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Bourget : si Airbus distance Boeing, le spatial occupe une place importante de cette 55e édition du Salon
Europe 1
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Le Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace du Bourget ouvre officiellement ses portes au public aujourd'hui.
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Et la Patrouille de France va notamment pour l'occasion animer le ciel du Bourget,
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ouverture au public d'une édition marquée par le succès d'Airbus.
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Airbus a largement creusé l'écart avec son rival américain Boeing,
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qui lui est en pleine tourmente après le crash du 787 Air India la semaine dernière.
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L'avionneur européen a donc le sourire Aurélien Fleureau.
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Plusieurs compagnies aériennes qui n'avaient pas un seul Airbus dans leur flotte
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ont passé pour la première fois d'importantes commandes à l'avionneur européen,
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au détriment de son rival américain.
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Autre fait majeur, la montée en puissance du spatial,
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comme l'explique Darodi, consultant au cabinet Roland Berger.
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Pour la première fois au cours de ce salon, vous avez eu un Space Hub,
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avec par exemple l'Agence Spatiale Européenne, le CNES, mais aussi le ministère des Armées,
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avec un stand particulièrement visible pour montrer les capacités militaires françaises en orbite
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et affirmer vraiment la dimension stratégique du spatial dans les conflits.
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Autre incontournable, les drones d'observation, d'attaque de plus en plus automatisés.
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Si le Bourget a viré au kaki, comme l'ont dit plusieurs experts,
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il y a eu des absents comme les taxis volants,
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pourtant omniprésents lors des précédentes éditions,
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souligne Jérôme Bouchard du cabinet Oliver Weyman.
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Deux grands changements.
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Un parti pris technologique qui est beaucoup plus sur les moteurs hybrides
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et un petit peu moins sur le 100% électrique.
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Et puis des fonds de plus en plus difficiles à trouver pour ces startups qui en consomment énormément.
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Enfin, la décarbonation aura aussi été un sujet, mais clairement passé au second plan.
01:30
Aurélien Fleureau, spécialiste transport à Europa.
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