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Transcrição
00:00Tem um assunto ainda que eu queria trazer para você,
00:02só que eu dependo realmente do vídeo do Matheus.
00:06Matheus, se você tiver, assim que o vídeo estiver ok, me fale.
00:10Porque desde ontem, e aí eu acho que até aqui no chat isso foi...
00:16Ah é, pronto, o Matheus está dizendo que o vídeo está baixando.
00:19Aqui tem uma, inclusive foi um ponto de um assunto polêmico.
00:23Então, é o seguinte, ontem o SBT divulgou uma matéria falando que homens da ANTT
00:33barraram a entrada de mantimentos no Rio Grande do Sul por problemas de documentação.
00:43O influenciador digital, Paulo Marçal, replicou essa informação e virou um... Deus nos acuda.
00:49Ontem, o secretário de comunicação, o Paulo Pimenta,
00:56ele pediu à Polícia Federal a abertura de um procedimento
00:59que até aqui... Está aqui.
01:03Governo Federal busca punição para quem propaga fake news.
01:08Que a sala de situação montada pelo Governo Federal para unir esforços
01:12abriu uma reunião emergencial, tal, com o informe de que
01:16o comandante militar do Sul, general Hertz Pires do Nascimento,
01:21enfim, trouxe um relato sobre a propagação de notícias falsas
01:24e que o Rui Costa afirmou que a AGU
01:26vão abordar, vão adotar em caráter de urgência as medidas necessárias
01:31para impedir que se tenha a disseminação de notícias falsas.
01:35Pois bem.
01:35Isso criou uma certa... Uma bela de uma polêmica porque há uma discussão.
01:44Foi barrado, não foi barrado, é uma notícia falsa ou não é uma notícia falsa.
01:48E aqui eu só trago para vocês as informações puras e simples
01:52e vocês que tiram... Que tirem as suas respectivas conclusões.
01:55Agora há pouco, o governador de Santa Catarina, Jorginho Melo,
01:59foi às redes sociais dizer que essa história de que
02:03um carregamento de mantimentos
02:05destinado às vítimas do Rio Grande do Sul,
02:09diz que essa história de que ela foi barrada, não foi fake news.
02:12E que sim, homens da ANTT barraram a entrada de mantimentos para o Estado.
02:18Matheus, só tu, por gentileza, o vídeo do Jorginho Melo contando essa história.
02:22Estou aqui na companhia do Samuel.
02:24Ele é da defesa civil da capital de Santa Catarina.
02:30E está trabalhando muito para ajudar os gaúchos a conduzir comboios e mercadorias
02:36para chegar lá nas diversas cidades do Rio Grande do Sul.
02:43E infelizmente, infelizmente, ele é agente público, ele é funcionário público,
02:49ele tem fé pública, ele foi barrado, ele teve que parar lá no posto da ANTT,
02:57da pesagem, que é federal, apresentou as mercadorias,
03:03foi multado duas vezes, por excesso de mercadoria,
03:08depois por evasão, porque ele foi embora.
03:11Ele tinha que cumprir a missão, ele tinha que fazer chegar
03:14as mercadorias doadas dos catarinenses para os gaúchos.
03:19Então eu quero fazer essa manifestação.
03:22A ANTT precisa revisar urgentemente os procedimentos,
03:26não é fake news.
03:28Isso é um absurdo que está ocorrendo.
03:31Acho que a pessoa tem que ter discernimento quem está nesses postos
03:36para ver como aconteceu, queria cobrar pedágio.
03:39Aí eles não pagaram, levaram multa por evasão.
03:42Por favor, né?
03:44Acho que nós temos que mudar esse estado de coisa.
03:47Eu quero fazer um apelo ao presidente da ANTT que tome providência.
03:52Eu estou falando como governador de Santa Catarina.
03:54As mercadorias dos catarinenses, as ajudas que nós estamos fazendo,
03:59que não são poucas, polícia, todas as nossas forças de segurança,
04:04nós somos o primeiro estado a ir para o Rio Grande do Sul ajudar.
04:07Com muito prazer, porque são nossos irmãos.
04:10Agora, esse tipo de impedimento é vergonhoso.
04:14Ontem mesmo, a ANTT divulgou uma nota oficial dizendo o seguinte,
04:23abre aspas,
04:24nesse momento, não está, que o órgão não está retendo veículos de carga
04:28nas vias de acesso ao Rio Grande do Sul, tá?
04:32Os veículos de carga que passam nas balanças em rodovias
04:36que acessam o estado passam por um procedimento simplificado de fiscalização
04:40e são liberados para seguir viagem.
04:45Não há solicitação de nota fiscal e nem aplicação de multas
04:49sobre veículos que transportam o donativo.
04:52Está aí.
04:53Então, você tem uma disputa clara de narrativas
04:56entre o que de fato aconteceu,
04:59e a ANTT dizendo que não fez isso, que não foi bem isso,
05:01que a situação é outra, completamente diferente.
05:03Mas, você tem aí essa situação que, de fato,
05:13criou aí uma celeuma para o governo federal.
05:15E hoje, só para a gente atualizar o assunto,
05:19agora há pouco,
05:20a própria ANTT divulgou uma outra informação
05:23dizendo que, diante do estado de calamidade pública,
05:27o governo estadual e o Congresso, enfim,
05:29tem feito as suas ações,
05:33e que a ANTT adotou algumas medidas
05:36como atendimento prioritário e dispensa de fiscalização,
05:42flexibilização do transporte rodoviário de passageiros,
05:45isenção de tarifa de pedágio
05:47e facilitação do fluxo de veículos de transporte rodoviário de carga.
05:54Deixa eu só fazer um comentário rápido sobre essa história,
05:56porque eu acho que a gente precisa colocar a bola no chão.
06:04Esse é o caso clássico
06:05em que um agente, lá na ponta,
06:09cometeu um erro por falta de sensibilidade
06:12e, às vezes, também até por falta de autonomia
06:17para fazer o que é certo.
06:20Porque aí eu não estou defendendo a ANTT
06:24e nem estou passando pano para o que, de fato, aconteceu.
06:29Eu só estou trazendo fatos.
06:31Às vezes, o coitado fiscal que está lá na ponta,
06:36ele não tem autonomia suficiente
06:37para adotar, para fazer o que é certo.
06:39Porque se ele fizer o que é certo,
06:41vai ter um gerente enchendo o saco dele
06:43e aí o camaradinha vai ter que responder
06:45a um procedimento administrativo.
06:47Por que você fez?
06:48Quem te autorizou?
06:48Então, me parece que esse caso
06:51é aquele caso clássico
06:53de que um agente que não teve a sensibilidade
06:57ou não teve autonomia acabou cometendo o erro.
06:59Só que o governo federal erra duplamente
07:02quando o governo federal não percebe isso,
07:06não vê esse erro,
07:09não verifica esse equívoco
07:10e não adota providências para corrigi-lo.
07:13Era uma questão simples.
07:15Se houve um problema desse tipo,
07:17o superintendente regional
07:19já poderia puxar o telefone
07:20e ligar para aquele posto.
07:21Gente, liberem, resolvam.
07:23Não vamos segurar.
07:25Não é momento de...
07:27Não é momento de você ficar,
07:31de você criar uma celeuma
07:34por uma nota fiscal
07:35ou, como no caso específico,
07:37o volume excessivo de itens
07:39que passava por aquela rodovia.
07:41É momento de ajudar.
07:44Então, acho que um pouquinho de sensibilidade,
07:46um pouquinho de bom senso nessas horas
07:48nunca é demais.
07:50Tá bom?

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