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Rémi François (UnaBiz Europe Sigfox) : L'Hebdo de l'Éco (Émission du 19/10/2024)
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19/10/2024
Éric de Riedmatten reçoit un invité dans #LHebdoDeLEco pour approfondir un sujet économique…
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On va parler des objets qui communiquent entre eux comme par exemple vos systèmes
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de sécurité à domicile ou via le contrôle de vos palettes, de vos colis si vous avez
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une PME.
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Voilà, on en parle avec SICKFOX, bonjour et merci d'être avec nous Rémi-François,
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vous êtes à la tête de l'un des réseaux télécoms en France, low cost on peut dire
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parce qu'ils consomment très peu d'énergie, cette étiquette communiquante ça fait rêver
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tout le monde, ça veut dire qu'on pourrait la coller n'importe où et elle émettrait
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un signal ?
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Tout à fait, donc nous travaillons effectivement à développer sur la base de cette technologie
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SICKFOX, extrêmement frugale, sur le développement d'étiquettes que nous pourrions coller sur
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des cartons ou que ce soit et qui permettrait de communiquer, d'envoyer la position via
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cette simple étiquette.
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Il faudrait donc des micropiles à l'intérieur du papier ?
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Tout à fait, ça fait partie des sujets sur lesquels nous travaillons avec des partenaires
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industriels et technologiques, il faut effectivement des micropiles qui aillent sur l'étiquette,
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qui soient entièrement recyclables puisque nous parlons de cartons, de millions de cartons,
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de centaines de millions de cartons et il faut donc que nous puissions développer ces
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piles et ainsi permettre la transmission de données juste sur la base de ces petites
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étiquettes.
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Donc il n'y aurait plus de colis qui tombent du camion et du vol, ça serait la pire pratique
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?
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Exactement.
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Alors expliquez-nous, votre réseau SICKFOX, alors le nom n'est pas encore très connu
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en France, mais c'est un réseau j'allais dire assez low cost si vous me permettez l'expression,
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c'est-à-dire qu'il consomme très peu d'électricité et qu'il ne coûte pas cher à développer,
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c'est un petit peu le pendant bon marché de la 5G.
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Exactement, c'est tout à fait ça, donc on a la 3G, la 4G, la 5G où nous allons vers
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de plus en plus de données, de débits, nous avons pris un positionnement un petit peu
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inverse où effectivement nous visons la frugalité, donc le réseau SICKFOX est déployé en France,
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il est déployé partout dans le monde, enfin pas tout à fait partout dans le monde, dans
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aujourd'hui plus de 70 pays, il permet de transmettre des petites quantités de données
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mais avec des objets d'une très grande simplicité, avec de l'électronique de tous les jours
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donc à très bas coût et en consommant très très peu d'énergie, donc avec typiquement
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une pile peut faire fonctionner un objet sur SICKFOX pendant 5 ans, 6 ans, 7 ans.
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Ah oui, donc c'est important pour nos objets connectés à la maison, alors des exemples
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concrets, là j'ai donné l'exemple des alarmes qui ne sont pas reliés à l'électricité,
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c'est ça qu'il faut dire ?
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Tout à fait, donc les alarmes, avec un client historique qui est Vérichour par exemple,
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déploie des alarmes et des panels d'alarmes dans les maisons, dans nos maisons, si toute
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l'électricité tombe, s'il n'y a plus de wifi, s'il n'y a plus de réseau cellulaire,
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le réseau SICKFOX fonctionnera toujours, il a une caractéristique technique qui est
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qu'il est extrêmement difficile à brouiller, donc le message SICKFOX passera toujours et
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donc aujourd'hui nous avons des millions d'alarmes de toutes sortes déployées avec
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cette technologie.
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Donc ça ne passe pas par satellite ?
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Pas du tout non, c'est un réseau assez traditionnel avec des antennes qui sont déployées un
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peu partout sur le territoire, néanmoins beaucoup moins d'antennes que pour un réseau
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traditionnel 4G, 5G, pour donner un exemple, pour couvrir l'ensemble du territoire français
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il nous suffit d'environ 2000 antennes, qui sont des petites antennes extrêmement peu
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volumineuses qui consomment très peu d'énergie et ça permet de récupérer de la donnée
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sur l'ensemble du territoire français et aussi beaucoup dans le domaine de la logistique
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où par exemple DHL est un très bon client avec près d'un million de chariots qu'ils
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utilisent quotidiennement pour transporter le courrier qui est traqué via notre technologie
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SICKFOX.
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Donc 14 millions d'objets à travers le monde, une grande partie en Europe et c'est donc
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une rémunération sur la base d'un abonnement.
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C'est rentable parce qu'on sait que SICKFOX a eu des problèmes quand même à un moment,
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ça a failli disparaître.
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Tout à fait, donc c'était il y a deux ans et demi, l'entreprise SICKFOX est partie
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en redressement judiciaire et donc l'entreprise pour laquelle je travaille aujourd'hui, Unabiz,
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a repris SICKFOX à la barre il y a plus de deux ans maintenant et aujourd'hui l'activité
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SICKFOX devient rentable donc on va continuer à investir, continuer à développer cette
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technologie qui, comme vous le voyez, trouve son marché puisqu'on a aujourd'hui 14
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millions d'objets connectés.
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On travaille aussi beaucoup sur tout ce qui est récupération de véhicules volés par
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exemple.
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Donc avec cette technologie qui est extrêmement résiliente, qui continuera à fonctionner
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quoi qu'il arrive, nous avons aujourd'hui des centaines de milliers d'objets installés
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dans des voitures qui permettent, si la voiture est volée, qu'il va transmettre quelques
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messages et qui va permettre aux forces de l'ordre de retrouver le véhicule ou aux prestataires
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de services de retrouver le véhicule.
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On peut imaginer qu'on mette une étiquette sur son bagage et puis on va le retrouver
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grâce à l'application.
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Tout à fait.
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On peut imaginer qu'on met son animal domestique par exemple, si l'animal s'enfuit, on le
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retrouve.
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Exactement.
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En arrivant à l'aéroport, à l'autre bout du monde, on sait immédiatement si sa valise
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est arrivée aussi.
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Voilà, ça c'est pour plus tard, ce n'est pas encore pour tout de suite.
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On a bien compris, merci en tout cas d'être venu nous parler de SICKFOX.
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Rémi François, restez avec nous sur CNews.
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