00:58:11come top
00:58:12io vi metto
00:58:12Lando Norris
00:58:13Lando Norris
00:58:14che secondo me
00:58:14sorgnione
00:58:15sorgnione
00:58:15zitto zitto
00:58:16tra i due litiganti
00:58:16il terzo gode
00:58:17ha praticamente
00:58:18sfruttato
00:58:19quello
00:58:19che è stata
00:58:20la litigata
00:58:21tra Verstappen
00:58:23e Piastri
00:58:23Verstappen
00:58:25è stato
00:58:25nervosibito
00:58:25da Piastri
00:58:26Piastri
00:58:26ha preso
00:58:27la penalità
00:58:27chi ci ha goduto
00:58:28Norris
00:58:29che si avvicina
00:58:30nel mondiale
00:58:30piloti
00:58:31adesso i punti
00:58:32si dimezzano
00:58:34si avvicinano
00:58:35sempre di più
00:58:35e i piloti
00:58:36litigano
00:58:37senza mai
00:58:37toccarsi
00:58:38a questo punto
00:58:38e invece
00:58:39come flop
00:58:40ti metto
00:58:41Charles Leclerc
00:58:42a malincuore
00:58:43ma metto
00:58:43Charles Leclerc
00:58:44che secondo me
00:58:46ha sbagliato
00:58:46tutte le scelte
00:58:47di strategia
00:58:48una Ferrari
00:58:49che era già difficile
00:58:50da guidare
00:58:51sul bagnato
00:58:51in più
00:58:52si è messo lui
00:58:53a guidare
00:58:54male
00:58:54perché secondo me
00:58:55questo weekend
00:58:56ha guidato proprio male
00:58:57la gara proprio
00:58:58non è riuscita a farla
00:59:00io chiedo
00:59:00anche a voi
00:59:01amici a casa
00:59:01che ci state guardando
00:59:02di scrivere
00:59:03i vostri top e flop
00:59:04e se i nostri giudizi
00:59:06sono di vostro gradimento
00:59:08anche perché
00:59:09adesso ci sono
00:59:11due settimane
00:59:12di stop
00:59:12a fine luglio
00:59:14andremo
00:59:14all'università
00:59:15della Formula 1
00:59:16Spa
00:59:17allora vengo da te
00:59:18Andrea
00:59:19che cosa dobbiamo
00:59:20aspettarci
00:59:20da
00:59:21da questa
00:59:22da questo circuito
00:59:23storico
00:59:24è una spa
00:59:24che è completa
00:59:26di tutto
00:59:26lunghissimo rettilineo
00:59:28curva rente
00:59:29settore veloce
00:59:30se ci sarà
00:59:33l'asciutto
00:59:33vedo una McLaren
00:59:35comunque favorita
00:59:36però
00:59:37anche sul bagnato
00:59:38perché abbiamo visto
00:59:39sul bagnato
00:59:39proprio non c'è storia
00:59:40non c'è storia
00:59:41anche perché abbiamo visto
00:59:42come sul bagnato
00:59:43si vedano i limiti
00:59:44delle altre vetture
00:59:45McLaren
00:59:45che ha questo grande
00:59:46carico aerodinamico
00:59:47riesce a sfruttarlo
00:59:48sull'asciutto
00:59:50ti dico che
00:59:51se McLaren è favorita
00:59:52secondo me
00:59:53la seconda forza
00:59:54favorita
00:59:54è la Ferrari
00:59:56che potrebbe
00:59:57come in Gran Bretagna
00:59:58avere
00:59:59quel decimino
01:00:00di differenza
01:00:00però
01:00:01che potrebbe
01:00:02regalarci
01:00:03qualche podio
01:00:03qualche magia
01:00:04dei due piloti
01:00:06Alessio
01:00:06vengo da te
01:00:07ti voglio fare una domanda
01:00:08su Spa
01:00:09è vero che siamo
01:00:10a luglio
01:00:10in piena estate
01:00:11però sappiamo
01:00:11Spa
01:00:12quanto le temperature
01:00:13possono essere basse
01:00:14potremmo rivedere
01:00:16una Mercedes competitiva
01:00:17a questo punto?
01:00:20era esattamente
01:00:21quello che stavo pensando
01:00:22perché effettivamente
01:00:25Spa
01:00:26abbiamo visto
01:00:27negli ultimi anni
01:00:28quanto
01:00:28abbia un clima
01:00:30molto altalenante
01:00:31e
01:00:33sì
01:00:33è stato anticipato
01:00:34però comunque
01:00:35è una zona
01:00:39molto soggetta
01:00:40anche ad acquazioni estivi
01:00:42quindi
01:00:43se le temperature
01:00:44fossero così
01:00:45cioè
01:00:46si abbassassero
01:00:47abbastanza
01:00:48se la gara
01:00:50fosse sul bagnato
01:00:51invece che
01:00:51sull'asciutto
01:00:52potremmo effettivamente
01:00:53vedere
01:00:54qualche buon risultato
01:00:55da parte di Mercedes
01:00:56sempre che
01:00:57scelgano le strategie giuste
01:01:00allora io
01:01:01Alessia rimango da te
01:01:02facciamo il nostro
01:01:03solito giochino
01:01:04che tanto
01:01:05non ci prenderemo
01:01:06mai nella vita
01:01:07ti chiedo
01:01:08il pronostico
01:01:09del podio
01:01:09e allora
01:01:12io vado
01:01:12di
01:01:13Piastri
01:01:13Norris
01:01:14Russell
01:01:14Andrea
01:01:16Piastri
01:01:17Norris
01:01:18Leclerc
01:01:18tutti e tre
01:01:20tutti e due
01:01:21anzi
01:01:22convinti che la mia
01:01:23Clara indominerà
01:01:24secondo me
01:01:25io vedo
01:01:26Norris
01:01:26Piastri
01:01:27e io ci butto
01:01:29dentro un Antonelli
01:01:30e magari
01:01:31queste due settimane
01:01:32di stop
01:01:33lo aiuteranno
01:01:35secondo me
01:01:36ha meno pressione
01:01:36rispetto a Russell
01:01:37Russell deve
01:01:38trovare la prestazione
01:01:39deve trovare
01:01:40punti pesanti
01:01:41forse chimico
01:01:42il fatto che
01:01:43l'anno zero
01:01:44una Mercedes
01:01:44che magari
01:01:45con le temperature
01:01:46più basse
01:01:47riesce a fare bene
01:01:48soprattutto
01:01:48la pressione
01:01:49e la testa
01:01:51secondo me
01:01:51le voci di mercato
01:01:52che assolutamente
01:01:53non lo prendono
01:01:54neanche minimamente
01:01:55chi sia sia
01:01:56il suo compagno
01:01:57di squadra
01:01:57secondo me
01:01:59vedo
01:02:00un Antonelli
01:02:01in grande spolvero
01:02:03e le Ferrari
01:02:03subito dietro
01:02:04siete d'accordo
01:02:05con voi
01:02:05di questo
01:02:06designer
01:02:07che ho fatto
01:02:07sarebbe un risultato
01:02:08incredibile
01:02:09per Antonelli
01:02:09perché comunque
01:02:10Spa
01:02:10come hai detto tu
01:02:11è un circuito
01:02:12bello tosto
01:02:13e quindi
01:02:13la prima volta
01:02:15con la Formula 1
01:02:16lì
01:02:16è difficile
01:02:18chiedo scusa
01:02:18Toto se ho messo
01:02:19un po' di pressione
01:02:20ad Antonelli
01:02:22Alessi anche tu
01:02:23sei di questo parere
01:02:24forse ho messo
01:02:24troppo a pressione
01:02:25ad Antonelli
01:02:25beh alla fine
01:02:27sembra che comunque
01:02:28lui sia abbastanza
01:02:30a suo agio
01:02:31su questa vettura
01:02:32quindi
01:02:33non credo
01:02:36che
01:02:36gli si metta
01:02:38così tanta pressione
01:02:39in realtà
01:02:39già ce l'ha
01:02:41comunque
01:02:41perché
01:02:42guida in un top team
01:02:43quindi
01:02:43beh se corri in formula
01:02:45un po' di pressione
01:02:46come ha detto
01:02:46giustamente Briatore
01:02:47ce l'hai
01:02:48io credo che
01:02:49per questa settimana
01:02:50abbiamo analizzato
01:02:51tutto quello
01:02:52che è successo
01:02:53nel Gran Premio Post
01:02:55Gran Premio
01:02:56del Regno Unito
01:02:58del
01:02:59come vogliamo chiamarlo
01:03:00Silverson Regno Unito
01:03:01ha tanti nomi
01:03:02questo circuito storico
01:03:04io ringrazio
01:03:05per essere stato
01:03:06qui con noi
01:03:07Andrea Frattin
01:03:09grazie Antonio
01:03:10grazie Alessi
01:03:11e ciao a tutti
01:03:11e io vi ricordo sempre
01:03:12di seguire
01:03:13la pagina
01:03:14Canale Europa Motori
01:03:16gestita dal nostro
01:03:17Andrea Frattin
01:03:18dove non avete
01:03:19approfondimenti
01:03:20non solo
01:03:21della Formula 1
01:03:21ma anche
01:03:22della MotoGP
01:03:23settimana prossima
01:03:24dove correranno
01:03:24corriamo
01:03:25corriamo
01:03:26corrono
01:03:27in Germania
01:03:28circuito
01:03:30in cui
01:03:31Marquez
01:03:31va sempre benissimo
01:03:32quindi probabilmente
01:03:33vedremo
01:03:33l'ennesima vittoria
01:03:35del fenomeno spagnolo
01:03:37però
01:03:37insomma
01:03:38speriamo di divertirci
01:03:39è un circuito
01:03:40con
01:03:40molti
01:03:42punti di sorpasso
01:03:43quindi vedremo
01:03:44io ringrazio
01:03:45anche Alessia Musa
01:03:46di essere stata
01:03:46in collegamento
01:03:47qui con noi
01:03:48ciao Antonio
01:03:50ciao Andrea
01:03:51e grazie a tutti
01:03:52per l'ascolto
01:03:52bene
01:03:53siamo giunti
01:03:53al termine
01:03:54della puntata
01:03:54vi ricordo
01:03:55di scaricare
01:03:56l'applicazione
01:03:57Canale Europa TV
01:03:57per guardare
01:03:58in anteprima esclusiva
01:03:59tutti i contenuti
01:04:00di Canale Europa Sport
01:04:01io sono Antonio Medaglia
01:04:03e vi aspetto
01:04:03tra due settimane
01:04:04per parlare
01:04:04del posto
01:04:05gran premio
01:04:05di Spa
01:04:06e una buona
01:04:06continuazione
01:04:07con la programmazione
01:04:08di Canale Europa Sport
01:04:09di Canale Europa
01:04:11di Canale Europa
01:04:12Grazie a tutti.
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