- 12/06/2025
SailGP 2025 / Réactions des pilotes Grand Prix de voile de Mubadala New York Jour 1
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SportTranscription
00:00Pour être honnête, c'était très hectic.
00:02Dans la première course, nous étions 3-up.
00:04Nous ne savions pas où nous étions.
00:06Nous avons fait un bon start et nous avons réussi à garder.
00:09Et puis, je pense que nous avons fait un bon travail comme équipe.
00:12Nous avons fait un bon travail.
00:14Et aussi, technique-wise, 4-up.
00:16Nous avons fait un bon travail, je pense.
00:18Et en anglais, tu peux nous dire, c'est très difficile
00:20quand tu fais le bate-handling, tu fais le cours de la course.
00:22Oui.
00:23C'est le plus difficile.
00:26Ces bateaux sont très compliqués de voler.
00:29Et si nous avons les conditions aujourd'hui,
00:32avec la puffiness, les waves qui sont faits de la courant,
00:34et aussi 4-up, c'est très difficile.
00:37Et, oui, c'est plus difficile.
00:39C'est plus difficile.
00:40Focusser sur les tactiques, quand c'est la priorité,
00:43et sur les techniques, quand c'est la priorité.
00:45C'est clé.
00:46Et, oui, je pense que nous avons fait un bon travail aujourd'hui.
00:49Est-ce que c'était un jour où...
00:51Tu n'as jamais vouloir.
00:53Mais c'était un jour où tout peut arriver jusqu'à la fin ?
00:56Oui, je pense que aujourd'hui,
00:58avec ces conditions,
00:59tu ne peux pas arrêter à la fin.
01:01Parce que même un bateau,
01:02qui est loin d'avant,
01:04peut descendre les foils,
01:05et tout le flit,
01:06il y a de l'avant,
01:07et tu peux toujours faire des passes.
01:09Donc, c'est plein de focus jusqu'à la fin.
01:11C'est un peu plus intéressant pour nous.
01:14C'est un peu plus intéressant pour nous.
01:16C'est un peu plus intéressant pour nous.
01:17C'est un peu plus intéressant pour nous.
01:19C'est un peu plus intéressant pour nous.
01:20C'est un peu plus intéressant pour nous.
01:21C'est toujours très fun et entretiennant.
01:23Et je pense que nous les manageons bien.
01:25Donc, ça aussi ajoute la positive de notre équipe.
01:28Je pense que demain,
01:29nous aurons un peu plus de confiance.
01:30C'est un peu plus long depuis que nous avons eu.
01:33et nous devons évidemment aller à l'extérieur
01:35et être sûr que nous devons être une des top équipes.
01:39Donc, je pense que nous aurons un peu plus confiance demain.
01:42Et nous espérons d'avoir un bon jour
01:44et d'avoir un bon jour
01:45et de la fin de la fin.
01:47Oui, c'était le plus hécifique jour
01:49que nous avons eu depuis le GP.
01:51Donc, oui, c'est un peu de mal.
01:53Nous avons commencé avec seulement 3 personnes en train.
01:57Donc, c'était un peu bizarre de regarder de l'extérieur,
02:00de mon côté.
02:02Et puis, oui,
02:04parce que j'étais en train de griller
02:06et que j'étais en charge de la jeep.
02:08Donc, je ne pouvais pas vraiment faire des tactiques
02:10ou des stratégies.
02:11Je ne pouvais pas vraiment voir quelque chose autour de moi.
02:13Donc, oui, j'ai juste à suivre le flow
02:15et les gars ont fait un bon travail.
02:18Donc, oui, c'est un bon jour.
02:20Je pense que nous n'avons pas beaucoup à changer pour demain.
02:23Juste quelques jours
02:24comme nous devons toujours faire.
02:27Je pense qu'il n'y a pas à faire.
02:28Je pense qu'il n'y a pas à faire.
02:29Je pense qu'il n'y a pas à faire.
02:31Je pense qu'il n'y a pas à faire.
02:32J'ai pas à faire.
02:33Je pense qu'il n'y a pas à faire.
02:35Je pense qu'il n'y a pas à faire.
02:37J'essaie de rester sur ce que nous savons et ce que nous faisons bien, donc rien n'est pas grand.
02:43Il y a beaucoup plus de vent que nous pensions aujourd'hui,
02:46c'est juste de sortir de la ligne de départ,
02:49essayer de ne pas faire trop de erreurs sur la course.
02:51Nous avons fait un bon travail dans les deux premières,
02:53et nous avons fait un petit erreur à la première fois,
02:55et nous n'avons pas pris nos opportunités dans la première fois.
02:57Il y a beaucoup de frustration,
03:00c'est que nous n'avons pas un peu plus de points sur le leaderboard,
03:03mais nous sommes vraiment heureux avec le jour.
03:05Est-ce qu'il y a beaucoup de différence ?
03:07Est-ce qu'il y a beaucoup de différence ?
03:09Personnellement, je n'ai pas remarqué beaucoup de différence,
03:12j'ai pas remarqué par les L's et les T's,
03:15surtout dans les plus de conditions.
03:17Donc, oui, c'est vraiment bien d'être là-bas.
03:20Ça simplifie les choses un peu,
03:22je n'ai pas besoin d'être là-bas,
03:23surtout dans les 4-up conditions.
03:25C'est toujours bien, mais oui, c'est ce que c'est.
03:29Est-ce qu'il y a quelque chose d'être là-bas ?
03:33Oui, il y a plein d'être là-bas.
03:34Il y a plein d'être là-bas.
03:35Il y a plein de choses.
03:36C'est un peu plus de choses.
03:37Il y a plein d'autres choses.
03:38Il y a plein d'autres choses.
03:39Il y a plein de choses.
03:41Il y a plein de choses.
03:42Il y a plein de choses.
03:43Il y a plein d'autres détails
03:44et de préparer à demain.
03:45Oui, évidemment,
03:46le rain a fait très difficile de voir le wind.
03:49Le wind a l'air quand il y a du et en un.
03:51Il est très difficile de voir le wind.
03:53Et puis le current
03:55sort of playing havoc with us uh at times that when the wind would die the current is stronger
03:59than the wind and the boat we were just really struggling to get around the course at times
04:02Bobby girls started with a really good race did it feel good to be back and get that
04:08monkey off your back at your first race yeah obviously um yeah we sort of had an up and
04:14down day um I think we had a mid fleet a win and uh near last so we'll be in the middle
04:20de la paix après aujourd'hui.
04:22Oui, la race win was
04:24great, j'ai l'impression que le boat was going well
04:26et puis la dernière race, unfortunately, j'ai eu un peu
04:28issues et j'ai eu un bon race.
04:30Oui, c'est vraiment difficile, c'est vrai.
04:31Nous avons un certain nombre de gens en board
04:34pour chaque race, un certain
04:35crew configuration
04:37après la première race. Nous n'avons jamais fait
04:39une race avec 3 up
04:41et nous avons fait un race et nous avons dit
04:43« Oh, ça n'est pas très bien, on va changer »
04:45et nous avons pris Kenley off et put Jason
04:47sur, donc un peu changement, un peu freestyling
04:50mais nous finissons le jour en OK
04:52et oui, c'est sûr, c'est un peu difficile
04:55c'est un peu difficile, je veux dire, le forecast
04:56demain est super, nous allons nous concentrer sur ça
04:58nous savons qu'aujourd'hui, c'était difficile avec la pluie
05:00et pas beaucoup de pluie, et beaucoup de pluie
05:02et c'est un peu comme ça, c'est un peu difficile
05:04et c'est un peu difficile, c'est un peu difficile
05:05Je veux dire, c'est qu'il y a de la faille
05:08et bien sûr qu'on ne va pas pas à l'île
05:10à l'île, c'est la plus difficile
05:12l'expérience qu'on peut faire aujourd'hui
05:15et
05:17et
05:18il y a des gens qui ont fait bien
05:19ils ont trouvé la pression, ont réussi la première
05:22et ont fait la première porte
05:23sans problème
05:24et puis tu es lappes les gens, non ?
05:26tu es un peu hors du jeu, tu es un peu plus facile
05:29et c'est facile
05:30on a fait la première fois
05:31on a fait la première fois
05:32on a fait la première fois
05:33on a la première fois
05:34on a la première fois
05:35on a la porte
05:36donc j'espère qu'aujourd'hui
05:37un peu plus de pluie
05:38un peu plus de temps
05:39un peu plus de conditions
05:40pour les gens de retour
05:41et pouvoir aller
05:43dans le processus de la race
05:45on a la première fois
05:46on a la première fois
05:47c'est très difficile
05:48c'est très difficile
05:49avec une course difficile
05:51mais avec le bateau en général
05:53tu es trop en tête
05:54c'est vrai ?
05:55tu es pas mal à la tête
05:56c'est pas mal à la tête
05:57surtout 3-up
05:58tu es pas mal à la tête
05:59je me suis dit
06:00j'ai fait la première fois
06:01les dernières manoeuvres
06:02la maingine
06:04la maingine
06:05me a la peau
06:07et j'ai eu
06:08la maingine
06:09ici
06:10la maingine
06:11la maingine
06:12je me suis dit
06:13tu sais
06:14tu peux te faire
06:15ou tu sais
06:16la maingine
06:17c'est pas mal
06:18on a la maingine
06:19c'est pas mal
06:20c'est la première fois
06:21que nous avons vraiment
06:22saillé 3-up
06:23c'est intéressant
06:24mais cool aussi
06:25j'ai aimé
06:26la maingine
06:27et la maingine
06:28c'est la maingine
06:29c'est pas mal
06:30et comme un salaire
06:31on a la fin d'aujourd'hui
06:33tu as une journée
06:34tu as des années
06:35où tous les jours
06:36ont des années
06:37tu as pas mal
06:38ou tu as des choses
06:39que tu as pas
06:40tu as des choses
06:41je pense que si tu as des jibes
06:43si tu as des jibes
06:44si tu as des jibes
06:45si tu as des jibes
06:46en gas
06:47et que tu as des jibes
06:48en gas
06:49et que tu as des jibes
06:50où la gare
06:51exactement
06:52s'est après la première fois
06:53c'est important
06:54c'est la maingine
06:55pour survivre la première jibes
06:56et que tu as des jibes
06:57et que tu as des jibes
06:58et que tu as des joueurs
06:59la maingine
07:00de la fleet
07:01un peu frustrant
07:02c'est un jour
07:03avec beaucoup d'opportunités
07:05et je sens que
07:06nous avons pas
07:07tout
07:08surtout comme une nouvelle
07:09équipe
07:10les conditions
07:11sont un peu plus
07:12ouvertes
07:13pour tout
07:14un peu frustrant
07:15nous avons des bons positions
07:16à la fois
07:17que nous ne pouvons pas
07:18transforme
07:19mais nous avons aussi
07:20fait des jibes
07:21des jibes
07:22donc nous devons
07:23réveiller et apprendre
07:24je pense que demain
07:25sera un peu différent
07:26donc j'espère
07:27à demain
07:28demain
07:29demain
07:30demain
07:31demain
07:32demain
07:33demain
07:34demain
07:35demain
07:36demain
07:37demain
07:38demain
07:39demain
07:40demain
07:41demain
07:42demain
07:43demain
07:44pour nous
07:45c'est la première fois
07:46avec 3
07:47donc
07:48il y a beaucoup
07:49à apprendre
07:50mais
07:51la course
07:52c'était très hectic
07:53c'était très différent
07:54mais c'était très différent
07:55de ce qu'on s'est d'habitude
07:56et comment est la change
07:57de l'ancienne
07:58les anciens
07:59les anciens
08:00les anciens
08:01les anciens
08:03les anciens
08:04les anciens
08:05les anciens
08:06les gens
08:07les anciens
08:08les anciens
08:09les anciens
08:10les anciens
08:11les anciens
08:12les anciens
08:13la dernière fois
08:15c'est tout
08:16c'est la fois
08:17le temps
08:18c'est tout
08:19c'est tout
08:20c'est une journée
08:21C'est comme vous le savez, c'est un très compliqué.
08:23Il y a beaucoup d'up et d'down.
08:25Il y a beaucoup d'up et d'down.
08:27Il y a beaucoup de courant.
08:29Il y a beaucoup de bris.
08:31Il y a beaucoup de snakés et ladders.
08:33Donc, je ne sais pas.
08:35C'est un positif pour demain.
08:37Il y a beaucoup d'amélioration.
08:39Donc, c'est un peu difficile à l'office.
08:41C'est sûr.
08:43Nous avons un débrief en quelques minutes.
08:47Il y a beaucoup d'apprentissage.
08:49Je ne sais pas.
08:51Je ne sais pas.
08:53Je ne sais pas si je suis allé à l'office.
08:55Ils ne sont pas encore plus de sauter de l'office.
08:57Il est difficile de dire à l'office.
09:01Il y a des décisions à l'office.
09:03Il y a beaucoup de temps à l'office.
09:05Mais les parents sont en route des décisions.
09:07Mais oui, les starts à l'office.
09:09Il y a beaucoup plus de temps.
09:11Oui, c'est vrai.
09:13Les LABs sont un autre animal.
09:15C'est un peu plus de temps.
09:17il y a beaucoup de temps sur eux, donc il me semble vraiment confortable, mais je pense qu'il y a 4-up dans le gringage,
09:23jib trim pour moi c'est un complètement différent animal, et aussi quand on est 6-up, le feel de l'exité manoeuvres
09:29est complètement différent, donc je pense qu'il y a un petit peu d'adjustement, tous les équipes vont
09:32aussi, donc je ne sais pas, c'est pas un excuse pour nous.
09:36Oui, c'est un peu difficile pour tout le monde, surtout avec beaucoup de courant et changeable
09:43avec le weather qui s'est passé, donc c'est pas la meilleure journée.
09:48Comment est-ce que vous ratez votre performance aujourd'hui, comment est-ce que vous ratez votre performance aujourd'hui ?
09:52Je suis certainement pas heureux avec ce qu'on a sail aujourd'hui, c'est un peu difficile, mais il y a des
10:03des mistakes que nous avons fait, c'est un charakteristique, donc c'est un peu frustrant.
10:07Oui, il y a des choses que nous avons besoin de travailler, évidemment, les trois personnes
10:12ont-board, c'est un courant que nous n'avons pas vraiment discuté, donc peut-être que nous
10:16avons besoin de regarder notre playbook, mais c'est peut-être qu'il y a un peu plus
10:18le breeze est meilleur et qu'on peut avoir un bon jour.
10:20Oui, c'est un peu différent de l'boards de l'exité, mais je pense que c'est le
10:25correct coup, selon les conditions que nous avons eu l'adjuste.
10:27Oui, je ne pense pas que personne n'a pas dit que c'était un petit déjeuner.
10:32Juste le rain et le changeant de l'air, c'est difficile, mais oui, la première
10:39race was definitely tough, we'd been thrown into a situation with three people on board
10:44and we've never done that before, so just figuring it out on the fly and yeah, that just turned
10:50out to be our worst race, so yeah, but you know, overall I think it felt like we were
10:56staying on the boat quite well when we got back into our, you know, comfort zone with
10:59four people and yeah, again, a few defining moments today that I put my hand out for, just
11:06a few bad decisions, like kind of tactics, so yeah, you know, definitely race two, final
11:13turn mark is, you know, one I'll never forget, it's very frustrating.
11:17Yeah, for sure, it's just super challenging and you know, we came into today knowing it
11:23was going to be a lot of everything, we talked about all scenarios, so I think we were prepared
11:27for it, but it just gets exaggerated with the 12 boats on the racetrack and you know, just
11:33that bad turbulent wind from all the wings is just escalating that kind of really bad feeling
11:39out there for a lot of teams, so, but yeah, we got to go back and look at the data and
11:44see, probably looking at the race course more than anything and figure out where we can be
11:48better on the track.
11:49Yeah, I mean, it was pretty cool to see even with the rain, how, you know, the grandstand
11:54relatively full, so, you know, we could hear him cheering for us when we come by, that's
11:59super cool and I'm so proud to represent our country and yeah, we're lucky to have this
12:04third event, so we're pumped and hopefully another three next year.
12:08Yeah, it was super, super difficult, yeah, we had some good moments and bad moments, unfortunately
12:16in the second race our boat got shut down, we completely lost the boat while we were foiling,
12:23so it was a kind of a scary situation, luckily the wind was not that much, so we were able
12:29to stop the boat and to recover, our shore guys did an amazing job and put us in the condition
12:36to sail again for the third race, where we had a very good start, we were in the top
12:42two positions and then, yeah, shift of wind fucked us a little bit at the end, so yeah,
12:50a bit tricky day, of course some good moments, tough moments as well, but yeah, looking forward
12:57to tomorrow and see some good racing with good wind.
13:01Actually, to be honest, I don't know, the shore crew is on it, they don't know the problem,
13:07they changed the batteries and should be fixed for tomorrow.
13:23Yeah, you're trying to kill us.
13:24Yeah.
13:25Go on.
13:27We're here.
13:28It is.
13:28Yeah, what's next?
13:29Go on.
13:29We're here.
13:30Good, I'll see.
13:31Yeah.
13:32Oh, my goodness.
13:33Yeah.
13:34We're here.
13:35Here we go.
13:35Let's go.
13:36Yeah.
13:37Let's go.
13:38Yep.
13:38Alright, you get back.
13:38Yeah, look.
13:39Yeah.
13:39You're here.
13:40Thanks, guys.
13:40I'll see you, I'm just gonna show you who is here and to get out of the
13:41course.
13:42Now, we're here and I'll see you there.
13:43Hey, I'm sure.
13:44Yeah, you're here, and I'll see you.
13:45I'm sure you here.
13:47You're out of the way.
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