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En diálogo con Exitosa, el regidor Aron Espinoza criticó la situación con los trenes donados a la ciudad de Lima, y reveló que exigirá explicaciones por parte del alcalde Rafael López Aliaga.

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"Exitosa: La voz de los que no tienen voz"

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Transcripción
00:00Buenas noches.
00:30Para volver a poner en perfectas condiciones en la riel a esta locomotora y a los cinco coches, quisiera su primera reacción porque me imagino que para los que no están a favor de que entre en funcionamiento el tren por cuestiones de seguridad,
00:52primero porque las rieles no están adecuadas, es una de las primeras observaciones que hacen. ¿Cuál es su opinión?
01:04La pregunta es, yo le haría una pregunta al alcalde de Lima, ¿qué hubiera pasado si esos trenes se hubieran descarrilado con una marcha blanca que él tanto promocionaba?
01:14Todos sabemos que no hay paraderos, no hay estaciones y que las vías tampoco están preparadas para que funcionen esas locomotoras y esos vagones, sin embargo el alcalde dentro de una oferta más populista, dentro de ganarse las palmas de los limeños,
01:32él pretende llevarnos a la deriva porque lo que ha pasado hoy, imagínate Karina si hubiera sido en su marcha blanca que con tantos gongos y platillos el señor estaba promocionando.
01:44No están preparadas las vías, ya lo han dicho los especialistas, en reiteradas oportunidades he escuchado especialistas en diferentes medios decir que las vías no están preparadas,
01:54que no hay estaciones, que no hay paraderos, pero el señor sigue insistiendo con el tema, sigue insistiendo con el tema.
02:02Yo lamento su falta de planificación, su falta de gestión y su falta de capacidad para escuchar.
02:08Lamentablemente el señor hoy sí confirma lo que viene diciendo, que no es político, es empresario.
02:14Los empresarios de repente podemos hacer y decidir porque es nuestro patrimonio, no tenemos que pedirle permiso a nadie para hacer las cosas que queremos hacer,
02:23pero en la parte pública tenemos que seguirnos a las normas de contrataciones y a las opiniones que dan los entes que regulan todo el tema del transporte ferroviario.
02:33Sin embargo el señor lo único que ha hecho es llenarse de soberbia, de matonería y principalmente presentar una propuesta que todos estamos de acuerdo,
02:43todos estamos de acuerdo que Lima necesita ese tipo de transporte, pero en las condiciones que se encuentran ahorita las vías y que no están preparados,
02:52no puede haber una marcha blanca ni mucho menos pretender usar esas vías en el estado que se encuentran.
02:58Lamento, Karina, que sea una oferta populista más de lo que ya estamos acostumbrados a recibir del alcalde de Lima.
03:07Y que, mira, ha sido tan bien estructurado por parte de Renovación Popular, ya saliéndome del tema del alcalde,
03:17porque han estado los alcaldes distritales, han estado congresistas que están en Semana de Representación,
03:22no sé si estar en ese evento, o sea, estar de Semana de Representación, han estado precandidatos,
03:29hasta en la provincia constitucional del Callao también han estado ahí, y cada uno ha ido con su portátil,
03:36o sea, no ha ido gente espontáneamente a ver los trenes, sino gente que ha ido llevado por los alcaldes,
03:45por los precandidatos a este evento, y que se utilice recursos públicos para armar estragos,
03:53para contratar artistas, y hacer todo un lanzamiento de algo que finalmente
03:59no vamos a ver en los próximos 30 o 60 días en funcionamiento,
04:05porque ¿cuántos millones nos va a costar poner esas vías o crear la línea 2 o la vía 2
04:12para que los vagones puedan funcionar? ¿Cuántos millones nos va a costar para construir las estaciones
04:17y los paraderos? O sea, tenemos que hacer obras y poner al servicio de los limeños servicios de transporte
04:26que funcionen, no solamente medidas populistas, y que van a servir para que el señor pueda tener
04:32algo que vender, algo que vender, que no es concreto, es puro humo, a mi entender,
04:38y de muchos limeños, ofertas populistas. Y finalmente, Karina, hoy me queda comprobado
04:44que el señor ha utilizado la Municipalidad de Lima, y los recursos de la Municipalidad de Lima
04:50para servir como campaña preelectoral para la presidencia presidencial,
04:56porque hasta el señor Ruiz Orellas no le ha dicho, que si él llega a ser,
05:00si Rafael López Orellas llega a ser presidente del Perú, el Perú va a ser potencia mundial.
05:06Lo dijo en Lima, y hasta ahora estamos esperando que Lima sea potencia mundial.
05:10Yo tengo una pregunta, porque ahora que se ha descarrilado esta locomotora
05:17y que jalaba cinco coches, tienen expertise las personas que trabajan en esta concesión
05:27para manejar estas locomotoras que son más altas, son exactamente igual los trenes
05:34y las locomotoras a los que ellos tienen conocimiento.
05:40Hay que pasar por una capacitación, la marcha blanca no puede ser de un momento a otro.
05:49Ha habido una falla humana, es una falla de las rieles.
05:52¿Qué ha fallado? Porque usted pone algo sobre el tapete.
05:56Es que hubiese pasado si es que había la marcha blanca antes.
06:01Entonces, hay que hacer un proceso de investigación,
06:04porque esto no puede suceder con gente.
06:08No se puede escarrilar un tren con gente.
06:12Entonces, ¿están capacitadas las personas que están manejando estas locomotoras
06:17para este tren que entiendo son más altos?
06:22Por eso no se van a poder guardar en Montserrat porque no entran, ¿no?
06:27Bueno, Karina, yo recién ahorita me entero que por tu medio
06:34y por el anuncio que has hecho al comunicado, has hecho conocer a todos los lumeños,
06:39en general a todos los peruanos, he tomado conocimiento que se han descarrilado
06:42cuatro vagones.
06:44Mañana dentro de mis funciones como regidor pediré a la administración
06:48del alcalde de la misma, Rafael López Aliaga, que me dé una explicación
06:51si fue falla técnica, falla humana, o que finalmente si el profesional
06:56o persona que conducía la locomotora tiene el despertice.
07:01Lamentablemente nosotros como regidor de Lima no tenemos acceso a información.
07:06Él aprueba todo lo que él tiene como idea, lo lleva al consejo y lo aprueba por mayoría,
07:11porque tiene la mayoría.
07:12Y cuando nosotros dentro de nuestra función pedimos documentación
07:15para poder hacerle un perfecto seguimiento y fiscalización,
07:19lo primero que pasa es que nos demora lo que de acuerdo a ley está estipulado
07:24que son 15 días, en mi caso demoran hasta 6 meses, Karina, para emitirme una información.
07:29Para mí es más fácil mirar un dominical o mirar tu programa y enterarme
07:34de todo lo que pasa en la Municipalidad de Lima y con documentos pedirle copia
07:37de los documentos, a que me los transparenten como parte de mi función.
07:42Estamos de manos atadas, no hay transparencia en la Municipalidad de Lima.
07:45Dejando esto de lado del descarrilamiento, que es un documento oficial,
07:53el que yo he presentado, es un documento que lo tiene en varias instancias,
07:58lo tiene la concesionaria, lo tiene también el MTC, porque según la reglamentación
08:04se tiene que dar informe, la concesionaria tiene que dar informe de todo lo que pasa
08:08al MTC, según la reglamentación y nuestras leyes.
08:13¿Qué es lo que se sabe? Ahora yo sé que hay poca información,
08:18pero más allá de que la infraestructura no está adecuada,
08:25ahora hay mucha más información sobre los costos, los precios,
08:29qué es lo que vamos a pagar y qué no es lo que vamos a pagar,
08:34porque se supone que esta es una donación, pero hay muchas voces que se alzan
08:39y habla de que finalmente vamos a tener que pagar y el Estado subsidiar una tarifa
08:47para que los limeños se puedan trasladar en estos trenes a un precio
08:52que puedan pagar sus bolsillos.
08:54A ver, el actual concesionario de la vía en mención ha enviado un documento
09:04en el mes de marzo a la Municipalidad de Lima que pide firmar una adenda
09:08al contrato. Esta adenda al contrato lo sustenta básicamente en que esta empresa
09:13tiene que invertir 25 millones de dólares para generar la vía 2, los paraderos
09:20y las estaciones, y para lo cual deberá ampliarse el contrato por 5 años.
09:27Adicionalmente a ello pone una tarifa base, que son creo que 3 soles 50,
09:32y si ellos no recaudan un monto mínimo por el servicio que van a brindar
09:38y por la inversión que van a hacer, el MTC, en general todos los peruanos,
09:43tendríamos que pagar la diferencia de lo que no recaude, o sea, subsidiar.
09:47Pero eso no fue lo que nunca nos ofreció el alcalde de Lima en las sesiones
09:51de consejo. Eso tampoco nos dijo que iba a haber, se iba a firmar una adenda,
09:58que en la cual el concesionario actual iba a invertir más, o sea,
10:01eso no lo sabemos nadie, recién nos hemos enterado a raíz de la documentación
10:06que va saliendo en los medios de comunicación.
10:09Hoy se habla de una compra, no de una donación.
10:11La SUNAC ha dicho que por qué se ha considerado algo de 900 millones
10:18y algo más en la tuba, y cuando, sin embargo, el alcalde de Lima ha dicho
10:26que son 4 millones y pico.
10:27Entonces, mi pregunta es, ¿hay información, pero la Municipalidad de Lima
10:31no transparenta esa información, un poco para poder darle a la población
10:37cuál es la real situación? Los que no pensamos como él, Karina, somos sus enemigos.
10:44Somos delincuentes, somos bandas, somos organizaciones,
10:49pero los que pensamos como él sí somos sus amigos.
10:51En mi caso, pues cuántos calificativos y adjetivos me he ganado
10:54por simplemente ser una persona que le dice las cosas como piensa,
10:58y frontalmente, no suele esponderme.
11:01Adicionalmente a esto, Karina, ya tenemos una experiencia.
11:06Hoy nos ha llegado una notificación de la Fiscalía de la Nación
11:08donde se nos están denunciando los 39 regidores por la vía expresa Lima Sur,
11:14que se ha expropiado una propiedad de 15.000 metros cuadrados
11:19que tiene partida registral, que está inscrita en registros públicos
11:24y todo lo demás, y que no se ha coordinado con los dueños de esta propiedad.
11:29Y ya vemos, hablamos de una inauguración de la vía expresa Lima Sur,
11:34sin embargo, lo que se ha inaugurado son los carriles auxiliares.
11:38¿Y qué ha ocasionado? Accidentes, atropellos, choques.
11:43¿Producto de qué? Producto de la falta de señalización,
11:46producto de la falta de planificación, y una serie de cosas más
11:50que tendríamos horas y horas de hablar sobre el tema de la Municipalidad de Lima.
11:54Estos vagones, Karina, van a pasar lo mismo que ha pasado con las motos
12:00que han terminado en los almacenes de la Municipalidad
12:03o en los almacenes de la Policía porque no habían choferes
12:06y porque no hubo una planificación.
12:08Hoy el Concepción ha dicho, yo te puedo recibir este primer lote,
12:12pero el segundo lote ya no tengo espacio.
12:14¿A dónde irán?
12:15Habría que preguntarle al alcalde de Lima
12:17si él tenía planificado dónde iban a ir los lotes
12:21del primero y el segundo lote de los trenes pendiados de Lima, ¿no?
12:26De acuerdo.
12:27Ha quedado muy claro.
12:29Muchísimas gracias por estar con nosotros.

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