- 26/04/2025
F3 Euro Series 2005_Résumé de la saison (en français - AB Moteurs - France) [RaceFan96]
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00:00Plus 3 euros série, 10 rendez-vous pour un total de 20 épreuves au calendrier.
00:03Une succession à Jamie Green, champion sortant, dansé comme très disputé.
00:07Numéro 1, car l'équipe championne en titre.
00:09La formation ASM a ligné deux voitures pour l'Abus Hamilton, Adrienne Sutil.
00:14Autre équipe française a maîtrisé la Formule 3 jusqu'au moindre réglage.
00:17L'équipe signature, signature plus avec Loïc Duval.
00:20Un britannique, là aussi, James Rossiter.
00:23Et second français dans l'équipe, il est natif de Limoges, âgé de 22 ans.
00:26Guillaume Moreau, issu du championnat de France de Formule Rando.
00:30Passons à la concurrence de nos deux teams français avec les britanniques du Manor Motorsports,
00:34qui pour palier au départ de Levis Hamilton chez ASM, faisait confiance à Luca Di Grassi, numéro 7, et Paul Di Resta, numéro 8.
00:43Dans un passé récent, Nico Rosberg l'a montré, le vainqueur de la Formule BMW est toujours à surveiller.
00:48A suivre cette saison, Sébastien Vettel, 17 ans, autre sociétaire du MUQ Motorsport,
00:54le civile champion de Formule BMW 2004, Attila Abreu.
00:58Avec signature, voici l'autre grand team à rouler Opel.
01:01Le Prema Power Team, 3 Dallara, une pour le belge Grigori Franchi, numéro 11, redoublant dans la discipline,
01:07numéro 12, espoir italien Marco Bonanomi, et un autre espoir, français, Montpellier.
01:11Pilote du Toyota Driver Academy, sacré meilleur rookie Formule 3 Euro série 2004, Frank Pereira.
01:17Même son Nico Rosberg passé en GP2, le team Rosberg est toujours dans la course,
01:21managé par Arno Sensen, deux pilotes, un japonais de 19 ans, Koi, raté numéro 5,
01:25et un néerlandais, qui le vendent des regards de numéro 6.
01:28De ce parcours non exhaustif, des forces en présence,
01:30allons l'arrivée d'un nouveau team, le Midland Euro Series,
01:33junior team de l'écuerie Midland F1.
01:35Le best-of 2005, le meilleur de toute une saison de Formule 3 Euro série, sur AB Motor.
01:3916 avril 2005, ouverture de ce championnat 2005 de Formule 3 Euro série.
01:51Constat, le plateau s'est incontestablement nivelé par le haut,
01:54alors qu'il sortait avec les 30 voitures en 2003,
01:5623 voitures sont sur la première grille de départ de l'année,
01:59pour un championnat qui n'a pas perdu en qualité.
02:02La Vise Hamilton, pole position devant Adrian Sutil,
02:05et le premier des départs, parfaitement réussi pour Guillaume van der Garde,
02:08qui tente de s'intercaler entre les deux pilotes ASM.
02:11Premier virage, le peloton à deux exceptions près, plutôt bien passé.
02:15Guillaume van der Garde s'est bien subtilement positionné entre les pilotes ASM.
02:19Il a tombé une belle carte à jouer derrière,
02:21premier coup de roue et d'aileron tordu de l'année,
02:24premier drapeau jaune aussi, dommage, ils seront au moins trois en ferme les frais,
02:27abandonnant pour le moins prématurément Esteban Guerrieri,
02:30Frank Parera et Paul Di Resta.
02:32Bien parti aussi, mais en vieux d'améliorer sa place,
02:35Loïc Duval porte un premier assaut contre Richard Antinucci,
02:39tout en se défaisant d'Attila Abreu et de l'entrepreneur japonais Koei Raté.
02:43Première image saisissante, celle d'une voiture catapultée,
02:46mais que des grillages et des rangées de pneus ont heureusement su arrêter.
02:50Numéro 7, il s'agit de Luca Di Grassi,
02:52le Brésilien du team britannique Manor Motorsports.
02:55Luca Di Grassi indemne,
02:57évidente question, comment a-t-il fait pour en arriver là ?
02:59La réponse par l'image, Di Grassi tente un dépassement sur Guillaume van der Garde,
03:03sa roue avant droite a touché l'arrière gauche de son adversaire néerlandais.
03:07La suite en image, avec une voiture propulsée à plus de 200 km heure,
03:13et donc un choc amorti par le combiné pneu et grillage de sécurité.
03:17Guillaume van der Garde allait néanmoins poursuivre quelques instants sa course,
03:21en train de laisser passer Maximilian Goetz,
03:22quelques instants plutôt, Loïc Duval, quoi que toujours à l'attaque,
03:25semble aussi se battre avec sa voiture.
03:27Derrière, c'est Richard Antinucci, qui n'a toute autre alternative que de laisser passer Attila Abreu.
03:32Loïc Duval semblait également se battre quelque peu avec sa voiture.
03:36En tête, le leader, c'est lui.
03:37Lewis Hamilton s'est emparé du commandement dès le signal de départ.
03:41A quelques tours de l'arrivée, Loïc Duval s'est avantageusement détaché d'un trio agité,
03:46comprenant Attila Abreu, Richard Antinucci, mais aussi Rolls et Wolfsman qui les a rattrapés.
03:51Antinucci écarté, Wolfsman passera alors à la charge sur Abreu.
03:55Le jeu des trajectoires croisées, le Néerlandais est finalement celui qui s'en sortira le mieux.
04:01Pour sa première course au sein du team ASM, managé par Frédéric Vasseur,
04:04Lewis Hamilton décroche avec l'art et la manière une première et indiscutable victoire.
04:09Une première arrivée assortie d'un premier doublé pour ASM,
04:12avec l'Allemand Adrien Sutil, brillant second.
04:15Hamilton, Sutil et le team ASM, dans son entiant déjà-lors fan club,
04:19Lewis Hamilton, premier vainqueur de l'année.
04:22Doublé ASM, le quatrième Sutil, second, complète son podium.
04:25L'italien Marco Bonanomi, du Prima Power Team.
04:28Sada l'arrête aussi, la première des voitures à moteur-repelle classique.
04:31Procadime, avril et un printemps, pas encore installé.
04:41La pluie a évidemment fait ses effets.
04:43Tout le monde a évidemment chaussé les pneus de circonstance.
04:45À l'heure de la procédure de départ, le britannique Paul Di Resta
04:48s'élancera en position de pointe sur la grille.
04:50Première ligne partagée avec le français Loïc Duval.
04:52Voilà qui promet.
04:54James Rossiter, Sébastien Vettel en ligne 2.
04:58Le miraculé de la veille, Luca Di Grassi
05:00est conséquence de son accident spectateur de ce deuxième départ.
05:03Contrarié pour Loïc Duval.
05:05Guillaume Andergaard a déboîté, mais James Rossiter et Lewis Hamilton
05:08vont en profiter.
05:10Le fameux premier virage.
05:12Di Resta en tête, oui, mais pas pour longtemps.
05:14Un passage sur la bordure a déstabilisé sa Dallara.
05:17La voiture partit en toupie.
05:19Paul Di Resta, vu en contresens.
05:21Et dès lors, l'instant d'un virage se retrouve bon dernier.
05:25En tête, la situation a profité à James Rossiter.
05:28Leader devant Lewis Hamilton.
05:29Une Dallara Opel Signature Plus devant une Dallara Mercedes Team ASM.
05:33Quatre ans plus loin, le brésilien Fabio Carbone
05:35sur la SLC Team Signature se donne au maximum
05:38pour contenir les assauts du prometteur rookie Sébastien Vettel.
05:43Malgré toute sa science, Carbone va devoir se résigner
05:46et finalement laisser passer le pilote du Vogue Motorsport.
05:49Sébastien Vettel a décidément fin
05:52et c'est sans complexe qu'il va s'en prendre
05:53à son propre coéquipier du Mucometton Sports.
05:56Attila Abreu, passage réussi.
05:59Un peu plus loin, sans doute,
06:00aurez-vous remarqué un autre duel à distance
06:01opposant Fabio Carbone à Esteban Guerrieri
06:04et suivi de près par Franck Pereira.
06:07En tête, James Rossiter maintient le bon cap.
06:12Cap de bonne espérance aussi pour Franck Pereira,
06:15maintenant revenu dans l'île ronde.
06:16Attila Abreu, Abreu de nouveau sous pression,
06:19dévie de la bonne trajectoire.
06:20Franck Pereira n'en demande des pas de temps.
06:22Il passe, c'est plutôt à l'aveugle d'ailleurs.
06:24Carbone se remettra en piste juste devant
06:26Richard Antinucci et Maximilian Goetz.
06:29Après Sébastien Vettel, Esteban Guerrieri
06:31tentant un dépassement, le concrétise sur la SLC
06:33aux mains de Fabio Carbone,
06:35SLC pour Super Light Car,
06:37passif fruit de la collaboration
06:38entre l'ingénieur italien Paolo Catan
06:40et l'écurie française signature.
06:42Consiteur en tête Hamilton II,
06:44plus heureux que son compagnon d'écurie Adrien Sutil,
06:46placé depuis plusieurs tours sous la menace.
06:49Néerlande Guillaume Vandergaard.
06:50Le passif Vandergaard s'est placé à l'extérieur
06:52et configuration des virages aidants
06:54est parvenu à prendre l'avantage sur Sutil.
06:57Un festival de dépassement pas fini
06:59à quelques minutes de la fin.
07:00Loïc Duval sent Lévis Hamilton à sa portée.
07:03Un doublé signature serait du meilleur effet
07:05et en profitant justement d'une bonne
07:07et franche accélération,
07:08Hamilton a d'ailleurs fait signe,
07:09Loïc Duval a déboîté et est passé.
07:12Oakenheim week-end inaugural,
07:13James Rossiter remporte la course du dimanche.
07:16Loïc Duval termine second avec deux podiums cependant.
07:19Lévis Hamilton devait quitter Oakenheim
07:21avec un avantage de deux points sur James Rossiter.
07:30Cette mai, la Formule 3 Eurosérie est en France
07:32pour un incontournable grand prix de pôle,
07:34le premier des trois circuits urbains
07:35que les jeunes loups de la Formule 3 Eurosérie
07:37visiteront cette année 2005.
07:40Force 1, une première ligne 100% SM
07:42avec Lévis Hamilton,
07:43meilleur temps de l'ensemble des séries qualificatives
07:46devant Adrian Sutil.
07:48Départ réussi pour Lévis Hamilton,
07:50complètement manqué pour Adrian Sutil.
07:52Pour éviter la Dallara numéro 2 trop lente,
07:54car il n'y a rien d'autre solution que de déboîter,
07:56mais en se rabattant, a fait des dégâts.
07:59Triangle avant droit plié,
08:01Adrian Sutil n'a pas non plus passé le cap du premier virage.
08:04Hamilton est en tête,
08:05sont au contact Franck Pereira et Loïc Duval.
08:10Franck et Loïc lancent à la poursuite d'Emilton
08:13tout en restant attentifs à la présentation
08:15du moindre drapeau jaune,
08:16signal de danger et de piège.
08:18Piégé, Franck Pereira va l'être,
08:26alors que le pilote du Prémat Power Team
08:28occupait la deuxième place,
08:29les virages cassants menant vers Foch
08:31vont fort à propos casser et anéantir
08:33ses espoirs de podium.
08:35Tout droit, le Montpellierain ne repartira pas.
08:39Loïc Duval se retrouve alors le second,
08:41James Rossiter rentre dans le tiercé tête.
08:44A peu comme sur tout circuit urbain,
08:46le moindre écart de trajectoire ne pardonne généralement pas,
08:48conséquence vraisemblable de ça.
08:50Touche à tout moment du départ,
08:51Maximilien Goetz n'a rien pu faire
08:53pour anticiper et éviter ce tout droit.
08:55La première manche paloise
08:57enregistre alors un abandon supplémentaire.
08:59Et d'un mouvement de bras cru à l'autre,
09:01Marco Bonanoui est lui aussi allé dans le décor.
09:04Prolégué à plus de 6 secondes à l'Ebys Hamilton,
09:06a priori intouchable.
09:07Loïc Duval impressionne néanmoins par son style,
09:09sa maîtrise depuis les stands.
09:11Le patron Philippe Sillot apprécie.
09:13Autre motif de satisfaction pour le team signature,
09:15la belle prestation justement signée Guillaume Moreau,
09:18le rookie Frenchie tente de s'assurer une place dans le top 5.
09:21Guillaume Moreau numéro 15,
09:22ici devancé par Lucas Di Grassi,
09:24mais placé devant Guido van der Garde et Sébastien de Vettel.
09:28Première course sans histoire pour l'Ebys Hamilton,
09:30le Britannique du Team ASM profite de la longue ligne droite des stands
09:32pour se défaire d'un film jetable,
09:34un tir-off,
09:35quelques minutes avant la présentation du drapeau à Damier.
09:39Dernier virage subtilement enchaîné,
09:42drapeau à Damier et victoire,
09:44la deuxième en trois courses pour l'Ebys Hamilton.
09:46Le team signature a aussi toutes les raisons
09:48de se satisfaire du résultat de cette course 1 à Pau,
09:51avec Loïc Duval second,
09:52James Rossiter troisième,
09:54et le brillant Guillaume Moreau quatrième.
09:56Le public se masse dimanche 8 mai pour la course de deux formules 3 euros série à Pau,
10:162005,
10:17année du 65ème Grand Prix de cette ville,
10:19aussi touristique que sportive en Pyrénées-Atlantique.
10:21Un ciel plus volé que la veille,
10:23mais une domination toujours aussi éclatante des pilotes ASM,
10:25avec, comme 24 heures plus tôt,
10:27une première ligne monopolisée par Lévis Hamilton devant Adrienne Sutil.
10:31Incident dans le tour de formation par le Dioresta,
10:34sans doute victime d'une pression excessive sur la pédale d'accélérateur.
10:37N'a pu éviter le tête-à-queue de neuf fois.
10:40C'est l'abandon avant même le départ.
10:42Voiture mal placée,
10:43l'intervention de la voiture Safety Car,
10:45justement, permettra son enlèvement sécurisé,
10:47retardant donc de quelques instants la procédure de départ.
10:53Hamilton, Sutil en première ligne,
10:54Duval-Rociter sur la seconde,
10:57Pereira-Carbonnet sur la troisième.
11:00Montée en régime des moteurs,
11:01et contrairement à la veille,
11:02Sutil réussit cette fois parfaitement son lancement,
11:04grillant la politesse à son compagnon des curies,
11:06Lévis et Milton.
11:07Duval-Carbonnet-Rociter,
11:09Leur père Erhard Neuhauser,
11:10la course C2 a bien commencé.
11:16Le virage du lycée après les premiers tours,
11:18Adrienne Sutil a donc pris le commandement des opérations devant Hamilton.
11:21Deux pilotes ASM devant deux pilotes signatures,
11:23Duval-3,
11:24Rossiter 4,
11:25Rolage en perdition pour Ross Wolfsman,
11:27placé 18ème sur la grille de départ.
11:30Choc et abandon,
11:31votre situation périlleuse,
11:33face à face contre nature,
11:34Antinucci-Vandergaard au virage de la gare,
11:37perdant ainsi définitivement le contact avec le duo de tête,
11:40Sutil,
11:40Hamilton.
11:41Course d'équipe aussi avec Loïc Duval et James Rossiter,
11:45cap de la mi-course passée,
11:46un constat,
11:47Lévis et Milton affichent des chronos sensiblement plus vite que le leader,
11:50Sutil,
11:51il n'a alors aucune raison de faire des sentiments,
11:53apparemment il attaque,
11:54passera-t-il avant le virage de la gare ?
11:57Prudent Milton se range,
11:58mais Sutil,
11:58emporté par son élan et un grippe au sol moins probant,
12:02glisse,
12:02touche la pile de pneus,
12:03Hamilton passe,
12:04Sutil heureusement repart,
12:05mais dans une position nettement moins confortable,
12:07car placé dans la ligne de mire,
12:09les pilotes signatures.
12:10Annès Neuhauser devant Esteban Guerrieri,
12:14l'action se déroule là aussi en direction du virage de la gare,
12:17Guillaume Moreau est en embuscade au freinage,
12:19Guerrieri touche Neuhauser,
12:22tête à queue,
12:23360 degrés pour Guerrieri,
12:24prise d'échappatoire pour Neuhauser,
12:26le bénéficiaire de cette affaire a pour nom Guillaume Moreau,
12:29qui, opportuniste,
12:30récupère là la 8ème position.
12:33Les pilotes signatures,
12:34et signatures plus semblent être à leur avantage,
12:36retour sur le duo Duval,
12:38Rossiter en chasse derrière,
12:39Adrien Steele,
12:40sans changement cependant,
12:42Steele s'est maintenu en seconde position,
12:44performance apprécia sa juste valeur,
12:46à Pau Grand Prix 2005,
12:47Lewis Hamilton réalise le sans faute,
12:49parcours parfait,
12:50cinglant doublé,
12:51et une 3ème victoire en 4 courses,
12:53qui en dit long sur son potentiel.
12:55God Save the Queen,
12:56en l'honneur de Lewis Hamilton,
12:58désormais bien installé,
13:00en tête du classement provisoire du championnat.
13:01Décor radicalement différent pour le 3ème rendez-vous de l'année,
13:12il a conduit l'élite européenne de la formule 3 Eurosserie,
13:14Aspa Franck-Orchand,
13:15Guillaume Moreau a fait forte impression en qualification,
13:17pour le position pour Lewis Hamilton,
13:20première ligne partagée avec James Rossiter,
13:23la pluie est au rendez-vous à l'extinction des feux,
13:26Hamilton et Rossiter prennent un parfait élan,
13:29vous aurez remarqué un Adrien,
13:30sutile limite,
13:31départ anticipé,
13:33passage à l'épingle de l'exource,
13:37une image impressionnante,
13:38c'est des pilotes de formule 3 Eurosserie,
13:40à l'assaut,
13:41sous la pluie,
13:42du fameux rédillon de l'eau rouge.
13:47Une première ascension,
13:48dans laquelle un pilote va nouiller ses espoirs,
13:50de bons résultats,
13:51Guillaume van der Garde,
13:53de Tim Rosberg.
13:54Voyons quelle hiérarchie s'est établie,
13:56après le premier tour,
13:57Hamilton navigue en tête,
13:58c'est devant Sadrienne Sutile,
14:00et avec Fabio,
14:00et Carbon s'est emparé de la 3ème position,
14:03au détriment de cet autre pilote signature,
14:05qui est James Rossiter,
14:06Guillaume Moreau et Louis Duval pour la concurrence,
14:09la supériorité affichée par les pilotes ASM et signature,
14:12et pour le moins déconcertante.
14:16Et appréciée la séquence,
14:17la chicane de l'Arabus,
14:18le vieux Carbon devant Saint James Rossiter,
14:21manifestement vexé de s'être fait dépossédé de la 3ème place.
14:2611 et 12ème,
14:27loin derrière les pilotes ASM et signature,
14:28Ernest Neuhauser et Paul Diresta sont à la lutte,
14:31le jeune Bréthelic Diresta ne s'est pas laissé impressionner,
14:34il a dépassé Neuhauser,
14:36membre du HBR Motorsports,
14:38ils sont aussi membres de la même équipe,
14:40mais à ce titre,
14:40n'ont aucune raison de se faire de cadeaux.
14:43Nunes, numéro 16,
14:44et Guts, numéro 17,
14:45c'était à la chicane,
14:47en train de jouer à un jeu dangereux,
14:49qui se soldera finalement,
14:50par un dépassement réussi,
14:51pour Maximilien Guts,
14:53vainqueur 2003,
14:54de la formule BMW.
14:56Imperturbable,
14:57malgré la pluie persistante,
14:58Lewis Hamilton mène la ronde,
15:00Adrienne,
15:00ce qu'il suit,
15:01à plus de 2 secondes,
15:03alerte dans le dernier tour,
15:04lorsque l'Oïc Duval,
15:05au sommet du Réunion,
15:06perd le pouvoir,
15:06directionnel de sa Dallara Opel,
15:08alors qu'il pouvait envisager,
15:09récolter le bénéfice des points,
15:11de la 4ème place,
15:12un impact violent,
15:13avec la pile de pneus,
15:15pour un choc,
15:15dont le pilote de Chartres,
15:16sortit heureusement en demne.
15:18Après ce coup de froid,
15:19c'est un coup de tonnerre,
15:20qui cette fois va s'abattre,
15:21avec l'annonce du déclassement,
15:22et de l'exclusion,
15:23de 8 voitures,
15:24dont celle de Lewis Hamilton,
15:26pourtant saluée en vainqueur,
15:28à Breaux Vettel,
15:28d'y restes à Antinucci,
15:30Holzer,
15:30Franchi et Digrassi,
15:31sont aussi pris dans la tourmante,
15:33la raison,
15:33les contrôles techniques d'après-cours,
15:34ont révélé une non-conformité,
15:36du diffuseur de l'Ordara,
15:37du quadrienne sutile,
15:38pilote à SM,
15:39est déclaré vainqueur,
15:40devant James Rossiter,
15:41et Guillaume Moreau,
15:42qui du même coup,
15:43décroche son premier podium,
15:45avec le carbone,
15:46et Coïra,
15:46déterminent 4 et 5ème,
15:48d'une première manche,
15:49spadoise,
15:50au résultat,
15:51finalement tronqué.
15:58Le lendemain,
15:59c'est juré,
16:00tout le monde est en parfaite conformité,
16:01déclaré vainqueur la veille,
16:03sur le tapis vert,
16:03de sa première victoire de saison,
16:05c'est bel et bien à la régulière,
16:06qu'Adrienne Sutile,
16:07a dominé les essais de qualification,
16:09pour la course 2,
16:11le départ,
16:11Sutile,
16:13Hamilton sont bien partis,
16:14mais décidés,
16:16à venger la front,
16:17d'une disqualification,
16:18de la veille,
16:19Hamilton est revanchard,
16:21gonflé à bloc,
16:22il va passer à l'attaque,
16:23dans la descente,
16:24des anciens stands,
16:26mais du zédon,
16:26qu'Adrienne Sutile,
16:27n'a pas contré,
16:28mais finalement,
16:29a dû subir.
16:33Tentative de réplique,
16:34à l'approche,
16:35de la chicane,
16:35des combes,
16:36Hamilton en tête,
16:37Sutile s'est déporté,
16:38van der Garde,
16:39s'ils agouttrageusement,
16:40derrière un,
16:40Esteban Guerrieri,
16:41pointé pour une troisième position,
16:43enfermé dans la première moitié de peloton,
16:44Vettel,
16:45emporté par sa fougue,
16:46ne pourra éviter les graviers,
16:47sauvé par sa vitesse d'élan,
16:49qui lui évitera l'enlisement.
16:51De nouveau,
16:52en direction de la chicane,
16:54des combes,
16:54avec Van der Garde,
16:55qui a pris l'aspiration,
16:56de Guerrieri,
16:56qui déboîte,
16:57Guerrieri s'accroche,
16:58mais au détriment du freinage,
17:00les deux voitures se retrouvent,
17:01toutes deux roues dans l'herbe,
17:02ils voient leur échapper,
17:03folles,
17:04stoppées par un tête à queue,
17:05sans doute,
17:05celle-là aussi,
17:06salvateur.
17:07Guerrieri,
17:08Van der Garde,
17:08vont repartir,
17:09mais loin derrière,
17:10le duel naissant,
17:11opposant iraté,
17:12à gauche de l'écran,
17:13un reciteur focalise alors,
17:14toutes les attentions,
17:16la chicane,
17:16de l'arrêt de bus,
17:17avantage reciteur.
17:20Retour suivant,
17:21reciteur passe à l'attaque,
17:23sur Richard Antinucci,
17:25les observateurs ont aussi remarqué,
17:26une place de gagné,
17:27pour Franck Perreira,
17:28passer devant le belge,
17:29Grégory Franchi,
17:30pourtant ici,
17:31à domicile.
17:36Vue aérienne du passage à Stavello,
17:38connexion avec l'ancien circuit de Stafrancorchon,
17:41pour les deux pilotes ASM,
17:42l'Ebis Hamilton,
17:43Adrienne Sutil,
17:44Stavello puis Blanchimontre,
17:46secteur particulièrement rapide,
17:48propice aux accélérations,
17:49prise d'aspiration,
17:50Paul Diresta,
17:51était à son avantage,
17:52obligeant le belge Grégory Franchi,
17:54à rétrograder d'une place supplémentaire.
17:56Temps suivant,
17:57même secteur,
17:58même facteur,
17:58et même gros cœur,
17:59même effet aussi,
18:00nouvelle place de gagné,
18:01pour la recrue du Manor Motorsport,
18:03désormais classée cinquième.
18:05Cette fois dégagée de tous soucis de conformité de diffuseurs,
18:07la salle de presse allait pouvoir diffuser la nouvelle,
18:10celle d'une nouvelle victoire,
18:11la quatrième pour l'Ebis Hamilton,
18:13sans motif de doute ou de discussion.
18:15Adrienne Sutil termine seconde devant Luca Di Grassi,
18:18premier podium pour le Brésilien du Manor Motorsport.
18:21Au soir,
18:21du rendez-vous de Spa-Francorchamps,
18:23et avant de mettre le cap vers la côte méditerranéenne,
18:25Lévis Hamilton,
18:26malgré la disqualification,
18:27la veille reste en tête du championnat,
18:29car en plus points,
18:30c'est 8 de plus que James Rossiter,
18:32premier pilote Opel au classement,
18:33à égalité,
18:34cependant,
18:35avec Adrienne Sutil.
18:36Après O'Connor,
18:43il ne pose pas la Formule 3 à Euro,
18:45la série continue de faire dans le haut de gamme,
18:47en faisant étape à Monaco,
18:48marquant ainsi la renaissance du fameux Grand Prix F3 de la Principauté,
18:52en levée de rideau de la Formule 1.
18:54En parfait leader en classement provisoire du championnat,
18:56Lévis Hamilton a décroché la pôle position,
18:58avec Adrienne Sutil en première ligne,
19:00Duval et Pereira en ligne 2,
19:03départ,
19:04faire bonne impression à Monaco d'ailleurs,
19:05impose de prendre un bon départ,
19:07mission accomplie pour Hamilton,
19:09Sutil est resté raisonnable,
19:10Luc Duval conserve sa 3ème place des qualifications,
19:13une place de perdu par contre,
19:15pour Franck Pereira,
19:16passé par James Rossiter.
19:20Lévis Hamilton en tête,
19:22une indication en qualification,
19:23Hamilton a bouclé les 3 km,
19:25440 que développe le circuit de Monaco,
19:27à 135 kmh 721 de moyenne,
19:31considérée quand en qualification,
19:32la plus vide des Formules 3,
19:33concède 15 secondes au tour,
19:35à une Formule 1.
19:40Caractéristique toujours redoutée des circuits urbains,
19:42la moindre faute se paye au prix fort,
19:44dans la chicane de la piscine,
19:45Thomas Holzer en fera la meilleure expérience,
19:48habillant sa Dallara Opel le long des rails.
19:52La voiture du pilote allemand obstruant la piste,
19:54la direction de course joue alors la carte de la sécurité,
19:57neutralisant l'épreuve par intervention ponctuelle de la voiture Safety Car.
20:02Et l'occasion aussi pour nous,
20:03de saluer à nouveau le savoir-faire,
20:05le professionnalisme des commissaires,
20:07qui, quel que soit le cadre et l'épreuve,
20:09sont rappelons-le des bénévoles du sport automobile.
20:12La neutralisation terminée,
20:14drapeau vert à la course pouvait ainsi reprendre son rythme,
20:17avec des écarts évidemment diminués.
20:20Deux pilotes ASM devant deux pilotes signatures,
20:23Lewis Hamilton,
20:23Adrienne Sutil,
20:24Loïc Duval,
20:25James Rossiter,
20:26et les autres.
20:28Monaco,
20:29un mythe,
20:29un circuit à part,
20:30notamment pour cela,
20:32le fameux tunnel.
20:32Et ce que la concurrence voudrait justement bien voir,
20:40c'est le bout du tunnel.
20:41Tant les pilotes ASM,
20:42mais aussi signatures,
20:43ont jusqu'à présent dominé le championnat.
20:45Au stand d'une F3 immobilisée,
20:47roue avant droite endommagée,
20:49la Dallara-Moteur Mercedes du Brésilien,
20:51Thila Breux,
20:52c'est cette voiture.
20:53Et le Brésilien,
20:53c'est dépend vu quelles conséquences,
20:55pouvait avoir un passage trop prononcé,
20:57sur des bordures parfois déstabilisantes.
21:00En nouveau prince de la F3,
21:02Lewis Hamilton va allègrement dominer la course 1,
21:06suivie par son coéquipier,
21:07mais aussi premier adversaire,
21:09Adrienne Sutil.
21:10Nouveau sans faute pour Hamilton,
21:11qui sous le soleil de Monaco,
21:13remporte donc la première des deux courses d'accompagnement
21:15du Grand Prix de Monaco F1.
21:17Adrienne Sutil se contente une nouvelle fois
21:19de la deuxième place,
21:20et troisième à l'arrivée,
21:21Loïc Duval,
21:22effaçant ainsi la déconvenue vécue en Belgique.
21:30Monaco, sans doute plus de 28 degrés à l'ombre,
21:36et sans doute matière à avoir plus que d'ordinaire,
21:38et des difficultés à se concentrer.
21:40Un contexte exceptionnel,
21:41disposition particulière,
21:42la séance de qualification unique,
21:44ainsi conditionnée des deux grilles de départ,
21:46permettant au brillant Montpellier,
21:47Franck Pereira,
21:48du Toyota Drivers Academy,
21:50de reprendre place sur la deuxième ligne,
21:52d'une grille de départ,
21:54surchauffée.
21:58Hamilton, Sutil,
22:00Duval, Pereira,
22:02Rossiter,
22:03Carbone,
22:05et le départ,
22:08Lewis Hamilton est décidément un pilote très complet,
22:11et il illustre par un départ,
22:13justement réussi impeccablement.
22:15Sutil se calte aussitôt dans son aileron,
22:17Duval est troisième,
22:18et contrairement à la veille,
22:19Franck Pereira ne s'est pas fait surprendre
22:21par James Rossiter,
22:22et conserve sa quatrième place.
22:23Suivront Fabio Carbone
22:25et les deux pilotes Manor Motorsport,
22:26Luca Di Grassi et Paul Di Resta.
22:39De l'entre-brésilien,
22:41Luca Di Grassi tente de s'infiltrer sur Fabio Carbone,
22:43mais n'y parvient pas.
22:45En tête de cette confrontation monégasque,
22:47Lewis Hamilton s'offre un nouveau festival,
22:49dominant comme la veille,
22:50la course 2.
22:51L'équipe ASM est sur un nuage,
22:52P1, P2 à Monaco,
22:54faites vos jeux,
22:55et tout va bien.
22:56Hors des points,
22:56cela fait déjà plusieurs tours
22:57que Guillaume Moreau tente de trouver la faille
22:59sur Richard Antinucci,
23:00dans la descente vers le virage du portier,
23:02touchette,
23:03elle suffit à déstabiliser le pilote Midland,
23:05que Guillaume Moreau n'a pu éviter.
23:07Un père et passe,
23:08non,
23:09deux perdent,
23:09et casse.
23:10Oui,
23:11abandon pour Guillaume Moreau,
23:12comme pour Richard Antinucci.
23:13Iraté et Vandergaard capituleront aussi,
23:16quant à Fabio Carbone,
23:18remarquable aux commandes de la seule non-d'alarin à la SLC,
23:21il allait pouvoir continuer à tenir tête
23:22à ses contestataires du manoir Motorsports.
23:26En tête,
23:27plus qu'une impression,
23:28une réelle constatation,
23:29Andriane Sutil s'est peu à peu rapprochée du leader à Milton.
23:33Milton subit-il une dégradation prématurée de ses pneus,
23:36Adriane Sutil cherche-t-il à s'emparer de la tête coûte que coûte ?
23:39Tension suspense vente en s'amplifiant dans les artères de Monaco.
23:43A huit tours de l'arrivée,
23:44Sutil se sent en confiance,
23:45trop peut-être,
23:46et comme un pot dans des circonstances finalement comparables,
23:49perd sa voiture,
23:50et du même coup,
23:51néantit ses espoirs sinon de victoire,
23:53du moins de podium,
23:54et donc de bons résultats.
23:56Sutil éliminé,
23:57Loïc Dubin l'a donc récupéré la deuxième place,
23:59garde une place,
24:00aussi avec d'heureuses perspectives de podium pour Franck Pereira,
24:03dès lors passé en troisième position,
24:05deux Français que 3 secondes 4 séparent.
24:08Malgré l'anxiété des assistants,
24:09amplifiés par l'impression en cadre qui est celui du Grand Prix de Monaco,
24:12le 26ème tour sera celui du soulagement,
24:15victoire de Lewis Hamilton,
24:16deux Français sur le podium,
24:18Loïc Dubin,
24:19Franck Pereira.
24:26Retour en avantage de classicisme
24:28pour le 5ème rendez-vous au calendrier de l'année,
24:30les 25 et 26 juin,
24:32après les charmes méditerranéens,
24:33ce 5ème rendez-vous est plus nord-européen,
24:36avec Charles Sleban.
24:38Oubliez le charme de la côte méditerranéenne,
24:40dans l'ex-almane de l'Est,
24:41en cette fin de mois de juin,
24:43la météo est menaçante,
24:45puis se levant pousser cette masse nuageuse,
24:47pouvait se dire les pilotes de la Formule 3 Euro-Série,
24:49tous sont pneus slick,
24:50à l'heure de la procédure de départ,
24:52en rival ou complice,
24:54les prochaines minutes le diront,
24:56les pilotes du Manor Motorsport,
24:58en première ligne,
24:58avec Luca Di Grassi,
25:0010e plus vite que Paul Di Resta,
25:02il y a un départ chaotique,
25:04les ratés,
25:04les guerrieris se sont loupés,
25:06Loïc Duval aussi,
25:08voiture endommagée,
25:09il ne pourra pas aller plus loin,
25:10des flèches grises en tête,
25:12Luca Di Grassi est leader,
25:13devant ce thil Hamilton,
25:14mais pour la direction de course,
25:15des débris laissés par la voiture de Loïc Duval,
25:17sont trop importants,
25:18la course est donc neutralisée,
25:20dans son premier tour.
25:20On a 10,
25:21les drapeaux soufflent de plus en plus fort,
25:24bon ou mauvais présage,
25:25réponse,
25:26mauvais présage,
25:27car en plus des dégâts,
25:28les débris,
25:29la pluie commence à s'inviter à Usher-Steven,
25:31profitant alors de la neutralisation de la course,
25:34et du fait que les pilotes étaient en plus slick,
25:36la direction de course prend alors la décision de présenter le drapeau rouge,
25:40la course est stoppée,
25:41pluie d'orage,
25:42oh désespoir,
25:43des trompes d'eau vont alors s'abattre sur le circuit,
25:45les pilotes sont comme noyés par les consignes,
25:47obligés d'accomplir un tour au ralenti supplémentaire,
25:49avant de revenir vers les stands,
25:52soufflés par un véritable vent de panique.
25:56Il faudra patienter plus de 4 heures,
25:58pour enfin profiter d'une éclaircie,
26:00et reprendre à nouveau possession du terrain,
26:02les mêmes sont là,
26:03prêts à recommencer les positions reprises,
26:05à l'identique,
26:06et cependant à déplorer l'absence de Loïc Duval,
26:08voiture trop endommagée,
26:10pour des raisons de sécurité,
26:11le deuxième vrai départ a été donné lancé,
26:13bien géré par Lucas Di Grassi,
26:15moins bien par Guillaume Van Dergarde,
26:17pénalisé pour manœuvre de départ anticipé.
26:20En haut de classement et ce pour la première fois de l'année,
26:22la voiture de tête n'est ni une ASM,
26:24ni une signature,
26:24mais une Dallara anglaise aux mains d'un Brésilien,
26:27le manœuvre Motorsport,
26:28c'est à l'action Lucas Di Grassi.
26:29La deuxième place fera l'objet d'une lutte farouche entre les pilotes ASM,
26:33Adrienne Sutil est cette fois devant Lévis Hamilton,
26:36ayant tant bien le resté,
26:38dans son pays,
26:39celui qui s'est avéré être l'un des meilleurs requis de la promotion 2005,
26:42en cette première moitié de championnat,
26:43compte naturellement beaucoup sur ses supporters et supportrices,
26:47Sébastien Vettel en cinquième position,
26:50du jamais vu,
26:50à l'arrivée d'une course au scénario plutôt chamboulé à Usher Sleben,
26:54Lucas Di Grassi défaille la chronique et brise l'hégémonie du team ASM,
26:57le Brésilien s'impose devant Adrienne Sutil,
26:59qui cette fois a tenu bon face à Hamilton.
27:02Usher Sleben, course 1,
27:03victoire du pilote Run de Trivers Development,
27:05Lucas Di Grassi.
27:14Dimanche 26 juin,
27:15Usher Sleben est en pleine effervescence,
27:17à quelques instants du départ de la course 2,
27:19les supporters néerlandais sont nombreux à avoir traversé la frontière
27:22pour encourager leur espoir national,
27:24Guilho van der Garde.
27:25Petit rappel entre Monaco et Usher Sleben,
27:28une majorité des pilotes de la Formule 3 Eurosérie
27:30s'est en effet rendue aux Pays-Bas
27:31pour les fameux Masters de Zandvoort.
27:33C'est le triomphe d'ASM avec Lévis Hamilton vainqueur
27:36devant Adrienne Sutil,
27:37Lucas Di Grassi troisième.
27:39Départ de la course 2
27:41avec une première ligne mettant en confrontation
27:43Hamilton et Di Grassi.
27:45Cette fois le soleil est là,
27:47quelques pilotes roues dans l'herbe,
27:48dont Guilho van der Garde
27:50qui s'est bien récupéré,
27:52tout comme Lévis Hamilton
27:52qui semble lui aussi avoir récupéré son bien,
27:55autrement dit, la première place.
28:02Là c'est dans le premier tiers du peloton,
28:03Loïc Duval,
28:04et bien là il fait le forcing,
28:05il est pour l'instant devancé par Esteban Guerrieri.
28:08Qualifié 11ème,
28:09moins bien parti que Loïc Duval,
28:11nous suivons Guillaume Moreau,
28:12et même Fabio Carbone,
28:13James Rossiter
28:14qui font aussi le forcing,
28:16peu importe si devant lui
28:17Dan Yhauser et Pereira
28:18sont en train d'en découdre,
28:19Rossiter est impatient
28:21et son ménagement a obtenu le passage
28:23sur Pereira.
28:24Les pilotes signatures
28:25sont décidément à la limite,
28:26Loïc Duval ici
28:27son sort également bien,
28:28et après Rossiter et Duval,
28:30intéressons-nous au cas Guillaume Moreau
28:31ici derrière Attila,
28:32à bro numéro 10,
28:33justement 10ème,
28:34Guillaume Moreau
28:35avec une ligne droite
28:36qui était finalement trop courte
28:37pour profiter de l'aspiration,
28:38obligé de ranger son frein
28:39derrière le brésilien
28:41de 18 ans.
28:41De nouveau dans la ligne droite,
28:46Guillaume Moreau des Boîtes
28:47mais aussitôt se rabat
28:48après avoir perçu
28:49les drapeaux jaunes agités
28:50après la sortie de piste
28:51de l'Espagnol
28:52Alejandro Nunes.
28:55Encouragé par son brillant résultat
28:56concrétisé la veille,
28:57Sébastien Vettel connaît
28:58à Osher-Steven
28:59un dimanche tout aussi brillant,
29:015ème,
29:02et de nouveau
29:02premier rookie au classement.
29:05En tête,
29:05Lewis Hamilton
29:06a fait mieux que prendre la fuite
29:08pour son compagnie
29:09à ses compagnons de jeu
29:10Lucas Di Grassi
29:11et Adrien Sutil
29:12il est une nouvelle fois
29:14en route vers
29:15la plus haute marche du podium.
29:28A Osher-Steven
29:29course 2,
29:30Lewis Hamilton
29:31est donc en tête devant
29:31Lucas Di Grassi
29:32Adrien Sutil
29:33est en 3ème position
29:35ces 3 pilotes
29:36ont au fil des tours
29:37creusé l'écart
29:38largement en leur faveur.
29:39Hamilton
29:40Di Grassi
29:41Sutil
29:41pour le tiercé
29:42de tête
29:42une voiture
29:43dans le bac
29:44à gravion
29:44cette fin d'épreuve
29:45Annes Neuhauser
29:46le pilote autrichien
29:48du HBR Motorsports.
29:50Rapport d'ami
29:50à Osher-Steven
29:51fin de la course 2
29:52une impression de déjà vu
29:54avec la victoire
29:55de Lewis Hamilton
29:55devant
29:56Lucas Di Grassi
29:57Adrien Sutil
29:58Loïc Duval
29:59marquera le point
30:00de la 8ème place
30:01les points
30:01justement
30:02après ce 5ème
30:03rendez-vous de l'année
30:03Lewis Hamilton
30:04est en tête
30:05du classement provisoire
30:06du championnat
30:06avec 86 points
30:07devant
30:08Drian Sutil
30:0857 points
30:09et James Rossiter
30:103ème
30:1145 points
30:12Nuremberg
30:1916 juillet
30:20et le Norris Ring
30:20après Pau et Monaco
30:22c'est le 3ème
30:22circuit urbain
30:23accueillir la discipline
30:24un circuit hors normes
30:26hyper rapide
30:26sans doute bosselé
30:27plus piégeux encore
30:28que tout autre
30:29tracé urbain
30:30seulement 2 km 3
30:31de développement
30:313 virages
30:33et des courses
30:34toujours très spectaculaires
30:35du déjà vu en première ligne
30:36avec le duo Hamilton
30:37Sutil
30:38le freinage
30:39de la première
30:40l'épingle
30:40forcément redouté par tous
30:42Vettel dans la boîte
30:42de Sutil
30:43un peu poussé
30:44s'est emparé
30:44de la 2ème place
30:45et derrière
30:46image insolite
30:47qui a de quoi faire sourire
30:48avec ces deux voitures
30:49comme épris l'une de l'autre
30:51retour sur la scène
30:53vécue quelques instants plus tôt
30:54ces deux voitures en question
30:55sont en fait celles
30:56de James Rossiter
30:57dans une bien piètre position
30:58prise en remorque
30:59par la voiture
30:59du japonais du team
31:00Rosberg
31:01irratée
31:02au Norris Ring
31:03chaque tour ou presque
31:04amène son lot d'émotion
31:05et de frissons
31:06le belge Grégory Franchi
31:07n'a pas non plus
31:08été épargné
31:09les circonstances
31:10dans la ligne droite
31:11Grégory a buté
31:12sur la roue du pilote
31:13du team ESR
31:13le tchèque
31:14Philippe Salacuardin
31:15le contact d'une roue
31:16à l'autre
31:17a entraîné un léger décollage
31:18de la voiture de Franchi
31:19et Laurent n'a pas résisté
31:20au contact
31:20la suite
31:21vous la connaissez
31:22depuis le départ
31:24Paul Di Resta
31:25et Laurent Dergaard
31:26ne se sont pas lâchés
31:27pointés en 4ème position
31:28sur le Norris Ring
31:30la ligne droite
31:31plus longue
31:31qu'ailleurs
31:32ont toujours donné
31:32une intensité particulière
31:34aux courses
31:34il faut avoir un gros coeur
31:35et parfois
31:36oser franchir
31:37les limites
31:37moins raisonnables
31:38exemple
31:39Marco Bonanomi
31:39quelques instants plus tôt
31:40ici Guillaume Van Dergaard
31:42est stabilisé
31:43par l'effet de surprise
31:44avec l'attaque
31:45de Franck Pereira
31:46bien joué Franck
31:46passé à cet instant
31:47en 5ème position
31:49sans répit
31:50aussi la course
31:51avec Guillaume Van Dergaard
31:53revenu
31:54dans le sillage
31:55de Loïc Duval
31:56attention
31:57regardez bien
31:58butant sur la voiture
31:59de Van Dergaard
32:00celle de Loïc Duval
32:01va décoller
32:02se retourner
32:03glisser ainsi
32:03plusieurs dizaines de mètres
32:04sur l'arceau
32:05Safety Car
32:06course sera bien sûr
32:08neutralisée
32:09et quand enfin
32:10la Dallara numéro 3
32:11s'immobilise
32:11Loïc Duval
32:12pourra s'en extraire
32:13indemne
32:14certes
32:15mais quel frayeur
32:16ASM ne sera pas
32:19non plus épargné
32:19la technique
32:20ayant contraint
32:21sutile à renoncer
32:22à quelques ans
32:22qu'à plus
32:22lors de l'arrivée
32:23la course relancée
32:24Hamilton reste en tête
32:25devant Sébastien Vettel
32:26Paul Diresta
32:27et Franck Pereira
32:28partent eux
32:29pour une explication
32:29de dernière ligne droite
32:31avec pour en jeu
32:32la troisième marche
32:33du podium
32:34suivre Gary Riabreu
32:35une nouvelle image
32:36à l'issue à certaines
32:37jusqu'à trois voitures
32:37de front de gauche à droite
32:38Bonanemi
32:39Carbon
32:39Rau
32:40Suspense
32:41l'épingle
32:41à Guillaume Rau
32:42manque malheureusement
32:43l'appréciation du freinage
32:44et perd des places
32:45en parfait prince
32:46débit
32:46après Pau
32:47et Monaco
32:47Lévis Hamilton
32:48enrégit son parcours
32:492005
32:49d'une victoire
32:50supplémentaire
32:51Norris Reign
32:51course 1
32:52podium complété
32:53par les deux
32:53et troisième place
32:54de Sébastien Vettel
32:55et de Paul Diresta
32:56La foule des grands jours
33:04est là pour la course 2
33:05un meeting dans le programme
33:06comprenait aussi
33:07la star d'ETM
33:08nouvelle première ligne
33:09ASM avec Hamilton
33:10Sutil
33:11deuxième départ
33:12toujours aussi impeccablement
33:13réussi par le duo ASM
33:15davantage fébrile derrière
33:16avec une belle manœuvre
33:17de Franck Pereira
33:18qui prendra le meilleur
33:19sur Sutil
33:20il va allumer également
33:21le pneu avant droit
33:22Vettel en a profité
33:23pour passer
33:24derrière
33:25prise de roue
33:26prise de bec
33:27au détriment de
33:28Guido Vandergard
33:29et ses Milton premiers
33:31suivent Sutil
33:32devant Pereira
33:33Loïc Duval
33:33et quatrième
33:34qui a goûté au podium
33:36n'a qu'une envie
33:36pouvoir y accéder
33:37à nouveau
33:38telle est la pensée
33:39de Sébastien Vettel
33:40deuxième la veille
33:41donc à l'attaque
33:41sur Luca Di Grassi
33:43avantage pour le pilote
33:44du Red Bull Junior Team
33:45passé cinquième au classement
33:46quelques tours
33:47suffiront Sébastien Vettel
33:49pour recoller
33:50à Loïc Duval
33:51tête à queue du japonais
33:52y raté
33:53même virage
33:54même tactique d'attaque
33:55Loïc pouvant difficilement
33:56davantage
33:57s'opposer à Sébastien Vettel
33:59désormais quatrième
34:00le point au classement
34:01les 2,3 km du circuit
34:03bouclé en moins de 50 secondes
34:04pour les tannors
34:05plus de 148 km heure
34:06nouvelle balade
34:07des pilotes heureux
34:08ceux du team ASM
34:09suivent Franck Paera
34:10troisième
34:10devant le duo Vettel
34:12Duval
34:13sont également dans les points
34:13d'Igracidi resta
34:14emmenant avec eux
34:15James Rossiter
34:16le Britannique du team
34:18signature
34:19ne tard d'ailleurs pas
34:19à venir troubler
34:20la course d'équipe
34:21des sociétaires
34:22du Manor Motorsport
34:23fortivement
34:24Paul d'Iresta
34:24a ouvert la porte
34:25et Rossiter est passé
34:27moins heureux
34:28le Brésilien
34:28Fabio Carbone
34:29en indélicatesse
34:30avec la SLC
34:31hors confrénage
34:32le pilote signature
34:33tentait de s'imposer
34:34sur Thomas Solzer
34:35pour poser quelques tours
34:36plutôt à Rossiter
34:37Paul d'Iresta
34:38cette fois obligé
34:38de composer
34:39avec des attaques
34:40répétées
34:40de Guerrieri
34:41fermé à la trajectoire
34:43Guerrieri
34:44n'est pas passé
34:44un dernier tiers
34:46de course
34:46plutôt pesant
34:47pour le pilote
34:48du Manor Motorsport
34:49jusqu'après
34:49d'Iresta
34:50Luca Di Grassi
34:51est pris comme en tenaille
34:52entre les deux pilotes
34:53signature
34:53Loïc Duval devant
34:55Rossiter dans les rétros
34:57autre duel
34:58et quelques virages
34:59plus loin
34:59opposant cette fois
35:00Attila Breux
35:00à Guillaume Moreau
35:02pilote signature
35:03en sortie d'épingle
35:04Moreau a une nouvelle fois
35:05résisté
35:06mais à l'approche
35:07de l'enchaînement
35:08du virage suivant
35:08n'a d'autre solution
35:09que de se résigner
35:10et malgré lui
35:11de laisser Attila Breux
35:13passer
35:13Dimanche 17 juillet
35:17au terme d'une nouvelle course
35:18sans histoire
35:19du moins en ce qui concerne
35:20Lévis Hamilton
35:21est saluant vainqueur
35:22par le drapeau d'Amier
35:23deuxième Adrien
35:24Sutil termine à 2,7 secondes
35:26les Français
35:26Franck Pereira
35:27termine troisième
35:27après Monaco course 2
35:29c'est là son deuxième
35:30podium de l'année
35:30Sébastien Vettel
35:31n'a pu faire mieux
35:32que quatrième
35:33Loïc Duval
35:33termine cinquième
35:34devant Di Grassi
35:35Rossiter
35:35Di Resta
35:36Guerrieri
35:36et Abreu
35:37pour le top 10
35:38sixième doublé
35:39des pilotes ASM
35:39neuvième victoire
35:40pour Lévis Hamilton
35:41en douze courses
35:42James Rossiter
35:43repasse troisième
35:44d'un championnat
35:45pour lequel
35:45tout est encore possible
35:476 août
35:55lors des vacances
35:56n'est pas encore venu
35:57pour la Formule 3
35:58Euro Series
35:58septième rendez-vous
35:59de l'année
36:00sur le Nürburgring
36:01avec un résultat
36:02en qualification
36:02qui n'est pas sans rappeler
36:04au Charles Steben
36:04les pilotes du Manor Motorsport
36:05sont effectivement
36:06en première ligne
36:07de grille
36:08de départ
36:09pole position
36:09pour Paul Di Resta
36:11départ bien pris
36:12par les pilotes du Manor Motorsport
36:14pour une fois
36:14un peu hésitant
36:15de la part de
36:15Lévis Hamilton
36:17aussitôt abordé
36:18par Ernest Neuhauser
36:19Adrienne Sutil
36:20est finalement en tête
36:21regardez bien
36:22ce qui va suivre
36:22Hamilton se déporte
36:24brusquement sur la gauche
36:25et dans cette manœuvre
36:25touche et provoque
36:26le tête à queue
36:27de la Dalaran
36:27Mercedes numéro 8
36:28de Di Resta
36:29le pilote de la pole position
36:30du coup le peloton
36:31encore compact et pressé
36:32Hamilton et Di Resta
36:34se retrouvent
36:34bon dernier
36:35Adrienne Sutil
36:36cherche à creuser
36:37l'écart
36:38derrière
36:38on essaye de trouver
36:39de quoi gagner
36:40quelques places
36:41à la fin du premier tour
36:42Sutil se positionne
36:43comme premier leader
36:44emmenant
36:45derrière lui
36:46Paul Di Resta
36:46Coy y raté
36:47pour la première fois
36:48dans le tiers
36:48ses têtes
36:49à Nessona
36:49et à Hauser
36:50le huit du Val
36:51et même Franck Pereira
36:52les attaques
36:53en profitent bien entendu
36:54de la longue ligne droite
36:55des stands
36:55pour tenter
36:56leur dépassement
36:56Nunez
36:57a bruit
36:58ils sont même parfois
36:58trois de front
36:59Carbone
37:00Vettel
37:00et Carrieri
37:01ici
37:01après trois saisons
37:03passées
37:03dans son championnat national
37:042005
37:05l'Espagnol
37:05allait rendre
37:06Nunez
37:06numéro 16
37:07s'affranchit le pas
37:08la bordure aussi
37:09alors qu'il luttait
37:10avec l'italien
37:11Bonanomi
37:12une manoeuvre
37:12dont allègrement profité
37:14Guy Louvand
37:14des regardes
37:14mais aussi Rossiter
37:15pour une fois
37:17en pleine lumière
37:17et non dans l'ombre
37:18de son compagnon d'écurie
37:20Adrien Sutil
37:21mène la course en tête
37:22quelques longueurs
37:23d'avance
37:23sur Lucas Di Grassi
37:25Nürburgring
37:27course 1
37:28Rossiter
37:28et Vettel
37:29ne sont pour l'instant
37:30pas dans les points
37:31une situation délicate
37:32pour Rossiter
37:32pourtant troisième
37:33du championnat
37:34ne la sépare
37:35Vettel
37:35le leader
37:36au classement provisoire
37:37du championnat
37:37Rookie
37:38en tête
37:39une course proche
37:40de son dénouement
37:41la tension est aussi
37:41montée d'un cran
37:42avec Di Grassi
37:43menaçant directement
37:44Sutil
37:45pour la victoire
37:46Sutil
37:47Di Grassi
37:48le panotage officiel
37:49les informe
37:49qu'ils entament
37:50alors le dernier tour
37:51Sutil
37:51tient bon
37:52Lucas Di Grassi
37:53s'accroche
37:54Di Grassi
37:58aura beau essayer
37:59rien n'y fera
38:00alors qu'on parlait
38:01circonstance
38:01plus tôt dans la saison
38:02référence faite à Pau
38:03même encore
38:04Monaco
38:04Sutil
38:05avait craqué
38:06au Nürburgring
38:07il n'en sera rien
38:08l'Allemagne s'impose
38:08et remporte sa deuxième victoire
38:10de la saison
38:10franchissant la ligne
38:11avec 549 millième d'avance
38:13seulement sur Lucas Di Grassi
38:15un résultat que le boss
38:16Frédéric Vasseur
38:17a apprécié
38:18troisième marche du podium
38:19premier podium aussi
38:20pour Koei
38:21y raté
38:22Dimanche 7 août
38:35Nürburgring
38:35course 2
38:36les pilotes sont sur la grille
38:37de départ
38:37après Paul
38:38Di Resta
38:39place à
38:39Luca Di Grassi
38:40l'auteur de la
38:41pole position
38:42départ depuis les stands
38:44les tribunes
38:44chacun tend le dos
38:45à l'approche du premier virage
38:46Hamilton est encore une fois
38:47placé à droite
38:48donc à l'intérieur
38:49d'autres aussi sont un peu
38:50trop optimistes
38:51et se désagrégeant
38:52plutôt que de s'organiser
38:54comme notamment
38:54le britannique Danny Watts
38:56qui tentera une attaque
38:57sur son compatriote
38:57James Rossiter
38:59retour sur un départ chaud
39:01comme l'été
39:01le missile Di Resta
39:03malheureusement
39:03touche la route
39:04son coéquipier
39:05les deux de la race
39:06automutile
39:06dans les rangs
39:07du maneur Motorsport
39:08cela fera désordre
39:10fort regrettable
39:10si le prix de l'impatience
39:12et des égaux froissés
39:13avec Watts et Rossiter
39:15trop tôt éliminé
39:19alerte dans les gradins
39:23les spectateurs ont senti
39:24quelques gouttelettes de pluie
39:25pas de franches
39:26aversent pour autant
39:27à l'instant
39:27où Sébastien Vettel
39:28toujours resté au contact
39:29de l'Italia Bonanemi
39:30depuis le départ
39:31parvient enfin
39:32à prendre l'avantage
39:33après six tours de course
39:34au tour suivant
39:38et malgré la menace pluvieuse
39:39Vandergaard veut reprendre
39:40à son compte
39:41la manœuvre réussie
39:42un tour plutôt par Vettel
39:43attaquant trop par l'extérieur
39:44un passage trop marqué
39:45sur la bordure
39:46vaut aux néerlandais
39:47d'anéantir l'efficacité
39:48de son freinage
39:49trouvant son salut
39:50dans l'échappatoire
39:51Nürburgring
39:52course 2
39:53en tête
39:54Lévis Hamilton
39:55la veille
39:56que Yirate avait décroché
39:57son premier podium
39:58le japonais
39:59galvanisé par ce résultat
40:00est ici à l'action
40:01au freinage
40:01prend l'avantage
40:02sur Guillaume Moreau
40:04une nouvelle place
40:05de gagné
40:05décidément pour Vandergaard
40:07les freinages du bout
40:08de ligne droite
40:08ne lui réussissent pas
40:09après Bonanemi
40:10cette fois une tentative
40:11malheureuse
40:12contre Franck Pereira
40:13et finalement
40:14les mêmes effets
40:15Attilabre du Mucco Motorsport
40:17a par contre
40:18été nettement moins diplomate
40:19à l'encontre de Nunez
40:21poussant carrément
40:22l'Espagnol hors de piste
40:23malgré les apparences
40:25la menace pluvieuse
40:26ne s'est pas écartée
40:27les pilotes
40:28n'en sont que plus concentrés
40:29Sutil
40:30second
40:31Vettel
40:31dans la surface de pneubrie
40:32est en troisième position
40:34avant de passer second
40:35en profitant
40:35d'une bien déconcertante
40:37sortie d'Adrienne Sutil
40:38surpris
40:39et trahi par ses fines
40:40gouttelettes
40:40fraîchement tombées
40:41Vettel
40:42ainsi passé second
40:43pour Sutil
40:44le soleil revenu
40:45dans les derniers instants
40:45de course ne pourra
40:46qu'amplifier
40:47son sentiment
40:48de frustration
40:49par l'Avis Hamilton
40:50la déconvenue de la veille
40:52est par contre
40:52déjà oubliée
40:53récupérant quelque part
40:55son bien
40:55une fois encore
40:56par une nouvelle
40:57et indiscutable victoire
40:58la course 2
40:59rend son verdict
41:00avec la deuxième place
41:01confirmée pour le débutant
41:02Vettel
41:03à la plus grande joie
41:03du Mucco Motorsport
41:04Adrien Sutil
41:05termine troisième
41:06Hamilton
41:07toujours en tête
41:08du classement provisoire
41:09du championnat
41:1027 août
41:19quelque part
41:20avec anticipation
41:21l'heure de la rentrée
41:22sonne pour la formule 3
41:23Eurosérie
41:23à Best-of 2005
41:25que vous propose
41:25Abbé Motor
41:26et qui vous conduit
41:27cette frontière
41:27néerlandaise
41:28et plus exactement
41:29près du sable
41:30des plages
41:31de la mer du nord
41:32à Zandvoort
41:33déjà vainqueur
41:35ici quelques semaines
41:36plus tôt
41:36lors des masters
41:37de formule 3
41:38le tandem Hamilton
41:39Sutil
41:39s'est de nouveau
41:40octroyé la première ligne
41:41de la grille
41:42de départ
41:43un peu devant
41:4423 degrés 8
41:45pour la température ambiante
41:46départ plutôt réussi
41:47pour Hamilton
41:48qui aussitôt
41:48vient se placer
41:49une manoeuvre assez surprenante
41:51devant Sutil
41:51par contre
41:52une situation
41:52nettement plus périlleuse
41:53dans la deuxième moitié
41:54de peloton
41:54les brusques écarts
41:55de trajectoire
41:56ont provoqué
41:56après seulement
41:57quelques dizaines de mètres
41:58les abandons
41:59de Y raté
41:59de Fabio Carbone
42:00mais aussi spectaculaire
42:02c'est le coup de théâtre
42:03en tête
42:03Hamilton s'est rabattu
42:05devant Sutil
42:05et à la sortie
42:06du premier virage
42:07ils se sont accrochés
42:08l'un vir à gauche
42:09Hamilton
42:09l'autre à droite
42:10Sutil
42:11à la plus grande stupéfaction
42:12d'une concurrence
42:13qui n'en demandait pas tant
42:15sans surprise
42:17et afin de dégager
42:17ces monoplaces
42:18enchevêtrées
42:19ou mobilisées
42:19la course sera alors
42:21neutralisée
42:21image plutôt rare
42:23d'un Levis Hamilton
42:24qu'un duel
42:25fratricide
42:25à contraint à l'abandon
42:26la fin de l'intervention
42:28proche
42:29profitons-en pour faire connaissance
42:31avec un nouveau classement
42:32totalement inédit
42:33et un français meneur
42:34Guillaume Moreau
42:35devant Sébastien Vettel
42:37et Paul Diresta
42:38à l'instant du deuxième départ
42:39l'attaque de Diresta
42:40sur Sébastien Vettel
42:41est une providence
42:42pour Guillaume Moreau
42:43qui donc s'échappe en tête
42:44Diresta
42:45passe second
42:46devant son public
42:48Van der Garde
42:49connaît
42:49un deuxième départ
42:50nettement plus difficile
42:52Van der Garde
42:53n'ira d'ailleurs
42:53guère plus loin
42:54rentrant au stand
42:55d'une course
42:56dominée par Guillaume Moreau
42:57devant Paul Diresta
42:59et troisième
43:00Sébastien Vettel
43:01Paul Diresta
43:03menaçant derrière
43:04Guillaume Moreau
43:05la course de deux talents
43:06en quête de leur première victoire
43:07de leur premier exploit
43:09à chaque virage
43:11Diresta tente de trouver la faille
43:12mais loin de se laisser impressionner
43:13Guillaume Moreau
43:14ne cède pas
43:15et même
43:15fera mordre la poussière
43:17à son poursuivant
43:18passé ou pas
43:20la manœuvre aurait dans tous les cas
43:22été sans incidence
43:22pour Guillaume Moreau
43:23le britannique Diresta
43:24se voyant pénalisé
43:25pour avoir pris son élan
43:27avec anticipation
43:27au moment de l'intervention
43:29et de l'effacement
43:30de la voiture safety car
43:31la pédalité des uns
43:32contribue forcément
43:33à la remontée
43:34des autres au classement
43:35Franck Pereira notamment
43:36passé troisième
43:38à Zandvoort
43:39le français Guillaume Moreau
43:40réalise la performance
43:41d'une rentrée très sportive
43:42en remportant sa première victoire
43:43en Formule 3
43:44à titre de référence
43:45notez qu'un moteur Opel
43:46n'avait plus gagné
43:47depuis l'ouverture
43:48à Hockenheim
43:48en avril 2005
43:49un rookie vainqueur
43:50cela ne s'était plus vu
43:52non plus depuis 2003
43:53et un certain Christian Kline
43:54Zandvoort
43:55victoire française
43:56Guillaume Moreau
43:57et la Marseillaise
43:58Zandvoort
44:07Zandvoort course 2
44:0811ème pole position
44:09de Lewis Hamilton
44:10Lucas Di Grassi
44:11comme adversaire
44:12de première ligne
44:13de gris de départ
44:14les phrases que du départ
44:15de la veille
44:15restaient dans les mémoires
44:17quelques hésitations
44:18dans celle de ce deal
44:19Hamilton a de nouveau
44:20coupé la trajectoire
44:21à son voisin de première ligne
44:22avec un guillot
44:23Van der Garde
44:24qui cette fois
44:24parviendra
44:25à ne pas se faire
44:26enfermée
44:27un instant de front
44:27avec un subtil
44:28passé à l'attaque
44:29sur Di Grassi
44:30comme la veille
44:31les circonstances de départ
44:32décidément peu favorables
44:33pour Fabio Carbone
44:34une nouvelle fois
44:35reprenée à l'approche
44:36du premier virage
44:37Hamilton est subtil
44:391 et 2
44:40Guillaume Moreau
44:40tient en respect
44:41Paul Di Resta
44:42surprise avec un Adrienne
44:44subtil dans l'herbe
44:45avant de revenir
44:46et reprendre place
44:47en piste
44:47manœuvre heureusement
44:48anticipée par
44:49Loïc Duval
44:50numéro 3
44:50le groupe de tête
44:51connaît alors
44:52une nouvelle hiérarchie
44:53Hamilton 1er
44:54ce n'est pas une nouveauté
44:55digra 6 secondes
44:56devant Van der Garde
44:57Vettel
44:58Moreau
44:58et Paul Di Resta
44:59subtil lors des points
45:00Hamilton en tête
45:02la situation est claire
45:03la victoire
45:03permettrait à la vice
45:04Hamilton
45:05d'être titré
45:05à 4 courses
45:06de la fin
45:07et pour cela
45:07il faut rallier
45:08sans encombre
45:08à l'arrivée
45:09et au bout
45:09de la ligne droite
45:10attaque
45:11passage réussi
45:12pour Guillaume
45:13Van der Garde
45:13à la plus grande joie
45:14de ses supporters
45:15mauvaise issue
45:23pour Loïc Duval
45:24l'attaque qu'il portait
45:25si sûr
45:25que il ratait
45:26ce solde
45:27par un tête à queue
45:27et un contact
45:28définitivement perdu
45:29avec le groupe
45:30des leaders
45:31déconvenu aussi
45:32pour le pilote
45:32de République tchèque
45:33Philippe Salacuarda
45:34et un apprentissage
45:35de la Formule 3
45:36loin d'être facile
45:37surprise en tête
45:41avec Levis Hamilton
45:42dépassé par
45:43Lucas Di Grassi
45:45Lucas Di Grassi
45:46leader
45:46l'image sera ponctuelle
45:48cependant
45:48Hamilton ayant
45:49plutôt été informé
45:50de la pénalité
45:51infligée au pilote
45:52du Manor Motorsport
45:53mieux valait éviter
45:54les risques
45:54et fait réillusion
45:55en laissant le Brésilien
45:56passer le patron
45:57de la course
45:57qu'on se le dise
45:58c'est bel et bien
45:59Levis Hamilton
46:01depuis la structure
46:02de panotage
46:02l'équipe ASM
46:03casque sur les oreilles
46:04est évidemment attentive
46:05quelques tours
46:06avant la fin
46:07Van der Garde
46:08entre temps obligé
46:08de laisser Sébastien Vettel
46:10le passé à nouveau
46:10doit cette fois subir
46:11la pression exercée
46:12par Guillaume Moreau
46:14pour Levis Hamilton
46:15malgré les velléités
46:16d'un Sébastien Vettel
46:17bien revenu
46:17dans les derniers tours
46:18Van der Garde
46:19offre au pilote britannique
46:20sa 11ème victoire
46:21de la saison
46:22les jeux sont faits
46:23quel que soit le scénario
46:24des deux prochains rendez-vous
46:25pour Levis Hamilton
46:26le titre est bel et bien joué
46:27le drapeau d'ami
46:28et salue aussi
46:29Sébastien Vettel
46:30second
46:30et pour le pilote
46:31Muco Motorsport
46:32la sanction tombera
46:335h après cérémonie de podium
46:34pour voiture non conforme
46:36c'est-à-dire
46:36plus légère
46:37de 600 grammes
46:38par rapport au poids minimum
46:39de 550 kilos
46:40réglementaire
46:41Sébastien Vettel
46:42sera disqualifié
46:44son équipe fera appel
46:45le néerlandais Guillaume Van der Garde
46:46termine ainsi
46:47sur le podium
46:48devant Guillaume Moreau
46:49lui aussi rentré
46:49dans la cour des grands
46:50Levis Hamilton
46:51champion formule 3
46:52Euro série 2005
46:53Déjà l'avant-dernier
47:02rendez-vous au calendrier
47:032005
47:04de la formule 3
47:05Euro série
47:05à défaut d'un passage
47:06par la France
47:07la formule 3
47:08Euro série
47:08se rend pour la première fois
47:09sur l'euro speedway
47:11du Laudit
47:12au plan sportif
47:13Hamilton
47:13et ses 11 victoires
47:14en 16 courses
47:15sera dans tous les cas
47:15champion
47:16reste donc à savoir
47:17qui sera sur la deuxième
47:18marche du podium
47:19Adrien Sutil
47:20par favori
47:21première pole position
47:22de l'année
47:23pour le néerlandais
47:24Guillaume Van der Garde
47:25un départ bien négocié
47:26par Van der Garde
47:27devant Sébastien Vettel
47:28Lévis Hamilton
47:29est au contact
47:30le départ était plus prudent
47:31pour Loïc Duval
47:32bien que 4ème
47:33devant Lucas Di Grassi
47:35liste humide
47:36et piégeuse
47:37Guillaume Van der Garde
47:38maîtrise parfaitement
47:39la situation
47:40ce début de course
47:40situation moins confortable
47:42pour Sébastien Vettel
47:43occupé à tout donner
47:44pour contenir
47:45Lévis Hamilton
47:45et surtout éviter la faute
47:46façon Paul Dires
47:48ta partie
47:48dans le bac à gravier
47:50le duel
47:51Vettel-Hamilton
47:52constitue l'un des épisodes
47:53les plus palpitants
47:54de la première moitié de course
47:55Hamilton a déboîté
47:57mais dans un secteur
47:58plus détrempé qu'ailleurs
47:59n'a d'autre alternative
48:00que de laisser Vettel
48:01repasser de plus belle
48:03Habitueux échappés
48:06solitaires
48:07Hamilton aura donc
48:08ici trouvé un adversaire
48:09à qui parler
48:10le rookie Vettel
48:11a déjà beaucoup de métiers
48:12dans la ligne droite
48:12la plus longue du circuit
48:13et patte la galerie
48:15résistant à un Hamilton
48:16que plus rien
48:17sinon Vettel
48:17n'étonne
48:18héroïque
48:21le pilote du MUQ
48:22Motorsport
48:22devra cependant
48:23s'incliner
48:24non sans avoir
48:25farouchement résisté
48:26Lévis Hamilton
48:27passe
48:28il est désormais
48:28compté
48:29en seconde position
48:30en quelques tours
48:33la perspective
48:33que les unredoutés
48:34se précise
48:35après avoir pris
48:36non sans difficulté
48:37la sondance sur Vettel
48:38Hamilton est revenu
48:39au contact
48:39de Guy Lovand
48:40et regarde
48:40jusque-là
48:41leader de la course
48:42bien déterminé
48:44à en finir
48:45plus vite
48:45qu'avec Vettel
48:45Hamilton
48:46dans un secteur
48:47qui lui est propice
48:48porte l'estocade
48:49rappelant au passage
48:50à ses rivaux
48:51que le champion 2005
48:52c'est bien lui
48:53autre manœuvre stratégique
48:55après Hamilton
48:55c'est au tour de Sutil
48:56de réussir
48:57un dépassement
48:58sur Sébastien Vettel
48:59pour le second pilote
49:00ASM du classement
49:01l'objectif
49:01est de s'octroyer
49:02au plus vite
49:03l'honorifique titre
49:04de vice-champion
49:04Adrien Sutil
49:06rentré dans le tiers
49:07cette tête
49:07d'une course
49:08finalement animée du départ
49:09à l'arrivée
49:10avec un regroupement
49:10des pilotes signature
49:12au fil des tours
49:13les trajectoires
49:13vont enfin s'assécher
49:14troisième Adrien Sutil
49:16est revenu au contact
49:16d'un nouveau venu
49:17en formule 3 Erosérie
49:18Robert Hostil
49:19au volant de la deuxième
49:20des voitures
49:21du team Midland
49:21d'Erosérie
49:22pour Sutil
49:23il faut doubler
49:24vite
49:25le temps que Vettel
49:26opportuniste
49:27s'est rapproché
49:28sera-t-il
49:28à dépasser Sutil
49:29la question est posée
49:30Lewis Hamilton
49:31vainqueur
49:32Guillaume
49:33van der Garde
49:33en deuxième position
49:34et termine finalement
49:35troisième
49:36quelques instants
49:38de suspense
49:38Sébastien Vettel
49:40qui ainsi décroche
49:41la troisième marche
49:42du podium
49:43et termine aussi
49:44premier des rookies
49:45Davantage de soleil
49:53à l'heure de la procédure
49:54de départ
49:55de la course 2
49:56sur l'Aros Speedway
49:57à Laositz
49:58il reste à Milton
49:59en première ligne
50:00pas de forfait
50:00depuis la veille
50:0122 pilotes impatients
50:02dans des coudes
50:03ils sont de Grande-Bretagne
50:04du Brésil
50:04d'Allemagne
50:05Belgique
50:06Hollande
50:06Japon
50:06Espagne
50:07Italie
50:07Argentine
50:08Autriche
50:08République Tchèque
50:09et bien entendu
50:10de France
50:11soit 11
50:11nationalité
50:12attestant
50:13de la crédibilité
50:13internationale
50:14dont peut se prévaloir
50:15la Formule 3
50:16Eurosérie
50:17le départ
50:18avec Paul Diresta
50:19en pôle position
50:20tout le monde
50:21est à peu près
50:22bien parti
50:22dont Lewis Hamilton
50:23Diresta
50:24est beau se rabattre
50:25à la régulière
50:26rien à faire
50:27Hamilton est déjà
50:28premier
50:28Pereira
50:29digressé à l'approche
50:30du premier virage
50:32avec malheureusement
50:32le passage sur l'herbe
50:34de Franck Pereira
50:35mais des conséquences
50:36heureusement limitées
50:37chronique d'un dimanche ordinaire
50:38en Formule 3 Eurosérie
50:39avec Hamilton
50:40au commandement
50:41déception
50:41deuxième moitié de classement
50:42avec un tête à queue
50:43pour Sébastien Vettel
50:44portant sur le podium
50:45la veille
50:46après avoir été au contact
50:47de la Dallara Honda
50:48du transalpin
50:49Paul Mandin
50:50un spot toujours saisissant
50:52la colossale tribune
50:53du Laositz
50:54et son champ de vision idéal
50:55pour y suivre notamment
50:56l'explication rouleuse
50:57entre le français
50:58Guillaume Moreau
50:58et le japonais
50:59Koi Hirate
51:00un dimanche
51:01de toutes les déconvenues
51:02pour Sébastien Vettel
51:04sur le podium
51:04la veille
51:0524h plus tôt
51:06bousculé
51:07et retardé
51:08en début de course
51:08sur un circuit rapide
51:10comme exigeant
51:10les figures libres
51:11y sont plutôt nombreuses
51:13en atteste
51:13ce tout droit
51:14de James Rossiter
51:15lui aussi
51:16plutôt chanceux
51:17sur ce coup là
51:18pour Franck Pereira
51:20la bousculade
51:21de premier virage
51:22n'est plus qu'un
51:22lointain
51:23et mauvais souvenir
51:24ici le Montpellierat
51:25a une belle carte à jouer
51:26la troisième place finale
51:27au classement du championnat
51:28il faut pour cela
51:29aller chercher des points
51:30Pereira s'y emploie
51:31prenant l'avantage
51:32sur Van der Garde
51:33en tête
51:35Lewis Hamilton
51:36impose son rythme
51:37Luca Di Grassi
51:38s'accroche
51:38en deuxième position
51:40s'accrocher d'ailleurs
51:41c'est ce à quoi
51:41la concurrence
51:42s'est résignée
51:43tant la supériorité
51:44du duo Hamilton
51:45ASM
51:46est manifeste
51:47on atteste justement
51:48la prestation
51:49d'Adrienne Sutil
51:50bien partie
51:50pour décrocher
51:51la deuxième place finale
51:52du championnat
51:53dernier point de corde
51:54pour Hamilton
51:55et nouvelle victoire
51:56incroyable moisson de succès
51:57pour un pilote
51:58remarqué
51:58quelques saisons
51:59plus tôt en karting
51:59par le perspicace
52:00Rande de Nice
52:01Paul Di Resta
52:02termine second
52:03mais à l'image seulement
52:04devant Sutil
52:04car à l'heure
52:05d'examiner la voiture
52:06les commissaires techniques
52:07n'ont pu prélever
52:08dans la voiture
52:08de Di Resta
52:09que 98 centilitres
52:11de carburant
52:11contraire au règlement
52:13imposant que toute voiture
52:14ayant terminé la course
52:15doit contenir
52:16au moins 1,5 litre d'essence
52:18Di Resta exclut
52:19le manœur Motorsport
52:20ne fera pas appel
52:21Adrienne Sutil
52:22est alors confirmée second
52:23tant à l'arrivée
52:24de la course
52:25que pour le classement final
52:26de la Formule 3
52:27Euro série 2005
52:28Mission accomplie
52:31pour un SM
52:32le doublé
52:32c'est joué
52:33Reste à savoir
52:34qui terminera
52:343ème du classement
52:35Lucas Di Grassi
52:36et Franck Pereira
52:37sont candidats
52:386 mois
52:46ce sont en chaîne
52:47à vitesse
52:47grand V
52:48depuis l'ouverture
52:49du 3ème championnat
52:50de l'histoire
52:50de la Formule 3
52:51Euro série
52:52les pilotes
52:52de la promotion 2005
52:53sont donc de retour
52:54à Okadaim
52:55pour une finale
52:55là où 6 mois plus tôt
52:57s'était déroulé
52:58l'ouverture
52:59de la saison
52:59Okadaim
53:00pour ce 1
53:01les pneus plus
53:02sont de sortie
53:0212ème pôle position
53:04pour Levis
53:05Hamilton
53:06avant dernier départ
53:07de l'année
53:08les embrayages
53:09ont patiné
53:09les roues aussi
53:10départ assez survolté
53:11pour Goetz
53:12qui remplace
53:13Sutil
53:13chez ASM
53:14derrière
53:15première glissade
53:15premier accro
53:16aussi
53:17Guillaume Moreau
53:18un départ contrariant
53:19même contrarié
53:20avec l'obligation
53:21pour lui
53:21d'abandonner
53:22les premiers instants
53:23de course
53:23toujours décisifs
53:24parfois trop sélectifs
53:25un samedi de toutes les déconvenues
53:26aussi pour Sébastien Vettel
53:28venu accrocher la voiture
53:29de Van der Garde
53:30Vettel regagnera
53:31néanmoins son stand
53:32transformant la suite
53:33de course
53:33en une idéale
53:34séance d'essai
53:35ce dernier rendez-vous
53:38d'une année
53:38menée au volant
53:39de la SLC
53:40le brésilien
53:41Fabio Carbone
53:42tient le ponctu
53:43avec Panache
53:43un coude à coude
53:44en virage
53:45avec Attila Abreu
53:46compatriote de Carbone
53:48affilié
53:49au Mucke Motorsport
53:50pas d'averse
53:52mais une piste
53:52au rebêtement
53:53encore humide
53:53surtout hors
53:54de la trajectoire
53:55idéale
53:55dans cet écart
53:56et Paul
53:56y restait
53:56dans ce mano a mano
53:57avec Loïc Duval
53:58numéro 3
53:59un moteur Mercedes
54:00sans doute un peu plus haut
54:01en puissance
54:01suffisamment pour faire
54:03la différence
54:03et contraindre
54:04Loïc Duval
54:04a régressé d'une place
54:06Franck Pereira
54:07en quête
54:08du troisième rang
54:08final du championnat
54:09avant une ascension
54:10espérée pour 2006
54:12dans le nouveau
54:12championnat GP2
54:13Franck Pereira
54:14ici sous la menace
54:15directe
54:16non pas d'Adrienne Sutil
54:17mais plutôt
54:17de son suppléant
54:18Max Goetz
54:19ici à l'avantage
54:20sur le français
54:21de l'équipe italienne
54:21Prima Power Team
54:22Guerrieri
54:26accompagne cette fois
54:26de Ben Clucas
54:27pour le team
54:28Midland Euro Series
54:29Iraté
54:29Carbone
54:30Amoureux
54:31si tous
54:31n'ont pu avoir
54:32les honneurs du podium
54:33selon le mérite
54:34de ceux qui ont aussi
54:35contribué
54:35au succès
54:36de la Formule 3
54:37Euro Series 2005
54:38et Fabio Carbone
54:39justement
54:39revenu dans le sillage
54:40d'un Thomas Solzer
54:41qu'il n'a pu éviter
54:42Carbone
54:43faillit connaître
54:43le même sort
54:44que d'Igracier
54:45en ce même virage
54:46en avril dernier
54:47Alors qu'il était
54:53talonné par Paul
54:53d'Iresta
54:54Franck Pereira
54:55va trouver en Loïc Duval
54:56un allié providentiel
54:57au freinage
54:57manifestement trop tardif
54:58le pilote signature
54:59a déstabilisé
55:01le britannique
55:01aussitôt victime
55:02d'un tête à queue
55:03la voiture de Duval
55:04a certes souffert
55:05mais pas forcément
55:06perdu en efficacité
55:07à la direction de course
55:08par grain de nouvelles avaries
55:10le drapeau d'arrêt obligatoire
55:11a été présenté à Loïc
55:12qui rassuré par l'état
55:14de sa monture
55:15et le peu de temps restant
55:16avant l'arrivée
55:16en fait fi
55:17termine une course
55:18dont il sera sanctionné
55:19au Calheim
55:20course 1
55:21le célèbre stadium
55:22un cadre idéal
55:23pour la 14ème victoire
55:24de Lewis Hamilton
55:25victoire remporté
55:26devant Luca Di Grassi
55:27et Maximilian Goetz
55:29Dimanche 23 octobre
55:40émotion particulière
55:41pour le départ
55:42de la finale
55:43du championnat 2005
55:43de formule 3 euros série
55:45vous pensez que
55:46vous avez raison
55:47Lewis Hamilton
55:48a garni son élogieux
55:49tableau de chasse
55:50par l'ultime pole position
55:51de l'année
55:52la 13ème
55:53c'est effectivement
55:53rien que du bonheur
55:55en première ligne
55:56Luca Di Grassi
55:57devant Guillaume Moreau
55:58en ligne 2
55:58à 4 dixièmes
55:59d'Hamilton
55:59deuxième ligne partagée
56:01avec le remplaçant
56:02de Sutil
56:02parti en série 1
56:03pour la coupe des nations
56:04et défendre les couleurs
56:05de l'Allemagne
56:06remplacé donc par
56:07Maximilian Goetz
56:0913ème pole position
56:10pour Lewis Hamilton
56:11piste sèche
56:13pour ce dernier départ
56:14bon départ
56:16pour Hamilton
56:17démarrage plus hésitant
56:18pour Di Grassi
56:19Guillaume Moreau
56:19saisit le bend
56:20tout en coupant court
56:21à l'attaque de Vandergaard
56:22Vettel vient lui aussi
56:23s'intercaler entre
56:24Di Grassi et Goetz
56:25une, deux, puis trois
56:26voitures hors de la route
56:28de course
56:28un tête à queue
56:29celui d'Elerran
56:30de Rondounaise
56:31et le festival
56:31qui se poursuit
56:32des distances de freinage
56:33encore une fois
56:34mal apprécié
56:34des manœuvres
56:35souvent trop agressives
56:36ou irréfléchies
56:37vont perturber les rangs
56:38ils auront espoir
56:39de bons résultats
56:40brisées pour Lucas Di Grassi
56:42à Tila Abreu
56:42souvent confrontés
56:44l'un l'autre
56:44Vettel
56:45à gauche de votre écran
56:46et Vandergaard
56:46pour un dernier face-à-face
56:48qu'il a tourné
56:48à l'avantage
56:49de Sébastien Vettel
56:50un Vettel
56:51sans doute à la tête
56:52déjà projeté
56:53en 2006
56:53ou comment faire
56:54bonne impression
56:55pour la clôture
56:56de saison
56:56Vandergaard
56:57quelques tours
56:58plus tôt
56:58Goetz maintenant
56:59que Vettel
57:00a rattrapé
57:01et dépassé
57:02le point sur le classement
57:03Hamilton premier
57:04Guillaume Moreau
57:05à l'allure déterminée
57:06et second
57:06suivent Vettel
57:08mais aussi Goetz
57:09relégué à la 4ème place
57:10l'actual
57:11Paul Di Resta
57:12Franck Baera
57:13Hannes Neuhauser
57:14et Marco Bonanomi
57:16ils auront flottant
57:17pour Esteban Guerrieri
57:18l'argentin
57:19de la Formule 3 Eurosérie
57:21effectivement
57:21en début de course
57:22de la manœuvre
57:23tentée par Abru
57:24Lucas Di Grassi
57:25n'avait pas abandonné
57:26il était en 7ème position
57:28jusqu'à ce que
57:28la rupture
57:29de ses triangles de roues
57:31arrière-droits
57:31notamment
57:32en décide autrement
57:33une ultime course
57:35intense pour les pilotes
57:36de l'équipe de France
57:37Loïc Duval
57:37revenu au contact
57:39de la Dallara Mercedes
57:40Max Goetz
57:41servait bien à la manœuvre
57:42maintenant menacé
57:43d'être débordé par
57:44Di Resta
57:44Duval s'est déporté
57:45sur le côté
57:46Goetz a amorcé un virage
57:47où Di Resta
57:48pensait avoir la place
57:49de le passer
57:50résultat impact
57:51Duval
57:52mais aussi Pereira
57:53en profite
57:53pour la vie
57:54Hamilton
57:55c'est l'heure
57:55du dernier effort
57:56terminant en apothéose
57:58à la saison
57:58comme il l'avait commencé
57:59par la victoire
58:0115ème victoire
58:02de la saison
58:02en 20 courses
58:03Lévi-Samilton
58:04a ainsi remporté
58:0475% des courses
58:06dont il a pris le départ
58:07c'est aussi avec panache
58:08que le pilote ASM
58:09s'est offert son 5ème
58:10doublé
58:11en 10 courses
58:12au calendrier
58:13dernier podium
58:13de l'année aussi
58:14avec la 2ème place
58:16de Guillaume Moreau
58:17et termine donc
58:17en 3ème position
58:18Sébastien Vettel
58:19Lévi-Samilton
58:20champion
58:21un championnat
58:22qu'il a dominé
58:22de l'ouverture
58:23à la clôture
58:24à l'initiative
58:25de la Fédération française
58:26du sport automobile
58:27et de son homologue allemand
58:28de la DMSB
58:29en 2006
58:30la Formule 3 Erosérie
58:31entraînera un nouveau schéma
58:32proche du GP2
58:33une séance de qualification
58:34unique
58:35déterminant la grille de départ
58:36de la course 1
58:37du samedi
58:37à la durée rallongée
58:3840 minutes maxi
58:39le résultat donnera
58:41la grille de départ
58:41de la course 2
58:42avec placement inversé
58:43et 8 premiers
58:44un sprint plus court aussi
58:4630 minutes
58:47des vœux
58:47des souhaits
58:48que la Formule 3 Erosérie
58:49continue son ascension
58:50au calendrier
58:51une certitude
58:52elle passera au moins
58:53par le Mans
58:54la France
58:55donc
58:55en accompagnement du DTM
58:56ce sera sur le circuit Bugatti
58:58le 15 octobre
58:59c'était le best-of
59:00AB Motor
59:00consacré à la Formule 3 Erosérie 2005
59:03une rétro-saison
59:04qui s'achève
59:05merci de l'avoir suivi
59:06à bientôt
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À suivre