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  • l’altro ieri
Al via il raddoppio della Roma-Viterbo. Sono partiti ieri i lavori sulla tratta extraurbana della ferrovia regionale che collega Roma e Viterbo. Interventi importanti di riqualificazione con cui si rinnova l’infrastruttura inaugurata nel 1932.

«La Roma-Viterbo è una ferrovia che la Regione Lazio ha in gestione dal 2022. I lavori che partono, per un valore di oltre 180 milioni di euro, erano attesi da anni» dichiara l’assessore Fabrizio Ghera.

Verranno realizzati due viadotti, gallerie, eliminati passaggi a livello per aumentare l’efficienza dell’infrastruttura. Alla cerimonia di apertura dei cantieri, che si è tenuta presso la stazione di Castelnuovo di Porto, hanno preso parte l’assessore ai Trasporti e Mobilità della Regione Lazio, Fabrizio Ghera, i vertici di Astral e Cotral e i sindaci delle aree interessate.

Roma - Viterbo, iniziati i lavori

«Con questi interventi contribuiremo a migliorare l’infrastruttura con l’obiettivo di rendere sempre più stabile ed efficiente il servizio di mobilità. In questi mesi abbiamo incontrato più volte i rappresentanti dei territori interessati dalle chiusure per mettere a punto un piano di mobilità sostitutivo che consentirà di garantire il servizio di tpl per i cittadini. Ringrazio Astral che curerà i lavori e Cotral per il supporto fornito con il piano sostitutivo su gomma» afferma l’assessore Fabrizio Ghera.

Per realizzare i lavori, è stata chiusa la tratta tra le stazioni di Montebello (lato Viterbo) e Morlupo (lato Roma) per circa 16,6 km di linea. Nella tratta interrotta Montebello-Morlupo, invece, è stato istituito un servizio sostitutivo di TPL su gomma di competenza Cotral, con ulteriori collegamenti verso le stazioni di Stimigliano e Monterotondo, servite dalla linea ferroviaria FL1 gestita da Trenitalia.

È inoltre prevista una seconda chiusura che riguarda la tratta ferroviaria compresa tra le stazioni di Vignanello (lato Viterbo) e Viterbo, per complessivi 13 km di linea, sempre a partire dal 23 giugno e fino al 7 settembre. Anche in questa tratta tra Vignanello-Viterbo è in vigore un servizio sostitutivo su gomma di competenza Cotral. Contestualmente alla tratta Montebello-Morlupo, sempre a partire dal 23 giugno e fino al 7 settembre, rimarrà chiusa anche la tratta Catalano-Viterbo.

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Trascrizione
00:00Al via, i lavori per il raddoppio della Roma-Viterbo nella tratta Montebello-Morlupo,
00:04un intervento di riqualificazione e rinnovo dell'infrastruttura ferroviaria
00:08che è stata inaugurata nel lontano 1932, ma da tempo necessitava di migliorie.
00:14Verranno realizzati due viadotti, due gallerie artificiali,
00:18verranno eliminati gli attuali passaggi a livello
00:20e mantenuta la continuità funzionale della rete stradale.
00:24Un investimento importante di oltre 180 milioni di euro per rifare la Roma-Viterbo,
00:29una ferrovia che la Regione Lazio ha in gestione dal 2022.
00:33Ci deve essere il massimo sforzo e la massima collaborazione di tutti
00:37per mettere a terra in maniera efficiente e performante queste risorse
00:43che sono risorse europee, sono risorse importanti per un'opera
00:48che è un valore aggiunto per il sistema Lazio.
00:52Roma-Viterbo finalmente inizia un lavoro attesito da tanti anni,
00:55un intervento importante fatto con i fondi del Governo nazionale,
00:58fondi di sviluppo e cosione, ci sarà la possibilità di realizzare altri parcheggi,
01:03ovviamente grazie all'intervento di Astra, alla collaborazione di Cotral
01:07per fare i servizi ostitutivi dei bus.
01:10Per poter effettuare i lavori sono previste delle chiusure
01:13per alcune tratte ferroviarie come quella tra la stazione di Vignanello e Viterbo
01:17o Montebello-Morlupo o ancora Catalano-Viterbo.
01:21Chiusure che porteranno dei disagi ma dalla Regione si rassicurano i pendolari
01:25che l'esercizio ferroviario sarà riaperto prima dell'inizio del prossimo anno scolastico
01:30ma i lavori proseguiranno oltre settembre fino al rinnovo completo dell'infrastruttura
01:35con attività eseguite durante l'interruzione notturna del servizio.
01:39Ci sarà un disagio, il cantiere sarà lungo, c'è la richiesta da parte della Regione
01:45di avere dei tempi più stretti per dare ovviamente la possibilità ai pendolari
01:49di avere un disagio minore.
01:50si inizia a intervenire nella parte estiva anche perché ovviamente c'è la chiusura delle scuole
01:55e questo darà la possibilità di contenere al minimo i disagi.
01:58È fondamentale però finalmente dopo tanti anni che ci sia un inizio dei lavori
02:02i lavori molto attesi che daranno la possibilità finalmente a Roma-Viterbo
02:06di iniziare un percorso di sviluppo futuro
02:08visto che è stata ditata spesso per essere una delle linee peggiori d'Europa
02:11però è fondamentale mantenere i finanziamenti per far sì che la linea sia sempre più moderna.

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