Acompáñanos en este viaje más allá de la atmósfera en #IberoaméricaEnÓrbita con Ana Cristina Olvera. 🚀🌎
🧑🚀🌌 El magnate Chun Wang regresa del espacio tras financiar misión completa de SpaceX
🚀🔬 Langley, un centro clave de la NASA
🗣️En entrevista: Jorge Vago, físico argentino que lidera la misión europea Rosalind Franklin en Marte. La misión busca rastros de vida en Marte; Vago comparte avances y desafíos del programa ExoMars. 🎯🌍
🧑🚀🌌 El magnate Chun Wang regresa del espacio tras financiar misión completa de SpaceX
🚀🔬 Langley, un centro clave de la NASA
🗣️En entrevista: Jorge Vago, físico argentino que lidera la misión europea Rosalind Franklin en Marte. La misión busca rastros de vida en Marte; Vago comparte avances y desafíos del programa ExoMars. 🎯🌍
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TecnologíaTranscripción
00:00Hola, soy Ana Cristina Olvera y les doy la bienvenida a este nuevo episodio de Iberoamérica
00:10en órbita, el lugar donde exploramos el fascinante mundo de la ciencia y la tecnología espacial
00:14que está transformando nuestro futuro. Este programa es posible gracias a la colaboración
00:19y las plataformas de nuestros socios de Atei. En este capítulo hablaremos del reciente
00:25vuelo del polémico Chung Wang, magnate de las criptomonedas, quien recientemente fue noticia
00:32por adquirir un vuelo completo de SpaceX en la misión Farm 2. Más adelante nos adentraremos
00:38en el Langley Research Center de la NASA, un centro emblemático donde ingenieros como
00:43Sam Sauber y Frank Quinto comparten sus experiencias. También conoceremos a Jorge Vago, físico argentino
00:51y director científico de la misión Rosalind Franklin, quien nos relata los avances en
00:56la búsqueda de señales de vida en Marte. Estas en Iberoamérica en órbita.
01:01El magnate de las criptomonedas, Chung Wang, quien es una figura muy polémica por sus supuestos
01:25lazos con Rusia y China, ha sido noticia por adquirir un vuelo completo de SpaceX. Con
01:31nacionalidades múltiples y una fortuna construida en la minería digital, Wang ha despertado sospechas
01:37sobre sus actividades y motivaciones. Mientras continúa bajo investigación, la misión Farm
01:422, que lo llevó al espacio, ha regresado a salvo a la Tierra.
01:48Farm 2, la primera misión espacial tripulada de SpaceX en volar los polos terrestres de la
01:53Tierra amerizó con éxito frente a la costa californiana tras completar una misión en
01:57órbita de cuatro días a bordo de una cápsula dragón. La nave se zambulló en la costa de
02:01California a las 9 y 19 de hora local, siendo la primera misión espacial de SpaceX en aterrizar
02:06en el océano Pacífico como una nueva alternativa de la compañía de Elon Musk a las costas de
02:11Florida. La misión despegó el pasado 31 de marzo desde el Centro Espacial Kennedy en el
02:16centro de Florida, propulsada por un cohete Falcon 9 y comandado por el empresario originario
02:21de Malta, Chun Wang, uno de los pioneros en el mundo de las criptomonedas.
02:26En los cuatro días de misión, los tripulantes lograron realizar 22 estudios de investigación
02:31diseñados para impulsar el desarrollo de la humanidad en la exploración espacial de
02:35larga duración y los efectos de los vuelos espaciales en el cuerpo humano, lo que incluye
02:40capturar en el espacio las primeras imágenes de rayos X en humanos, así como en la conducta
02:45humana. A bordo de FRAM 2, que recibe el nombre en honor al barco noruego que hizo los
02:50primeros viajes a la Antártida y al Ártico, viajaron también la noruega Janik Mikkelsen,
02:55comandante del vehículo, el australiano Eric Phillips, piloto de la nave, y la alemana
03:00Ravea Roch, especialista de la misión. La dragón usada en esta ocasión ha cometido
03:05en general 13 misiones tripuladas en los últimos cuatro años, tiempo en el que ha transportado
03:11a 50 tripulantes hacia y desde la órbita terrestre.
03:15Desde su fundación, el Langley Research Center de la NASA, ha sido clave en el desarrollo
03:22de la aviación, la exploración espacial y el estudio de la atmósfera terrestre. Ubicado
03:27en Virginia, este centro histórico no solo alberga estructuras icónicas como el Gantry,
03:33donde Neil Armstrong entrenó para caminar en la Luna, sino que también es sede de pruebas
03:38avanzadas como los impactos acuáticos del módulo Orion. En esta nota, los ingenieros
03:45Sam Sauber y Frank Quinto comparten su experiencia trabajando en uno de los centros de investigación
03:51más emblemáticos de la NASA.
03:52I never actually imagined that I would make it to NASA. I knew about NASA and I thought
04:01everything that NASA did was really interesting, but I never actually imagined myself to make
04:07it to work in a place like this.
04:18My name is Sam Sauber. I'm a test engineer here at the 14 by 22 foot subsonic wind tunnel
04:24at NASA Langley Research Center.
04:27My name is Frank Quinto. I am the facility manager. I have been working at NASA Langley
04:32for over 42 years. The coolest part of my job is that I get to see things that are going
04:40to happen in the future, like the space zone system before we got to launch. The airplanes
04:47that we test will probably be flying in the future years from now. And the other cool part
04:52is I get to work with wonderful people like Sam here.
04:59Don't do that. Now I'm going to be laughing all the way through every question.
05:04Testing in this tunnel is really important. Every time you fly commercially, you fly on
05:08a plane that was tested at a facility such as ours. We've checked it for safety, we've
05:14checked it for fuel efficiency, and we've helped improve the features on it that leads the technology
05:22into the next generation of aircraft. As a test engineer for the wind tunnel, I do the technical
05:28coordination for a wind tunnel test. So, if a researcher wants to test an airplane in
05:34our tunnel, then I set up the instrumentation and the data system so that we can get them
05:39the best possible data.
05:43A wind tunnel works by blowing air over a model that we are interested in learning more
05:48about. The maximum speed in here is about 235 miles an hour. With that speed, we normally concentrate
05:56on what we consider the most important part of flight, which is the takeoff and landing.
06:00There are a lot of things that we tested that need to take off and land. Future airliners,
06:06the space launch system, helicopters, military airplanes. So, those are some of the things
06:13that we have tested in our facility.
06:15So, as you can see behind me, we have a very large fan.
06:18The fan is 40 feet in diameter, consisting of nine wooden blades made out of sick spruce.
06:26Each fan blade is 16 feet long and weighing about 650 pounds apiece. The fan is attached to
06:33a 12,000 horsepower electric motor. That fan will push air through a tunnel that's looped
06:40on itself. And on the other side of this tunnel will be an aircraft or whatever our model is.
06:48Some of the strangest things that we have tested in a 14 by 22 include things like wheelchairs,
06:54exhaust stacks, radar dishes, wind turbines, race cars, NASCARs, Formula One, and Indy racers.
07:02Just like any other engineer, one of the big tasks that always comes up is troubleshooting.
07:11Things don't always go the way that you expect them to go.
07:14Every day there's some other problem that needs to be solved, whether it's a big problem or
07:18it's a small problem. And it always keeps you on your toes every day.
07:21You make it work, Sam.
07:23I make it work.
07:27We do a lot of visualization in our tunnel, which includes putting smoke through the tunnel.
07:32Sometimes we'll put fluorescent oil over the surface of the model. And in these different ways,
07:38we're able to actually physically see how the wind is moving across different areas of our model.
07:45And I find that really interesting because I'm a visual learner.
07:49When I was in high school, my favorite STEM subject actually was chemistry. Thank you,
07:54Mrs. Maurer. She did a lot of labs that were hands-on. I think oftentimes people don't think
08:02of how important just tinkering with electronics or with technology really can be beneficial.
08:09Oh, yeah. I did a lot of tinkering as a kid. I built a lot of model airplanes,
08:15which was nice because then I got to figure out what the different parts of the airplanes were
08:20and how they go together.
08:22A lot of people think that just because they are more artistic or more creative that they're not
08:31cut out for a STEM field. But in all honesty, engineers, scientists have to be creative and have
08:38to be somewhat artistic to be able to come up with these new ideas and see how they can solve the
08:45problems in the world around them. You don't have to be the biggest genius in math to be able to be
08:52an engineer. If you understand the concepts and if you understand how they apply to the world,
08:57then that's how you become a successful engineer.
09:00Almost everything in the world today is part of science, technology, engineering or math. Just keep
09:08at it. If it's not interesting to you, give a different perspective for someone else.
09:12Jorge Vago, físico argentino con más de 30 años de experiencia en la investigación espacial,
09:20es el director científico de la misión Rosalind Franklin, parte del programa ExoMars de la Agencia Espacial Europea.
09:28A lo largo de su carrera, ha trabajado en el desarrollo de tecnologías para la exploración
09:32de planetas y en el estudio de la atmósfera marciana. En la ESA, ha sido responsable de la
09:37planificación científica de misiones como la ExoMars y la sonda Schiaparelli. En la entrevista,
09:44Vago comparte su visión sobre los avances de la misión y los desafíos que enfrenta el equipo en
09:49la búsqueda de señales de vida en Marte. La misión Rosalind Franklin lleva un rover
09:58una especie de auto de seis ruedas a la superficie de Marte, equipado por la primera vez con un taladro
10:05capaz de penetrar dos metros bajo la superficie. Esa es la principal diferencia con respecto a otras
10:13misiones anteriores. Y el objetivo de esta misión es buscar trazas de vida que puede haber existido en
10:22un pasado remoto en Marte, bajo la superficie donde esperamos las moléculas orgánicas que queremos
10:29estudiar estén protegidas de los daños de la radiación cósmica que llega del espacio. El rover
10:38Rosalind Franklin tiene ocho instrumentos. Algunos están en el mástil del rover y tenemos por ejemplo
10:46cámaras, espectrómetros para tratar de descubrir cuál es la composición mineral de las rocas que
10:53queremos estudiar. Cómo usar el taladro para llegar a dos metros de profundidad nos lleva unos cinco
11:01días. Es importante saber a dónde vamos agujerear y estar seguros de que no hay obstáculos bajo la superficie.
11:11Para eso tenemos un radar de penetración de suelo que nos da una información sobre la estratigrafía,
11:19o sea, las capas que hay por debajo del rover con una resolución de dos centímetros. Es como ver bajo
11:29la superficie. Y una vez que recogemos una muestra la traemos al laboratorio que está dentro del rover y
11:38ahí la podemos analizar con otros tres instrumentos para descubrir cuál es su composición mineralógica y
11:46estudiar la química orgánica, es decir, las moléculas orgánicas que hay en la muestra. La misión
11:53Rosalind Franklin estaba lista para ser lanzada en el 2022, pero íbamos a lanzar con un cohete
12:01rusho. Cuando comenzó la guerra en Ucraina tuvimos que suspender todo y nos pidieron que desarrollamos la
12:14misión como una misión europea y entonces eso implicó tener que desarrollar toda una serie de equipos que
12:23había en el sistema de aterrizaje que venían de Rusia en Europa y eso lleva una serie de años. Así que hemos tenido que
12:32postergar el lanzamiento del 22 al 28. La misión Rosalind Franklin tiene dos ventanas de lanzamiento. La primera es en octubre del
12:43del 28 y la segunda es en diciembre del 2028. En ambos casos hemos tenido que elegir una trayectoria larga
12:53para llegar a Marte porque nos interesa aterrizar en primavera porque el rover tiene paneles solares y entonces es mejor que la misión se desarrolle durante la primavera y el verano para tener más luz y más energía solar.
13:11Más en la prejía solar. El aterrizaje va a ser en 2030.
13:15Muchas gracias por ser parte de Iberoamérica en órbita. Este espacio de aprendizaje no sería posible sin la colaboración y plataformas de nuestros socios de ATI y las agencias informativas AFP, EFE, Xinhua y la Dochevele.
13:35Para saber más sobre el espacio y otras historias, encuéntranos en la web como noticiasnsc.com y en las redes sociales nos encuentras como arroba NCC Iberoamérica, NX, Facebook, Instagram y Dailymotion.
13:49Yo soy Ana Cristina Olvera y nos vemos en el siguiente episodio Entre las Estrellas.
14:05Entre las Estrellas.