00:00Alors Jean-Christophe, alors c'est bien dans cette rue, du coup il n'y aura plus que des gros bus qui vont circuler, c'est la presqu'île de Lyon, c'est un endroit très touristique, même très fréquenté par les Lyonnais pour ceux qui ne connaissent pas l'endroit, et donc on a des commerçants qui vont mettre la clé sous la porte, on a vu ce qu'il y a fait, on a entendu aussi cette dame qui a un magasin de vêtements, on sacrifie les commerçants pour qu'on respire mieux et on n'est même pas sûr qu'on respirera mieux à la fin.
00:21La rue Grenette c'est une petite rue pour ceux qui la connaissent, c'est vraiment très commerçante, historiquement commerçante de cette presqu'île lyonnaise en fait en réalité, alors à Lyon il y a deux phénomènes, ça date d'avant effectivement les écologistes, mais ça a été largement accéléré par les écologistes, c'est-à-dire qu'en gros on veut sanctuariser, c'est le mot, le cœur de ville et un peu au-delà même en réalité, ce qui rend impossible pour le coup, parce qu'on a créé des parkings souterrains évidemment, il n'y a plus de parking de surface, mais on ne peut même plus y arriver, c'est-à-dire que c'est tellement congestionné, même si vous êtes mobilisé avec votre voiture,
00:50vous venez de la banlieue lyonnaise ou pas très loin, qu'il y a à Lyon, des choses comme ça, et vous voulez arriver là, profiter effectivement de l'intérêt de ce centre-ville qui est plutôt très beau, avec des capacités commerçantes intéressantes, vous ne pouvez pas en profiter, ce n'est pas possible, vous n'y arrivez pas, vous repartez en arrière.
01:04Donc il y a ce premier point. Deuxième point, c'est relié à cette idée-là aussi, une absence de travail, parce que Lyon c'est aussi une augmentation progressive dans tous ses quartiers de l'insécurité.
01:13– Oui, c'est-à-dire que des poches… – C'est parti de la guillotière et qui a bien diffusé.
01:17– Exactement, avant c'était avant de banlieue aussi, puis c'est venu à l'intérieur du centre-ville, on parlait des transports à l'heure, vous avez les mêmes phénomènes dans le transport lyonnais, sinon pire,
01:25et avec aussi des poches très concrètement inscrites à l'intérieur de cette capitale de l'OVN-Rhône-Alpes, qui se mettent à se développer, trafic de drogue, incapacité pour certains de pouvoir vivre leur vie correctement.
01:37Et donc là, c'est quoi ? D'un côté, vous avez aussi des privilégiés, parce que finalement, celles et ceux qui peuvent habiter dans cette presqu'île, circuler avec leur voiture, le fer,
01:45ils ne sont pas très lointains de ceux qui gouvernent aujourd'hui cette ville-là aussi. Donc c'est aussi un questionnement sur quelle société on veut.
01:51Oui, bien sûr, protéger l'air, la qualité de l'air, je ne sais pas, se baigner dans l'eau, dans le Rhône-Demain ou la Saône, certainement que ça va être l'option après-derrière.
01:58Mais autour de ça, il y a aussi un choix qui est de dire, mais comment on fabrique un commun, là, pour le coup ? Leur grand mot, c'est le commun, le vivre ensemble.
02:07La réalité, c'est qu'on vit de moins en moins ensemble, de moins en moins en commun. Et la réalité, c'est que derrière ce qu'était la caractéristique de ce cœur de ville de Lyon, c'était ça, c'était le côté festif.
