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  • 2 days ago
“In questo momento credo che non solo l’Italia, ma il mondo sta guardando in maniera molto diversa al mare. Un po’ perché i cambiamenti geopolitici fanno sì che sia un collegamento non tra due nazioni, ma tra interi continenti, e quindi in un momento in cui anche le linee di comunicazione e le linee logistiche cambiano rapidamente, l’attenzione a livello mondiale sul mare è altissima”. Così il viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Edoardo Rixi, a margine del IV Summit Nazionale sull’Economia del Mare – Blue Forum, presso la sede di Unioncamere negli Horti Sallustiani a Roma. “Fortunatamente il nostro Paese ha un grande know-how su questo. L’Europa è il continente che ha più navi. L’Italia all’interno dell’Europa è uno dei Paesi che è più sviluppato nel settore della blue economy, dalla cantieristica navale, alla nautica di diporto, fino allo shipping. E quindi è chiaro che in questo momento noi stiamo chiedendo anche a livello europeo di cambiare il paradigma, di consentire anche di intervenire sulla nostra cantieristica in maniera massiva”.

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Transcript
00:00Il mondo sta guardando in maniera molto diversa al mare
00:03Intanto in questo momento credo che non solo l'Italia ma il mondo sta guardando in maniera molto diversa al mare
00:11un po' perché i cambiamenti geopolitici fanno sì che sia un collegamento non tra due nazioni ma tra interi continenti
00:19e quindi in un momento in cui anche le linee di comunicazione e le linee geologistiche cambiano rapidamente
00:25l'attenzione a livello mondiale sul mare è altissima, fortunatamente il nostro paese ha un grande know-how su questo
00:31l'Europa è il continente che ha più navi, l'Italia all'interno dell'Europa è uno dei paesi che è più sviluppato nel settore della blue economy
00:41dalla cantieristica navale alla nautica di Porto fino allo shipping
00:45e quindi è chiaro che in questo momento noi stiamo chiedendo anche a livello europeo di cambiare il paradigma
00:51di consentire anche di intervenire sulla nostra cantieristica in maniera massiva
00:55basta pensare che l'85% dei cantieri navali, dei bacini per la costruzione e il refitting delle navi
01:02è tra Cina e Corea, il solo 7% in Europa
01:07oggi tutte le merci che arrivano sul continente europeo passano via mare a causa della guerra in Ucraina
01:13e quindi per noi è fondamentale anche per una sicurezza logistica di avere una grande capacità nei prossimi anni
01:19per cambiare, rimettere in bacino le navi, costruire nuove navi
01:25rimetterle in bacino anche perché nel frattempo c'è tutto il tema del green
01:29quindi il cambiamento dei carburanti e quindi rivedere anche tutte le motorizzazioni delle flotte
01:34è un lavoro in mani, vuol dire però grande capacità, possibilità del nostro paese per incidere
01:41ieri trattavamo anche sul tema dell'underwater che riguarda sempre la blue economy
01:46ma è un nuovo aspetto che nasce proprio in questi anni dove l'Italia è ancora protagonista
01:51con la nuova agenzia che il governo ha voluto creare e su cui si investirà nei prossimi anni
01:57quindi non solo connessioni sui cavi sottomarini ma anche possibilità di controllare anche tutta la parte subacua
02:07sia per motivi di sicurezza ma anche sul traffico logistico e sull'utilizzo delle materie prime
02:13quindi un mondo che sta cambiando rapidamente che però per la prima volta dopo tanti decenni
02:20vede il nostro paese leader e protagonista in moltissimi settori

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