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Gregoire GS5, le nouvel enjambeur polyvalent viticole
Vitisphère
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06/06/2025
Catégorie
🚗
Auto
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On se retrouve ici dans le secteur Maconais à la cave de Prisset pour vous présenter la nouvelle
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Grégoire GS5. GS5 c'est un porteur en jambeur double rang voie variable et qui nouveauté est
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disponible en deux versions, une version 4 et 6 cylindres. Donc une version 4 cylindres pour
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des terrains plus plats qui va faire 160 chevaux et un 6 cylindres pour les terrains plus accidentés,
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plus gourmands en puissance qui va faire 204 chevaux. C'est vraiment un porteur modulable,
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un porteur qui va être polyvalent par définition. C'est vraiment notre couteau suisse qui va être
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capable de faire du travail du sol avec des porte-outils entre roues ou porte-outils centraux.
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Donc ça, ça va être pour la polyvalence sur la partie basse de la machine. On va pouvoir faire
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de la polyvalence sur la partie arrière ou comme on le voit ici sur la machine on a la pulvérisation
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donc en sept ou neuf francs exponentiels. On va également pouvoir adapter un plateau de polyvalence
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sur lequel on pourra mettre toute une gamme d'outils. Et à l'arrière de la machine on aura
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aussi la tête de récolte. C'est notre savoir-faire chez Grégoire donc une tête de récolte adaptée
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à la GS5 donc qui va permettre de récolter un rang avec un nettoyage par soufflerie avec une
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aspiration et qui peut être complété en option par un système de tri EasyClean. Et tout ça donc va
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va terminer dans une benne de 1550 litres avec un vidage à 3 mètres.
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Si on passe sur la partie avant donc la partie avant du porteur on va avoir une polyvalence frontale
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donc avec un porte-outils frontal avec deux mains d'attelage catégorie 2, porte-outils simple ou
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double effet qui va permettre de faire du rognage, de l'effeuillage, tous les travaux qu'on va
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pouvoir faire à l'avant de la machine. Et tout ça, tous ces différents outils on va les contrôler
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directement en cabine avec l'écran iMonitor donc un écran tactile de 12 pouces qui va permettre
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d'ajuster toutes les fonctions de la machine et de pouvoir contrôler tous les outils qui sont sur
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la machine. Nos outils de pulvérisation, nos outils de travail du sol ou notre porte-outils
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frontal par exemple et sans oublier bien sûr la tête de récolte. Sur GS5 on est sur un porteur donc
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d'environ 6 tonnes, porteur donc voie variable donc le voie variable qui va s'ajuster directement à
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l'écran. On donne l'indication à la machine et toute seule elle va venir chercher la valeur
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souhaitée. La machine va reposer donc sur une transmission 4 roues motrices Poclin qui a la
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particularité en exclusivité sur ce type de modèle de pouvoir rouler à 40 km heure avec trois
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rapports. Des rapports de 0 à 8 km heure et de 0 à 22 km heure plus pour le travail et un dernier
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rapport qui va nous permettre d'atteindre les 40 km heure sur sur route. Donc voilà l'idée c'est de
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gagner de la vitesse pendant les déplacements et d'optimiser le temps de chantier. Et cette
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transmission quand on est sur la route elle se gère de manière automatique. Les trois rapports
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vont passer de manière automatique en fonction de la charge. Si on revient juste sur le moteur,
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donc le moteur son régime se gère complètement automatiquement donc on lui donne la consigne de
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ce qu'on a besoin au niveau des outils. Par exemple si on prend l'appui levé la vitesse qu'on a besoin au
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niveau de la turbine et le moteur va s'ajuster automatiquement à la puissance demandée pour
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réduire le bruit et pour réduire surtout la consommation. La machine dispose donc d'un
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système automatique qui permet d'optimiser le régime moteur donc c'est les systèmes éco travail pour les
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moments où la machine est sur le terrain au travail et le mode éco drive pour la partie déplacement de la
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machine sur route ou dans les tournières. Donc ce système tout simplement il va en fonction des
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besoins calculer le régime moteur nécessaire et abaisser ce régime moteur pour avoir toujours le
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régime moteur optimal permettant de réduire la consommation.
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On a une cabine qui a été entièrement revue, qui est vraiment insonorisée, qui permet de bénéficier
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du confort en cabine qui a tous les éléments de confort, un siège pneumatique, une climatisation
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automatique, un autoradio bluetooth, des chargeurs pour le téléphone, etc. On retrouve notre écran
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e-monitor de 12 pouces qui va permettre de contrôler toute la machine et on va retrouver des
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écrans de caméras ou de série on va voir deux caméras sur la machine, une sur la partie arrière et
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une sur la partie ventrale pour voir le porte-outils centrales et les portes-outils latéraux se voient
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directement depuis la cabine avec les surfaces bombées de la cabine. Un petit point aussi mais très important,
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l'écran il est isobus, donc l'isobus ça lui permet de communiquer avec les outils Grégoire mais ça lui
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permet aussi de communiquer avec les outils de toute autre marque qui répondent à la norme isobus.
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Donc ce qui veut dire pas d'écran à rajouter en cabine, pas de boîtier de joystick supplémentaire,
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tout se contrôle directement avec l'écran de la machine.
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Donc ici on a les commandes déportées qui vont avoir une première fonction lorsqu'on est en porteur
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seul de contrôler tout ce qui est porte-outils, de pouvoir faire le relevage des différents portes-outils,
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donc de pouvoir faire l'attelage facilement depuis le bas de la machine et lorsqu'on est en tête de
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récolte comme on l'a ici sur la machine, de pouvoir lever la benne, de pouvoir mettre en route les
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convoyeurs, de pouvoir bouger la tête de récolte. En fait tous les éléments dont on a besoin pendant
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le lavage on peut les faire directement ici depuis le bas mais également depuis la commande déportée
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qu'on voit sur la passerelle en haut. Tout ce qu'on a besoin, pas besoin de revenir en cabine pour
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faire notre nettoyage et l'entretien facilement.
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Merci d'avoir regardé cette vidéo !
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Merci d'avoir regardé cette vidéo !
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