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SNCF : Le prix des billets TGV augmente dès aujourd’hui - La chronique d'Eric Revel
Sud Radio
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08/01/2025
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Transcription
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00:00
Le Grand Matin Sud Radio, 7h-9h, Jean-Jacques Bourdin.
00:04
Et les Grevelles, nous regardons le prix des billets de TGV.
00:09
Et bien ça augmente encore, alors qu'ils sont déjà très chers.
00:12
Exactement.
00:13
Ça augmente de combien ?
00:14
Alors ça augmente, ça va paraître maudit, de 1,5%.
00:18
Mais attendez, il faut être précis, 1,5% de hausse, c'est pas grand-chose,
00:22
mais c'est quand même supérieur à l'inflation.
00:24
Oui, c'est vrai.
00:25
Parce que l'inflation de décembre, elle est de 1,3% exactement.
00:28
Alors en gros, ça va donner un billet moyen à 47 euros.
00:31
L'augmentation, ça va se traduire par une augmentation de 1 à 7 euros par billet.
00:36
Bon alors vous allez me dire, tout ça n'est pas grand-chose,
00:38
sauf que quand vous regardez dans le détail,
00:39
par exemple les forfaits ligne à grande vitesse hebdomadaire et mensuel,
00:44
eux vont être majorés de 10% en première et en seconde.
00:47
Alors en général, ces abonnés-là, c'est plutôt l'entreprise qui paye.
00:51
C'est plutôt les collaborateurs qui se déplacent pour leur job.
00:54
Mais ça, ça va augmenter de 10%.
00:56
Et là, pour le coup, 10% de hausse,
00:58
c'est bien supérieur au 1,3% d'inflation du mois de décembre.
01:02
Oui, mais comment la SNCF justifie-t-elle cette hausse du prix de nos billettes ?
01:07
Alors d'abord, la SNCF qui a communiqué hier, évidemment,
01:10
explique qu'en fait, les 1,5% c'est rien,
01:12
parce que les coûts de la SNCF augmentent de 3%, c'est-à-dire du double.
01:16
Donc ils disent, nous on vous répercute que la moitié, on est sympa.
01:19
Bon, alors la justification, elle est très simple.
01:21
Il y a l'inflation, évidemment, la SNCF en était victime.
01:24
On oublie une chose, c'est que la SNCF paye des péages à réseau ferré de France.
01:28
Vous voyez cette structure qui gère les rails en France.
01:31
Donc là, il y a une augmentation des péages, deuxième explication.
01:34
Puis troisième explication, il y a le coût de l'énergie.
01:37
Bon, alors on peut admettre ces bonnes raisons.
01:39
Mais en revanche, Jean-Jacques, il n'y a pas un mot sur les augmentations de salaires
01:44
consenties aux cheminots depuis plusieurs années.
01:47
Vous allez me dire, quel est le rapport ?
01:48
Ben, d'une certaine manière, il faut aussi pour la SNCF...
01:51
Ça pèse sur le prix du billet ?
01:52
Évidemment, ça pèse.
01:53
Évidemment, les hausses de salaire des cheminots qui ont été assez fortes ces dernières années.
01:58
Attendez, si mon calcul est bon, et j'attends qu'on me démonte,
02:01
entre 2020 et 2023, allez, je vais mettre 2024 dedans,
02:04
la masse salariale des cheminots de la SNCF s'est accrue de 1,5 milliard d'euros.
02:11
Ils vont être augmentés de 2,2% en 2025.
02:14
Ça veut dire que sur les années dont je viens de vous parler, 2020-2025,
02:18
ils auront une augmentation de salaire de 20%.
02:20
Alors, la SNCF, évidemment, à la direction, on essaye d'acheter la paix sociale,
02:25
on a tous envie que les trains roulent,
02:27
mais quand même, on peut se le dire, 20% de hausse des salaires,
02:31
c'est quand même une définition de l'inflation à géométrie variable.
02:34
Merci Éric, 7h30.
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