Igor Calvet analisa exportações de veículos brasileiros | DIRETO AO PONTO - Vídeo Dailymotion

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No Direto ao Ponto, Igor Calvet, presidente da Anfavea, detalha o cenário das exportações de veículos brasileiros. Ele analisa a histórica dependência da Argentina na compra do mercado nacional e os desafios impostos pela crise do país vizinho. Calvet aborda as estratégias da indústria automotiva nacional para diversificar esses mercados e manter a competitividade global.   Assista na íntegra: https://www.youtube.com/live/Nehm72B2mdE  Baixe o app Panflix: https://www.panflix.com.br/  Inscreva-se no nosso canal: https://www.youtube.com/@jovempannews/    Entre no nosso site: http://jovempan.com.br/  Facebook: https://www.facebook.com/jovempannews  Siga no Twitter: https://twitter.com/JovemPanNews  Instagram: https://www.instagram.com/jovempannews/  Kwai: https://www.kwai.com/@jovempannews  #JovemPan  #DiretoAoPonto

Transcript

00:00A gente separou mais uma pergunta do Alex Rufo.

00:04Igor, a gente sabe que as exportações de veículos são fundamentais para o equilíbrio

00:08e também para o fortalecimento da indústria automotiva brasileira.

00:12E agora, alinhando com o nosso glossário, a exportação é um verdadeiro motor

00:17de geração de divisas e estabilidade produtiva que acaba diluindo custos fixos de produção

00:22e gera economias de escala.

00:24Com suas fortes credenciais como um grande craque em relações internacionais,

00:29quais os mercados lá de fora você enxerga como prioritários

00:33para ampliar as exportações de veículos brasileiros?

00:38Muito boa pergunta e me ajuda até a falar algo que nós temos notado no mercado brasileiro

00:45no último mês, aliás, no último ano.

00:48Se eu fizer em relação ao primeiro cinco meses do ano passado,

00:54os nossos embarques e, portanto, as nossas importações,

00:57elas cresceram mais do que 50%.

00:59Só no último mês, no mês de maio em relação ao mês de abril,

01:04as nossas exportações cresceram 11%.

01:06Isso é um dado que nos alegra como setor porque, de certa forma,

01:11mostra também a nossa competitividade e o potencial do nosso produto.

01:18Um fato que eu chamo bastante atenção é de que a gente tem também embarcado,

01:22exportado bastante para a Argentina.

01:24A Argentina é um mercado com quem o Brasil tem uma relação bastante profícua,

01:30bastante intensa, bastante profunda há décadas no setor automotivo.

01:35Existe um acordo específico no setor automotivo e é super importante

01:39porque nós defendemos, inclusive, a continuidade desse acordo

01:42porque ele é benéfico para o Brasil e para a Argentina.

01:47É o que nós chamamos do Acordo de Complementação Econômica número 14.

01:50Nós queremos que esse acordo se mantenha tal como está,

01:54obviamente sendo modernizado, quando tiver que ser modernizado,

01:56e ele é para além do Mercosul.

01:58E esse acordo nos permite essa vantagem mútua no mercado

02:02e as trocas no setor automotivo entre Brasil e Argentina continuam bastante.

02:06Então, 11% de aumento das exportações.

02:09A Argentina é um dos nossos principais mercados.

02:12Mas eu ia falar não só sobre a Argentina, mas o mercado latino-americano.

02:17A Colômbia é um mercado super importante.

02:20O México é um mercado super importante.

02:23O Equador é um mercado que nós já fomos mais importantes para o Equador.

02:27É um mercado menor, mas super importante.

02:29E por que eu faço referência a esses mercados?

02:32Porque são mercados, eu falei em alguns momentos aqui da nossa conversa,

02:36sobre a semelhança do nosso mercado com o mercado de renda média para baixo.

02:42São mercados cujos consumidores são muito parecidos com os nossos consumidores.

02:47E, portanto, o produto que nós produzimos no país,

02:51eles tendem a ter entrada maior nesses mercados.

02:55Mas não só os mercados da América Latina,

02:57que tradicionalmente são os com que nós nos relacionamos.

03:00Nós podemos ter o mercado do Oriente Médio e da África também.

03:04Mas, para isso, nós precisamos de uma ação de política de comércio exterior

03:08afinada entre o setor público e o setor privado,

03:12para continuar nesse ingresso.

03:14Mas eu diria que o mercado mexicano, o mercado colombiano,

03:17o mercado chileno, o mercado equatoriano, o mercado argentino,

03:20além do Uruguaio e do Paraguai,

03:22são os grandes mercados no Brasil por essa questão

03:25que nós temos consumidores com padrões de consumo muito semelhantes.

03:29E, para isso, nós precisamos fortalecer esses acordos.

03:33Uma questão importante nesse mercado,

03:35que faz toda a diferença para as nossas exportações,

03:39é nós termos acordos regulatórios também,

03:43de harmonização regulatória.

03:45Veja por que isso é importante.

03:47Porque as regulações que nós seguimos no Brasil,

03:50sejam de eficiência energética, sejam de emissões,

03:53sejam elas de segurança,

03:54elas precisam ser minimamente harmonizadas

03:57com que os outros países, os receptores,

03:59os importadores dos veículos também tenham.

04:02Óbvio. Por quê?

04:03Porque isso você ganha eficiência,

04:05você ganha escala na produção.

04:07O produto que é consumido no Brasil,

04:09ele tende a ser semelhante, com poucas alterações,

04:12ao que vai ser consumido na Colômbia,

04:14no México, na Argentina.

04:16E, se assim for, nós temos escala.

04:18Porque veja como é difícil, do ponto de vista produtivo,

04:20manter a eficiência do processo produtivo,

04:23se você tiver que fazer, num lotes menores,

04:25produtos diferentes, com regulamentações diferentes,

04:28com índices diferentes, para acessar aqueles mercados.

04:30Então, eu diria, os acordos são importantes,

04:33manter mercados que são semelhantes aos nossos

04:36é super importante,

04:37e manter uma estratégia de harmonização regulatória.

04:40E isso faz toda a diferença para a nossa competitividade.

04:44E, sem dúvida nenhuma,

04:45manter aqui na região,

04:47especialmente no Brasil,

04:48que é o último fator que eu dou,

04:49é uma rede de autopartistas.

04:54A nossa indústria de autopeças,

04:56não só no Brasil, como na América Latina,

04:58precisa ser fortalecida,

05:00reduzindo a nossa dependência de mercados,

05:03reduzindo a nossa dependência das questões cambiais,

05:06das questões de financiamento.

05:08Então, é um tabuleiro, por assim dizer,

05:11que é de difícil jogo,

05:13porque nós estamos jogando em múltiplos tabuleiros,

05:15simultaneamente,

05:16mas ele é perfeitamente possível.

05:18com uma estratégia, eu acho,

05:19que é acertada de país e de setor.

05:22Mas elas precisam caminhar conjuntamente.

05:24Então, uma ótima pergunta.

05:25Muito obrigado.

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