FB Occitan_2024-01-10_12h53:48 - Vidéo Dailymotion

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10/01/2024

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00:00 Nous sommes le mercredi 10 janvier 2024, il est 7h17 ce matin dans les Codici.

00:04 Grand plan sur un des sous-traitants d'Airbus qui recrute massivement Clémence.

00:08 Oui c'est Lieber Aérospace et son directeur des ressources humaines Jérôme Noyer est avec nous.

00:11 Bonjour. Merci d'être dans nos studios ce matin.

00:14 Peut-être on peut rappeler pour ceux qui ne vous connaîtraient pas ce que vous faites exactement chez Lieber.

00:19 Alors oui, chez Lieber Aérospace à Toulouse, on fabrique les systèmes d'air pour l'aéronautique.

00:23 Alors concrètement, quand on montait dans un avion, vous voyez,

00:25 vous essayez de régler un peu le flux d'air au-dessus de vous,

00:27 vous avez une petite busse derrière ce système-là, vous avez tout un dispositif qui permet de pressuriser,

00:32 mettre la bonne température pour que vous soyez en situation de confort dans un avion,

00:35 l'équipage et les passagers bien sûr.

00:37 Et on vous reçoit ce matin puisque vous voulez embaucher 160 nouveaux collaborateurs

00:41 sur vos sites de Toulouse et de Camsas dans le Tarn-et-Garonne, pour faire quoi exactement ?

00:46 Alors les recrutements sont très très variés puisqu'on est une entreprise qui assure à la fois

00:51 des activités de recherche, de développement, de production, de maintenance.

00:56 On va dire que les métiers sont pour moitié dans les métiers de production,

00:59 des métiers de techniciens en production, des monteurs mécaniciens, des chaudronniers soudeurs,

01:04 des opérateurs sur machines à commande numérique,

01:07 et puis des ingénieurs dans le métier de l'ingénierie, des méthodes industrielles et du support client.

01:12 Et vous pensez que vous allez y arriver parce qu'entre les pénuries de main-d'oeuvre

01:16 et peut-être aussi, vous allez nous le dire, l'aérobashing,

01:18 est-ce que ce n'est pas de plus en plus compliqué de recruter ?

01:21 Alors, d'abord, on se donne peut-être un point sur l'aérobashing.

01:25 Effectivement, moi ce que je dis aux jeunes ou aux personnes qui réfléchissent à l'avion de l'aéronautique,

01:29 c'est qu'en vrai on est devant une situation assez inédite.

01:32 Aujourd'hui, l'enjeu de l'aéronautique, c'est de préparer l'aviation décarbonée.

01:36 Si on prend un petit peu d'histoire, on a commencé à faire des avions,

01:39 faire voler un plus lourd que l'air, ce n'était pas évident.

01:41 Ensuite, voler en sécurité.

01:43 Depuis 20 ans, donner accès au transport aérien et voyager à beaucoup de monde.

01:48 Et là maintenant, c'est une quatrième révolution, c'est l'aviation décarbonée.

01:52 Donc, il faut participer. Je suis convaincu qu'il y a des jeunes hommes, des jeunes femmes

01:56 qui ont envie de participer à ce défi industriel.

01:59 Et sur la pénurie de main-d'oeuvre, beaucoup de sous-traitants qui sont venus ici,

02:03 dans l'éco d'ici, tous les matins à 7h15, nous disent que c'est compliqué.

02:07 Tout simplement, même s'il y a certaines personnes qui répondent présentes,

02:11 il y a quand même un manque de monde criant.

02:14 Oui, ça reste compliqué. On partage ça avec mes collègues de la filière aéronautique.

02:19 Les efforts que l'on fait, c'est déjà attirer des profils qui viennent d'autres métiers industriels,

02:25 de la mécanique, il n'y a pas que l'aéronautique.

02:27 De former, d'accompagner, d'intégrer des personnes qui ne sont pas forcément dans ce secteur.

02:31 Je pense que c'est ce qu'il faut que collectivement on fasse sur le bassin Toulousain.

02:35 Pourquoi est-ce que certains viendraient chez vous ?

02:38 Est-ce que, par exemple, vous pensez à la semaine de 4 jours ?

02:40 Est-ce que vous avez des choses peut-être plus attractives que vos concurrents ?

02:44 On essaie de développer ce qu'on appelle la qualité de vie au travail.

02:48 L'accès au télétravail, de la flexibilité sur les horaires, des offres de restauration.

02:55 Je suis convaincu, je suis un DRH avec une certaine expérience,

02:59 que c'est surtout la qualité du travail que l'on propose.

03:02 Si vous voulez que les gens fassent un bon job, donnez-leur un bon job à faire.

03:05 C'est assez simple et je considère que c'est vraiment le sens à quoi je participe.

03:08 Est-ce que mon job est utile ? Est-ce que ce que je fais, ce que fait l'entreprise,

03:12 la façon dont on se comporte est importante ? C'est ça aussi qu'on travaille.

03:15 Puis aussi la façon dont on est encadré, managé.

03:18 Je le disais, vous cherchez à recruter 160 nouveaux collaborateurs.

03:21 C'est à peu près le nombre que vous espériez faire partir

03:25 lors d'un plan de départ de volontaires au moment du Covid.

03:28 C'est ça combien au total sont vraiment partis sur vos listes ?

03:30 On a eu un peu moins. Alors effectivement, pour faire face à la crise Covid,

03:33 c'était 40% d'activités en moins, c'était 2020, trois années en arrière.

03:37 Donc on a mis en place un plan d'adaptation avec un plan de départ volontaire.

03:40 C'est une centaine de salariés qui sont partis.

03:43 Mais aujourd'hui, on est déjà 170 de plus qu'avant la crise.

03:48 Donc c'est encore au-dessus de précédemment.

03:50 Exactement. On est revenu à un effectif supérieur à la situation d'avant-crise.

03:54 Et peut-être juste un mot sur ce site que vous étendez à Campsas dans le Tarn-et-Garonne.

03:59 La mise en service est, je crois, prévue en 2025.

04:03 Qu'est-ce que c'est exactement ce bâtiment industriel que vous construisez ?

04:06 Alors on développe, nous sommes présents depuis déjà de nombreuses années sur Campsas,

04:10 dans le Tarn-et-Garonne, au sud de Montauban.

04:13 Nous allons y installer des activités de chaude-rendue-soudure,

04:16 pour faire des échangeurs de chaleur. Je pense que je vous le disais tout à l'heure,

04:19 le traitement de l'air, réchauffer, refroidir de l'air.

04:21 Donc là, c'est un bâtiment de 12 000 m², une trentaine de millions d'euros d'investissement.

04:25 On va augmenter nos capacités, puis essayer aussi de passer vers un bâtiment industriel de nouvelle génération.

04:30 Et à terme, 400 salariés ?

04:32 Voilà, Campsas aujourd'hui, c'est un peu plus de 200 salariés.

04:35 Et à un horizon de 2-3 ans, de l'ordre de 400 salariés y travailleront.

04:39 Merci beaucoup Jérôme Noyer, DRH de Liber Aerospace à Toulouse.

04:42 Je précise que vous organisez un job-dating le lundi 5 février sur le site "Toulousain de l'envol des pionniers".

04:47 Quand même, faut candidater. On mettra toutes les infos sur l'appli ici. Bonne journée.

04:51 Oui, effectivement, la plateforme liber-recrute.fr.

04:55 C'est bien noté, merci.

04:56 Le 28 janvier, merci.

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