Les opposants à l’autoroute A69 toujours mobilisés contre la reprise des travaux

Sud Radio

31/05/2025

Avec Alain Hebrard, Membre du collectif La Voie Est Libre opposée à l’A69

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00:00Sud Radio, le grand matin week-end, 7h10h, Laurence Garcia.

00:06Bienvenue à vous qui nous rejoignez, je vous rappelle la question du jour qu'on vous poste sur nos réseaux.

00:10Est-ce que vous êtes pour l'interdiction de fumer à la plage, dans les parcs et près des écoles à partir du 1er juillet ?

00:15Pour l'instant c'est un non à 66%, on en parlera dans 10 minutes avec notre médecin du sport, Roger Rua.

00:21Mais tout de suite à 7h33, on parle des opposants à l'autoroute A69, toujours mobilisés contre la reprise des travaux.

00:30Bonjour Alain Hébrard.

00:36Bonjour.

00:36Merci d'être avec nous, vous êtes militant écologiste et membre du collectif La Voix est libre.

00:41Alors mercredi, la cour administrative d'appel de Toulouse a décidé que les travaux de la 69 pourraient donc reprendre, sans doute d'ici mi-juin.

00:49Il y a trois mois, la même cour avait pourtant jugé illégale l'autorisation environnementale nécessaire à cette construction.

00:55Comment déjà vous expliquez-vous ce changement de cap ?

00:58Alors d'une part c'est pas la même cour, dans un cas c'est le tribunal administratif, dans l'autre cas c'est le cours d'appel.

01:04Enfin bon, le problème c'est que le verdict avait été rendu à la suite d'un rapport par une rapporteure qui avait fait un travail extraordinaire,

01:16malgré les pressions extérieures, et les juges ont estimé devoir suivre son rapport.

01:24C'était trois juges féminines, femmes.

01:28Là il se trouve que c'est quatre juges hommes qui ont décidé de nier ce verdict,

01:36et donc de rendre un verdict beaucoup plus politique que de droit.

01:43Vous parlez des pressions extérieures, des pressions politiques, vous parlez de qui en fait ?

01:47Il y a eu tous les élus, le gouvernement, les chambres consulaires, que ce soit de commerce, d'industrie, d'agriculture,

01:59certains médias qui sont entièrement pour l'autoroute,

02:04une campagne énorme de propagande entre temps pour l'autoroute,

02:10et donc les juges ont cédé à la pression, et ils ont rendu un jugement politique,

02:17et strictement politique, qui n'a rien à voir avec le droit.

02:20La pression et puis l'argument aussi de l'écologie contre l'emploi,

02:25il y a beaucoup d'élus qui disent qu'il y a beaucoup de centaines de salariés en jeu aussi sur ce chantier.

02:30Alors c'est largement, tout est très très exagéré dans les arguments de la partie adverse.

02:35L'emploi, il est très peu menacé, sauf pour les sous-traitants qui, effectivement, ont acheté du matériel pour ce chantier,

02:46qui sont un peu dans la panade, mais par contre, pour les ouvriers employés d'habitude,

02:53ils ont été redéployés sur d'autres chantiers sans problème, le bâtiment se porte bien là-dessus.

02:57Oui, c'est ça. Alors pour vous, le combat doit se poursuivre sur le plan judiciaire.

03:00Vous allez saisir le Conseil d'État, c'est ça, avec le collectif La Voix est Libre ?

03:04Alors ça serait logique par rapport à certaines irrégularités qu'on estime dans le jugement,

03:12notamment le fait que les juges se substituent à la cour d'appel pour le jugement sur le fond,

03:18alors qu'ils n'avaient à juger que de l'opportunité de reprendre ou pas le chantier.

03:23Et en attendant, là, ils ont dit carrément que le jugement précédent était nul, en gros,

03:32et qu'il fallait le revoir.

03:36Oui, c'est ça.

03:38Donc, par rapport à l'opportunité de saisir le Conseil d'État, c'est pas tout à fait évident,

03:44parce que le Conseil d'État, d'abord, ça n'est pas suspensif.

03:48Oui, ça ne va pas suspendre la reprise des travaux, c'est ça ?

03:51Exactement.

03:52Oui.

03:53Et d'autre part, il interviendrait dans un an à peu près, c'est à peu près le délai du Conseil d'État,

03:58c'est-à-dire qu'il viendrait se télescoper, soit avant, soit après, le jugement au fond,

04:02et donc, avec un effet peut-être plutôt négatif.

04:08Donc, pour l'instant, c'est en examen, la question.

04:11D'accord, c'est en examen, la question.

04:13Vous avez prévu des mobilisations ou pas ?

04:16Alors, il y aura de la mobilisation.

04:19Pour ce qui nous concerne, bien sûr, elle est surtout sur le plan juridique

04:22et essayer de continuer à convaincre l'opinion de l'inutilité de cet équipement,

04:29parce que ça concernera au mieux dans les 3-4 000 voitures,

04:34ce qui est à peu près la portion de gens qui actuellement prennent la route entre Castres et Toulouse.

04:44Actuellement, entre Verfeuil et Toulouse, vous avez 5 640 véhicules.

04:48Donc, c'est une partie de ceux-là qui viennent de Castres.

04:51Il n'y en aura pas plus.

04:53Il y en aura peut-être plutôt moins, vu le prix du suivi de l'ensemble.

04:55Et on sait qu'on peut aller par la route par 3 voies différentes.

05:00Mais comme vous le dites, il faut encore convaincre l'opinion, c'est ça ?

05:03Ben oui, parce qu'elle a été manipulée.

05:05On fait croire aux commerçants de Castres qu'ils ont tout à gagner à l'autoroute,

05:11alors qu'ils sont déjà, de toute façon, depuis longtemps en difficulté,

05:14mais pour d'autres raisons.

05:16Ils disparaissent, les commerces de centre-ville,

05:18et ce n'est pas l'autoroute qui va arranger.

05:20Au contraire, puisque une autoroute, ça développe les commerces à l'extérieur,

05:24où on peut se garer facilement, tout ça, donc voilà.

05:28Et les causes des difficultés de Castres,

05:30elles ne sont pas dans le manque d'autoroutes,

05:32mais elles sont dans une politique de la ville qui est assez catastrophique.

05:36Et une politique, enfin, ce n'est pas une politique,

05:39mais un immobilier qui est très cher.

05:43On l'a bien compris.

05:44En tout cas, le combat se poursuivra sur le plan judiciaire.

05:47Merci beaucoup Alain Hébrard d'avoir été avec nous.

05:49Je rappelle que vous êtes membre du collectif La Voix est Libre.

05:52Belle journée à vous.

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