Ferrari domine toujours les 24 Heures du Mans dimanche, avec ses trois 499P aux trois premières places, la n°83 devant la n°50 et la n°51.
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00:00La Ferrari numéro 83 qui mène la danse, toujours, ça sera l'un des enjeux à suivre du côté de chez Ferrari.
00:07Comment va-t-on gérer la lutte entre la 83 et les officiels ?
00:11Alors si vous me demandez ça à moi, vous savez, moi personnellement je les laisse se battre autant qu'ils veulent, il n'y a pas de problème.
00:16Et vous faites gagner la 83 parce que pour l'histoire c'est plus beau ou pas ?
00:19Alors moi si vous me demandez, je mets un safety car à 10 minutes de la fin et je relance tout le monde.
00:26Moi j'aime bien votre petit scénario d'Adrien, je vote pour.
00:33Mais bon écoutez, mais ça vous va un safety car avec la Porsche qui reviendrait dans le sillage des...
00:37Adrien, on nous signale que la Toyota numéro 8 finalement, la voici elle est arrêtée.
00:43Elle est vraiment ralentie, elle est très au ralenti pour arriver au stand.
00:48La Toyota numéro 8 extrêmement au ralenti, on rappelle qu'elle est en train de rentrer sur trois roues et qu'elle va enfin rallier les stands.
00:55Pour l'instant c'est plus d'un tour, dans quelques instants ça va être deux tours de perdu pour la Toyota...
01:01Ça y est, ça fait deux tours qu'elle a perdu la Toyota numéro 8 depuis qu'elle a perdu donc sa roue avant gauche.
01:09Alors certains nous signalent qu'il y a des sécurités au niveau des suspensions et des triangles.
01:14Ça serait donc vraisemblablement soit la jante qui en fait n'était pas dans son axe, soit la jante qui aurait peut-être cédé.
01:22On a des sources qui étaient proches du box Toyota.
01:26Le mécanicien ne pense visiblement, ne s'est pas plaint d'avoir mal serré la roue.
01:31Et la voici qui rejoint son stand.
01:47Et on la met tout de suite sur les skates pour la rentrée.
01:52Les morceaux blancs, c'est le bloc de polystyrène qu'elle a percuté en sortant de la piste, rien de plus.
02:01Alors que la décision, la direction de course vient de nous préciser que la Ferrari numéro 51 ne serait pas pénalisée.
02:07La Ferrari 51 ne sera pas pénalisée pour avoir coupé la ligne blanche que Sébastien Bourdet avait coupée tout à l'heure.
02:13Et pour lequel il avait écopé d'un drive-thru.
02:17C'est tout à fait normal pour moi, c'est pas du tout la même action.
02:20Je comprends la position de Seb, mais il n'a pas voulu ressortir.
02:24Et c'est vraiment, pour moi, c'est une erreur de vitesse dans la dernière chicane sur laquelle on n'est pas encore limité.
02:31On est encore en course.
02:32Donc voilà, je comprends la décision.
02:36Thibaut ?
02:37Oui, oui, oui, non, je suis Pierre, je suis Pierre.
02:40Non, non, c'est vrai, il fait un tête à queue, il part en tête à queue dans la voie d'accès.
02:43Je pense qu'il se pénalise lui-même en se mettant dans le bac.
02:46Il n'y a pas de scandale là-dedans.
02:48Thibaut ?
02:48Oui ?
02:49Pardon de vous couper, Gabriel Aubry est dans le stand Toyota.
02:52Oui, je suis juste devant la voiture qui vient de rentrer, la Toyota numéro 8.
02:56On a tout de suite identifié le problème.
02:57On est en train de changer le triangle supérieur avant gauche.
03:01Je pense qu'on a identifié la source.
03:03Ce n'est pas uniquement l'écrou de la roue qui est partie,
03:06mais je pense que c'est toute la suspension qui a un problème.
03:09Ça risque d'être assez long.
03:10C'est bien ce qu'on va en craigner.
03:12C'est le train roulant qui a cédé.
03:14Et l'écrou est au bout de la chaîne de tout ce train roulant.
03:17Donc c'est le premier maillon à sauter.
03:19Boum !
03:19Et voilà, là, il y a le train roulant qui casse.
03:21Donc, confirmation que c'était bien au niveau de l'ensemble du train roulant
03:27et pas seulement une roue mal fixée.
03:31Oui, ou aussi cet écrou qui sort peut endommager la partie où on visse cet écrou
03:36et on ne peut pas resserrer derrière une autre roue.
03:39Donc on est obligé de changer complètement le porte-moyeux.
03:41Mais bon, je pense qu'on aura peut-être des infos officielles, en tout cas, sur ce problème.
03:46Mais clairement, c'est sûr que là, c'est une intervention qui va être assez longue
03:49et qui va faire reculer la Toyota numéro 8.
03:55Et regardez ce monde autour du stand Toyota
03:57parce que c'est un moment fort de cette 93e édition des 24 heures du Mans.
04:00Toyota qui fête ses 40 ans au Mans, Adrien, et qui vit cette mésaventure.
04:07La mésaventure de la seule voiture qui était encore dans la course potentielle à la victoire,
04:10mais ça out, c'est surtout ça qu'il faut retenir.
04:12Ça veut dire que Toyota ne gagnera pas les 24 heures du Mans, a priori, cette année encore.
04:15La numéro 7 est à 2 minutes et 46 secondes de la tête de course.
04:20À moins d'un miracle absolu.
04:22Il faudrait qu'il y ait plusieurs safety cars.
04:24Un coup du sort exceptionnel pour que la numéro 7 gagne.
04:26La numéro 8 ne gagnera pas, c'est sûr.
04:28La numéro 7 est dans le tour, donc c'est difficile d'affirmer avec certitude qu'elle ne gagnera pas.
04:33Mais elle est quasiment à un tour.