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  • 25/05/2025
Avec Emmanuelle Cordier, Présidente de la Fédération Nationale du Taxi

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##C_EST_DANS_L_ACTU_6-2025-05-25##

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Transcription
00:00On en parle tout de suite avec notre invité qui nous rejoint.
00:04Merci beaucoup Emmanuelle Cordier.
00:06Bonjour, merci de me recevoir, bonjour.
00:08Mais toujours, écoutez, vous étiez avec nous hier en direct sur Sud Radio,
00:12présidente de la Fédération Nationale des Taxis.
00:15Vous avez rencontré François Bayrou au ministère des Transports hier,
00:19donc le Premier ministre.
00:20Qu'ont donné vos échanges ?
00:24Ça faisait longtemps que nous n'avons pas été reçus aussi respectueusement.
00:30Et ça, j'avoue que c'est quelque chose qui fait chaud au cœur
00:32et qui donne envie de croire en une sortie de crise
00:36vraiment rapidement et intéressante pour la profession.
00:43Alors, vous demandiez deux choses.
00:45Un, recul d'abord de l'assurance maladie sur la nouvelle tarification des transports conventionnés.
00:50Et d'autre part, l'application de la loi Grand Guillaume.
00:53En gros, c'est vire contre les VTC qui font de la maraude électronique.
00:57Si je résume grossièrement.
00:58Est-ce que ça veut dire qu'il vous l'a promis ?
01:01Il nous l'a promis, oui, d'une certaine façon.
01:04Puisque, vous savez, les mots ne sont pas forcément ceux-là quand on les demande.
01:10Mais effectivement, nous avons été en face de personnes très ouvertes
01:16et qui étaient prêtes à recommencer le travail que nous avions fait depuis quelques mois
01:22concernant notamment la Caisse d'assurance maladie.
01:25Puisque nous allons reprendre l'intégralité de cette convention cadre
01:30qui est apparue au journal officiel ce week-end.
01:33le seul exactement, juste avant notre manifestation.
01:37Et nous allons la reprendre point par point.
01:41Donc ce qui est une grande avancée quand même pour nous.
01:43Puisque c'était ces trois-là qui bloquaient.
01:47Et puis concernant les plateformes de mise en relation,
01:52comme Tite-Hubert,
01:53là par contre, il y a une volonté de faire respecter la loi
01:59très très très rapidement.
02:02Donc nous nous demandons à voir.
02:02Nous sommes conviés pour des réunions de travail en urgence
02:06dès mardi matin sur ces deux...
02:08Enfin, dès mardi toute la journée même.
02:10Faire respecter la loi, je m'y arrête parce que c'est important.
02:12Et beaucoup de ceux qui vous écoutent ont recours souvent à vos collègues,
02:16les taxis, mais aussi au VTC.
02:17Aujourd'hui, techniquement, quand on ouvre une application de VTC,
02:20quelle que soit la marque, ça nous dit
02:22vous pouvez en avoir un dans deux minutes,
02:24dans trois minutes, dans cinq minutes.
02:25C'est ça que vous contestez.
02:26Vous voulez qu'à chaque fois qu'ils ont terminé leur course,
02:29ils retournent à leur base.
02:30Est-ce qu'ils voudraient dire que sur l'application,
02:32on les aurait à 20 minutes, un quart d'heure, une demi-heure ?
02:35Est-ce que ça veut...
02:36Oui ?
02:36Ce sont les deux en fait.
02:37Puisque les textes de loi sont clairs.
02:41Concernant les VTC, ils doivent retourner à leur base,
02:44à la fin de leur course.
02:45Et ils n'ont pas le droit de prendre des courses à la volée,
02:49ce qu'on appelle à la volée,
02:50ou en maraude électronique,
02:52ce qui est complètement réservé qu'aux taxis.
02:55Donc, est-ce que ça veut dire que le gouvernement
02:57vous a dit qu'il était disposé à ce que ça se passe comme ça ?
03:01C'est-à-dire, lorsqu'on ouvrira dans quelques mois, j'imagine,
03:05notre application de telle ou telle marque,
03:07il y aura marqué non pas deux minutes, trois minutes
03:09pour le prochain VTC,
03:10mais un quart d'heure, une demi-heure.
03:12Est-ce qu'ils sont prêts à ce que ça se passe ?
03:15Oui, oui, tout à fait.
03:16Ils vous l'ont dit clairement ?
03:17C'est l'engagement qu'on a eu, le respect de la loi,
03:20notamment cette problématique de la réservation préalable
03:24qui n'est pas définie,
03:26et qui n'est pas, par conséquence,
03:30qui n'est pas, comment dire,
03:32mise en application, puisqu'elle n'est pas bien définie.
03:34Vous avez conscience du fait que ça bouleverserait complètement
03:38le modèle économique des plateformes,
03:41mais aussi des chauffeurs VTC,
03:43qui travaillent pour Uber, je ne sais quelle autre marque, par exemple ?
03:46Évidemment, mais quand ils sont venus s'implanter
03:50et qu'ils n'ont pas respecté les lois,
03:51ils ne sont pas occupés de la dérégularisation de notre profession.
03:54Ça ne leur a pas posé de problème.
03:56Donc c'est votre tour, ce coup-ci, de remporter le bras de fer.
03:58C'est un peu ce que vous nous dites aujourd'hui.
04:00Est-ce que ça veut dire que, compte tenu de la teneur de vos échanges
04:03avec François Bayrou,
04:05les blocages vont s'arrêter,
04:06le mouvement va s'arrêter ?
04:08Alors, ce n'est pas prévu tout à fait comme ça,
04:11puisque nous avons été beaucoup déçus
04:13par les précédents gouvernements,
04:14et la majorité des professionnels,
04:19que sont les taxis,
04:20ont souhaité continuer,
04:22dans le respect des choses évidemment,
04:24continuer le maintien des points de blocage
04:27que sont Raspail sur Paris,
04:30Pau et Marseille.
04:32Le temps de voir que ces discussions,
04:35enfin ces réunions de travail,
04:37qui commencent, je vous rappelle, mardi,
04:38et dont le Premier ministre avait émis la volonté
04:43que ça se passe très rapidement après.
04:48Je crois qu'il nous a parlé d'un délai de 15 jours,
04:50trois semaines,
04:51pour sortir de tout ça,
04:54avec des écrits.
04:55nos collègues préfèrent rester
04:58pour l'instant sur le terrain
04:59pour tout bêtement vérifier
05:02que l'État ne nous a pas menti,
05:05une fois de plus.
05:06En tout cas, on va surveiller tout ça.
05:07Merci beaucoup d'être venu débriefer
05:10cette rencontre au plus haut niveau
05:12sur Sud Radio,
05:13dès 7h19 de bon matin.
05:15Je pense que c'est une grosse journée
05:15pour vous aussi, Emmanuel Cordier.
05:17On va vous laisser vous reposer un petit peu,
05:19et on va suivre ce qu'on fait.

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