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Trofeo Predator 2025 Magione Race 1 Start Pile Up
MotorRacingChannel
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16/05/2025
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Esportes
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00:00
Proverá a atacar subido Zaniboni, também Legrino à sua espalha, mas estamos todos prontos,
00:06
vamos ver se chega a Bandira Verde em fundo ao grupo, se faz atender ainda um segundo,
00:13
no momento não vedamos, são fechados agora, então Bandira Verde que chega em este momento,
00:20
giri del motore, che alzano, vediamo se riescono a partire, con Pollini che sembra partire bene,
00:30
attenzione a Ktofu, dopo ce la fa, Zetturu in testa-coda, contatto, contatto qui davanti,
00:42
ci sono quattro vetture, qui sarà safety car, sicuramente un safety car, intanto vediamo.
00:49
Spero che la regia abbia preso il replay, ci lo mostri dopo, perché veramente mi si è fermato il cuore per un attimo,
00:54
già quando vedo una vettura girata al contrario, sulla griglia di partenza, al primo giro,
00:59
io non so chi è quel pilota, però attenzione perché è una cosa fuori dall'ordinario,
01:06
e soprattutto una condizione pericolosissima, sono curioso di rivederlo, ma quella mossa lì,
01:12
io non so come ha fatto, è da gelare il cuore.
01:16
Cazzaniga, Cazzaniga che si è tirato, lo vediamo sceso dalla vettura, la vettura è questa,
01:21
quella di Cazzaniga, vediamo vetture completamente distrutte, con i piloti che però mi sembrano scesi in questo momento.
01:28
Sì, sì, guarda, lo vediamo anche dalla nostra postazione, se ti sporgi sta vedendo il suo arrabbiatissimo,
01:34
perché lo vedo con i gesti, con le mani, arrabbiatissimo, con un altro pilota che è dall'altra parte delle barriere,
01:38
intanto sicuramente fermeranno la gara, perché c'è praticamente tutta la griglia di partenza praticamente bloccata.
01:49
Penso che abbiano dato bandiera rossa, intanto vediamo il pilota del volto.
01:53
Sì, bandiera rossa, grazie, grazie regia.
01:56
Bandiera rossa, per fortuna hanno subito rallentato tutti quanti, il resto del gruppo.
02:01
Rammetti, quante volte hai visto sulla griglia di partenza una macchina girata al contrario?
02:05
Eh, mai, praticamente mai, ne penso che mi era praticamente mai successo.
02:10
Eh, purtroppo evidentemente è un problema tecnico, tanto rientrano i piloti.
02:15
È un problema tecnico, smettila.
02:17
Non lo so, eh.
02:18
Eh, cos'è la macchina? Schiaccia il bottone e si gira al contrario?
02:21
Dico che qua c'è stato un errore umano sicuramente gigantesco,
02:25
spero che qualcuno l'abbia toccato e che non si sia girato per i fatti suoi,
02:28
se no aveva di certo il volante non in posizione rilitta,
02:32
perché se tu parti, fai pattinare le gomme, ma il volante è dritto, pattini per la lunga.
02:36
In lunghezza, non vai a fare un testacoda di tre, se stessi completamente.
02:40
Ah, però è molto strano, anche perché la velocità non era elevata.
02:44
No, no, veramente, sono curioso di vedere le immagini, ma vi dico,
02:48
siamo spaventati qui in cabina di questo.
02:50
Assolutamente sì, intanto andiamo a vedere anche quelle che sono un po' i piloti coinvolti,
02:55
cerchiamo di andarlo a capire, abbiamo visto.
02:57
C'erano il 89 di sicuro perché qua davanti.
03:00
Benvenuti, coinvolto, forse anche il ruolino, cerchiamo di…
03:06
Cazzaniga, chiaramente è la vettura coinvolta che è rimasta qui da sotto la nostra postazione.
03:12
Sì, il 89 è Cazzaniga, sì.
03:15
E poi altre due delle vetture coinvolte,
03:17
tendiamo chiaramente il passaggio e il riscontro anche del live timing.
03:21
Comunque possiamo rassicurarvi, in senso, tutti i piloti sono scesi dalle vetture,
03:27
quindi nessun problema fisico da questo punto di vista.
03:30
Ci vorrà un po', Davide, perché qui bisogna togliere…
03:32
E tra l'altro le vetture sono distrutte, le due vetture nell'erba sono distrutte.
03:36
E abbiamo anche portato male, perché avevamo detto…
03:39
Siamo stati bravi.
03:40
Siamo stati bravissimi nella gara precedente,
03:44
e era successo uno che aveva stallato in griglia nella gara al Mugello,
03:48
abbiamo detto pericoloso, non nella loro categoria,
03:51
è finito, non è stallato, ma ce ne siamo trovati uno,
03:53
rivolto verso la posizione opposta, giusto in griglia,
03:56
mentre tutti sfilavano è stato veramente, veramente pericoloso.
04:01
Poi non ho nemmeno capito come ha fatto a finire qua,
04:03
probabilmente, non so, la macchina danneggiata…
04:05
Probabilmente sì, anche con i vari contatti probabilmente…
04:09
Poi chiaramente diventa difficile andare a…
04:12
Perché secondo me, Nicola, il gruppo alla fine l'aveva tutto sfilato,
04:18
ma nel mancarlo si sono aperti, quando si sono richiusi si sono presi,
04:22
perché hanno dovuto sfilare un impedimento in mezzo alla pista,
04:28
si sono tutti aperti in gruppo e lì sono avvenuti nuovi contatti.
04:31
Esatto, e tra l'altro è avvenuto tutto in pochissimi metri in realtà,
04:34
perché se ti fai caso sono molto vicini all'uscita della pit lane,
04:39
ora arriveranno i mezzi per spostare le vetture,
04:43
intanto ci siamo con la safety car, che è davanti al gruppo,
04:47
però chiaramente bisognerà attendere tanto,
04:51
perché le vetture sono ferme lungo la pista, quindi…
04:54
Quando guarda che ci rivedremo a story replay più e più volte
04:58
per tentare di analizzare la situazione…
05:00
C'è un pilota che corso, guarda, in mezzo alla pista
05:02
probabilmente chiedono al pilota di fare qualcosa,
05:05
perché sta rientrando in macchina, grazie alla nostra camera,
05:08
che addirittura della pit lane sta cogliendo questa immagine
05:10
che prezioso per noi…
05:11
È cazzaniga che lo stanno rimettendo in macchina in questo momento,
05:14
sta andando a…
05:15
Perché sai che è una macchina intatta, incredibile.
05:18
Probabilmente lui ha la vettura intatta e quindi può pensare di ripartire.
05:24
Beh, lui che era rivolto al contrario,
05:27
l'hanno sfilato tutti senza toccarlo,
05:30
è andato contro il muretto di box e non ha danneggiato niente.
05:34
Vabbè, lui ha avuto una fortuna sfacciata, eh.
05:37
Sfacciata per evitare…
05:39
Guarda il disaster che sono successi.
05:40
Esatto, esatto.
05:40
Le altre tre vetture sono completamente distrutte,
05:45
almeno la parte anteriore.
05:46
Sì, però per fortuna che i piloti tutti…
05:49
Eccolo qui, Replay, Davide.
05:51
Oh, Replay, riguardiamocene insieme.
05:52
Secondo me da metà griglia in giù l'ha caduto.
05:55
Davanti partono bene,
05:56
perché davanti partono senza particolari problemi.
06:00
Qui, attenzione a…
06:03
Contatto.
06:04
Cazzaniga, è lui che è andato in contatto
06:06
e poi lo sfilano e perde il controllo della vettura.
06:09
Guarda.
06:10
Nel racing perde il controllo della vettura
06:12
e va a toccare dietro.
06:14
Oh, mamma mia.
06:16
Eh, poteva…
06:17
Poteva essere…
06:17
E poi, dopo, nella ripartenza,
06:19
Cazzaniga non è riuscito a fare il 360 per ottenersi.
06:21
Ok, ci ha provato e non è riuscito,
06:23
però Cazzaniga è incolpevole,
06:24
ha avuto un contatto,
06:25
qualcuno ha toccato sulla ruota posteriore,
06:27
era nel momento di massima trazione
06:28
e ha perso il controllo
06:30
e si è girato.
06:31
Lui è abbastanza fortunato,
06:32
ci stanno controllando la sua macchina in questo momento.
06:36
Sfortunatissima, invece, la macchina 26.
06:38
Di chi è la macchina 26?
06:39
Che vedo che stanno recuperando.
06:41
Lui è sfortunatissimo di Pan Thomas.
06:43
Eh, Thomas Pan.
06:44
Sì, è lui, allora, il pilota NAM Racing
06:46
che ha toccato l'erba e si è girato.
06:49
Lui è distrutta, eh, sono sincero,
06:51
perché l'ha intraveduta qua al davanti.
06:53
Sì, lui è un compromesso.
06:54
Vettura, sì, difficile secondo me
06:56
anche per la gara di domani.
06:58
Pensare di ripartire.
06:59
Intanto Cazzaniga,
07:01
attenzione, perché riparte.
07:02
Bravo, sono contento per lui,
07:03
perché merita,
07:04
perché alla fine è stato incolpevole.
07:05
L'hanno sfiorato e l'hanno toccato
07:08
appena appena si è girato
07:09
nel momento di massima trazione.
07:11
Per fortuna non è stato coinvolto.
07:13
Merita di recuperare il gruppo
07:15
e riprendere la gara
07:16
da dove era partito.
07:17
Perciò gli auguro il meglio
07:19
per la prossima gara,
07:19
anche se lo sto facendo
07:20
abbastanza lentamente.
07:22
Molto lentamente.
07:22
Non vorrei che abbia
07:24
qualche piccolo problema.
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