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Le résumé de la 1re journée en vidéo - 24 Heures du Mans
L'Équipe
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15/06/2025
Retrouvez en vidéo les temps forts de la première journée des 24 Heures du Mans 2025.
Catégorie
🥇
Sport
Transcription
Afficher la transcription complète de la vidéo
00:00
Générique
00:30
La BMW qui vient mettre la pression sur la numéro 15
00:32
Roger qui continue à agiter le drapeau
00:34
parce que voici la deuxième vague
00:36
celle des LMP2, la troisième vague
00:38
celle des LMGT3
00:40
avec la BMW de Valentino Rossi
00:42
qui a pris un très bon départ d'ailleurs
00:44
cette catégorie LMP2
00:46
On aura l'occasion de vous en parler de la Porsche
00:48
Elle est déjà passée la Porsche
00:50
Avant même le début de la ligne droite d'Inaudir
00:52
et là on va voir la différence de top speed
00:54
la différence de pointe de vitesse
00:56
et là je pense qu'Andloa il va faire parler de la pointe de vitesse de la Porsche
00:58
Attention derrière la Ferrari, les deux Ferrari sont à l'attaque
01:02
La Cadillac Whelan continue à chanter le pneu
01:04
Il n'y a pas match
01:06
Il n'y a pas match en vitesse de pointe
01:08
Et là c'est la Porsche qui sort donc du bois
01:10
Julien Mauer en tête dès 24h du Mans
01:12
avec la Porsche numéro 5
01:14
Les deux Cadillac se retrouvent
01:16
au deuxième et troisième position
01:18
L'autre Porsche emmenée par
01:20
Felipe Nasser le Brésilien à la quatrième
01:22
Premier renversement
01:24
de situation
01:26
On atteint tout juste la fin de la première heure de course
01:30
Et regardez c'est la Peugeot numéro 93
01:32
de Paul d'Iresta qui est au stand
01:34
Il vient d'éviter de justesse
01:36
une Ferrari en GT
01:38
Regardez la Ferrari GT devant
01:40
Et là oui il le voit il monte sur les freins
01:42
Et là il perd le contrôle d'Iresta
01:44
Il part dans le bac, il ne va pas pouvoir éviter le mur de pneus
01:46
et le capot va s'envoler instantanément
01:48
Alors espérons que ça ne soit que de la cosmétique sur la voiture
01:52
Mais avec un choc comme ça
01:54
Un choc en latéral sur les pneus
01:56
Paul Petit et Élise Moury
01:58
Vous faites signe maintenant
02:00
C'est vraisemblablement plus grave
02:02
que de la simple carrosserie
02:04
J'ai peur que le demi-train ait quand même un petit peu bougé
02:06
Après bon
02:08
Ils ont l'air de vouloir regarder
02:10
Remettre directement le capot arrière
02:12
On va voir comment ça peut rouler
02:14
A voir mais en tous les cas il y a quand même un choc assez important
02:16
Au niveau de l'arrière
02:17
Élise Moury
02:18
Je serais quand même un petit peu sceptique
02:20
Mais bon ça peut peut-être rouler comme ça
02:21
En tous les cas on va avoir le premier feedback
02:23
On va voir si elle rentre au stand dans les deux tours qui suivent
02:25
Mais si elle repart comme ça
02:26
Je pense qu'elle a quand même pris un bon pet
02:28
Oui je suis tout à fait d'accord
02:29
Je pense que ça risque d'être encore plus compliqué à conduire
02:33
En ce début de course
02:34
Donc oui ça va être un challenge
02:38
Ferrari qui vient de prendre la deuxième place virtuelle
02:43
Niklas Nielsen qui a passé Kevin Estre
02:46
Et oui Kevin il se défend comme il peut
02:49
Face à une Ferrari qui semble quand même extrêmement rapide
02:51
5 secondes de pénalité au prochain arrêt au stand
02:54
Pour Job van Jutert
02:56
La LMP2 de Idexport
02:58
Pénalisé de 5 secondes lors de son prochain arrêt
03:01
Je pense qu'il y a un peu de frustration chez Porsche
03:04
Début de course fabuleux de Porsche
03:06
Et puis derrière cette Ferrari
03:08
Qui remonte très nettement
03:10
1-2-3
03:11
1-2-3
03:12
Ce sont les 3 leaders de la course qu'on a à l'image
03:15
Et là il va essayer de passer par l'extérieur
03:17
La manoeuvre d'intimidation de la vie italienne
03:20
Changement de leader
03:21
Ici aux 24 heures du Mans
03:22
Ferrari reprend les commandes
03:24
Mais il ne se laisse pas faire Mathieu Jaminet
03:27
Et à l'entrée d'Indianapolis
03:29
C'est fait pour Fiocco
03:30
Qui reprend la tête des 24 heures du Mans
03:32
Ferrari leader
03:34
Qui reprend et qui les prend d'ailleurs
03:36
Oui qui prend pour la première fois
03:38
Ferrari qui prend pour la première fois les commandes des 24 heures du Mans
03:42
En fait le choc n'est pas violent
03:44
Mais le mur de pneus attrape vraiment l'arrière de la voiture
03:47
Les dégâts sont violents
03:48
Et ça va peut-être être tout simplement
03:50
Le premier abandon officiel de ces 24 heures du Mans
03:53
Ah là oui c'est... c'est sûr
03:56
Il est allé au contact devant Robert Kubica
04:03
Il a plongé les 4 roues dans la terre
04:05
Pour aller chercher Lorenz Vantor
04:08
La prise de risque de Robert Kubica
04:10
Qui visiblement n'avait pas les mêmes consignes que l'ingénieur de Giménazi
04:13
Qui a dit
04:14
Reste tranquille
04:15
Serre-toi de l'aspiration
04:17
On va moins consommer d'énergie
04:18
Et on fera un prochain arrêt plus court
04:20
En ravitaillement en essence
04:22
Et bien Robert Kubica lui en revanche
04:24
Il a mis les 4 roues dans la terre
04:26
Mais Lorenz Vantor ne se laisse pas faire
04:28
Il y va !
04:29
La Porsche reprend les commandes
04:31
Enfin reprend la deuxième place
04:32
Ca s'anime Adrien, ça s'anime
04:34
Allez Porsche veut vraiment...
04:36
Là clairement
04:37
On est en train de...
04:38
Alors qu'on a passé...
04:39
On va passer la quatrième heure de course
04:42
La bataille toujours intense entre Porsche et Ferrari
04:46
Regardez Paul Louchatin je pense que vous avez...
04:48
Ouah ben voilà
04:49
Aïe aïe aïe aïe aïe
04:51
Le contact
04:52
Le contact entre Paul Louchatin et Loïc Duval au freinage
04:55
Attention parce que...
04:56
Oui
04:57
Là il prend...
04:58
Il est...
04:59
Il prend le rend point de Mulsanne
05:00
Loïc pour se remettre dans le bon sens
05:03
Evidemment la réaction
05:04
De Jean-Marc Finault et de ses hommes
05:06
Dans le stand Peugeot
05:08
Oui
05:09
Là c'est...
05:10
C'est ce qu'on ne voulait pas
05:11
Entre les...
05:12
Entre les deux pilotes
05:13
C'est vrai qu'il s'est fait piéger un petit peu
05:14
Sur le...
05:15
Sur le frein
05:16
Fin de frein
05:17
Paul Louchatin il a du mal à s'arrêter
05:18
Il n'y a pas du tout l'intention d'aller au contact
05:20
Ce n'est pas du jeu volontaire bien entendu
05:22
Mais voilà c'est vrai que...
05:23
C'est toujours délicat
05:24
En plus la Baisse est un freinage qui est bosselé
05:25
Et voilà il se fait un petit peu emmener
05:27
Loïc Duval
05:28
En plus il n'a pas un petit peu la charge aéro
05:30
Pour l'aider à le freiner
05:31
A le ralentir
05:32
Paul Louch
05:33
Il se souvient et puis il vient percuter malheureusement
05:35
Loïc
05:36
Il ne peut rien faire
05:37
Je ne pense pas qu'il y ait trop de dommages que ça
05:38
Sur la Peugeot et sur l'Alpine
05:39
Mais c'est un contact malencontreux
05:40
Qui je pense va coûter quand même une pénalité
05:42
A Paul Louchatin dans l'Alpine
05:44
On va en avoir des passages en caméra
05:46
Embarqués cette nuit
05:47
On va se régaler
05:48
Vous allez vous régaler on l'espère
05:50
Et...
05:52
Et franchement c'est génial
05:54
Et là encore une fois
05:55
Les deux Ferrari sont séparés de 4 dixièmes
05:58
Vous avez les trois voitures de tête dans le même plan
06:00
La Ferrari 83, la 50 et la 51
06:04
Et on attend toujours le verdict pour la 50
06:06
Regardez il rentre beaucoup plus fort
06:07
Là si c'est comme le tour d'avant
06:08
Il rentre beaucoup plus fort
06:09
Pierre Gouidi dans la deuxième chicane que Molina
06:11
Et il revient toujours
06:13
Vraiment dans l'extracteur arrière de la 50
06:18
Oh oh !
06:19
Oh non !
06:20
Petite erreur
06:23
Et qui coûte très cher malheureusement
06:24
C'est la petite marge de progression
06:26
Qui doit encore lui rester à Philanson
06:28
Cette petite erreur
06:29
Il a fait un relais absolument dingue
06:32
Et là la petite erreur à la sortie de Mulsanne
06:35
On va certainement revoir la caméra embarquée
06:36
Certainement elle ferait un petit peu plus tard
06:38
Il avait pour tout ouvert le gap dans le trafic
06:39
3 secondes 4 comme vous l'aviez dit Élise
06:41
Mais là elle ferait un petit peu trop tard
06:43
Il se fait piéger, il passe dans le bac
06:44
Et ça profite tout de suite à Calado
06:47
Il y a des blocages de roue arrière
06:48
Un petit peu trop de vitesse d'entrée
06:50
Il est bientôt une heure du matin
06:55
Et vous êtes toujours avec nous sur la chaîne l'équipe
06:57
Bravo !
06:58
Et merci d'être avec nous pour suivre ces 24h du Mans
07:01
8h56 et 45 secondes de course
07:06
Il reste donc 15h03 avant de connaître le verdict
07:11
De cette 93ème édition des 24h
07:15
Menée pour l'instant par un trio de Ferrari
07:17
La 51 devant la 83 et la 50
07:22
Dans la 4ème et 5ème place
07:24
On trouve les deux Porsche officielles
07:26
La 6 et la 4 devant une BMW
07:29
Et la Toyota numéro 8 avec toujours
07:31
Sébastien Bumi à son volant
07:33
Qui occupe donc la 7ème place
07:35
Complète le top 10
07:36
La 3ème Porsche officielle la 5
07:38
Une Cadillac qui est la 12
07:40
Et la 2ème BMW donc
07:42
A la 10ème position
07:44
67 millièmes d'écart de seconde
07:47
En tête de la course
07:49
Entre James Calado et Phil Hanson
07:52
Mais regardez sur la gauche de votre écran
07:54
Le virtual energy tank
07:56
Donc l'énergie disponible
07:58
Essence plus électricité sur ces voitures hybrides
08:00
Descend, descend
08:02
Et il y a 10% maintenant
08:04
A la disposition de James Calado
08:06
Il va devoir rentrer au stand
08:08
Plus tôt que Phil Hanson
08:10
On écoute le jeune britannique
08:12
La voiture devant nous va rentrer au stand
08:20
En fin de tour
08:22
La voiture devant nous c'est celle de Calado
08:24
Et nous on reste en piste pour 2 tours supplémentaires
08:26
La plus grande offre de sport accessible à tous
08:29
Disponible sur le site l'équipe dans l'espace TV
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Sous-titrage Société Radio-Canada
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