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Europa va a prohibir la publicidad de carburantes y vehículos de gasolina como prohíbe los de tabaco y alcohol
Cadena Ser
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17/9/2024
El análisis de actualidad económica, todas las mañanas a las 07:30 con Javier Ruiz, jefe de Economía de la SER.
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Noticias
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Y en nuestro tiempo de economía, hoy las batallas climáticas porque se están librando
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desde lo más privado hasta lo más público, hasta la publicidad.
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Javier Ruiz, buenos días.
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Buenos días con prohibiciones de, por ejemplo, petroleras con el argumento de que son iguales
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al tabaco.
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La cadena SER, hoy por hoy, con Ángeles Barceló.
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Siete y treinta y cinco minutos de la mañana, seis y treinta y cinco en Canarias, tiempo
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de economía en hoy por hoy.
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Esta mañana amanece con la batalla del petróleo y de las petroleras desde los pulsos privados
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hasta los anuncios públicos.
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Javier, empecemos por lo primero, por la guerra privada casi secreta que se está librando
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en torno a la próxima cumbre del clima.
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Y que hoy destapa Financial Times.
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Según el diario, los países productores de petróleo están coordinando ya un movimiento
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antes incluso de que empiece la cumbre en noviembre para borrar de la agenda palabras
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como descarbonización o el compromiso gradual de ir llevándonos al fin de los combustibles
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fósiles.
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En la última cumbre, doscientos países prácticamente llegaron al acuerdo de que íbamos a abandonar
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el petróleo en dos mil cincuenta y de que íbamos a triplicar las energías renovables
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en dos mil treinta.
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Ahora, tres países están intentando borrar ese compromiso.
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Son Arabia Saudí, Rusia y Bolivia, quienes presionan a Azerbaiyán, el país anfitrión
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de la cumbre, socio estratégico de Rusia, para que borre esos compromisos del plan.
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Azerbaiyán es fácilmente convencible porque el 90% de los ingresos de ese país anfitrión
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son fruto del gas y del petróleo.
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El 60% de su presupuesto se financia con el crudo.
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Así que antes de que empiece la cumbre, hay ya una batalla que plantea la pregunta de
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si el juego está amañado o no, cuando el año pasado quien albergó esa cumbre fue
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un país tan nada petrolero como Dubái y este año lo hace Azerbaiyán.
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La pregunta es si esos países son árbitros, como corresponderían estas cumbres, o si
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realmente son jugadores, si son jueces o si son parte.
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Además, esto que estás contando es ese debate privado que está habiendo de puertas adentro,
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pero esta mañana hay otro mucho más público y al que están contestando ya desde las petroleras
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hasta marcas de coches, porque la Haya va a prohibir la publicidad de carburantes y
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de vehículos de gasolina y diésel como prohíbe, por ejemplo, los de tabaco o los de alcohol.
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Sí, este es un debate apasionante, la verdad, abierto, porque la prohibición es efectivamente
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como tú dices para carburantes, para coches, pero afecta también a cruceros, a aerolíneas
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que obviamente vuelan con combustibles fósiles, se va a prohibir la publicidad de todo lo
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que tenga nada que ver con combustibles basados en el petróleo, prohibida en todos los espacios
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públicos, desde carteles a marquesinas de autobús, la prohibición de esa publicidad
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es importante por varias cosas, primero porque viene de la Haya, que es una fuente de derecho
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para toda Europa, segunda porque esto no es una negociación Ángels, hasta ahora ha habido
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negociaciones con la industria, ni siquiera hay un periodo de transición, a partir del
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1 de enero se prohíben los anuncios de las gasolinas, de coches, de diésel, todo porque
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la ciudad va a imponer la neutralidad climática en 2030 frente al objetivo general que decíamos
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de 2050 y la batalla está abierta como no te imaginas, del lado de los prohibicionistas
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está por ejemplo Naciones Unidas y su secretario general Antonio Guterres que apoyan esto y
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aplauden esto diciendo que todos estamos pagando las consecuencias de los que él llama padrinos
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del caos climático, dice los padrinos del cambio climático la industria petrolera está
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ganando y está recibiendo subsidios frente a ellos que contaminan estamos nosotros, frente
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a ellos que son los especuladores dice y este es un lado de la batalla pero es que al otro
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está la industria diciendo oiga si van a prohibir todo lo que tenga que ver con CO2
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por qué acabar en las petroleras, por qué no prohibir la ganadería que también emite CO2, esa
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industria juega además otra carta, esta no la dice pero la juega y es que la prohibición afecta a la
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publicidad pública, es muy curioso porque no afecta a campañas políticas, al dinero que las petroleras
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pueden sí pagar así que lo que están planteando es oiga qué hacemos prohibimos mis anuncios públicos
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pero no mis donaciones privadas, en fin es apasionante este debate porque lo que dice la
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haya es la gasolina se anuncia y es tan letal como el alcohol o como el tabaco así que hay que
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prohibirla. Y además es que es una batalla que está aprendiendo en otros territorios más allá
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de la haya y que empieza a verse también en otros países y en otros ayuntamientos. Sí que
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empiezan a considerar lo mismo que el combustible es como el tabaco igual de cancerígeno igual de
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letal, de hecho el gran temor del sector petrolero es ese, que esta iniciativa se generalice. Están
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planteando ya medidas como esta Toronto, en Canadá, en Austria, en Ámsterdam y en su
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ciudad vecina en Harlem ya se han prohibido productos que tengan impacto climático negativo
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en la publicidad desde carne hasta ciertos combustibles y probablemente el ejemplo más
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llamativo es el de Escocia. Escocia ha comenzado a prohibir acuerdos municipales o publicidad en
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los espacios que son propiedad del ayuntamiento. No está prohibido en todas partes pero sí en
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propiedad municipal. La prohibición es muy estricta porque va no solamente de todo lo que
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hemos contado sino que está prohibido anunciar hasta aeropuertos porque los aeropuertos al fin
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y al cabo reciben a gente que conduce petróleo. Las aerolíneas que están ahora mismo prohibidas
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en la publicidad de eventos públicos. En fin hoy el debate ya te digo Ángels es apasionante y es
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lo mismo el combustible de Shell que Malboro matan igual el tabaco y el petróleo. Muy interesante
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este debate Javier muchísimas gracias. Un abrazo hasta ahora. Para no perderte ningún episodio
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