20bannLipt28_1948 (kpt1)

Jack Addams

bannLipt 150.224-4  dvasdatptapta28_1948  Kapitanovatelka 1   súvisí aj s / associated also with / tags:  #železnica, #železnice,  #vlak, #vlaky, #Train, #Trains, #Railway, #Railroad, #rušeň, #rušne, #lokomotiva, #locomotive,  #železničná, #železniční, #doprava, #stanica, #nádraží, #Station, #trať, #zastávka, #nástupište,  #koľaj, #koľaje, #koľajnice, #kolej, #koleje, #kolejnice,  #Slovensko, #Slovakia, #ČSD, #súprava, #150, #150.224-4,  #Železnice_Slovenskej_republiky, #ŽSR, #Železničná_spoločnosť_Slovensko, #ZSSK,     #železničná_časť, #železniční_část, #Railway_Part, #slovensky, #Slovak, #česky, #Czech, #железнодорожный_участок, #СК, #ЧШ,    #Vysoké_Tatry,   #Púchov, #Považská Bystrica, #Považská_Teplá, #Žilina,  #Čadca, #Rajec, #Vrútky, #Ružomberok, #Liptovský_Mikuláš, #Štrba, #Poprad-Tatry, #Spišská_Nová_Ves, #Kysak, #Liptov, #Spiš,  #Košice,   #Trebišov, #Bánovce_nad_Ondavou, #Humenné, #Čierna_nad_Tisou,    #ČD, #České dráhy, #SŽ, #Správa železnic, #SŽDC, #Správa_železniční_dopravní_cesty, #Česko,  #Ostrava, #Praha, #Prag, #Prague,   #Čop, #Чоп, #Maťovce, #Ukrajina,  #ZSSR, #SSSR, #USSR,  #hranica, #hranice,

Transcript

00:01Legendárne elektrické rušne E150 takmer 40 rokov ťahali skoro všetky rýchliky z Prahy do Košic.

00:07Na Slovensku však neostal ani jeden. Až teraz ho získali nadšenci na Liptove.

00:12Rušeň bude nielen muzeálnym kúskom, využijú ho pri spomienkových jazdách retro súpravou.

00:19Legendu medzi elektrickými rušňami si v České republiky priviezol Tomáš Chovanec.

00:24Rušňovodič, ktorý na Liptove buduje Želzničiarské múzeum, 13 rokov jazdila aj na takomto rušní.

00:42Vyrobili ich v roku 1978, dnes ostalo len 25 kusov.

00:47Hoď disponoval rýchlosťou 140, tá rýchlosť sa u nás nevyužívala.

00:52Takže jazdil tých tuctových 120 ako všetky ostatné rušne.

00:56Ale jeho najsilnejšou vlastnosťou bol práve ten výkon a určitá pokrokovosť jeho konštrukcií.

01:02Jazdil až do konca minulého roku, ale už len s osobnými vlakmi.

01:06Ja osobne som ju poznal v dobie, kdy som studoval na strední škole.

01:11Takže pro mňa to byla tehdy mladá lokomotíva.

01:14A dneska poté mi až v 50 letech vidím, že končí.

01:18Takže i pro mňa je to určitý symbol a áno i sentiment.

01:22Tieto mašiny to boli, chodili na diváky pozerať, čo to je.

01:26Ďaká nová úplne.

01:27To bolo niečo úplne nového, pekne progresívneho, čo sme boli rádi,

01:32že hej, to máme tak a postupne káži sa na to chcel voziť.

01:37Na Liptové legenda opäť ožije.

01:39Ťahať bude nostalgické retrováky.

01:41Ale len tam, kde ostane jednosperný prúd,

01:44teda najmä do Tatier a ďalej na východ.

01:47Podaril sa vyčistiť strechu a podvozky.

01:49Je to taká predpríprava na ďalšie pokračovanie prác na skrini,

01:54čo sa týka lakovania.

01:56Jediná je 150-ka na Slovensku sa vráti aj k pôvodnej žlto-zelenej kombinácii farieb,

02:03ďaka ktorej získala prezývku banán.

02:05Z Liptová Milan Velecký, Slovenska televízia.

Category

Transcript

Recommended