No plans to extend ETS to east coast, says Loke

The Star

Transport Minister Anthony Loke on Monday (July 14) said that there are currently no plans to extend the Electric Train Service (ETS) to the east coast.  He said the east coast railway lines are single-track and lack the electrification infrastructure necessary for ETS operations.  Read more at https://tinyurl.com/4dspurp2   WATCH MORE: https://thestartv.com/c/news SUBSCRIBE: https://cutt.ly/TheStar LIKE: https://fb.com/TheStarOnline

Transcript

00:00We want KTS plan to become profitable, update on new track, project, new trains, maybe ETS to the East Coast.

00:10ETS student, there is no such plan for ETS student to be able to the East Coast yet.

00:16Selama, East Coast belum ada electrified.

00:19East Coast hanya, hanya EMU, DMU, sorry, bukan EMU, DMU.

00:25Dia bukan yang ETS, tetapi penggunaan DMU untuk East Coast sebab landasan KTNP untuk Pantai Timur.

00:33Dia hanya yang pertamanya single track dan tidak electrified.

00:37Tetapi East Coast akan ada ECNL.

00:40Jadi ECNL itu akan lebih berluruh dari segi rangkaian dan juga penemputan perkhidmatan dari Kelantar, Jorganu, Pahang, Subway ke Selangor.

00:49Jadi jawapannya KTN, ETS akan fokus di Pantai Paran, iaitu dari Padang Besar sehingga Kelantar.

01:00When will the KTN be more profitable?

01:03When will you expect KTN?

01:05Lebih ramai berluruh dari Pantai Paran.

01:07When?

01:08When?

01:10Macam mana nak jawab bila?

01:12Kalau kita nak untung, senang saja, kita naikkan harganya lah.

01:16Jadi that should not be the question.

01:18That should not be the question.

01:20Saya tak tahu mengapa soalan itu ditimpulkan.

01:23Kalau kita nak untung, kita naikkan kadar.

01:26Tambang.

01:27Jadi untung lah.

01:28Adakah rakyat boleh berlari ke?

01:30KTNP adalah satu syarikat JLC.

01:33Dia syarikat yang diberikan funding gap oleh kerajaan.

01:39Untuk menampung perbelanjaan operasi.

01:42Memang ada kekurangan perbelanjaan operasi.

01:44Memang dari segi operasi, kita belum mencapai keuntungan lagi.

01:47Belum mencapai break-even point.

01:50Tetapi that is not the point.

01:52The point is that we must ensure that KTNP operations can be improved.

01:58Especially on commuter services, on ETS and on the cargo side.

02:03Cargo side memang kita mendapat keuntungan.

02:05Jadi KTNP dia beroperasi dalam satu kerangka cross-up sini.

02:11Apa yang kita dapat keuntungan daripada cargo side, daripada ETS untuk menampung perkhidmatan komputer.

02:19Perkhidmatan komputer memang rugi.

02:21Sebab perkhidmatan komputer tambang kurang.

02:23Yang dapat keuntungan dia adalah on the cargo side.

02:28Tetapi KTNP ini seperti yang kita katakan, dia sebuah syarikat GLC.

02:33Dia ada tanggungjawab sosialnya.

02:35Jadi bukan soal keuntungan yang dititik perangkat.

02:40Setelah tentu kita harap dia boleh financially sustainable.

02:44Tetapi that is not our limited consideration right now.

02:47Di Northrust, we hope to become more efficient over time.

02:51Kita punya funding gap datang ke perangkat.

Category

Transcript

Recommended