Taxis sin regulación invaden rutas foráneas y desplazan al transporte público foráneo en Autlán - Vídeo Dailymotion

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hace 5 días

#Autlán #Transporte
Quienes viven fuera de la cabecera municipal de Autlán dependen de los camiones foráneos para trasladarse a la ciudad, estudiar, trabajar o hacer trámites.

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00:00Quienes viven fuera de la cabecera municipal de Autlán dependen de los camiones foráneos

00:04para trasladarse a la ciudad, estudiar, trabajar o hacer trámites. Fernando, quien tiene tres

00:10décadas conduciendo un camión que une Autlán con El Gruyo, pasando por Mezquitán, Corcovado

00:15y La Laja, afirma que el oficio es cada vez menos viable, hay descuentos obligatorios

00:19sin subsidios, altos costos y competencia desleal que lo llevan a números rojos. Explica

00:25que por ley debe dar el pasaje a mitad de precio a estudiantes y adultos mayores. Sus

00:29principales clientes, pero nadie compensa esa diferencia. Calcula que hasta el 30% de

00:34sus ingresos se pierde en esos descuentos. Recuerda que hace siete años prometieron un apoyo para

00:39el diésel que nunca llegó. Una jornada buena le deja libres entre $1,100 y $1,200, apenas

00:46para combustible y refacciones básicas. Comprar una unidad usada modelo 2013 es un gasto imposible

00:53para quienes trabajan por cuenta propia. A esto se suma la competencia de taxis sin base

00:58ni permiso que se adelantan a los horarios oficiales y cobran la misma tarifa. Van con

01:04hasta ocho pasajeros en un auto para cuatro, lo que es inseguro y nadie los detiene.

01:09¿Verdad? Y lo que principalmente, la verdad, sí te lo voy a decir, nosotros hablando, nosotros

01:17en esta ruta, son los taxistas de los que son de Corcovado, La Laja y Ayuquila, que están

01:25haciendo un servicio colectivo que no deberían de hacer. De hecho, ellos conocen nuestros horarios

01:33y se van adelante y van juntando gente, juntando gente, exactamente, y les cobran el mismo

01:39precio que nosotros, que es un precio de $27 pesos. Entonces, es algo injusto que hemos

01:45peleado mucho con vialidad, hemos hablado con el presidente, pues, para que ponga una

01:50solución, porque, de hecho, hay taxis que el cupo de ellos es nada más de cuatro personas,

01:57más el chofer, y sin embargo, van encima de otros hasta ocho, nueve, hemos encontrado

02:03en el camino que, pues, es un riesgo tanto como para la gente, ¿verdad? Y, pues, es algo

02:09que sí estamos peleando día con día con día con esos taxis. De hecho, ellos, pues,

02:14no hacen más, no son como los de aquí que tienen su base, no, ellos están ruleteando

02:18todo el día y es un pleito de 24-7.

02:22La falta de respuesta de autoridades ha generado amenazas y choques entre choferes formales

02:27y taxistas. El mal estado de la carretera tampoco ayuda. Las lluvias abren baches que

02:32dañan suspensiones, transmisiones y dirección, mientras las fallas mecánicas se multiplican.

02:37Fernando admite que algunos accidentes ocurren por descuidos de operadores o decisiones del

02:42dueño por no detener una unidad averiada.

02:44Mira, hablando, pues, este, como es, hay, hay, este, pues, operadores que son un poquito

02:51descuidados en sus unidades, que no les dan el mantenimiento adecuado. Otra de las veces

02:56son, son los mecánicos. Yo en mi caso, este, el que tendría ocho días que me lo acaban de

03:03arreglar y siguió fallando, entonces, pues, mejor decidí pararlo para no ocasionar un

03:09accidente después, ¿verdad? Pero muchas veces es el, es el operador, otras veces es el dueño

03:15que dice, no, pues, sabes que así dale. Otras veces, pues, es el mecánico, otras veces es, es el

03:21estado de la carretera. Es todo, o sea, todo lo implica, ¿verdad? Hay veces que, pues, vas bien,

03:28pero de repente, pues, un fierro, una manguera y, pues, hasta ahí.

03:31Para mejorar la seguridad propone un coordinador operativo que revise los vehículos antes de

03:35permitirle salir. También pide que los usuarios cuiden el transporte, no lo vandalicen ni

03:40ensucien. Concluye que no pide regalos, solo condiciones justas para competir. Si tanto

03:45importa el pasajero, dice, también debería importar el chofer que lo lleva a salvo.

03:51UDG TV Canal 44, desde Radio Universidad de Guadalajara, en Autlán, Antonio Díaz.

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