Blabla F1 par formuleblabla - Dailymotion

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00:00Comme l'affirme sagement le dicton, on ne change pas un truc qui est globalement fonctionnel

00:04et qui n'a pas spécifiquement la nécessité de recevoir de modifications.

00:08Et 2024 devrait marquer, selon toute probabilité non chamboulée par le cosmos, la toute première

00:15fois de l'histoire que les pilotes engagés sur la première manche de la saison sont

00:19exactement les mêmes que ceux engagés sur la dernière manche de la saison précédente

00:25et le tout chacun dans la même équipe.

00:27Ouais ça fait beaucoup de conditions mais c'est jamais arrivé.

00:30Et si le présent nous empêche de savourer la valeur des duos présents sur la grille,

00:35le passé nous en donne une appréciation différente.

00:38D'où la question du jour, QUELS SONT LES PLUS BEAUX DUOS DE L'HISTOIRE ?

00:41J'ai médité une bonne quinzaine de secondes dessus parce que je suis tellement intelligent

00:46qu'il m'en faut vraiment pas plus pour deviner et je vous ai préparé une petite

00:50liste qui va vous faire fritiller les babines.

00:53Alors j'ai tout de même mis une restriction qui est de limiter cette liste aux duos qui

00:58ont accompli de grandes choses.

01:00Donc à mon plus grand regret, j'ai dû exclure le duo formé par Kimi Raikkonen et

01:05Fernando Alonso chez La Scouderia fait moi rire en 2014.

01:08Allez regardez moi ce machin là, qui s'ouvre en entrée de virage, qui survit en sortie.

01:12Vraiment, si un jour vous n'allez pas bien, je vous conseille soit de regarder quelques

01:19épisodes de Scrubs, meilleur sitcom de tous les temps, soit de regarder des caméras

01:24embarquées avec la Ferrari F14T.

01:26Pour ce premier épisode, nous allons nous intéresser aux duos qui ont réussi l'exploit

01:46de remporter un titre chacun lors de leur collaboration et ça va aller très vite

01:51parce qu'il n'y en a que 5 qui ont réussi cet exploit.

01:53Alain Prost, Ayrton Senna, McLaren 1988-1989 Autant se débarrasser tout de suite du plus

02:04célèbre duo de l'histoire de la Formule 1, qui dit Prost dit Senna, qui dit Senna

02:09dit Prost.

02:10Senna.

02:11T'as vu j'ai dit Prost, moi je viens de dire Senna.

02:14Magic Senna, le jeune prodige brésilien qui se faisait un nom dans une modeste équipe

02:19et démontrait son génie sous la pluie, était constamment ce timide outsider qui

02:23brillait au volant de sa Lotus à prendre chaque miette laissée par les Williams et

02:28McLaren entre 85 et 87.

02:31De l'autre côté, après 3 saisons à briller sans prendre de couronne, Alain Prost s'était

02:36imposé comme l'absolu meilleure pilote du plateau en remportant 2 titres magnifiques

02:40avec McLaren en 85 et 86.

02:43Leur réunion en 1988 est devenue une date clé de l'histoire et a initié la plus

02:48grande rivalité de tous les livres de la Formule 1.

02:52Aucun pilote n'était meilleur que Prost ou Senna, aucune voiture n'était meilleure

02:57que la McLaren.

02:58Non pas celle-là.

02:59On se rappelle beaucoup de leur querelle, mais leur réussite est tout autant mémorable

03:03puisqu'en seulement 2 saisons, le duo a pris les 2 doubles titres, 24 victoires, 29

03:09pôles, 42 podiums, 13 doublés et gagne 15 des 16 manches de la saison 1988.

03:15Revenons au temps moderne et aux statistiques de bourrin.

03:19Pour parler du duo le plus statistiquement brillant qui soit Lewis Hamilton et Valtteri

03:25Bottas aux couleurs de Mercedes entre 2017 et 2021, non je déconne.

03:30Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Mercedes 2013 à 2016

03:38Je parle évidemment de Lewis Hamilton et Nico Rosberg qui cumulent 54 victoires, 64

03:44pôles, 111 podiums, 31 doublés et 6 doubles titres en 4 saisons.

03:48Bon les si jamais on devait décider que les statistiques décident du statut du plus grand

03:54duo de l'histoire, vous l'avez.

03:57Mais bon, ici on adore les statistiques mais on sait les prendre avec un peu de recul aussi.

04:01Je vais pas reculer plus parce que la chaise grince un peu et puis après je vais devenir

04:06L'hégémonie du duo sous le début de l'ère hybride a bien sûr été portée par une

04:11machine imbattable, ne laissant tomber que 8 victoires à ses rivaux entre 2014 et 2016.

04:18Hamilton avait déjà prouvé son immense talent lorsqu'il avait rejoint Mercedes avec un

04:22titre et 21 succès jusqu'alors, mais Rosberg n'était pas assez pris au sérieux par

04:27de nombreux observateurs et parfois même au sein de sa propre équipe.

04:31Pourtant, s'il était loin d'avoir l'aisance naturelle du britannique, il s'affichait

04:35comme un pilote acharné et très rapide, permettant à l'écurie de pouvoir compter

04:40sur ses pilotes en toutes circonstances.

04:42Ou presque.

04:53Quoi qu'il en soit, cette obstination de Rosberg lui a permis de titiller Hamilton

04:57assez souvent pour provoquer la chance et s'emparer d'un titre, faisant de ce duo

05:02le premier à gagner un titre chacun depuis Prost-Sénat.

05:14Et pour retrouver le tout premier duo de pilotes à prendre un titre chacun, il faut remonter

05:19tout simplement au tout début.

05:21Je l'ai dit sur la même note à chaque fois le tout et tout pour bien montrer que

05:25c'est… je travaille la narration tu vois.

05:29Même si à l'époque, Alfa-Romeo avait 3 pilotes réguliers et 2 autres qui venaient

05:33occasionnellement s'ajouter, mais bon, autre temps, autre règle.

05:37Lorsque la Formula a annoncé la création d'un championnat du monde en 1950, c'est

05:42tout naturellement que le constructeur italien s'est engagé.

05:44Giuseppe Farina était déjà une légende de la course automobile de l'avant et de

05:49l'après-guerre et avec la naissance de la Formula 1, où il avait roulé pour Maserati

05:54ou encore Ferrari.

05:55Fangio, quant à lui, a une réputation différente, étant tout juste arrivé en Europe en 1948,

06:02mais il n'a pas tardé à donner du fil à retordre aux pilotes italiens et son palmarès

06:06qui le rend encore célèbre 60 ans après sa retraite, suffit à parler pour son talent.

06:11Alfa-Romeo domine les 2 premiers championnats et le duo se partage les 6 victoires de la

06:16saison, parce que dans mon narratif, les 500 miles d'Indianapolis ne sont pas canon.

06:21On ajoute 4 autres succès sur les 7 manches européennes de 1951 et ils se partagent respectivement

06:28un titre et l'honneur et la réputation d'être les pionniers parmi les champions

06:33du monde.

06:41Et en parlant de trucs qu'on n'est pas prêts d'oublier, parlons d'un des duos

06:45les plus oubliés et injustement oubliés de l'histoire.

06:49En prenant le pari fou de quitter Cooper, avec qui il avait gagné 2 titres pour créer

06:54sa propre équipe, Jack Brabham semblait condamné à dire adieu, à ses chances de rattraper

06:59les 5 sacres de Fangio.

07:01Mais, entouré de certains des meilleurs mécaniciens de son temps et de Dan Gurney en tant que

07:06coéquipier, un des 3 seuls pilotes à plus tard gagner avec une voiture qui leur a contribué

07:11à concevoir, les châssis Brabham ont gagné du terrain au fil des saisons au début des

07:16années 60.

07:17Le recrutement du jeune néo-zélandais Danny Holm en 1965 était un casting excellent car

07:24il s'était rapidement mis dans le rythme du double champion du monde et le passage

07:29au moteur 3 litres en 1966 a permis au constructeur, équipé de moteur Repco, de devenir une force

07:36impressionnante dans cette saison chaotique.

07:38Black Jack réussit l'exploit de gagner un titre dans sa propre voiture alors que Holm

07:44prend 5 podiums sur 5 arrivées.

07:46En 1967, le Kiwi montre de quoi les siens sont faits et s'impose dès la deuxième

07:51course à Monaco et dans une des rivalités les plus froides de l'histoire, le duo remporte

07:574 victoires, 14 podiums en 11 courses à E2, le doublet au mondial en 1966 avec un second

08:05titre pilote et constructeur consécutif et le seul titre de Danny Holm qui devient le

08:10seul champion du monde néo-zélandais de l'histoire.

08:13Quand on pense aux plus grands duos de l'histoire, Danny Holm et Chuck Graba ne vient pas rapidement

08:18en tête et c'est à mon sens une terrible erreur.

08:30Sur les 5 duos de pilotes qui ont remporté au moins un titre chacun, Alain Prost est

08:35le seul à figurer au moins deux fois, au même titre que McLaren et le seul constructeur

08:39a aussi figuré à deux reprises.

08:42Nous l'avons vu alors qu'il était déjà établi en tant que champion du monde mais

08:46revenons quelques années plus tôt alors qu'il semblait condamné à ne jamais être

08:50sacré.

08:51Il était alors face à Niki Lauda, la légende vivante double champion du monde avec Ferrari,

08:57revenu des flammes pour lutter pour un titre et revenu de la retraite pour retrouver le

09:01chemin des thunes et du succès.

09:03Après deux années de déceptions et de conflits internes chez Renault, le lauretois revenait

09:08chez McLaren, au bon moment avec une nouvelle MP4-2 supervisée par le génial John Barnard

09:15et un moteur Porsche redoutable.

09:17Bref, en 1984, Prost domine mais il est frappé par le manque de fiabilité, Lauda mise sur

09:24son intelligence de champion pour prendre son troisième et dernier sacre pour un demi-point,

09:30soit l'écart le plus serré de toute l'histoire du championnat du monde de Formule 1.

09:34Alain Prost retient la leçon la saison suivante et ne laisse plus la moindre chance à l'autre

09:38autrichien et prend le premier de ses quatre titres.

09:53Et il nous reste de nombreux autres duos à explorer, rendez-vous donc très prochainement

09:58pour le second épisode des meilleurs duos de l'histoire, des gros bisous et à très bientôt.

LES MEILLEURS DUOS EN F1 #01 | Les doubles sacres

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